Пружины Опции

[Garrykon]

По официальному каталогу килен: 60770 - толщина прутка 17 мм.

[Никола Болт]

У меня были заколхожены задние пружины от жигулей. Очень жёсткий зад. Решил поставить от нексии усиленные. Один хер очень жёстко, будто на чурках едешь. В чём дело-то? В амортизаторах? На глубоких ямах пробивает до отбойника

[Tuc]

Требую ясности с занесением в фак по номера 60770 бьется несколько производителей ATS
kilen Avtoklakson. Что идет с каким диаметром прутка. Килен взял 17 мм, стояли 16. Думал что придут 19.

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...=317816&st=20&#

KILLEN 19 мм - выбирай

Код

12133    Fiat    19,00    150,00    188,00    439,00    CC    
12205    Fiat    19,00    138,00    176,00    350,00    II    
13760    Ford    19,00    99,00    137,00    290,00    CC    
20056    Opel/Vauxhall    19,00    120,00    158,00    269,00    II    
22042    Renault    19,00    120,00    158,00    269,00    II    
31070    Bedford    19,00    91,00    129,00    291,00    CC    
57144    Mercedes    19,00    111,00    149,00    250,00    II    
58014    Mitsubishi    19,00    115,00    153,00    348,00    CC    
58015    Mitsubishi    19,00    115,00    153,00    348,00    CC    
64049    Toyota    19,00    125,00    163,00    229,00    CI    
64051    Toyota    19,00    126,00    164,00    251,00    CI    

[nik*nik]

У меня были заколхожены задние пружины от жигулей. Очень жёсткий зад. Решил поставить от нексии усиленные. Один хер очень жёстко, будто на чурках едешь. В чём дело-то? В амортизаторах? На глубоких ямах пробивает до отбойника

а чем штатные то не устраивают?

[gans]

Я вот не зна ю пробовал кто ставить от спортяги первого поколения, передние пружины на зад?

[Никола Болт]

а чем штатные то не устраивают?

Штатных не было в наличии, были от нексии...на форуме тут где сказали большой разницы нет

[Sergeigrad]

У меня были заколхожены задние пружины от жигулей. Очень жёсткий зад. Решил поставить от нексии усиленные. Один хер очень жёстко, будто на чурках едешь. В чём дело-то? В амортизаторах? На глубоких ямах пробивает до отбойника

У меня стоят нивские передние. На пустой машине жестковато.Стоят уже года два арку в последнее время не мерил , но если и просели , то не сильно. До этого ставил шнивские задние , у них пруток тоньше и их как раз на ямах пробивало, даже на пустой машине. Поэтому считаю , что если пробивает на ямах , то скорее всего слабая пружина, либо не верно подобрана длинна пружины под ход амика. Длинна пружины подбирается так : домкратиш машину до момента полного раскрытия амика , в этом положении пружина должна шевелится рукой, но не вываливаться.

[Чел]

Требую ясности с занесением в фак по номера 60770 бьется несколько производителей ATS
kilen Avtoklakson. Что идет с каким диаметром прутка. Килен взял 17 мм, стояли 16. Думал что придут 19.

Валентин, как пружинки?
Точ такие заказал уже! (ИМХО 19мм - перебор!, хотя может от конкретного производителя и модели параметры меняются сильно )
У меня стоят Lesjofors 4263471 (245/18мм) - чуть жестковато! Стройкой не занимаюсь, домашнее хозяйство не веду, ездим 99% с половинкой вдвоём + рыбацкий полный комплект (без мотора ) Для тех, кто почаще и побольше грузится - само-то, ну и кто погонять любит!!! Крены уменьшаются и управляемость улучшается (амы Монро Адвентур 7004 тож радуют!)
Вот деньгу скопил и решил настроить поточнее под себя
Перед - усилить решил чуть (заказал 40 442 02 Lesjofors по 2190рэ 315(высота)/120/15(Ф прутка), вес 3860гр.), сейчас вероятнее всего стоят стоковые Ф14 пруток, форумчане упрекали, что просели .... хз, вот заодно и приподниму перед, а то он на 2,5см ниже зада в рабочей нагрузке. Хотя и с этими пробоев частых не было! (амы Монро Адвентур 7008) , а судя по весу оригинала - они вааще 13,5 ... или тоньше ... (вес 3000гр)
Надеюсь - угадал! и ожидания (и деньга) оправдаются !
Отчет по выполнению!

[Чел]

[color=#FF0000]Валентин, как пружинки?[/color

[Чел]

Валентин, как пружинки?
...

[Чел]

Получил передние
http://fotki.yandex.ru/users/kolya-djipovod/view/996937/
http://fotki.yandex.ru/users/kolya-djipovod/view/996939/
и задние
http://fotki.yandex.ru/users/kolya-djipovod/view/996936/
Всё согласно предположениям!
Буду инсталлировать!!!
Задача создать не валкий, лифтованный авто с приемлемым комфортом и управляемостью!

[oRDoSS]

Вот смотрю я с содроганием на эти до боли знакомые опелевские пружины и понимаю, что авто явно будет не валкий, только позвоночник будет протестовать.

[Чел]

Вот смотрю я с содроганием на эти до боли знакомые опелевские пружины и понимаю, что авто явно будет не валкий, только позвоночник будет протестовать.

Если про задние, Дык у меня сейчас стоят ещё мощнее!!!!!!!!!!!!!!! аш 18мм пруток!!!
И ничего! на позвоночнике ни как не отражается , только на вещах в багажнике! и на задних пассажирах, немного .... когда они есть
А вот передок - мягковат! немного
В новом варианте надеюсь на гармонию всего! (выше указывал ...) и требований позвоночника в т ч

[Чел]

Валентин,, Как пружины? то ....
Загнал своего менять ..., а сам немного терзаюсь сомнениями - ЧЕ ПОЛУЧИТСЯ???

[Чел]

Забрал из ремонта.
Впечатление (первое, т к проехал 4 км по городу) ХААРОШЕЕ!!!
Лифт почти не изменился! надеялся, что передок приподнимется - ну мож на 1 см только ...., не более того опустился и задок ....
Мафынка стала именно более сбалансированной! если раньше на кочках, ямках - передок мягко проходил, а задок слышно отзывался ударом в ямку, или подпрыгиванием шмурдяка в багажнике , ЩАС - ВСЁ РОВНО!
И ТОЧНО - НЕ ЗУБОДРОБИЛЬНО!!! (Я на Гранде!) И не валко! похоже я стану счастливым в отношении пружин


(покатаюсь, потом (надеюсь) смогу рекомендовать!)

[Sergeigrad]

Забрал из ремонта.
Впечатление (первое, т к проехал 4 км по городу) ХААРОШЕЕ!!!
Лифт почти не изменился! надеялся, что передок приподнимется - ну мож на 1 см только ...., не более того опустился и задок ....
Мафынка стала именно более сбалансированной! если раньше на кочках, ямках - передок мягко проходил, а задок слышно отзывался ударом в ямку, или подпрыгиванием шмурдяка в багажнике , ЩАС - ВСЁ РОВНО!
И ТОЧНО - НЕ ЗУБОДРОБИЛЬНО!!! (Я на Гранде!) И не валко! похоже я стану счастливым в отношении пружин


(покатаюсь, потом (надеюсь) смогу рекомендовать!)

Я конечно понимаю , что это КИЛЕН!!, но никак не вьеду - у меня нивские передние сзади стоят ,диам прутка у них по-моему 14.5мм и на них пустую машину козлит..... , груженая рыбацким шмурдяком и с пассажирами идет нормально, даже когда мои жена , и два сына (9 лет и 3 года) садятся на зад , при пустом багажнике уже горажздо мягче. Но тут диам 17 и человеку комфортно. Хотя конечно у тебя ГРАНД и пружины с поросячими хвостами.....
Мож кто подскажет чем от козленья на коротыше избавиться? Я так понимаю нужны пружины с поросячими хвостами? Амики стояли 3110 - козлили, поставил каябу от 70-и 344060 (думал они помощнее) - козленье осталось...

Я вот не зна ю пробовал кто ставить от спортяги первого поколения, передние пружины на зад?

Пробовали, в начале темы писали, жестко.Опять же пружина - цилиндрическая, пруток по-моему 17 или 18 мм, а у меня нивская с прутком 14,5мм цилиндрическая и то на пустой жестко.

[Боб-51]

У меня были заколхожены задние пружины от жигулей. Очень жёсткий зад. Решил поставить от нексии усиленные. Один хер очень жёстко, будто на чурках едешь. В чём дело-то? В амортизаторах? На глубоких ямах пробивает до отбойника

Ответь себе на вопрос, какие пружины легче пробить до отбойников, мягкие или жесткие?
И еще , если у мягкой пружины выбрать свободный ход, т.е. нагрузить ее больше рассчетной нагрузки, то она становится жесткой! А теперь сравни вес Жигулей И Спортажа. Включи мозги!!! Думай!!!

[korol]

Sergeigrad аммо гасят прыгучесть и валкость в зависимости от пружин. ты берешь аммо мощнее по отношению к пружинам. меняй пружины на нормальные и ставь нормальные аммо и будет тебе мягкость.(т.е. слабее все и пружины и аммо)

[Чел]

Забрал из ремонта.
Впечатление (первое, т к проехал 4 км по городу) ХААРОШЕЕ!!!
Лифт почти не изменился! надеялся, что передок приподнимется - ну мож на 1 см только ...., не более того опустился и задок ....
Мафынка стала именно более сбалансированной! если раньше на кочках, ямках - передок мягко проходил, а задок слышно отзывался ударом в ямку, или подпрыгиванием шмурдяка в багажнике , ЩАС - ВСЁ РОВНО!
И ТОЧНО - НЕ ЗУБОДРОБИЛЬНО!!! (Я на Гранде!) И не валко! похоже я стану счастливым в отношении пружин


(покатаюсь, потом (надеюсь) смогу рекомендовать!)

Покатался.
В т ч по очень знакомым дорожным приметам
Мои надежды сбылись!
палки (уузенькие лежачие полицейские), обычные .... (а они различные по высоте, крутизне и ширине), трамвайные рельсы ...... и остальные, естесственные изъяны - НА УРА! Менее заметно, ровно (одинаково) проходят перед и зад (загрузка 2 чел впереди и килограмм 40-50 в багажнике), подпрыгивание шмурдяка в багажнике уменьшилось раза в два.
На зубодробилку ни каких намёков. Крены, валкость, кивки не превышают уровень высокого комфорта.
Боюсь надоесть со своим Бывшим МБ - 230Е (очкарик), но субъективно - прям очень похожая мягкость - жесткость по ощущениям.
Так что РЕКОМЕНДУЮ, с учетом вышесказанного. И ТОЛЬКО ДЛЯ ГРАНДА!

(скоро выложу на продажу свои Б/У пружины ... не дорого, смотрите в той теме, кому интересно http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...0&#entry329364)

[Sergeigrad]

Sergeigrad аммо гасят прыгучесть и валкость в зависимости от пружин. ты берешь аммо мощнее по отношению к пружинам. меняй пружины на нормальные и ставь нормальные аммо и будет тебе мягкость.(т.е. слабее все и пружины и аммо)

Я в принципе догадывался для чего нужны амики , но слабее пружины - не вариант, т.к. они пробивают, ставил от шевика, они как раз слабее нивских. Амики сейчас стоят от 70-и , перед этим были от волги, 70-а не намного тяжелее нас. Да и потом проблема именно в том , что ПРЫГУЧЕСТЬ большая. А по твоим замечаниям выходит , что амо слишком СИЛЬНЫЕ и при подпрыгивании его не разжимает, не хватает веса машины , так?
Пружины хорошего качества - согласен(у меня стоят бюджетные), и наверно все-таки бочонки.

поставить нормальные пружины

Нормальные это КИЛЕН/ЛЕЖЕФОРС ? Номерок для корыташа не завалялся? Или сразу пару амо+кружина... Насколько я помню из уроков 609-о - идеала нет, либо жестко и грузоподъемно, либо мягко и соответственно с пробоями при загрузке...