Форумы Sportage-Club.com - Клуб владельцев автомобилей KIA Sportage

Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Клубная галерея Помощь Поиск Пользователи Календарь

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

преодоление бродов

Опции

шурале56	May 26 2013, 03:03 PM Сообщение #121
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург	Цитата(Художник @ May 26 2013, 03:37 PM) Олег, а бензонасос не проверял? Очень похоже что бензонасос на подходе. Когда начнутся дергания, залей в бак бензина, если прекратятся дергания, то это бензонасос! И еще а в бензобаке у тебя водички нет? Насос не проверял, для начала таки поменяю топливный фильтр (пока никак не совладаю с клипсами ). После заливки бензина дергания не прекращаются, их становится немного меньше. А как вода в бак попадет, если он герметичен? Крышку открываешь - делает "ШШШШШШШШ" . Если только с бензином? Через вент. клапан бака может? Он точно был в воде на броде... -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)

Боб-51	May 26 2013, 10:02 PM Сообщение #122
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха	Цитата(woodgoblin @ May 26 2013, 03:03 PM) Насос не проверял, для начала таки поменяю топливный фильтр (пока никак не совладаю с клипсами ). После заливки бензина дергания не прекращаются, их становится немного меньше. А как вода в бак попадет, если он герметичен? Крышку открываешь - делает "ШШШШШШШШ" . Если только с бензином? Через вент. клапан бака может? Он точно был в воде на броде... Быстросъемные клипсы на топливном фильтре снимать следующим образом: 1) Надвигаешь клипсу шланга на штуцер фильтра до упора, не нажимая на "усики" фиксатора. клипса должна обязательно сдвинуться, проследи. Если не прослеживается сдвиг, то подвигай клипсу туда-сюда, как почувствуешь свободный ход клипсы 3-5 мм, то начни п. 1 сначала. 2) Нажимаешь на усики фиксатора и стягиваешь клипсу со штуцера шланга не ослабляя усики! Никаких отверток и прочих усилителей усилия не применяй. Со второго-третьего раза снимешь! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)

korol	May 26 2013, 10:06 PM Сообщение #123
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	Цитата(Художник @ May 26 2013, 06:02 PM) Быстросъемные клипсы на топливном фильтре снимать следующим образом: 1) надвигаешь клипсу шланга на штуцер фильтра до упора, не нажимая на "усики" фиксатора. 2) нажимаешь на усики фиксатора и стягиваешь клипсу со штуцера шланга не ослабляя усики! Со второго -третьего раза снимешь! +1. Еще можно вд залить и разработать, должны хорошо ходить по плоскости. -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

ghost	May 26 2013, 10:51 PM Сообщение #124
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва	Цитата(korol @ May 26 2013, 10:06 PM) +1. Еще можно вд залить и разработать, должны хорошо ходить по плоскости. на крайняк пасаСижами -------------------- Drive2.ru

Боб-51	May 27 2013, 08:00 AM Сообщение #125
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха	Цитата(ghost @ May 26 2013, 10:51 PM) на крайняк пасаСижами Сломаешь! Они и рукой отлично снимаются. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)

Боб-51	May 27 2013, 10:12 PM Сообщение #126
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха	Цитата(woodgoblin @ May 26 2013, 03:03 PM) Насос не проверял, для начала таки поменяю топливный фильтр (пока никак не совладаю с клипсами ). После заливки бензина дергания не прекращаются, их становится немного меньше. А как вода в бак попадет, если он герметичен? Крышку открываешь - делает "ШШШШШШШШ" . Если только с бензином? Через вент. клапан бака может? Он точно был в воде на броде... Олег, ну ты с фильтром справился? -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)

кот базилио	May 28 2013, 12:38 AM Сообщение #127
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 89 Регистрация: 1-January 13 Из: донской Пользователь №: 11,441 место дислокации: тульская область донской	эта тыща как раз уйдёт на хим чистку салона

кот базилио	May 28 2013, 01:05 AM Сообщение #128
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 89 Регистрация: 1-January 13 Из: донской Пользователь №: 11,441 место дислокации: тульская область донской	ребята,проблема воды в баке убирается добавлением чистого спирта в бак при минимуме остаточного бензина.спирт технический или медицинский. вода растворяется в спирте замечательно.спирт в свою очередь в бензине тоже. но чем больше бенза тем больше и спирта.на 5 л топлива 1 л спирта вполне. и никакой промывки бака. только надо сразу запрвиться.сам пробовал.правда на другой машине.

Andrey832	May 29 2013, 09:46 PM Сообщение #129
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino	Цитата(кот базилио @ May 28 2013, 01:05 AM) ребята,проблема воды в баке убирается добавлением чистого спирта в бак при минимуме остаточного бензина.спирт технический или медицинский. вода растворяется в спирте замечательно.спирт в свою очередь в бензине тоже. но чем больше бенза тем больше и спирта.на 5 л топлива 1 л спирта вполне. и никакой промывки бака. только надо сразу запрвиться.сам пробовал.правда на другой машине. Вопрос только в формуле "чистого" спирта...Метанол сложно найти, этанолу в таких количествах можно придумать лучшее применение... Я применяю изопропиловый,- 200-250мл на бак, независимо от количества топлива,- спирт смешивается только с водой, а не с бензином! Многие промывки содержат в своём составе изопропиловый спирт именно для связывания воды! -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично. +7 916 607 3858

шурале56	Jun 1 2013, 09:34 PM Сообщение #130
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург	Цитата(Художник @ May 27 2013, 11:12 PM) Олег, ну ты с фильтром справился? Справились специально обученные люди из сервиса КИА, ибо это их косячок был . Старый фильтр продувается легко, я его еще вскрыл - вполне чистая начинка. Заодно проверили давление насоса, на холостых, правда. Вытаскивали насос сетку проверить - чистая. Я до этого сам бенз в трехлитровые банки сливал для проверки. Было совсем немного коричневых хлопьев, воды нет. Сейчас траблы с дерганием остаются - буду брать насос, но это в другой теме поспрошаю. А в этой теме - как всё-таки вода может попасть в бак на броде? Не может же совпасть, что проехал брод и через некоторое время (точно не помню, ну км 2-5) начал сдыхать насос? Значит, вода в насос после брода и поступила. Кто-нть клапан вентиляционный разбирал, как он устроен? Бензом из него на жаре попахивает, т.е. он вентилирует, но бак при этом герметичен. Прикинул по уровню воды - этот клапан на броде под водой был И не только клапан, бак тоже весь под водой был, кроме заливной горловины -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)

Боб-51	Jun 2 2013, 10:38 AM Сообщение #131
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха	Олег, предположу, что вводе бак остыл, возникло разряжение и водички хватанул через адсорбер! Ватирант? -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)

Volodzia	Jun 4 2013, 02:48 PM Сообщение #132
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 43 Регистрация: 10-June 12 Пользователь №: 10,661 место дислокации: Барановичи	Подскажите на какую глубину можно безопасно занырнуть без передоделок? В большое плавание пока не собираюсь, но иногда чтоб доехать до рыбного места приходится пересеч речушку или глубокую лужу. А когда вода вокруг, то начинается жим-жим в районе задних брючных карманов - как бы не утопить чего-нить... -------------------- Кореец 1996г 2.2d

609	Jun 4 2013, 03:25 PM Сообщение #133
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(Volodzia @ Jun 4 2013, 02:48 PM) Подскажите на какую глубину можно безопасно занырнуть без передоделок? В большое плавание пока не собираюсь, но иногда чтоб доехать до рыбного места приходится пересеч речушку или глубокую лужу. А когда вода вокруг, то начинается жим-жим в районе задних брючных карманов - как бы не утопить чего-нить... по середину ступиц - легко. по верх переднего бампера - и волну особо не гнать - безопасно. по нижний срез капота - оччень аккуратно, можно заглохнуть при попадании воды в воздушный фильтр. после любых водных процедур нужна ревизия масел во всех агрегатах + шприцевание карданов. если не держат сальники - вода попадет в передние ступицы. глюки электрики возможны во всех вариантах - у нас ДПКВ расположен довольно низко. опасность при погружении представляет заклиненная намертво вискомуфта - лопасти может сломать о воду с повреждением радиатора, плюс идет разбрызгивание воды по всему подкапотному пространству, что не идет на пользу электрике двигателя. при нырках в болота или очень грязные лужи намертво забивается радиатор. так что о безопасных погружениях речи имхо идти не может, надо понимать и просчитывать риск, не соваться без осмотра -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

шурале56	Jun 4 2013, 03:29 PM Сообщение #134
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург	Цитата(Volodzia @ Jun 4 2013, 03:48 PM) Подскажите на какую глубину можно безопасно занырнуть без передоделок? В большое плавание пока не собираюсь, но иногда чтоб доехать до рыбного места приходится пересеч речушку или глубокую лужу. А когда вода вокруг, то начинается жим-жим в районе задних брючных карманов - как бы не утопить чего-нить... Если по уму броды ездить - до достаточно глубоко. Самый трабл - возможность гидроудара, поэтому надо ориентироваться на расположение воздухозаборника, а он у нас по обрезу капота стоит, т.е. высоко. Поэтому брод вначале лучше ножками пройти, особенно если вода мутная. Пока разведка идет, машинка остывает, масло в мостах коробках, вискомуфта вентилятора охлаждения двигателя (если она неисправна, заклинена, то перед глубоким бродом ремень вентилятора/генератора лучше скинуть, ибо в воде вентилятор может радиатор разнести). После разведки ехать тихонько, без волны на капот, а то бывает, что брод по ступицу, а спереди волна на лобовуху плещет. Можно в воду заехать, слегка тормознуть, чтобы волна вперед ушла, а потом вслед её ехать. Если на броде постоять, то можно воды в салон получить, поэтому после брода желательно мозги машины (они в ногах переднего пассажира) проверить, шоб не мокро было, если чо, то коврики/обивки поднять, дать просохнуть. Ну и дома можно у редукторов мостов пробки сливные приоткрыть, если есть вода, то она первая сольется. Если "кофе-с молоком" - тогда менять масло -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)

Volodzia	Jun 5 2013, 02:58 AM Сообщение #135
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 43 Регистрация: 10-June 12 Пользователь №: 10,661 место дислокации: Барановичи	Цитата(609 @ Jun 4 2013, 04:25 PM) по середину ступиц - легко. по верх переднего бампера - и волну особо не гнать - безопасно. по нижний срез капота - оччень аккуратно, можно заглохнуть при попадании воды в воздушный фильтр. после любых водных процедур нужна ревизия масел во всех агрегатах + шприцевание карданов. если не держат сальники - вода попадет в передние ступицы. глюки электрики возможны во всех вариантах - у нас ДПКВ расположен довольно низко. опасность при погружении представляет заклиненная намертво вискомуфта - лопасти может сломать о воду с повреждением радиатора, плюс идет разбрызгивание воды по всему подкапотному пространству, что не идет на пользу электрике двигателя. при нырках в болота или очень грязные лужи намертво забивается радиатор. так что о безопасных погружениях речи имхо идти не может, надо понимать и просчитывать риск, не соваться без осмотра Цитата(woodgoblin @ Jun 4 2013, 04:29 PM) Если по уму броды ездить - до достаточно глубоко. Самый трабл - возможность гидроудара, поэтому надо ориентироваться на расположение воздухозаборника, а он у нас по обрезу капота стоит, т.е. высоко. Поэтому брод вначале лучше ножками пройти, особенно если вода мутная. Пока разведка идет, машинка остывает, масло в мостах коробках, вискомуфта вентилятора охлаждения двигателя (если она неисправна, заклинена, то перед глубоким бродом ремень вентилятора/генератора лучше скинуть, ибо в воде вентилятор может радиатор разнести). После разведки ехать тихонько, без волны на капот, а то бывает, что брод по ступицу, а спереди волна на лобовуху плещет. Можно в воду заехать, слегка тормознуть, чтобы волна вперед ушла, а потом вслед её ехать. Если на броде постоять, то можно воды в салон получить, поэтому после брода желательно мозги машины (они в ногах переднего пассажира) проверить, шоб не мокро было, если чо, то коврики/обивки поднять, дать просохнуть. Ну и дома можно у редукторов мостов пробки сливные приоткрыть, если есть вода, то она первая сольется. Если "кофе-с молоком" - тогда менять масло Спасибо за развернутый ответ. Теперь если аккуратненько, то по фары лезем смело... Цитата(609 @ Jun 4 2013, 04:25 PM) ... + шприцевание карданов. Давно хотел спросить про шприцевание карданов. И ведь еще что-то у нас нужно шприцевать... Поиск нужных результатов не дал. Угостите пожалуйста ссылочкой, где ету процедуру можно изучить. -------------------- Кореец 1996г 2.2d

609	Jun 5 2013, 09:17 AM Сообщение #136
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(Volodzia @ Jun 5 2013, 02:58 AM) Давно хотел спросить про шприцевание карданов. И ведь еще что-то у нас нужно шприцевать... Поиск нужных результатов не дал. Угостите пожалуйста ссылочкой, где ету процедуру можно изучить. На спортяге шприцуются только карданы. Если карданы корейские - пресс-масленки в шлицевой части и в крестовинах. Если карданы белкардовские (калининрадские спортажи) - только шлицевые части. Других точек шприцевания нет, это не волга и не уаз. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

m@loy	Jun 5 2013, 10:18 AM Сообщение #137
Кайроновод Группа: завсегдатый Сообщений: 3,949 Регистрация: 23-June 11 Пользователь №: 9,679 место дислокации: Y-Ola	Цитата(609 @ Jun 5 2013, 09:17 AM) На спортяге шприцуются только карданы. Если карданы корейские - пресс-масленки в шлицевой части и в крестовинах. Если карданы белкардовские (калининрадские спортажи) - только шлицевые части. Других точек шприцевания нет, это не волга и не уаз. Вов, поправлю немного На белкардовских карданах шприцуются только крестовины, на шлицах масленки нет(нанопокрытие ебчее). -------------------- Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан. Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15 зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

609	Jun 5 2013, 12:30 PM Сообщение #138
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(m@loy @ Jun 5 2013, 10:18 AM) Вов, поправлю немного На белкардовских карданах шприцуются только крестовины, на шлицах масленки нет(нанопокрытие ебчее). Да, наверное перепутал - у меня не было белкардовских карданов ну тогда это вообще жесть - вместо шприцевания - разборка -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

Panzer38	Jun 5 2013, 03:56 PM Сообщение #139
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская	Цитата(609 @ Jun 5 2013, 12:30 PM) Да, наверное перепутал - у меня не было белкардовских карданов ну тогда это вообще жесть - вместо шприцевания - разборка А там все гораздо проще (на белкардовских карданах) - снял кардан, пометил половинки и вынул одну из другой. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.

609	Jun 5 2013, 04:10 PM Сообщение #140
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный	Цитата(Panzer38 @ Jun 5 2013, 03:56 PM) А там все гораздо проще (на белкардовских карданах) - снял кардан, пометил половинки и вынул одну из другой. да так на всех карданах, которые не закисли вокруг закисших можно сутками с бубном танцевать... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания. (с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого.

« Предыдущая тема · Большому кораблю - большое плавание · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0