Свечи накаливания Опции

[Sergeich]

здравствуйте!

подскажите свечи накаливания на мою машинку

кореец 2002 автомат 2л турбодизель интеркулер
двигатель RFRE (по птс)
вин KNAJA55782A173553

по эксисту нашел 0K05418140 но в эксисте моей машины (по вину) нет
но по эксисту фильтр масляный и форсунки не подошли

заводиться стал хуже холодным
ремонтники нашли сгоревшую свечку
но подозревают, что остальные свечи не родные
(тускло накаляются)

сгоревшая стояла на 12 вольт
остальные стоят на 11 вольт

в магазине сказали, для движков RF свечи могут быть от 8 до 12 вольт
(зависит от модификации)

в общем совсем меня запутали.

может у кого есть каталог с моей машиной?
гляньте плз
не хочется опять возвращать детальки в эксист

Сообщение отредактировал Sergeich - Jan 17 2008, 06:08 PM

[Shkaf]

Вопрос, кто как часто меняет форсунки или распылители?
Движок у меня работает мягко, стука распылителей почти не слышно, прошлый год тарабанили особенно на холодную, при езде черным не дымит, ну может если в педаль в пол, динамика вроде хорошая, плевок черного только при заводке, ну он на трех заводится почему то, пока не разобрался, и расход! При прогреве стрелка чуть сдвигается, поджирает значит. Расход получается, прогрев и город под 20л.

Менял распылители почти год назад. Причиной был минимальный расход в 15л на 100км в любом режиме( трасса или город). После замены летом по трассе расход бывал даже 6-7л/100км, в городе 10-11л. Наступила зима.. Расход вырос. По трассе 10+-, в городе ахтунг: 15-20л. Тапки 225/75/15. Но стоит сделать замечание: у меня поездки на короткие дистанции получаются, за раз максимум 5-6км, ито это я специально по длинному пути на работу добираюсь. Чем сильнее мороз, тем больше жрет. При -5-10 расход до 13-14 падает, ато и меньше.
Не мешало б по трассе прокатиться, сразу понятно стало бы.. Имхо.
У меня как стал одинаков расход от 15л даже по трассе, так сразу стал копать где, по чем и у кого менять