Заглох и не заводится Опции

[PavelM]

На трассе, прямо на ходу заглох двигатель. При попытках завести ощущение будто заводишь после сильного мороза с севшим аккамулятором, еле проворачивается двигатель. Дотащив до деревни, ехал к родителям, стал смотреть. При подаче напряжения к аккамулятору частота вращения не изменилась.
При снятии всех ВВ проводов моторчик стал проворачиваться как ни вчем ни бывало, однако водрузив их обратно все повторяется. Пришлось оставить машинку , а самому ехать в коммандировку. Что делать, где смотреть????
АВТО: 1994г.в. Кореец, Бензин, одновальный FE, механика.

P.S. Спасибо администрации что не проигнорировали!

[Panzer38]

При снятии всех ВВ проводов

т.е. снял высоковольтные провода со свечей и двигатель стал прокручиваться стартером?

Может, умерла катушка зажигания и при запуске, шьет на массу?

[Panzer38]

Можно попробовать отключив сначала ВСЕ высоковольтные провода, затем, по-очереди их подключать и пробовать заводить движок. Тогда, может, удастся локализовать проблему более точно.

[kostetik]

Может датчик положения каленвала гикнулся...
Надо снять с него разьем и покрутить без него...конечно не заведется но может крутить станет нормально двигло..
Кстати а выстрелов в глушак или во впускной небыло?
Про перескок ремня и нарушение фаз как-то не хочется думать...
Но на всякий выставь все по меткам...проверь все чтобы точно до зуба совподало...

[PavelM]

700 км назад перебирали двигатель: поменяли кольца, колпачки, ремень, вкладыши клапана притерли. На перескок как-то не похоже. Датчик положения коленвала (который снизу, ближе к коробке? ) отстегивал - крутится как и без проводов. Выстрелов не было, не считая тех что после подключения проводов, что вполне понятно.

[kostetik]

Ну надо тогда пробывать датчик положения каленвала поменять...
Да он снизу ближе к коробке...с маховика считывает

[PavelM]

Есть ли какие либо тонкости при замене, или просто выкручиваешь старый и ввинчиваешь новый?
Ремонтировать придется дистанционно, с инструктажем по телефону, сам за 3000 км от машинки. Очень хочется по приезду иметь рабочее авто.

[kostetik]

а какие тонкости? поменять просто.Если завелся, то всё... попали, дишите ровно...авто в работе.
если не помогло- тогда будем думать дальше.

[PavelM]

Спасибо за направление, ищем датчик и меняем.

[PavelM]

Наконец то привезли датчик. Установка ни как не повлияла, все по прежнему.
Проверили ремень, все установленно как положено. После очередной попытки завести сел аккамулятор. Зарядили, поставили и при вкючении зажигания появляется звук напоминающий работу какого-то электромотора. Исходит звук откудо то справа в районе моторного шита, но не печка, по ощущениям звук из моторного отделения, а не салона. Такой же звук машинка издавала сразу когда заглохла, но тогда мотор был горячий и не придал значения. Что такое непонятное может происходить?

И еще, можно ли без спец.оборудования определить код ошибки?

[kostetik]

гудит моторчик клапана холостого хода! он всегда гудит при включенном зажигании,просто не прислушивался...видать в деревне тихо вот и расслышал.
по кодам не в курсе((

[PavelM]

Вскрытие показало следующее:

На маховике проворачивается, от руки, маркерное кольцо. Причина выявлена, вопрос как исправить, на маховике нет меток. Как правильно его выставить, или необходим новый маховик?

[Panzer38]

Во блин, то же самое :Случай из практики диагностики

Так что внимательнее, граждане, будьте к своим маховикам.

[BMaks]

Здраствуйте... У меня похожия ситуация. На ходу заглох и не заводится. В сервис...нет финансов.
Проверил...Искра есть,бензонасос работает, давление топливо нормальное. Подскажите,что делать
дальше? Спортаж2л.Калиненград.2003г. Спосибо!

[kostetik]

так вроде в теме написано, как человек в схожей ситуации искал неисправность....ничего нового сказать не могу

[BMaks]

Сегодня нашёл-----Обрыв ремня ГРМ.

[kostetik]

сочуствую...(((

[PavelM]

Приключения продолжаются. С момента восстановления работоспособности откатал 8т.км. Благодаря форуму довел машинку до нормального состояния. Только облегченно вздохнул - началось: Ни с того, ни с сего пытается заглохнуть. Такое ощущение что не подается бензин, останавливаешся не глохнет, оборотов около 500, пару раз педаль в пол и нормальное состояние. Некоторое время проедет и опять. На трассе то же самое, причем когда тупит СМЕНИ ДВИГАТЕЛЬ не горит, когда едет - загорается.

В конце лета менял лямда датчик, поставил десяточный, с месяц ездил нарадываться не мог. А затем все по новой.
Похоже прдется раскошелиться на родной, у нас 4000 просят за него, и есть подозрение что ДМРВ под замену.
Уже стали посещать мысли о смене транспортного средства, но как во дворы завернешь, сразу отпадают - как же передвигаться без полного привода.

Вопрос, в электронике только дело или проблема комплексная, бензонасос поменяный?

[antiakela]

Привет народ!
У меня слетел венец датчика положения коленвала!
По каким меткам его туда втыкать обратно???
На венце вроде как есть маленькая чёрточка, а на маховике не нашёл....
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

[Виктор]

Приключения продолжаются. С момента восстановления работоспособности откатал 8т.км. Благодаря форуму довел машинку до нормального состояния. Только облегченно вздохнул - началось: Ни с того, ни с сего пытается заглохнуть. Такое ощущение что не подается бензин, останавливаешся не глохнет, оборотов около 500, пару раз педаль в пол и нормальное состояние. Некоторое время проедет и опять. На трассе то же самое, причем когда тупит СМЕНИ ДВИГАТЕЛЬ не горит, когда едет - загорается.

В конце лета менял лямда датчик, поставил десяточный, с месяц ездил нарадываться не мог. А затем все по новой.
Похоже прдется раскошелиться на родной, у нас 4000 просят за него, и есть подозрение что ДМРВ под замену.
Уже стали посещать мысли о смене транспортного средства, но как во дворы завернешь, сразу отпадают - как же передвигаться без полного привода.

Вопрос, в электронике только дело или проблема комплексная, бензонасос поменяный?

А может просто топливный фильтр дерьмом забило.
Лямбда и ДМРВ не причем. ИМХО.

Привет народ!
У меня слетел венец датчика положения коленвала!
По каким меткам его туда втыкать обратно???
На венце вроде как есть маленькая чёрточка, а на маховике не нашёл....
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

Не простой вопрос!
Может определится по следам точечной сварки, которой он был прихвачен к маховику.