Пружины Опции

[vlad04sport]

А параметры (ради информации ) какие? Год назад менял , т.к. сломалась пополам правая , был далеко от цивилизации, прислали через проводников то, что побыстрее было заказать-взять, недавно померял в середине 13.5мм , они с поросячими хвостиками их померял вообще тоска, что -чьи не знаю...

Так выходит:
Lo=275mm
Dt= 14,46 mm
Dy=160 mm
Po= в нагруженном состоянии сейчас
d = 54 (мин) - 65 (макс) mm
По высоте арок от земли - почти 81 см. (На старых было 80).
Сегодня сбегал на 240 км от дома. Практически никакой разницы с прежними родными не заметил.
Доволен я или нет - сам не пойму. Какого-нибудь эффекта все же ожидал. В общем что - знаю, чьи - не знаю... Буду посмотреть.

Так верхние не надо откручивать!
Только нижнее крепление аморт. к мосту.
Поднял, старую пружину выкинул -новую вставил.
Потом потихоньку домкрат опускаешь и попадаешь болтом в дырочку.
Не забудь болтик помазать.
Потом легче откручивать.

Только сегодня сообразил: А как на поднятом мосту засунуть пружину не имея сжимателя? Я наоборот - насколько опустился мост, а потом монтажкой поджимал: как снимая старую, так и устанавливая новую. Мост был на упоре в нижнем положении... А потом наоборот поднимал домкратом до попадания крепления аморта в гнездо
Я думаю что не навредил

[brat po razumu]

Только сегодня сообразил: А как на поднятом мосту засунуть пружину не имея сжимателя? Я наоборот - насколько опустился мост, а потом монтажкой поджимал: как снимая старую, так и устанавливая новую. Мост был на упоре в нижнем положении... А потом наоборот поднимал домкратом до попадания крепления аморта в гнездо
Я думаю что не навредил

У меня тоже Гранд.
Когда меняю пружины домкрат подставляю в штатное место под раму и откручиваю гайку на болте нижнего крепления аморт. к мосту.
Затем,потихоньку, поднимаю (домкрат винтовой) до положения,когда болт нижнего крепл.аморт. свободно вынимается.
Затем поднимаю до положения,когда пружина свободно, без сжатия вынимается.
Вставляю новую пружину - и в обратном порядке.

[vlad04sport]

У меня тоже Гранд.
Когда меняю пружины домкрат подставляю в штатное место под раму и откручиваю гайку на болте нижнего крепления аморт. к мосту.
Затем,потихоньку, поднимаю (домкрат винтовой) до положения,когда болт нижнего крепл.аморт. свободно вынимается.
Затем поднимаю до положения,когда пружина свободно, без сжатия вынимается.
Вставляю новую пружину - и в обратном порядке.

Я не додумался. Снял колесо, подставил под раму блок, а домкрат под "пятку" амортизатора...

[lex_1941]

И все же - кто подскажет, где можно купить недорогие lesjofors-ы???????

[vlad04sport]

И все же - кто подскажет, где можно купить недорогие lesjofors-ы???????

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...opic=4489&st=57
Пост №57

[Nydney]

И все же - кто подскажет, где можно купить недорогие lesjofors-ы???????

На ярославке в р-не королева, есть п-атый магазинчик, там есть многое в наличие и под заказ. сравнительно не дорого.

[Water_Rat]

День добрый!
Прочитал всё. Может кто подскажет задние пружины которые в Кореане идут как "Пружина задняя (усиленная) (Россия) - 60320 " подайдут на короткий без шаманства с аммортизаторами?

[sasha123]

День добрый!
Прочитал всё. Может кто подскажет задние пружины которые в Кореане идут как "Пружина задняя (усиленная) (Россия) - 60320 " подайдут на короткий без шаманства с аммортизаторами?

по exist.ru номерок пробивается как "Autoklakson" для Opel. Если размеры соответствуют родным пружинам, то подойдут

Кстати, на сайте http://www.klakson-auto.ru/catalog/ по каталогу номер 60320 определяется как пружина OPEL стандартная (НЕ УСИЛЕННАЯ)!!!

[Художник]

Прочитал весь раздел. Спасибо всем, кто поделился своим опытом. Узнал очень много полезного!

У меня Гранд или вагон.

Установил на зад пружины (б/у) от Опеля "Омега" В. Высота пружин 280 мм, толщина прутка 17,5.
Зад поднялся на 6 см, мост ушел в право приблизительно максимум на 1 см (определял на глаз по отношению краев расширителей арок) и то не уверен, т.к. если бы не изучил материалы форума, то и не обратил бы внимания.

О-щ-у-щ-е-н-и-я!!! Не передаваемые, чувствую себя настоящим гряземесителем!

Кто-то писал что с таким лифтом стало жестко. Но я, пока, не заметил, машина идет замечательно!

[lex_1941]

А амо удлинял?

[Алексей 380]

Честно перечитал всю тему, но так и не смог определиться с задними пружинами
Были усиленные пр-во Россия (Клаксон) для Sportage. За полтора года немного просели и перестали держать нагрузку. Купил тоже усиленные для Sportage Фобос, по высоте ниже клаксона и нагрузку в 5 чел. (вместе с водителем) не держат и на волнах пробивает до отбойников.
Вот теперь думаю что поставить "посильнее" и по высоте как "Клаксон" усиленный

[609]

Вот теперь думаю что поставить "посильнее" и по высоте как "Клаксон" усиленный

Lesjofors или K+F.
Русские пружины забыть как страшный сон!

[vlad04sport]

Честно перечитал всю тему, но так и не смог определиться с задними пружинами
Были усиленные пр-во Россия (Клаксон) для Sportage. За полтора года немного просели и перестали держать нагрузку. Купил тоже усиленные для Sportage Фобос, по высоте ниже клаксона и нагрузку в 5 чел. (вместе с водителем) не держат и на волнах пробивает до отбойников.
Вот теперь думаю что поставить "посильнее" и по высоте как "Клаксон" усиленный

Фобос тоже Россия... Я себе имплантировал с месяц назад не понятно что от Дэу Эсперо. Купил на перед и на зад Лешефорс по каталогу. Ставить буду попозже... Вот тоже читаю-читаю и никак не пойму: амы менять или не менять совместно с пружинами

[kross]

Гм.
Пробивало на спортаже подвеску только при двух условиях:

1) Сломаные родные пружины
2) Новый клаксон, который за ночь просел фактически в ноль

Пробивает при сдохшем аммо.... проверено. На исправной стороне - пробоя не шмог иннициировать как не пытался... на неисправной - задолбался выбоинки обносить....

[Fisher-77]

Честно перечитал всю тему, но так и не смог определиться с задними пружинами
Были усиленные пр-во Россия (Клаксон) для Sportage. За полтора года немного просели и перестали держать нагрузку. Купил тоже усиленные для Sportage Фобос, по высоте ниже клаксона и нагрузку в 5 чел. (вместе с водителем) не держат и на волнах пробивает до отбойников.
Вот теперь думаю что поставить "посильнее" и по высоте как "Клаксон" усиленный

Действительно, при чем тут пружины, когда пробивает до отбойников??? Нагрузку "держат" амортизаторы. Также может оказатся, что жесткость пружин не соотносится с установленными амортизаторами, тогда и при исправных амо будет пробивать... Так что, смотрите, что ставите в парах с усиленными пружинами. Плохая пружина, это как у меня(клаксон, чтоб его), за 2 месяца просела на 10 см и теперь ход подвески составляет всего 6-8 см, соответственно, при большой кочке пробивает, так как при таком малом ходе повески амортизатор не успевает отрабатывать.

Да, еще... Пружины ломаются чаще всего при неисправных амортизаторах...

[Yura]

А, я в прошлый выходной заменил задние пружины на новые, родные, так как у старых пружин были сломаны хвосты и вынимались они без откручивания амо. Замена пружин, неожиданно для меня решило одну проблему,проблему устойчивости на трассе. До этого при скорости 100км в ч. и выше машина начинала рыскать по трассе, а если еще и боковой ветер, даже небольшой, то вообще машину удержать было тяжело и приходилось сбрасывать скорость до 70-80км.в ч.. Я грешил на передние амо. Но теперь, после замены пружин, даже при скорости 150 км в ч. , при ветре, машина идет ровно и устойчиво.

[Художник]

А амо удлинял?

Да, удлиннил реззьбовыми втулками по чертежам из форума.

Извини! Был в отпуске под Астраханью на рабалке, поэтому сразу не отписался.

Ездил на своем Sportage. Загрузка под 600 кг. На багажнике сверху две лодки. Экипаж три человека.

Скорость 90 -110 км/час. Расход составил 11,7 л. Пружины вели себя замесательно. Подвеску пробило спереди (стоит все родное) только два раза. Заднюю ни разу.

В общем, доволен по самое "не балуся"!

Теперь ищу проставки на передок.

[Художник]

Действительно, при чем тут пружины, когда пробивает до отбойников??? Нагрузку "держат" амортизаторы.

Откуда такая информация?

Для проверки своего заблуждения, нагрузите машину сначала без амортизаторов, а потом без пружин и сравните результаты.

Амортизаторы гасят переколебания пружин. Без амортизаторов машина будет как атракцион "качели вертикальные", один раз качнул полчаса качайся.

Без амортизаторов машина на неровностях будет прыгать как мяч для регби.

Русские пружины забыть как страшный сон!

Абсолютно согласен!!!

[609]

Откуда такая информация?

Ну это заблуждение массовое - что газовый подпор может поднять машину.
Никого при этом не удивляет - что аморты легко сжимаются руками

[Voyager]

Друзья!
Помогите советом...


Предложили Lesjofors 42 442 02 за 160$/пара.
У меня гранд. + аммо с удлинителями.
Терь вопрос: стоит ли брать Lesjofors 42 442 02 или сэкономить и искать что от опеля?

п.с. 160уе/пара это дорого или нет? каталожные номера от опеля УСИЛЕННЫХ пружин (желательно с лифтом т.к.аммо уже удлинённые) напомните пож-та.

спасибо.