 Пружины |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Пружины |
| IceWare |
 Jun 11 2014, 03:09 PM
Сообщение
#1761
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О.  |
В-общем, поставил я себе назад каябовские мономаксы от TLC80 и пружины от Омеги Б караван усиленные (Kilen 60038). До арки было 77см от земли, стало 85 (!!!). Но вместе с этим ну слишком уж жёсткая задняя подвеска стала, одному не очень комфортно ездить. Может быть, через пару-тройку месяцев разработаются амморты и пружины просядут слегка и будет помягче?
P.S. Вибрация мелкая тоже появилась где-то от 25 до 45 км/ч. Крестовины поменяю попозже -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
   |
 
|
| Братан |
Jun 11 2014, 03:13 PM
Сообщение
#1762
|
 потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
а в чем проблема я до сих пор не понимаю купить родные пружины??? зачем опелевскими колхозить????
-------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| Garrykon |
Jun 11 2014, 03:19 PM
Сообщение
#1763
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 245 Регистрация: 9-April 13 Пользователь №: 11,872 место дислокации: Астрахань |
А я на днях заменил передние орловские на родные новые .
Орловские за год скукожились с интересным эффектом - на сжатие практически перестали работать. Т.е. я своими 85 кг. прыгаю на подножке, а передок проседает мм на 2-3. Родные прищли с двумя синими метками, не знаю что это значит. Видимо мягкость. Спереди стало 82 см по аркам (205/70/R15) -------------------- Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл. |
|
|
|
| IceWare |
Jun 11 2014, 04:11 PM
Сообщение
#1764
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Проблема в том, что родные пружины мне не нравятся. Они на гранде ломаются нах (очень тоненькие по краям).
С другой стороны, излишняя жёсткость тоже ни к чему. Так что посмотрю сейчас, если за пару месяцев не станут помягче, буду что-то другое искать. P.S. Кстати, Kilen 60038 чуть короче родных подуставших пружин, зато толще раза в два. -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| Братан |
Jun 11 2014, 04:19 PM
Сообщение
#1765
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
у меня родные но типа усиленные - витки раза в три толще стандартных. и мягонько идет
-------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 11 2014, 04:20 PM
Сообщение
#1766
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(IceWare @ Jun 11 2014, 03:09 PM)  В-общем, поставил я себе назад каябовские мономаксы от TLC80 и пружины от Омеги Б караван усиленные (Kilen 60038). До арки было 77см от земли, стало 85 (!!!). Но вместе с этим ну слишком уж жёсткая задняя подвеска стала, одному не очень комфортно ездить. Может быть, через пару-тройку месяцев разработаются амморты и пружины просядут слегка и будет помягче? P.S. Вибрация мелкая тоже появилась где-то от 25 до 45 км/ч. Крестовины поменяю попозже И не надейся! У меня МоноМаксы стоят уже больше трех лет - все такие же живые как и новые были!  Хотя штоки на них я уже неоднократно выпрямлял  А вот с пружинами ты, мне кажется, переборщил - толщина прутка у 60038 аж 18 ! миллиметров, тогда как даже к 60770 - 17 мм ( я на них езжу) З.Ы. У 60750 - пруток 16 мм. У наших "стандартных" - 14.25, у "усиленных" - 14.5 мм -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| 111 |
Jun 11 2014, 05:06 PM
Сообщение
#1767
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. |
Цитата(Братан @ Jun 11 2014, 04:19 PM) у меня родные но типа усиленные - витки раза в три толще стандартных. и мягонько идет это больше 40-ка мм получается  от паровоза что ли?  -------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
|
|
|
| Братан |
Jun 11 2014, 05:08 PM
Сообщение
#1768
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
ну не знаю... я когда старые пружины доставал - там они настолко тонкие - прос тоужас... прям как электрод двойка!
-------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| IceWare |
Jun 11 2014, 05:13 PM
Сообщение
#1769
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Цитата(Panzer38 @ Jun 11 2014, 04:20 PM) А вот с пружинами ты, мне кажется, переборщил - толщина прутка у 60038 аж 18 ! миллиметров, тогда как даже к 60770 - 17 мм ( я на них езжу) З.Ы. У 60750 - пруток 16 мм. У наших "стандартных" - 14.25, у "усиленных" - 14.5 мм Как тебе на 60770? Тоже жестковато? Может 60750 самое оно будут? Я особо грузы не таскаю, в основном езжу сам и сзади жена с ребёнком. А сзади там капец как болтает с этими пружинами... -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| 111 |
Jun 11 2014, 05:14 PM
Сообщение
#1770
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. |
Цитата(Братан @ Jun 11 2014, 05:08 PM) ну не знаю... я когда старые пружины доставал - там они настолко тонкие - прос тоужас... прям как электрод двойка! Я поставил родные усиленные, с постоянным сечением витка. kilen -------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
|
|
|
| Братан |
Jun 11 2014, 05:15 PM
Сообщение
#1771
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
ну вот. у меня тоже постоянное сечение витка. Родные усиленные!
-------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| Чел |
Jun 11 2014, 05:25 PM
Сообщение
#1772
|
 джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Цитата(IceWare @ Jun 11 2014, 05:09 PM) В-общем, поставил я себе назад каябовские мономаксы от TLC80 и пружины от Омеги Б караван усиленные (Kilen 60038). До арки было 77см от земли, стало 85 (!!!). Но вместе с этим ну слишком уж жёсткая задняя подвеска стала, одному не очень комфортно ездить. Может быть, через пару-тройку месяцев разработаются амморты и пружины просядут слегка и будет помягче? P.S. Вибрация мелкая тоже появилась где-то от 25 до 45 км/ч. Крестовины поменяю попозже Изв, я номера не помню, но про 18мм неоднократно постил!!!!   Жестко на гранде, но терпимо, особо, кто грузы возит, а коротышам - только экстрималам, или вернее мазохистам  , ну или садистам  а вот 17мм - самый цимус получился!!!!  Только про высоту всех их - это другой и дополнительный аспект!!!! его надо обязательно брать во внимание!!! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 11 2014, 06:38 PM
Сообщение
#1773
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(IceWare @ Jun 11 2014, 05:13 PM) Как тебе на 60770? Тоже жестковато? Может 60750 самое оно будут? Я особо грузы не таскаю, в основном езжу сам и сзади жена с ребёнком. А сзади там капец как болтает с этими пружинами... Мне нормально. У меня Гранд Вот скоро воткну на перёд пружины от Дискавери в соболячьими амортизаторами и вообще кайф будет! -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| IceWare |
Jun 11 2014, 09:00 PM
Сообщение
#1774
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Вот я приехал домой и решил, что с 60038 пустым ездить капец как плохо (попробую еще послезавтра, когда поеду за водой на родник - там порядка 250 кг в багажнике получается).
Цитата(Братан @ Jun 9 2014, 10:55 AM) расскажу историю вам интересную.... на выходных присел на багажник - лопнула пружина.... поехал на рынок к друзьям - купил пару усиленных, родных. типа написано маде ин германия. обошлася мне пара - 55 долларов. За 2 часа поставил - жопа так поднялась - никакого лифта не недо... еще и с учетом того, что у меня 235-я резина стоит. по управляемости и т.д. - вообще супер, жопу не кидает, мягонько идет! Но в от к чему веду я..... я уже почти год езжу на спорте - и весь год ездил на обломанных пружинах..... и на одном колесе и на втором по витку не было!!!!!!! Сколько получилась высота от земли до арки сзади? И что-то они не 55 долларов стоят обе, а 50... За ОДНУ. Цитата(Братан @ Jun 11 2014, 04:19 PM) у меня родные но типа усиленные - витки раза в три толще стандартных. и мягонько идет Есть возможность померять толщину пружины? Цитата(111 @ Jun 11 2014, 05:14 PM) Я поставил родные усиленные, с постоянным сечением витка. kilen Цитата(Братан @ Jun 11 2014, 05:15 PM) ну вот. у меня тоже постоянное сечение витка. Родные усиленные! Номер усиленных пружин Kilen 54902? Буду ставить либо эти Kilen'ы (родные усиленные) либо все-таки с Омеги Б, те, которые 60750. А 60038 оставлю в гараже, когда дом строить буду, поставлю их.) -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| 111 |
Jun 11 2014, 09:08 PM
Сообщение
#1775
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. |
номер не помню. завтра поеду в деревню, могу посмотреть на коробке, если нужно
-------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
|
|
|
| IceWare |
Jun 11 2014, 09:26 PM
Сообщение
#1776
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Цитата(111 @ Jun 11 2014, 09:08 PM) номер не помню. завтра поеду в деревню, могу посмотреть на коробке, если нужно Да, буду премного благодарен. И если есть возможность, толщину витка замерьте, пожалуйста. -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| 111 |
Jun 11 2014, 09:31 PM
Сообщение
#1777
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. |
Цитата(IceWare @ Jun 11 2014, 09:26 PM) Да, буду премного благодарен. И если есть возможность, толщину витка замерьте, пожалуйста. у меня штангеля нет, но попробую. главное- НЕ ЗАБЫТЬ -------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
|
|
|
| IceWare |
Jun 11 2014, 10:05 PM
Сообщение
#1778
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
И да, ещё вопрос: вот поставил я мономаксы и мощнецкие пружины. Машина стала гораздо выше. Это только из-за того, что пружины новые и сильные, или аммортизаторы тоже поддерживают?
Хотя как они могут поддерживать, их же один человек может сжать... -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
| Братан |
Jun 12 2014, 09:38 AM
Сообщение
#1779
|
|
потому что... Группа: завсегдатый Сообщений: 1,016 Регистрация: 29-August 13 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 12,364 место дислокации: Беларусь, Минск |
значит, обошлась мне ПАРА пружин - 55 долларов ЗА ДВЕ!!!
к сожалению толщину не померяю. но вот фото зада авто, с учетом того, что резина у меня 235-ка. лифта НЕТУ!!! Эскизы прикрепленных изображений  
-------------------- Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
|
|
|
|
| IceWare |
Jun 12 2014, 01:49 PM
Сообщение
#1780
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 147 Регистрация: 8-April 14 Пользователь №: 13,176 место дислокации: г. Дмитров М.О. |
Цитата(Братан @ Jun 12 2014, 09:38 AM) значит, обошлась мне ПАРА пружин - 55 долларов ЗА ДВЕ!!! к сожалению толщину не померяю. но вот фото зада авто, с учетом того, что резина у меня 235-ка. лифта НЕТУ!!! Хорошие, блин, у вас цены в Беларуси. У нас родные по 50 долларов, что оригинал, что аналоги. -------------------- Grand 2004 г.в, калининградец, 2.0 16v бензин, МКПП.
Лифт ~50 мм, спереди проставки 30мм над стойками, сзади KYB Monomax от TLC, пружины от Omega B. Резина: зимняя Nokian Nordman 4 (шипы) 205/75 R15 на штатных Криста, летняя Cooper Discoverer S/T 30*9,5 R15 на дисках K&K Байконур ET+20 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 7th August 2025 - 06:39 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |