Изготовление силового обвеса, Изготовление силового обвеса Опции

[Боб-51]

Интересная мысль ... Не очень сильно они и отличаются... Вот стыковать на технологии их и наши трубы хреново, но для силовых порогов, ИМХО, это не проблема.

У "проклятых" капиталистов трубы тяжелее более чем на 30 % Это очень много!!!

И что это значит?????

[himikaliya]

И еще вопрос. В чем тайный смысл расположения прижимных пластин не под прямым углом?

Ответ вот здесь, если дословно, то:
"В первую очередь,простота в изготовлении.Не надо промерять каждую пару по раме,достаточно сделать стандартные детали,и потом просто прокручивать(наклонять) их пока болты не дойдут до рамы.Вторая выгода,это возможность варить под прямым углом к флаху,без тго чтобы труба была чересчур близко к головке болта.Ну и наконец третия причина,это расположение на раме трубок,поперечин,и т.д.Нужно под всё это подстраиваться."

[Боб-51]

Ответ вот здесь, если дословно, то:
"В первую очередь,простота в изготовлении.Не надо промерять каждую пару по раме,достаточно сделать стандартные детали,и потом просто прокручивать(наклонять) их пока болты не дойдут до рамы.Вторая выгода,это возможность варить под прямым углом к флаху,без тго чтобы труба была чересчур близко к головке болта.Ну и наконец третия причина,это расположение на раме трубок,поперечин,и т.д.Нужно под всё это подстраиваться."

Спасибо! Вкурил!!!

[Боб-51]

При аналогичных толщинах и диаметрах трубы не могут быть тяжелее на 30%, плотность углеродистой стали 7850 кг/м3 и на Западе.

Я так понял, ты надомной эксперименты ставишь! Проверяешь на кипение остатки моих мозгов?! Если нет , тогда что за данные в таблицах в посте № 297? ...

Не к ночи был упомянут сопромат , начал считать моменты сопротивления и инерции труб - подобрать наши аналоги Субароидовым трубам реально, ИМХО.

+100, если новые таблицы не врут!

У Субароида в конструкции есть ещё один крайне положительный момент - у него нет родного пластикового обвеса. Я свой криатифф пытаюсь увязать с пластиковыми порогами, тогда упомянутое 609 действо - юзать пороги при увязке багажа в верблюжатнике (как я про это забыл, ) - будет невозможно .
Насколько в наших условиях снятие пластикового обвеса критично в части коррозии кузова - все-таки у Субароида, ИМХО, офф-роуд чаще по песку и камням, а не по "г...нам"?

Я планирую вот таким образом:

[Боб-51]

Экспериментирую я только над собой и своей машиной , данные в таблицах практически одинаковые - в первой взяты из Гостов и ANSI, во второй просто посчитаны в экселе, и доп. данные по сопромату. .
Есть в первой таблице пара опечаток , но не более. Массы труб во всех таблицах совпадают.
В сортаменте ANSI верхнее значение - толщина стенки, нижнее - масса погонного метра, Ду - условный диаметр (условно внутренний диаметр), Дн - наружный диаметр трубы; в ГОСТовской таблице - просто масса погонного метра по наружному диаметру и толщине стенки. Так что подозрения не обоснованы .

Я наверное совсем из ума выжил?! В посте № 297 по таблицам еще раз проверил себя...
Сравнил диаметры 20, 25, 32, ну не совпадает вес!!!!!!

Олег Иваныч, ткни меня мордом где и че я не так смотрю!

По таблицам в посте № 301 вопросов нет!

ЭВозможно, я со своими нефтегазовыми обозначениями не совсем понятен для авиаторов?

Я букфы позабывал... их много! А цифры помню... их мало!

[609]

Я планирую вот таким образом:

Баба Яга опять против!!!
Вариться к раме без веских причин не есть гут.
Сталь опустится. И корродировать по сварке будет усиленно!!!

Предыдцщий хозяин самурая так сделал.. тока он еще и к кузову приварил сцуко...

[Боб-51]

Баба Яга опять против!!!
Вариться к раме без веских причин не есть гут.
Сталь опустится. И корродировать по сварке будет усиленно!!!

Предыдцщий хозяин самурая так сделал.. тока он еще и к кузову приварил сцуко...

Да это не варить! Это схема силового порога для защиты пластиковых порогов. После рестайлинга пороги стали выступающими ( см. эскиз) А крепление к раме в любом случае разъемное!

П.С. А почему Баба ЯГА?

[609]

После рестайлинга пороги стали выступающими ( см. эскиз)

После рестайла пластиковый обвес появился отнюдь не во всех комплектациях.

П.С. А почему Баба ЯГА?

http://www.youtube.com/watch?v=Upe6TZwgYBo

[Боб-51]

После рестайла пластиковый обвес появился отнюдь не во всех комплектациях.

КИАшные производители вообще очень вольно относятся к комплектации Спортажей!!!
То нет заднего дворника, то у коротышей нет калитки, то в одном и том же узле идут разные подшипники и т.д. и т.п.

У меня Спортаж 2001 года пост рейстайленговый (вроде) вот и подумал, что пороги у всех такие.

[Боб-51]

[quote name='woodgoblin' date='Feb 14 2010, 07:28 PM' post='101129']
Всё нормально, никто не выжил из ума!
Я же говорю, что своими нефтегазовыми трубами по ГОСТ 8731/8732 Вас спутал - мы их используем, у них размер идет от наружного диаметра Дн и потом толщина стенки. Если брать водогазопроводную трубу по ГОСТ 3262 http://www.mercabi.ru/catalog/pipes/steel_welded/3262/, то у неё, как и у европейцев-американцев, в размере стоит условный проход Ду (условно внутренний диаметр) и толщина стенки, но в технологических трубопроводах мы такую трубу не юзаем - у неё требования ниже, в том числе и по прочности.
Поэтому в таблице по ANSI надо смотреть не первый диаметр Ду (это внутренний), а второй - Дн.
Например: ANSI Ду 32 Дн 42,2 мм с толщиной стенки 2,97 мм весит 2,87 кг/м. Соответствующая ей российская труба по ГОСТ 8731 - Дн 42 мм и толщиной стенки 3,0 мм весит 2,89 кг/м.
Вот как-то так .
ЗЫ: воспользуюсь сегодняшним днём (хоть и темку отдельную создали) - простите за головоломку.
[/quote]
Ура-а-а-а!!! Я нормальный!!!

Я знаю, что дюймовые трубы маркируются по внутреннему диаметру, но, кроме, как в быту я с ними не сталкивался! Ну вот, еще пополнил свои скромные познания!
Спасибо!!!!

[[b]quote name='woodgoblin' date='Feb 14 2010, 07:28 PM' post='101129']
ЗЫ: воспользуюсь сегодняшним днём (хоть и темку отдельную создали) - простите за головоломку.
ЗЗЫ: to 609: ИМХО, но слова Художника "после рестайлинга пороги стали выступающими" - это не про рестайлинг модели Спортяги, а про его доработку (рестайлинг) своих порогов по подобию Субароида - с еще одной трубой, выступающей за размер пластикового обвеса".
ЗЗЗЫ: Просится тост: "Ну, за взаимопонимание!"
[/quote]

Мужики, в рестайлинге я чайник, так что

[Субароид]

Ребята,извиняюсь за задержку с ответом.
Итак,толщина стенок у основной трубы 3мм. Немаловажный нюанс,труба ШОВНАЯ.Так как бесшовные трубы опять же слишком крепкие,а это как я уже говорил не есть гуд.
Насчёт качества труб,сложно что либо говорить,я в этом не слишком силён,но насколько знаю,часть из труб которые используют у нас на рынке,идёт именно из России.

Насчёт пластикового обвеса,его по любому лучше снять,так как на самом деле он не только не предохраняет от коррозии,а наоборот,способствует ей(за счёт грязи забивающейся между накладками и кузовом,очень долго остающейся сырой).

[Боб-51]

Ребята,извиняюсь за задержку с ответом.
Итак,толщина стенок у основной трубы 3мм. Немаловажный нюанс,труба ШОВНАЯ.Так как бесшовные трубы опять же слишком крепкие,а это как я уже говорил не есть гуд.
Насчёт качества труб,сложно что либо говорить,я в этом не слишком силён,но насколько знаю,часть из труб которые используют у нас на рынке,идёт именно из России.

Насчёт пластикового обвеса,его по любому лучше снять,так как на самом деле он не только не предохраняет от коррозии,а наоборот,способствует ей(за счёт грязи забивающейся между накладками и кузовом,очень долго остающейся сырой).

Спасибо!!!

Олег Иваны-ы-ы-ыч (woodgoblin)!
Помогай! На сколько я понимаю, у Субароида обыкновенные водопроводные трубы?
Если это так то !!!

[Боб-51]

Неее, в шовной трубе я не помощник ,

Значит, ушел от ответственности?

[Александр 533]

Силовые бампера будут уже весной. Пока вот так - У меня такой набор : Цепи противоскольжения, стропа 3 т (6 м, 2 крюка, 1 шакл), Хай-Джек 3 т 1070мм и стропик с двумя крюками для поднятия авто за колесо, трос стальной 8 мм 10 метров с 2-мя крюками, цепь 8 мм 5 метров 2 шакла и крюк, блок усиления (самодельный) с шаклом и крюком, строп 7 т 5 метров с петлями, строп корозащтный с шаклом.

[ghost]

Силовые бампера будут уже весной. Пока вот так - У меня такой набор : Цепи противоскольжения, стропа 3 т (6 м, 2 крюка, 1 шакл), Хай-Джек 3 т 1070мм и стропик с двумя крюками для поднятия авто за колесо, трос стальной 8 мм 10 метров с 2-мя крюками, цепь 8 мм 5 метров 2 шакла и крюк, блок усиления (самодельный) с шаклом и крюком, строп 7 т 5 метров с петлями, строп корозащтный с шаклом.

набор садо мазо ...

[MISHGUN]

Привет всем! Здесь можно посмотреть изготовленный по чертежам силовой бампер! http://photofile.ru/users/mishgun25/

[MISHGUN]

Изготовил бампер! Фотки прикрепить не могу Не удобно перед woodgoblin... ЕМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЧЕРТЕЖИ! Все подошло без переделок.

[Panzer38]

Изготовил бампер! Фотки прикрепить не могу Не удобно перед woodgoblin... ЕМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЧЕРТЕЖИ! Все подошло без переделок.

Нормально все. я уже ссылку исправил.

[MISHGUN]

Нормально все. я уже ссылку исправил.

Мученя с утра.....

[Боб-51]

ЙЙЙЙЕЕЕЕССССС!!!!
НЕМА ЗА ЩО!!!! Бальшой рахмат за фоты!!!! Кто скажет, что бампер не родной - может первым кинуть в меня камень!

А помнишь, что я говорил про ваяние на бумаге, а потом ожидания, когда ЭТО появится в железе...?

Твои чертежи утверждены и зарпущены в производство!