Вода и различные ее пути попадания Опции

[serdar1980]

Возник такой вопрос

Позовчера при оттипили поехался по большой луже особых нареканий со стороны машины не было..
Поставил машину во дворе утром следующего дня нормально завелся поехал на работу.. (10км примерно )

примерно в обед поехал домой на пол пути все элетроприборы погаслии машина заглохла..
Прикурился стою движек вроде работает стабильно но при влючении аварийки падает напряжение..
выключил все приборы поехал.. до дома оставалось метро 500 обороты опять упали и с характерными побукивание типа (бок бок бок) со скоротью 2-3 км в час я проехал эти 500 метров минут 5 прогазовывался возле дома. так как в баке оставалось примерно 10 литров попробовал поехать заправиться.. это удалось сделать при всем при это когда заглох гореть стали 3 лампочки

ABS CHEK и не понятная кругляшки с палочками..


После заправки доехал до дома нормально и даже электро приборы начали гореть в полный накал..
вечером завел машину горел только chek но после 20 минутного прогрева погас

какие еще есть подводные камни

[Striker]

Вариантов полно.
1. В Спортаж очень "удачно" проходит основной жгут с проводами в подкапотное пространство из салока по улице через раму (там он протирается очень быстро), если на него попала вода - возможно было КЗ.
2. Возможно попала вода в гениратор, или на контакты генератора... хотя....

ну так со слов сложно понять. ну вот такие предположения.