Пружины Опции

[ghost]

че сие значит?

а это значит, что у него жо.. тоесть зад машины задран на сантиматров 10... а то и поболе....

[korol]

значит ДОВЕРНУТ чем выше ЛИФТ тем больше излом на крестовинах...доворачивая мост убираем излом...

вот я про это уже думал, про излом крестовины.А как доворачивать мост?

[ghost]

вот я про это уже думал, про излом крестовины.А как доворачивать мост?

верхнюю тягу идлинять надо...
но тебе это делать ненадо....

[МихаилТ]

верхнюю тягу идлинять надо...
но тебе это делать ненадо....

только на гранде их две...

[ghost]

только на гранде их две...

а на коротыше всего одна

[korol]

Блин не понял. Их у меня 2? какую верхнюю тягу??? фоты, обьяснений...реактивные чтоли?

[ghost]

Блин не понял. Их у меня 2? какую верхнюю тягу??? фоты, обьяснений...реактивные чтоли?

кароче тебе это делать ненужно.. такчт забей..

[korol]

кароче тебе это делать ненужно.. такчт забей..

ну а на будующее если поставлю диски с другим вылетом, аммо от ТСЛ80 и 2 проставки от нексии, то тогда что нужно будет сделать?

[Insight]

Сегодня поменял пружины(были Lesjofors 4244202, поменял на Kilen 60750), заодно и перевтулил панару. Основная возня конечно была с панарой. Выжег горелкой старые втулки, выбил внешнюю обойму, почистил и вбил новые втулки.
Что касается пружин, высота на старых(плюс проставка снизу 3 см, сверху 1 см.) была от пола до арки 84 см., сейчас 88,5 см. О_О. Перебор, но опускать не буду =) Теперь машина стоит откровенно раком. Буду поднимать перед(сейчас стоит проставка 18 мм). Ну что сказать, я доволен, как ребенок, машина стала более собранная, но не сказать, что уж очень жестко, зад теперь работает так, как я и хотел(специально погонял по кочкам). Амортизаторы(Kayaba Gas-A-Just 554094) оказались не такие жесткие, как я думал. В паре с эитими пружинами — отличный результат.
Чтобы не было сильного перекоса из-за панары, пподпилил, вернее расширил отверстие на её направляющей(с правой стороны), т.е. на ровно стоящей машине одевал панару,с левой стороны одел, с правой болт не лезет, не совпадают отверстия в панаре с направляющей. Взял круглый напильник и расширил отверстие, примерно на 4мм. Теперь перекос у меня всего лишь 0,5 см.
Хочу ещё поменять передние амортизаторы, Kayaba Exel-G (341394(5)) слишком мягкая, при торможении клевок носом большой, да и перед теперь валкий с таким задом =)

На фото слева Lesjofors 4244202, справа Kilen 60750

А реальная высота (длина) пружины ? Данные на форуме есть , но разные.

Честно, не мерил. Они чуть длиннее + виток более толстый.

[korol]

ради интереса глянул номер пружины которые мне прислали с клуба ОМЕГОВОДОВ от каравана б усиленные.номерок на нем нашел 70652, глянул по экзисту вот что пишет
Mapco Пружина подвески 1 641,10р.
какие мнения по фирме???но по фото совсем не похожа как в экзисте

[Insight]

ради интереса глянул номер пружины которые мне прислали с клуба ОМЕГОВОДОВ от каравана б усиленные.номерок на нем нашел 70652, глянул по экзисту вот что пишет
Mapco Пружина подвески 1 641,10р.
какие мнения по фирме???но по фото совсем не похожа как в экзисте

судя по каталогам, пружины не омеговские, а от Ford Escort 1.3-1.8L 91-94 SEDAN
Об этом говорит каталог Kilen и K+F, судя по аналогам заменителям...

[korol]

судя по каталогам, пружины не омеговские, а от Ford Escort 1.3-1.8L 91-94 SEDAN
Об этом говорит каталог Kilen и K+F, судя по аналогам заменителям...

ну а далее, гамно на гранд или как?

[Insight]

ну а далее, гамно на гранд или как?

Это я хз... Попробуй, попытка - не пытка. Вообще на пружинах не пишется артикул, по крайней мере сколько я пружин не смотрел/не выбирал. Пишется номер партии, или серийный номер детали. Артикул обычно пишется на упаковке. В общем я ниразу не видел артикул на пружине на самой, хотя перебрал их прилично. Померий толщину витка, длину приужины самой, сравни со спортовской. Т.к. масса спорта(особенно гранда) сильно отличается от массы эскорта(тонна примерно), то я уверен, что толщина витка будет куда меньше.

[korol]

Это я хз... Попробуй, попытка - не пытка. Вообще на пружинах не пишется артикул, по крайней мере сколько я пружин не смотрел/не выбирал. Пишется номер партии, или серийный номер детали. Артикул обычно пишется на упаковке. В общем я ниразу не видел артикул на пружине на самой, хотя перебрал их прилично. Померий толщину витка, длину приужины самой, сравни со спортовской. Т.к. масса спорта(особенно гранда) сильно отличается от массы эскорта(тонна примерно), то я уверен, что толщина витка будет куда меньше.

Щас стоит у меня ФОБОС, толщина прутка этих пружин больше, да и так видно что они мощнее.Может действительно то не номер пружин,т.к. дальше идет еще какая то хрень типо Т700111

[korol]

Машина в гараже стоит криво но тем не менее перед установкой померял с Фобосом какое расстояние от пола до арки пр-182 лев-184 (по ходу машины)
Вытащил Фобос с 2-мя проставками от нексии, толщина прутка 14 мм с постоянный
Слева пружина от Опеля ,справа Фобос
Пружина от Опеля не знаю какая, но продавец б.у. сказал что от каравана усиленная.толщина прутка 16 постоянная (думаю что НЕ усиленная)
После установки БЕЗ проставки от нексии с каждой стороны стало на 1см выше.
Пытался найти ровное место, получается что спереди 183, почти как и сзади 183,5-184см
Амморты стоят КАЯБА (какие не знаю)наконечник накручен по чертежу из ФАКА.
Клевать машина стала меньше(думаю решить вопрос межвитковыми проставками.Зад вроде держит нормально, хотя мне показалось что аммо слабоваты, но вида потения или течи НЕТ.
Встал вопрос - может поставить под пружину 1 проставку от нексии, чтобы жопа задралась немного?Ничему это не помешает?

[Sergeigrad]

Машина в гараже стоит криво но тем не менее перед установкой померял с Фобосом какое расстояние от пола до арки пр-182 лев-184 (по ходу машины)
Вытащил Фобос с 2-мя проставками от нексии, толщина прутка 14 мм с постоянный
Слева пружина от Опеля ,справа Фобос
Пружина от Опеля не знаю какая, но продавец б.у. сказал что от каравана усиленная.толщина прутка 16 постоянная (думаю что НЕ усиленная)
После установки БЕЗ проставки от нексии с каждой стороны стало на 1см выше.
Пытался найти ровное место, получается что спереди 183, почти как и сзади 183,5-184см
Амморты стоят КАЯБА (какие не знаю)наконечник накручен по чертежу из ФАКА.
Клевать машина стала меньше(думаю решить вопрос межвитковыми проставками.Зад вроде держит нормально, хотя мне показалось что аммо слабоваты, но вида потения или течи НЕТ.
Встал вопрос - может поставить под пружину 1 проставку от нексии, чтобы жопа задралась немного?Ничему это не помешает?

Валь Высота до арок стала новерно 83 см , а не 183см??
Межвитковые придадут жесткости и может чуть приподнимут зад. Если будешь их брать, бери заводские, на рынке продается и кооперативные так сказать - полное г...., развалились пополам у меня за месяц.
По толщине прутка - усиленные от опеля караван ,здесь в теме выше писали, 19 мм пруток, т.е. 16 мм - это для каравана стандарт а для седана усиленные, ка-то так . У меня нивские 15.1 мм пруток и проьбоев на коротыше нет, тебе на гранд 16мм - должно быть нормально.

[Insight]

Машина в гараже стоит криво но тем не менее перед установкой померял с Фобосом какое расстояние от пола до арки пр-182 лев-184 (по ходу машины)
Вытащил Фобос с 2-мя проставками от нексии, толщина прутка 14 мм с постоянный
Слева пружина от Опеля ,справа Фобос
Пружина от Опеля не знаю какая, но продавец б.у. сказал что от каравана усиленная.толщина прутка 16 постоянная (думаю что НЕ усиленная)
После установки БЕЗ проставки от нексии с каждой стороны стало на 1см выше.
Пытался найти ровное место, получается что спереди 183, почти как и сзади 183,5-184см
Амморты стоят КАЯБА (какие не знаю)наконечник накручен по чертежу из ФАКА.
Клевать машина стала меньше(думаю решить вопрос межвитковыми проставками.Зад вроде держит нормально, хотя мне показалось что аммо слабоваты, но вида потения или течи НЕТ.
Встал вопрос - может поставить под пружину 1 проставку от нексии, чтобы жопа задралась немного?Ничему это не помешает?

у меня усиленные седан, толщина 16,5мм, на крайних витках ближе к 17мм. У меня, из-за лифта пружинами крестовины стали работать под другим углом, походу они закисли, буду менять в субботу. Ах да, панару никто не отменял, я растачивал отверстие в направляющей мм на 3, чтобы перекос был не такой сильный, в итоге 5 мм примерно.

[Дмитрий_62]

подскажите у кого стоят пружины LESJOFORS 4263431 (караван стандарт) с амортами Kayaba 344359 "Excel-G" есественно с проставками из ФАКа. ВОПРОСЫ: 1. жесткость, 2. надежность-долговечность.
А то по цене самый оптимальный вариант.

[Insight]

подскажите у кого стоят пружины LESJOFORS 4263431 (караван стандарт) с амортами Kayaba 344359 "Excel-G" есественно с проставками из ФАКа. ВОПРОСЫ: 1. жесткость, 2. надежность-долговечность.
А то по цене самый оптимальный вариант.

Я бы взял килены. Мне мои пружины очень нравятся, только каяба у меня Gas-A-Just 554094, они жестче, но в паре с киленами (60750 караван стандарт) супер, не жестко и не мягко, собрано. Excel-G мягкие, соответственно валкость будет выше.
Вообще надо было тебе прокатится на моей машине тогда, почувствовал бы, как зад работает.
В общем я в восторге.
Lesjofors тоже самое в принципе, что и Kilen, только у них бардак в каталогах с номерами. Под номером 4263431 идут как и усиленные караван, так и стандарт караван в разных официальных каталогах, поэтому что там будет знает только Lesjofors =) А каябу я бы взял Gas-A-Just 554094. Насчет надежности хз, 2,5 тыс. км. проблем нет, только налаждение =)

[Дмитрий_62]

Я бы взял килены. Мне мои пружины очень нравятся, только каяба у меня Gas-A-Just 554094, они жестче, но в паре с киленами (60750 караван стандарт) супер, не жестко и не мягко, собрано. Excel-G мягкие, соответственно валкость будет выше.
Вообще надо было тебе прокатится на моей машине тогда, почувствовал бы, как зад работает.
В общем я в восторге.
Lesjofors тоже самое в принципе, что и Kilen, только у них бардак в каталогах с номерами. Под номером 4263431 идут как и усиленные караван, так и стандарт караван в разных официальных каталогах, поэтому что там будет знает только Lesjofors =) А каябу я бы взял Gas-A-Just 554094. Насчет надежности хз, 2,5 тыс. км. проблем нет, только налаждение =)

Антон , вся заморочка в деньгах, с которыми у меня на сий момент жестокий напряг. Мой вариант 5,5 килорублей, а твой минимум 7 обойдется, считай в полтора раза. Хотя я помню когда твою машинку покачал - результат понравился, мож и поднапрягусь с денюжкой, в смысле подожду чуток и сделаю так же.