 Масло в мостах поменять хочу..., Нужно мнение.... |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Масло в мостах поменять хочу..., Нужно мнение.... |
| Сеня |
 Apr 4 2009, 11:37 PM
Сообщение
#61
|
 Я не ПРО, я ПРОСТО  Группа: завсегдатый Сообщений: 522 Регистрация: 19-November 08 Из: Г. Чехов М.О. Пользователь №: 5,727 место дислокации: г. Чехов М.О.  |
Цитата(BFGoodrich @ Apr 3 2009, 12:30 AM)  По ходу справа почти по середине коробки пробка,по форме один в один как сливная. Есть такая. Тока советую перед откручиванием снять кардан, и откручивать осторожно, чтобы пружины поймать.  -------------------- Максим
8(916)631-15-08 хи-хи. Chrysler T&C |
   |
 
|
| BFGoodrich |
Apr 4 2009, 11:59 PM
Сообщение
#62
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Цитата(Сеня @ Apr 4 2009, 11:37 PM) Есть такая. Тока советую перед откручиванием снять кардан, и откручивать осторожно, чтобы пружины поймать. Зачем снимать кардан и какие ловить пружины? -------------------- |
|
|
|
| Сеня |
Apr 5 2009, 11:24 PM
Сообщение
#63
|
|
Я не ПРО, я ПРОСТО Группа: завсегдатый Сообщений: 522 Регистрация: 19-November 08 Из: Г. Чехов М.О. Пользователь №: 5,727 место дислокации: г. Чехов М.О. |
Цитата(BFGoodrich @ Apr 4 2009, 11:59 PM) Зачем снимать кардан и какие ловить пружины? Не знаю, что это именно, но у меня под пробкой стояли пружина и хрень какая-то, может клапан какой-нибудь. -------------------- Максим
8(916)631-15-08 хи-хи. Chrysler T&C |
|
|
|
| Вован36 |
Apr 6 2009, 12:29 AM
Сообщение
#64
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(Сеня @ Apr 5 2009, 07:24 PM) Не знаю, что это именно, но у меня под пробкой стояли пружина и хрень какая-то, может клапан какой-нибудь. Это не заливная пробка. Она с дугой стороны. По ходу машины не справа, а слева. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| Субароид |
Apr 6 2009, 09:54 AM
Сообщение
#65
|
 грязелюбитель Группа: вне ранговый Сообщений: 205 Регистрация: 16-February 08 Пользователь №: 4,522 место дислокации: Израиль |
У меня тоже мост с LSD,и я добовлял в масло вот такую присадку,от фирмы "БиДжи",специально для диффов "лимитед слип".После замены масла проехал пока не слишком много,но вроде бы всё нормально.Так что как мне кажется это хороший выход,позволяющий использовать любое нормальное масло в наших мостах.
  --------------------  |
|
|
|
| kross |
Apr 6 2009, 08:12 PM
Сообщение
#66
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
 ИМХО.Каждое масло имеет свой пакет присадок и как отзовется привнесение еще чего - либо? На редукторе стоимостью коло 1000 зеленых почтиОбамов эксперементировать не хочется ... В перспективе приобретение ЛСД-шного редуктора ... летом похоже смогу купить. Так что инфа пригодиться по присадкам  -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| Yura |
Apr 6 2009, 08:49 PM
Сообщение
#67
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(609 @ Apr 3 2009, 04:40 PM) Муфты в этом диффе мне напоминает сцепление мотоцикла , у меня на "ЯВЕ" такое было. Так оно работало в обычном автоле и ни кто не заморачивался какое масло и с какими присадками лить. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| myasnik13 |
Jan 25 2010, 11:29 AM
Сообщение
#68
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 277 Регистрация: 22-June 09 Из: Москва Пользователь №: 6,391 место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская |
У меня тоже пришла пора поменять жидкости и я не знаю что (производитель, марка и кол-во) заливать что бы не навредить.
Менять собираюсь в: 1 - Двигатель 2 - МКПП 3 - Раздатка 4 - ГУР 5 - Тормозуха 6 - Мосты --------------------  |
|
|
|
| vitamine |
Jan 25 2010, 01:50 PM
Сообщение
#69
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 389 Регистрация: 22-April 09 Из: Питер Пользователь №: 6,194 место дислокации: Парнас |
Цитата(myasnik13 @ Jan 25 2010, 10:29 AM) У меня тоже пришла пора поменять жидкости и я не знаю что (производитель, марка и кол-во) заливать что бы не навредить. Менять собираюсь в: 1 - Двигатель 2 - МКПП 3 - Раздатка 4 - ГУР 5 - Тормозуха 6 - Мосты Я покупал для мостов Кастрол 80-90(1,2литра+1,2литра ), раздатка 75-90 (1,3 литра), в мотор ХАДО10-40 в синтетике смысла особого не вижу. В мостах и раздатке больше нормы не нальешь. У кастрола удобные для заливки банки. -------------------- 8-931-305-0432
|
|
|
|
| Некто |
Apr 15 2010, 06:05 PM
Сообщение
#70
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Цитата(brat po razumu @ Feb 27 2008, 10:14 PM) А в мосты нужно только GL-5! (можно и минералку,но менять чаще).  Из мурзилки: Дифференциалы Гипоидное масло Характеристика качества API Service GL-4 Вязкость SAE 90 или 80W-90 |
|
|
|
| brat po razumu |
Apr 15 2010, 09:51 PM
Сообщение
#71
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(Некто @ Apr 15 2010, 05:05 PM) Из мурзилки: Дифференциалы Гипоидное масло Характеристика качества API Service GL-4 Вязкость SAE 90 или 80W-90 Разницу между GL-4 и GL-5 знаешь? А есть еще GL-5,LS. ЗЫ Я его -масло продаю,в том числе,с 1997г. Про масло,в том числе,могу рассказывать много и долго.  Поверь на слово, обманывать нет смысла - всех клиентов растеряешь.  -------------------- |
|
|
|
| Виктор |
Apr 15 2010, 11:45 PM
Сообщение
#72
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(brat po razumu @ Apr 15 2010, 08:51 PM) Разницу между GL-4 и GL-5 знаешь? А есть еще GL-5,LS. ЗЫ Я его -масло продаю,в том числе,с 1997г. Про масло,в том числе,могу рассказывать много и долго. Поверь на слово, обманывать нет смысла - всех клиентов растеряешь. Кстати! Андрей, поясни эту разницу доходчиво! Много читал об этом, но ясности пока не добавилось. В нашу машину "доктор прописал" GL-4, а такое масло сейчас трудно найти. В основном уже GL-4+, GL-5 и т.п. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| someone |
Apr 16 2010, 02:59 AM
Сообщение
#73
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
у меня вопрос... стоит данное чудо техники в заднем мосту... вот только проблема предыдущий владелец лил обычное масло...
БУДЕТ ЛИ ДИФ РАБОТАТЬ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ НУЖНО МАСЛО? |
|
|
|
| Некто |
Apr 16 2010, 10:43 AM
Сообщение
#74
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Для пояснения
http://www.autolub.info/class/sae_trans.shtml someone, там же про сравнение с обычным маслом и про G1-G5 http://www.konel.by/encyclopedia/oil_and_g...ssion_oils.html Вот только выбор SAE 75W-140 я не понимаю, зачем и почему 140?! 140 - это для высоких температур? |
|
|
|
| brat po razumu |
Apr 19 2010, 11:10 PM
Сообщение
#75
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(Виктор @ Apr 15 2010, 10:45 PM) Кстати! Андрей, поясни эту разницу доходчиво! Много читал об этом, но ясности пока не добавилось. В нашу машину "доктор прописал" GL-4, а такое масло сейчас трудно найти. В основном уже GL-4+, GL-5 и т.п. Виктор,извини не смог ответить,только сегодня зашел на форум. Но Некто уже ответил : http://www.autolub.info/class/api_trans.shtml Вывод простой, для гипоидных передач лучше всего GL-5. Если LSD -то масло GL-5,LS. А гипоидное GL-4 ,наверное уже искать бесполезно,даже ТАД 17 и то уже GL-5. А в МКП - достаточно GL-4. Но синтетические современные масла для МКП маркируют GL 4/5. Если производитель оговаривает,что масло предназначено для синхронизированной МКП, то можно. Главное,чтобы в синхронизированную МКП не налить,именно,гипоидное масло, так как оно содержит присадки,которые вредно действуют на синхронизаторы, изготовленные из латунного сплава. -------------------- |
|
|
|
| Некто |
Apr 20 2010, 02:51 PM
Сообщение
#76
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
"Главное,чтобы в синхронизированную МКП не налить,именно,гипоидное масло,
так как оно содержит присадки,которые вредно действуют на синхронизаторы, изготовленные из латунного сплава." В спортаже есть синхронизаторы в коробке - это про нас? |
|
|
|
| Виктор |
Apr 20 2010, 05:38 PM
Сообщение
#77
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Некто @ Apr 20 2010, 01:51 PM) "Главное,чтобы в синхронизированную МКП не налить,именно,гипоидное масло, так как оно содержит присадки,которые вредно действуют на синхронизаторы, изготовленные из латунного сплава." В спортаже есть синхронизаторы в коробке - это про нас? Конечно! Во всех "легковых" ручных коробках. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Некто |
Apr 21 2010, 05:56 PM
Сообщение
#78
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Тогда я не понимаю, что лить-то? GL-4 и GL-5 - гипоидные!
" GL-4 Автомобильные трансмиссии с гипоидной передачей, работающие в условиях больших скоростей при малых крутящих моментах и малых скоростей при высоких крутящих моментах. Обязательно наличие высокоэффективных противозадирных присадок. GL-5 Автомобильные гипоидные передачи, работающие в условиях больших скоростей и малых крутящих моментов, при действии ударных нагрузок на зубья шестерен - при высоких скоростях скольжения. Должны содержать большое количество серофосфоросодержащей противозадирной присадки." |
|
|
|
| myasnik13 |
Apr 21 2010, 09:35 PM
Сообщение
#79
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 277 Регистрация: 22-June 09 Из: Москва Пользователь №: 6,391 место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская |
Я уже закупил во все узлы (6 л.) вот это трансмисионное масло:
Neste Hypoidi S 75W-90 GL-5 Полностью синтетическое всесезонное масло для трансмиссий и ведущих мостов, сохраняющие текучесть даже при самых низких температурах, снижая тем самым трение и расход топлива. Идеально для применения круглый год даже в самых требовательных климатических условиях. SAE 75W-90 предназначено, главным образом, для легковых автомобилей и автофургонов. t застывания: -54С. SAE 75W-140 – для тяжелых транспортных средств. t застывания: -45С. -------------------- |
|
|
|
| Виктор |
Apr 21 2010, 09:46 PM
Сообщение
#80
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(myasnik13 @ Apr 21 2010, 08:35 PM) Я уже закупил во все узлы (6 л.) вот это трансмисионное масло: Neste Hypoidi S 75W-90 GL-5 Полностью синтетическое всесезонное масло для трансмиссий и ведущих мостов, сохраняющие текучесть даже при самых низких температурах, снижая тем самым трение и расход топлива. Идеально для применения круглый год даже в самых требовательных климатических условиях. SAE 75W-90 предназначено, главным образом, для легковых автомобилей и автофургонов. t застывания: -54С. SAE 75W-140 – для тяжелых транспортных средств. t застывания: -45С. Если задний мост с LSD, то масло должно быть с пометкой "для LSD", например CASTROL SAF-X: "В главных передачах с самоблокирующимся дифференциалом и без него, для которых требуется смазочный материал API GL-5; также используется в механических коробках передач (с учетом предписаний производителя техники)". -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 18th June 2025 - 07:49 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |