Новое слово в глушителестроении? Опции

[serg898]

Здравствуйте друзья!!!
Та же проблема что и у вас посетила меня...отгорела задняя часть глушителя.
Купил оригинальную 0K02240700Е за 1650 руб. в Exist.ru. Отгорела у самого фланца...в труху. Машина калининградский Спортаж (не Grand) 2004 года, бензин, механика, 128 л.с.
Проведя осмотр двух фланцев обнаружил что гайки там заварены сваркой. Отвернуть скорее всего нереально. Нужно будет срезать болгаркой. Кстати при соединении новой трубки с глушителем я купил прокладку, а вот герметик мне понадобится или нет??? И какие мне купить болты 8 или 10??? И длина какая??? Шаг резьбы обычный поставить или заранее купить болты с мелким шагом??? Заранее скасибо за ответы...через недельку загоняю на яму и буду ремонтировать.

М10 - не меньше! М10 шаг 1.5 (мелкий шаг не обязателен...) герметик - возможно (это еслли не особо загоняться с вопросом очистки привалочной плоскости) , да и потом сколько этот герметик стоит ( скажем - я бы не стал покупать герметик за полторы тыщи ,- чтоб помазать один раз...)

[OLEG]

Так на гусе крюк приварен, как раз в том месте где должен быть хомут. Сегодня повесил заднююю часть. Прокладка из магаза не подошла, промазал герметиком. На кронштейн крепления хомута повесил через резинку от жигулей на крюк гусака. Получилось. Металл не то что на каловском,. потолще и проварен.

Пришел гусак такойГусак

Я в свое время крюк немного переварил и хомут сдвинул. В завершение выступающую часть отрезал и одел набалдашник типа уголок градусов под 30 вниз. теперь за гусак совсем нестрашно. а то в свое время заманался резинки менять на глушаке. А гусака одевал без герметика, он там ненужен! только со временем хуже от него будет.

[serg898]

Я в свое время крюк немного переварил и хомут сдвинул. В завершение выступающую часть отрезал и одел набалдашник типа уголок градусов под 30 вниз. теперь за гусак совсем нестрашно. а то в свое время заманался резинки менять на глушаке. А гусака одевал без герметика, он там ненужен! только со временем хуже от него будет.

- странно ,- вроде на "гусаке" хомут должен быть да и ни чего там переваривать не нужно... просто ставиться и всё
- чем от герметика хуже ?

[CTAC]

На до рестайлинге крюк, потом хомут. Труба одинаковая. Хотя недавно меняли кому-то пришлось греть подгибать. Если что крюк резать и ставить хомут от таза крепление глушителя кпп, искать потолще

[OLEG]

точно, хомуты опелевские подходят

[Некто]

Срезал шпильки, поставил болты 10х1,5, закаанная прокладка не подошла, посадил на высокотемпературный герметик. Металл гусака на порядок выше того который отвалился.

Подержал в руках концевик для Гранда (деталь 12), 1450 рублей за оригинал, по ощущениям, на люминий какой-то похоже, уж больно легкая деталь. Спросил у продавца: "Что "это" за металл такой?! ". Продавец сказал: "Ну не знаю, пишут, что нержавейка..." Менять каждый год выпуск неохота, а хоца поставить и забыть.
Уже проскакивал несколько раз вопрос у страждующих- из настоящей нержавейки какие-нибудь мастера-фирмы изготавливают выпускную систему?

[Некто]

У меня волговский стоит уже 3-ий год. Конечно понадобились болгарочно-сварочные работы.

Пожалуйста, поясните, что от Волги установлено в выпускную систему?

[Patison4x4]

[quote name='kostetik' date='Aug 18 2008, 12:12 PM' post='50523']
Глушители для иномарок!
Москва ул. Новослободcкая д57/65
(495) 973-47-62 109-57-50 109-30-13
я у них всю жизнь отовариваюсь....что опель когда был, что спортяга.
цены приятные. и есть возможность выбора, и прокладки тоже в наличи


Пришло время ставить пламегаситель вместо катализатора, только где не знаю. Может кто то делал недавно?
В этой конторе к сожалению не работают телефоны, наверно закрыли уже

[фернар]

Patison4x4,

я тут наткнулся на то что может заместо ката встать предглушитель от мазды 626, или вообще без переделки или с минимальной, на выходных сниму размеры, если встает, то буду вообще полностью менять выхлопную.

[obooo123]

Patison4x4 здрасте, на кунцевком рынке, как вьезжаешь в главные ворота внизу в рядах в конце, мужик очень толковый работает, все закрытыми глазами знает по глушителям, цены дешевые, есть катализаторы, пламягасители, очень много всего подберет что хочешь.

Сам собираюсь менять кат на пламя гаситель поскольку новый кат стоит 400евро, а отличный пламягас 35евро.
Завтра сюда телефон приклею если найду его визитку.

[Patison4x4]

Фернар и obooo123 спасибо. Поеду в кунцево, только наверное следующие выходные

[rishat]

Patison4x4 здрасте, на кунцевком рынке, как вьезжаешь в главные ворота внизу в рядах в конце, мужик очень толковый работает, все закрытыми глазами знает по глушителям, цены дешевые, есть катализаторы, пламягасители, очень много всего подберет что хочешь.

Сам собираюсь менять кат на пламя гаситель поскольку новый кат стоит 400евро, а отличный пламягас 35евро.
Завтра сюда телефон приклею если найду его визитку.

ЯВКИ, ПОРОЛИ ........т.е. номера, размеры в СТУДИЮ

[alexius]

подниму тему. приобрел AWM, проверял сугробы на прочность (как в передней позиции так и в задней) и потерял кусок трубы (от хомута и до конца, вместе с наконечником "пацанским" ) труба судя по виду в труху. Может свежие идеи у кого появились, как быстро и бюджетно полечить дымоход?

[Некто]

подниму тему. приобрел AWM, проверял сугробы на прочность (как в передней позиции так и в задней) и потерял кусок трубы (от хомута и до конца, вместе с наконечником "пацанским" ) труба судя по виду в труху. Может свежие идеи у кого появились, как быстро и бюджетно полечить дымоход?

А надо?

[Боб-51]

подниму тему. приобрел AWM, проверял сугробы на прочность (как в передней позиции так и в задней) и потерял кусок трубы (от хомута и до конца, вместе с наконечником "пацанским" ) труба судя по виду в труху. Может свежие идеи у кого появились, как быстро и бюджетно полечить дымоход?

Поставь от совковых авто прямую трубу. Но правда гниет быстро!

[самоделкин]

Кто ставил пламя гасители не подскажите есть ли у них номер.или какие нибудь данные.у меня дизель. глушитель прогарел от катализатора до зада.продувает газами в салоне нормуль

[genek]

Вот и у меня отгорела задняя труба от фланца .Вопрос у меня такой есть смысл греть болты на фланце,чтобы их открутить или сразу болгарить. Хочу просто сперва эту беду попробовать реаминировать если получиться.

[Некто]

Вот и у меня отгорела задняя труба от фланца .Вопрос у меня такой есть смысл греть болты на фланце,чтобы их открутить или сразу болгарить. Хочу просто сперва эту беду попробовать реаминировать если получиться.

У меня крутить было не за что, одна большая ржавая нашлёпка, а не гайка. Отпилил гайки вровень, отпилил с другой стороны шляпки. Стал выбивать: выбил левую шпильку легко, вторая не хотела выбиваться, пришлось ещё немного стачивать, но она всё равно не выбилась. Высверливал постепенно всё большим сверлом, главное в центр попасть сверлом. Остатки шпильки выскочили. Удалось даже сохранить старую прокладку между фланцами. Ставил старую прокладку + серый герметик для выхлопной системы.
Но новая труба оказалась немного короче (т.е. оторвать задник с блестяшкой уже не получится) и пришлось из-за массивного крепления фаркопа чуть подправить крепление хомута, который держит эту трубку.
Фланец сохранил на всякий случай, а родная труба люминевая, долго не проживёт.

Прокладка глушителя, как на картинке ниже 0B322-40-305A около 50 рублей

[SAVant]

Тоже прошел процедуру замены заднего куска глушителя. Пытались по первой приваривать, но бесполезно, через неделю снова отвалилось.
Заказал в экзисте: 0K022 40 700E
Вроде все нормально подошло. Пришла реальная труба, тяжелая, вроде даже нержавейка (вроде кто-то писал про тонкие люмишки) и даже с набалдашником .

Для сравнения торцы новой и старой трубы


Все! гайки срезались. Крепление к глушителю пришлось отболгаривать по гайкам, потом шпильки выбивались.


Прокладка старая вроде ниче была, но раз уж заказал, то поставил новую. Герметик не использовал, и так нормально притянулась.

Видны обычные, оцинкованные болты, на которые потом все и было прикручено.

[Некто]

Наверное есть медные или омеднённые болты, гайки, шайбы для выхлопной системы специальные.