Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

73 страниц V « < 43 44 45 46 47 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Установка электровентилятора, замена вентилятора
saranchatii
post Jun 18 2012, 07:38 PM
Сообщение #881


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 499
Регистрация: 6-May 10
Пользователь №: 7,858
место дислокации: Оренбург
скажите, где этот провод EGR?! с какой стороны капота куда он идет?у меня ниче не видно! куда смотреть, откуда + взять для датчика включения? машина на газе, резе бензонасоса не пойдет


--------------------
DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)

Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
saranchatii
post Jun 19 2012, 06:46 PM
Сообщение #882


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 499
Регистрация: 6-May 10
Пользователь №: 7,858
место дислокации: Оренбург
Цитата(saranchatii @ Jun 18 2012, 09:38 PM) *

скажите, где этот провод EGR?! с какой стороны капота куда он идет?у меня ниче не видно! куда смотреть, откуда + взять для датчика включения? машина на газе, резе бензонасоса не пойдет


я, канешн, понимаю, что все скажут "дергай за провод-и найдешь" smile.gif но я к нему даж подобраться не могу rvu-i-mech.gif


--------------------
DOHC 2.0, 128 л.с., 16 кл., 2006, Калиниград, коротыш. Аморты Kayaba в круг, электровентилятор 450 ВТ, газовое оборудование Tamona Stream, передняя акустика Hertz, резина Yokohama H/T 205/70 R15, сигнализация с автозапуском, хабы ручные, свечи иридиевые, масло синтетика:)

Медицинское оборудование и расходные, вдруг кому нужно:)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jun 19 2012, 10:05 PM
Сообщение #883


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Guto @ Jun 19 2012, 09:57 PM) *

Искать с водительской стороны в районе АБС, между ним и двигателем. Маленький такой бочёнок. разъём снизу. Разъём надо отключить от ЕГР, а потом вытянуть поближе и найти на шейке зелёный провод. На мой взгляд, лучше из салона один проводок от прикуривателя под капот вывести на колодку (например колодка от ГАЗ 3110) и "закрыть проблему поиска "управляющего контакта". Мало ли чем ещё управлять захочется: фары, омыватель, вентилятор. и т.п.

а где там рядом с егром АБС то blink.gif ... он ваще с другой стороны..


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
serg34
post Jun 19 2012, 10:34 PM
Сообщение #884


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 631
Регистрация: 22-October 10
Пользователь №: 8,600
место дислокации: г.Волгоград
Цитата(ghost @ Jun 19 2012, 10:05 PM) *

а где там рядом с егром АБС то blink.gif ... он ваще с другой стороны..

С АВС рядом клапан вакуумника вроде.ЕГР между аккумулятором и всасом, что-то оранжевое там еще вроде.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Guto
post Jun 19 2012, 10:59 PM
Сообщение #885


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 220
Регистрация: 18-July 11
Пользователь №: 9,736
место дислокации: СПб
Цитата(serg34 @ Jun 19 2012, 10:34 PM) *

С АВС рядом клапан вакуумника вроде.ЕГР между аккумулятором и всасом, что-то оранжевое там еще вроде.


Там вакуумник. Я напутал наверное. Я себе с прикуривателя вывел, чтоб не заморачиваться в дальнейшем.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jun 21 2012, 12:28 PM
Сообщение #886


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Guto @ Jun 16 2012, 09:47 PM) *

Да. Так можно делать, а если брать питание с аккумулятора, а не с генератора, то ударная нагрузка снимется. Аккумулятор её уберёт.

Нельзя брать питание не с аккумулятора, а с генератора. Они по плюсу соединены толстенным проводом и по минусу соединены через кузов (масса то есть) и работают в паре. Если на ходу отсоединить АКБ - сгорит регулятор напряжения в гене (и ещё чего нибудь сгорит наверняка, катушка зажигания например), т.к. пропадёт опорное напряжение на генераторе и ему несчем будет своё напряжение вырабатываемое сравнивать. Гена начнёт напряжение повышать,пока не сгорит. Были эксперименты, не сомневайтесь.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jun 22 2012, 12:14 PM
Сообщение #887


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Вот и мне пришел вентилятор NT от сонаты за 1200р Выглядит совсем хлипким. поставил пока с отечественным датчиком в верхний патрубок на одну скорость , подключен к аккумулятору. стрелка теперь стоит чуть выше на пол деления. за бортом за 30,но одной скорости хватает,после выключения зажигания вент работает секунд 20 и его почти не слышно. Думаю зимой такой режим подойдет, а пока жду двух скоростной датчик,поставлю его посмотрим что выйдет


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jun 22 2012, 12:25 PM
Сообщение #888


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Артём74 @ Jun 22 2012, 12:14 PM) *

Вот и мне пришел вентилятор NT от сонаты за 1200р Выглядит совсем хлипким. поставил пока с отечественным датчиком в верхний патрубок на одну скорость , подключен к аккумулятору. стрелка теперь стоит чуть выше на пол деления. за бортом за 30,но одной скорости хватает,после выключения зажигания вент работает секунд 20 и его почти не слышно. Думаю зимой такой режим подойдет, а пока жду двух скоростной датчик,поставлю его посмотрим что выйдет

у тебя датчик неправильно подобран...


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jun 22 2012, 12:34 PM
Сообщение #889


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Цитата(ghost @ Jun 22 2012, 02:25 PM) *

у тебя датчик неправильно подобран...

да он не подобран,а куплен в волговском магазине вместе с трубкой под него же. вроде 94-96 или98 проверял в чайнике включился на полное закипание воды


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jun 22 2012, 12:46 PM
Сообщение #890


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Артём74 @ Jun 22 2012, 12:34 PM) *

да он не подобран,а куплен в волговском магазине вместе с трубкой под него же. вроде 94-96 или98 проверял в чайнике включился на полное закипание воды

ну прально.... подобран непральна.... biggrin.gif надо датчик с Т включения 95" или немного ниже..

кстати у датчика феби трёхконтактного, резьба аналогичная...


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jun 22 2012, 12:59 PM
Сообщение #891


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Цитата(ghost @ Jun 22 2012, 02:46 PM) *

ну прально.... подобран непральна.... biggrin.gif надо датчик с Т включения 95" или немного ниже..

кстати у датчика феби трёхконтактного, резьба аналогичная...

так вроде такой и заказан smile.gif только вент раньше пришел и занял место под капотом


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Guto
post Jun 22 2012, 08:42 PM
Сообщение #892


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 220
Регистрация: 18-July 11
Пользователь №: 9,736
место дислокации: СПб
Цитата(Артём74 @ Jun 22 2012, 12:14 PM) *

Вот и мне пришел вентилятор NT от сонаты за 1200р Выглядит совсем хлипким. поставил пока с отечественным датчиком в верхний патрубок на одну скорость , подключен к аккумулятору. стрелка теперь стоит чуть выше на пол деления. за бортом за 30,но одной скорости хватает,после выключения зажигания вент работает секунд 20 и его почти не слышно. Думаю зимой такой режим подойдет, а пока жду двух скоростной датчик,поставлю его посмотрим что выйдет


Когда ставили, сняли шкив муфты, или так влез?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артём74
post Jun 23 2012, 08:45 AM
Сообщение #893


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 630
Регистрация: 6-February 10
Пользователь №: 7,381
место дислокации: Челябинская



Цитата(Guto @ Jun 22 2012, 10:42 PM) *

Когда ставили, сняли шкив муфты, или так влез?

все поснимал на sensored.gif осталось только компрессор кондея выкинуть smile.gif


--------------------
96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post Jun 23 2012, 11:10 PM
Сообщение #894


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона
Цитата(Артём74 @ Jun 23 2012, 04:45 AM) *

все поснимал на sensored.gif осталось только компрессор кондея выкинуть smile.gif

Не торопись выкидывать!
Если кондей не нужен, из него можно сделать компрессор с рессивером (для подкачки колес например или сигнала).


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jun 23 2012, 11:48 PM
Сообщение #895


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Вован36 @ Jun 23 2012, 11:10 PM) *

Не торопись выкидывать!
Если кондей не нужен, из него можно сделать компрессор с рессивером (для подкачки колес например или сигнала).

пневмосигнал весч.. B162.gif B162.gif B162.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post Jun 25 2012, 10:27 AM
Сообщение #896


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
Докладываюсь... застрял конкретно, лег на днище и вот в этот самый момент подвел термодатчик не включился вентилятор, ПЕРЕГРЕВ секунд 30 наверное...., хорошо кнопка принудиловки была и помпа дополнительная, все включил двигатель остудил... но датчик напряг поменял на французский какой-то 86 92 вроде все нормально... Но вот вопрос двигатель работает вроде нормально, чем может быть череват этот перегрев, масло вроде не течет нигде работает вроде ровно... куда смотреть или плюнуть..???


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111v111
post Jun 25 2012, 01:15 PM
Сообщение #897


Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,181
Регистрация: 20-July 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,157
место дислокации: Челябинск
Цитата(Butafor @ Jun 25 2012, 12:27 PM) *
Докладываюсь... застрял конкретно, лег на днище и вот в этот самый момент подвел термодатчик не включился вентилятор, ПЕРЕГРЕВ секунд 30 наверное...., хорошо кнопка принудиловки была и помпа дополнительная, все включил двигатель остудил... но датчик напряг поменял на французский какой-то 86 92 вроде все нормально... Но вот вопрос двигатель работает вроде нормально, чем может быть череват этот перегрев, масло вроде не течет нигде работает вроде ровно... куда смотреть или плюнуть..???

Не понял про перегрев в 30 сек biggrin.gif
Но если изменений нет в работе и состоянии то ничего страшного видимо произойти не успело.
ПЛЮНУТЬ - но наблюдать biggrin.gif


--------------------
Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post Jun 25 2012, 01:45 PM
Сообщение #898


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
ну я пар заметил сразу врубил принудительно вентилятор и все что можно но вот секунд 30 точно был прегрев, плюнуть понятно, вот если на дальняк ехать.. как бы точно проверить что все нормально...


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
acTpo
post Jun 25 2012, 02:06 PM
Сообщение #899


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 577
Регистрация: 30-March 11
Из: СПб
Пользователь №: 9,329
место дислокации: Дунайский пр-т
Цитата(Butafor @ Jun 25 2012, 01:45 PM) *

ну я пар заметил сразу врубил принудительно вентилятор и все что можно но вот секунд 30 точно был прегрев, плюнуть понятно, вот если на дальняк ехать.. как бы точно проверить что все нормально...

бортовой комп надо ставить хоть самый простенький - не будет таких ситуаций. Я на той неделе, когда с перегревами маялся из-за сдохших датчика и вентилятора, только им и спасался. Настроил предупреждение на 105 градусов, чуть только температура вверх пошла - он орёт на всю машину, я соответственно уже врубаю печку, закорачиваю термодатчик или глушусь - по ситуации. А то стрелка у нас вообще хрен пойми что показывает, с такой дискретностью закипеть - раз плюнуть.

А проверить - да по идее поглядеть за уровнем ОЖ, если не уходит - то по идее все ок.


--------------------
TLC80 1HDT 94г.в.
Были: Def 110 TD5 05г.в.
Sportage 01г.в. - лифт 2"+2", силовик, шнорик, багажник, 31" йока m/t...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Fil@Sportyga
post Jun 25 2012, 02:10 PM
Сообщение #900


грязнуля
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,647
Регистрация: 24-September 07
Из: Москва
Пользователь №: 3,237
место дислокации: Москва, ЮАО, М.О. п. Развилка
Цитата(Butafor @ Jun 25 2012, 01:45 PM) *

ну я пар заметил сразу врубил принудительно вентилятор и все что можно но вот секунд 30 точно был прегрев, плюнуть понятно, вот если на дальняк ехать.. как бы точно проверить что все нормально...


Как проверить, разобрать пол машины и убедиться, что все нормально smile.gif Ездий и не забивай себе голову smile.gif
Это тебя на проверку блокировки так занесло??? ep.gif

Цитата(acTpo @ Jun 25 2012, 02:06 PM) *

бортовой комп надо ставить


Соглашусь B162.gif
Я тоже этим спасаюсь, только у меня на 115 градусов настроен. Тааак верещать начинает ep.gif


--------------------
Изображение
Изображение

Хабы и блокировки АмисА и другой эксклюзив на спортягу :)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Радиатор, вискомуфта, печка, антифриз... · Следующая тема »
 

73 страниц V « < 43 44 45 46 47 > » 
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 31st July 2025 - 03:55 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b