Вентиляция и обогрев салона. Опции

[Svarog]

ты состав то сам прочитал?

[Panzer38]

Двуокись кремния. И что?

[Svarog]

действуют на раствор силиката натрия или калия (жидкое стекло) соляной или серной кислотой

[Panzer38]

Тьфу ты! Ну и что? Конечный продукт - SiO2 - песок!

"Свободная двуокись кремния (иначе, кремнезем, кремневый ангидрид - SiO2) встречается преимущественно в виде минерала кварца, который составляет основу обычного песка. Последний является одним из главных продуктов разрушения горных пород и одновременно одним из важнейших строительных материалов, мировое потребление которого составляет около 500 млн. т ежегодно. На долю свободной двуокиси кремния приходится приблизительно 12% от веса земной коры. Гораздо большее количество SiO2 (около 43% от веса земной коры) химически связано в составе различных горных пород. В общем, следовательно, земная кора более чем на половину состоит из двуокиси кремния."

Это оттуда: http://www.xumuk.ru/nekrasov/x-03.html

Чтобы стало совсем понятно:
"Кремнекислые соли, как правило, бесцветны, тугоплавки и практически нерастворимы в воде. К числу очень немногих растворимых относится Na2 Si03 . В практике эту соль часто называют «растворимым стеклом», а ее водные растворы – «жидким стеклом»." (т.е канцелярский клей )

Производство силиката натрия достигает весьма значительных размеров (порядка сотен тысяч тонн ежегодно), так как «жидкое стекло» используется для укрепления грунтов при строительных работах и в ряде отраслей промышленности. Растворы его следует держать в сосудах с резиновыми пробками (так как стеклянные и корковые сильно приклеиваются к горлышку).

Так как кремневая кислота очень слаба, «жидкое стекло» показывает в результате гидролиза резко щелочную реакцию, а силикаты слабых оснований гидролизованы в растворе практически нацело."

"Свободная кремневая кислота практически нерастворима в воде (в форме истинного раствора). Однако она легко образует коллоидные растворы и поэтому обычно осаждается лишь частично. Осадок имеет вид бесцветного студня, причем состав его отвечает не простой формуле H2 SiO3 (метакремневой кислоты) или H4 SiO4 (ортокремневой кислоты), а более общей – xSiO2 ·yH2 O со значениями х и y, изменяющимися в зависимости от условий осаждения. При х>1 получаются различные поликремневые кислоты, производными которых с точки зрения химического состава могут считаться многие минералы."

Так что ничего страшного в СИЛИКАГЕЛЕ нет.

[МихаилТ]

Про сковододку это не я придумал. Такой способ осушения силикагеля восходит к годам .... этак 80-м... а может и раньше...

Вот, в догонку, для успокоения душ:
"Силикагель , высушенный гель поликремниевой кислоты, твёрдый гидрофильный сорбент. По химическому составу С, — двуокись кремния SiO2 (кремнезём), по структуре — высокопористое тело, образованное мельчайшими сросшимися сферическими частицами. Получают С. следующим образом: действуют на раствор силиката натрия или калия (жидкое стекло) соляной или серной кислотой, а затем затвердевший продукт разламывают на куски, промывают водой, сушат, измельчают, фракционируют и прокаливают для полного удаления влаги . Товарный С. выпускают в виде зёрен или шаровидных гранул размером от 5—7 до 10-2 мм."

Так что - жить будем.

Ну вы блин даете (с)

[Pinogor]

2 Panzer38
Ну ты, блин, ДАЕШЬ

[Svarog]

Всё блин УБИЛ

[Panzer38]

Всё блин УБИЛ

Ой! Я мирный!

[kross]

Значительно меньше стали потеть стекла - на работе , на стоянке, кидаю в машину обычный домашний 2-х KW обогреватель с термостатом и чуть приоткрываю окно ( провод удлинителя завожу)
Салон высыхает за 12 часов капитально практикую 3-й год - естесно токмо зимой, летом на паркинге колоночки электрические отключают.

[Michael]

Фантасты и химики. Может еще батарею центрального отопления в салон провести и на стоянке подключаться к магистрали?

[kross]

Фантасты и химики. Может еще батарею центрального отопления в салон провести и на стоянке подключаться к магистрали?

Оно бы было много пожаробезопасней.

Но цель поключения обогревателя на стоянке зимой проста элементарно - после смены , да после душа прыгать вокруг авто счищая снег и лед как-то не очень ....

[Michael]

Это я от зависти.... Отапливаемый гараж тоже неплохо совсем

[kross]

Отапливаемый гараж тоже неплохо совсем

Гараж неотапливаемый (официально) , но теплый, рядом имеется ( 6 мин ходьбы ) Действительно - авто берешь - на нем усе открывается , усе работает - в том числе и задние двери (кстати при - 25 С они - замки задних дверей ЗАМЕРЗАЛИ по дороге на работу - ехать 50 верст наших)
НО ЗА 3 ГОДА хранения в таком гараже новый отечественый тазик попросил поменять ему пороги, крылья (пробег 210 тыс ), заодно и покрасился. Ибо ежедневновосполняемая соль, да в теплом гараже - весчь страшная. Так что летом буду делать из теплого гаража холодный ( в смысле многопроветриваемый ) с возможностью быстрого нагрева ( в смысле приспичило покопаться) -жалко спортажика- машинка понравилась

[Leha]

Я тут на досуге почитал немного...
Так вот потение и прочеее может быть и от неисправности печки, сопел и т.д.
Как вариант моего случая может быть это задняя глухая полка багажного отсека и невозможность вентиляции через задние приточнае клапана.
Вот пример семейства ВазСайт
А вот если попробывать врезать в заднюю полку такой вот клапан.2110-8104100
Сайт

[Leha]

Во какую штуку нашел. Мож надо кому. А вообще сегодня перелопатил кучу инфы по этому вопросу , есть кое какие придумки в конце недели (следующей) думаю что-то проделаю. Без ущерба кузову, безопасности и здоровью.
Штука

[МихаилТ]

Я тут на досуге почитал немного...
Так вот потение и прочеее может быть и от неисправности печки, сопел и т.д.
Как вариант моего случая может быть это задняя глухая полка багажного отсека и невозможность вентиляции через задние приточнае клапана.
Вот пример семейства ВазСайт
А вот если попробывать врезать в заднюю полку такой вот клапан.2110-8104100
Сайт

Лех, у меня гранд,полка мягкая.А если учесть, что я ездил с кондиционером, и ВСЕравно иногда потел

[МихаилТ]

тут гдето недавно вопрос задавали, где находятся эти "ухи" НЕ у ГРАНДа. Вот смотрите

[mtm]

Цитата(V&n @ Feb 18 2007, 11:15 &M) [sn&pb&ck]21914[/sn&pb&ck]

Я этого не говорил , ведь я тоже владелец одого из Сортягов , я имел ввиду другое - стоит разработать так сказать концепцию управления потоками воздуха. Так как машины никогда одинаковыми не получаются у каждого своя (концепция).

Есть ещё предположение по поводу чрезмерной влажности в салоне: в моей машинке стоит фильтр салона с угольной крошкой..... а серийно вроде стоит обычный фильтрующий эелемент без абсорбента, а может и вобще ничего не стоит, у меня вроде ничего не стояло. Я сразу заказал его как доп оборудование.
Я наблюдал такое, когда включена рециркуляция при выключеном кондее - моментально начинает запотевать. Может с заслонками у вас чего ?

оппа, а можно про фильтр салона поподробнее? Ведь НЕТУ их на спортягах???? НИГДЕ не продаёься! Можно фото этого дела? Где стоит? как зовётся? Где продаётся?
Очень хочу фильтр салона в спортягууууу..........

[Leha]

Я тут на досуге модернезировал после жары сопла на центральной консоли. Так проба сказать. Взял материал типа подложки под ламинат только плотнее и толще, отрезал прямоугольник примерно 10х15 см. Прорезар посередине полоску приблизительно 0,4 см и вставил между задвижками (горизонтальной и вертикальной) центральных сопел. Снизу посовывал и поправлял шилом. Все встало класс. Теперь поток к боковым стеклам просто ураган из центральных сопел чуть дует. Это своего рода глухая заслонка как в авто оборудованных элементарным , ручным приводом закрытия дефлекторов вентиляции. Времени с нарезкой и установкой 15 минут. Лтом снял, выкинул и наслаждение кондеем в лицо.

[DimTs]

http://wwwboards.auto.ru/kia/426100.html - рецепт с доработкой и пояснениями автора. Дубль. Ранее была ссылкой на киа-клуб