Вибрация на полном приводе, свыше 60 км/ч Опции

[SAVant]

Так на будещее...
Кто будет снимать кардан, все равно ставьте метки на шлицах. Я свой тоже не собирался разбирать и метки не ставил, думал вообще закис. А друг стал его поднимать и он располовинился.
Пришлось по следам от грязи совмещать и метки ставить, заодно и смазали все

[Александр 533]

Так на будещее...
Кто будет снимать кардан, все равно ставьте метки на шлицах. Я свой тоже не собирался разбирать и метки не ставил, думал вообще закис. А друг стал его поднимать и он располовинился.
Пришлось по следам от грязи совмещать и метки ставить, заодно и смазали все

И ставьте метки ОТВЁРТКОЙ. Я фломастером мазанул, кардан снял, пошёл обедать. А мне дедуля взял и кардан почистил от грязи, протёр тряпочкой - метки исчезли. Ну и располовинился он при протирании...

[kostic8615]

вопрос. как в гаражных условиях без подъёмника определить включается полный привод полностью или не полностью и исправен ли вообще весь механизм. муфты автоматические.

[korol]

Сегодня высыпал снег,поехал на полном приводе.я конечно знаю что у меня вибра есть от кардана.Но вот что заметил,когда давишь гашетку(под напрягом)вибры нет,как только на нетралке или при переключении передачи(выжиме сцепления) появляется вибра.я все грешу на шлицу,мож у кого другое мнение???

вопрос. как в гаражных условиях без подъёмника определить включается полный привод полностью или не полностью и исправен ли вообще весь механизм. муфты автоматические.

да варианты разные.поставь всю машину на кирпичи и посмотри.
открути задний кардан,а передние два колеса поддомкрать

[Виктор]

вопрос. как в гаражных условиях без подъёмника определить включается полный привод полностью или не полностью и исправен ли вообще весь механизм. муфты автоматические.

Для этого достаточно скользкой дороги. Попроси знакомого со стороны посмотреть на передние колеса при резком трогании (попробовать пробуксовать задними колесами). По скорости (точнее синхронности) вращения передних и задних колес он сможет тебе однозначно сказать включился передок или нет.
Кроме этого, на скользкой дороге разница между задним приводом и полным такая серьезная, что не заметить это невозможно!

[игорь34]

вопрос. как в гаражных условиях без подъёмника определить включается полный привод полностью или не полностью и исправен ли вообще весь механизм. муфты автоматические.

я делал проще, на яме включил передок и попробовал прокрутить руками передний кардан.если передок работает кардан не свернешь.

[korol]

Для этого достаточно скользкой дороги. Попроси знакомого со стороны посмотреть на передние колеса при резком трогании (попробовать пробуксовать задними колесами). По скорости (точнее синхронности) вращения передних и задних колес он сможет тебе однозначно сказать включился передок или нет.
Кроме этого, на скользкой дороге разница между задним приводом и полным такая серьезная, что не заметить это невозможно!

так он же спросил в гараже как посмотреть
вот если бы спросил как определить вообще..

[korol]

Люди,ну ответьте хоть кто нить на вопрос:Дублирую:

Сегодня высыпал снег,поехал на полном приводе.я конечно знаю что у меня вибра есть от кардана.Но вот что заметил,когда давишь гашетку(под напрягом)вибры нет,как только на нетралке или при переключении передачи(выжиме сцепления) появляется вибра.я все грешу на шлицу,мож у кого другое мнение???

форум

[korol]

ладно.понял что вопрос в трубу
завтра полезу под танк,что если мне эти шлицы приварить намертво-вибрация пройдет??? может есть у кого теперь какое мнение???

[nonstopex]

ладно.понял что вопрос в трубу
завтра полезу под танк,что если мне эти шлицы приварить намертво-вибрация пройдет??? может есть у кого теперь какое мнение???

Я себе так думаю, если ты шлицы привариш, то вибрация появится ещё и на ходу. Под нагрузкой шлицы центрируются, поскольку профиль зуба эвольвента. А варить ты будеш на стояке, в результате будет криво как не крути.


Сообщение отредактировал nonstopex - Dec 4 2010, 09:50 PM

[korol]

Я себе так думаю, если ты шлицы привариш, то вибрация появится ещё и на ходу. Под нагрузкой шлицы центрируются, поскольку профиль зуба эвольвента. А варить ты будеш на стояке, в результате будет криво как не крути.

у многих шлицы намертво закислены и не мешает же им,а я сварочкой чуток капну с одной стороны

[nonstopex]

у многих шлицы намертво закислены и не мешает же им,а я сварочкой чуток капну с одной стороны

Как знаш.

[Юрий Д.]

В этом году весной поменял раздатку на новую, кстати купил за 10 тыс. (не захотел старую восстанавливать- дороже получалось) и случайно разобрал передний кардан, все собрал, все работает, а сейчас, когда выпал первый снег включил ПП и пошла вибрация от 40 км и выше - ВОПРОС может ли вибрация быть от неправильно собранного кардана? и если ДА , то как его самому отбалансировать? Форум весь перечитал, ответа пока не нашел. Спрашиваю перед тем как лезть под машину.

Цитата(Александр 533 @ Nov 27 2010, 07:38 PM) [sn&pb&ck]142692[/sn&pb&ck]

И ставьте метки ОТВЁРТКОЙ. Я фломастером мазанул, кардан снял, пошёл обедать. А мне дедуля взял и кардан почистил от грязи, протёр тряпочкой - метки исчезли. Ну и располовинился он при протирании...

Очень интересно, вибрация после этого появилась?, ато и у меня така-же ситуация была, и вибрация появилась

[Icc]

Тоже вибрация, но несколько иного рода.

С наступлением зимы поставил хабы (ручки, АВМ) в 4х4, чтоб передок при необходимости включать из салона. Наблюдаю след. картину -
1. Хабы в положении 4х4, раздатка отключена. при торможении до полной остановки появляется ощутимая вибрация, причем появляется только в самом конце. При наборе скорости или равномерном движении все норм.
2. Хабы 4х4, раздатка включена - все нормально, вибрации нет, ПП работает
3. Хабы 4х2, раздатка отключена - все норм

Куда смотреть в первую очередь?

[Виктор]

Тоже вибрация, но несколько иного рода.

С наступлением зимы поставил хабы (ручки, АВМ) в 4х4, чтоб передок при необходимости включать из салона. Наблюдаю след. картину -
1. Хабы в положении 4х4, раздатка отключена. при торможении до полной остановки появляется ощутимая вибрация, причем появляется только в самом конце. При наборе скорости или равномерном движении все норм.
2. Хабы 4х4, раздатка включена - все нормально, вибрации нет, ПП работает
3. Хабы 4х2, раздатка отключена - все норм

Куда смотреть в первую очередь?

Передний кардан.

[DimTs]

Аналогично Icc, только вибрация проявляется на асфальте. По снегу практически отсутствует. Предварительный простук, протряс и прокрут сводит все к закисшиму шлицевому переднего кардана. Когда только успел гад! В начале ноября катался на ПП и все было ОК!

[Icc]

Аналогично Icc, только вибрация проявляется на асфальте. По снегу практически отсутствует. Предварительный простук, протряс и прокрут сводит все к закисшиму шлицевому переднего кардана. Когда только успел гад! В начале ноября катался на ПП и все было ОК!

все точно так. Вибрация только на асфальте. и тоже в нач ноября было все ок.

[SAVant]

у многих шлицы намертво закислены и не мешает же им,а я сварочкой чуток капну с одной стороны

Казалось бы, что передний редуктор, что раздатка на раме, и ничего не мешает проварить кардан (вон ведь у некоторых закисшее).
Скорее всего сразу ничего не произойдет, но представь, что ты вывесился в диагональ, раму скрутило пропеллером (что в принципе вполне допустимо) и по газам на полном приводе.
Каких-то мм смещения может не хватить и тогда оторвет там где слабее, а скорее всего кусок раздатки. Фотки таких раздаток уже на форуме выкладывали.
Купи кардан, а если денег нет сведи до минимума использование пп.

[Panzer38]

у многих шлицы намертво закислены и не мешает же им,а я сварочкой чуток капну с одной стороны

И после покатушек поедешь на галстуке:
- в лучшем случае за нововой раздаткой
- в худшем - за новой КПП
ибо порвет корпус нах..

Тоже вибрация, но несколько иного рода.

С наступлением зимы поставил хабы (ручки, АВМ) в 4х4, чтоб передок при необходимости включать из салона. Наблюдаю след. картину -
1. Хабы в положении 4х4, раздатка отключена. при торможении до полной остановки появляется ощутимая вибрация, причем появляется только в самом конце. При наборе скорости или равномерном движении все норм.
2. Хабы 4х4, раздатка включена - все нормально, вибрации нет, ПП работает
3. Хабы 4х2, раздатка отключена - все норм

Куда смотреть в первую очередь?

передний кардан, шлицевое соединение. Наверняка очень большой люфт.

[SAVant]

На работе уазику ребята меняли кардан, все вроде хорошо было.
Через неделю люфты, вибрация
Снаяли офигели, оказывается это уже б\у кардан, просто покрашенный, а в шлицевое что-б не болталось натолкали что-то типа белых плассмасовых полосочек, которые благополучно разбились. Пошли ругать-менять.
Будьте бдительны.