Как проверить работоспособность блока АБС Опции

[Димитр]

У меня АБС перестала работать. как проверить работоспособность самого блока? Компутер выдает ошибку по всем трем датчикам. Тормозуха старая и не менялась 5 лет (уже коричневая стала), а я еще взял и долил новой DOT4. боюсь что блочок накрылся....

[kostetik]

лампа на приборке горит?

[Димитр]

лампа на приборке горит?

горит и лампа АБС и лампа тормозов STOP

[brat po razumu]

У меня АБС перестала работать. как проверить работоспособность самого блока? Компутер выдает ошибку по всем трем датчикам. Тормозуха старая и не менялась 5 лет (уже коричневая стала), а я еще взял и долил новой DOT4. боюсь что блочок накрылся....

Проверь сначала датчики ABS. Может проводок оборвался.
Сопротивление передних датчиков 1385 (+ -)110 Ом
заднего датчика 1000 (+ -) 50 Ом.
Разьемы пер.датчиков в моторном отсеке .

[Димитр]

Проверь сначала датчики ABS. Может проводок оборвался.
Сопротивление передних датчиков 1385 (+ -)110 Ом
заднего датчика 1000 (+ -) 50 Ом.
Разьемы пер.датчиков в моторном отсеке .

а можешь немного поподробнее где именно эти разъемчики?

[brat po razumu]

а можешь немного поподробнее где именно эти разъемчики?

Чтобы обнаружить разьемы передних датчиков ABS, залазишь под крыло в колесную арку и шевелишь провод датчика (туда-сюда).Заглядываешь под капот и видишь (или помощник видит) какой провод с разьемом ходит туда-сюда.
Очень просто!
Там с одной стороны так видно,а с другой нужно впускной патрубок снимать.

[R_S]

Цитата

У меня АБС перестала работать. как проверить работоспособность самого блока? Компутер выдает ошибку по всем трем датчикам. Тормозуха старая и не менялась 5 лет (уже коричневая стала), а я еще взял и долил новой DOT4. боюсь что блочок накрылся....

У меня проблема немного другая: я вообще не могу понять, работает у меня &BS или нет. Чтобы проверить разгонялся примерно до 60 км\ч и резко жал на тормоз - не почуствовал характерного прерывистого торможения, хотя точно знаю, что раньше оно было. Подскажите пожалуйста как быть. Sport&ge у меня первая машина, да и вожу я еще совсем немного, знаний соответственно мало, поэтому если ответ будет подробным, буду оч благодарен!

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал R_S - Mar 11 2009, 12:21 AM

[mike482]

У меня проблема немного другая: я вообще не могу понять, работает у меня &BS или нет. Чтобы проверить разгонялся примерно до 60 км\ч и резко жал на тормоз - не почуствовал характерного прерывистого торможения, хотя точно знаю, что раньше оно было. Подскажите пожалуйста как быть. Sport&ge у меня первая машина, да и вожу я еще совсем немного, знаний соответственно мало, поэтому если ответ будет подробным, буду оч благодарен!

Заранее спасибо!

ну самое первое - это горит ли лампочка ABS на приборной панели или нет.
соответственно если горит - то сей агрегат неисправен.
далее возможны варианты.
если не горит то бортовой компьютер ошибок не видит.
хотя конечно лампочка может перегореть или просто отключили....
из так сказать штатных заболеваний, как указано выше, обрыв проводов датчиков ABS.
в зависимости от года выпуска машины из может быть 1 - 3 или не быть вообще.
если блок ABS такой как на картинке
то датчиков 3 шт.
1 в заднем мосту и 2 в переднем.
кстати можно съездить в сервис и подключить "тетрис" дабы считать код ошибки ибо самостоятельно на такой системе не считаешь....

[brat po razumu]

А у меня продолжается та-же песня!
1.Заводишь, лампа АБС гаснет.
2.При температуре воздуха ниже нуля С все работает и лампа не загорается.
3.При темп.воздуха выше нуля С через некоторое время лампа загорается и АБС не работает.
4.Раз 5-10 включаю-выключаю зажигание - лампа гаснет и АБС работает
АБС у меня зимняя, какая-то!


У кого-то такое было?

[Fisher-77]

У меня ситуация еще интересней: Если долго буксую, застрявши где-нить, загорается контрольная лампа АБС и гаснет уже тока после того, как выкл/вкл двигатель и больше не будешь долго буксовать... Еще отваливается АБС при езде в положении "2" автомата... К чему бы это?

[R_S]

ну самое первое - это горит ли лампочка ABS на приборной панели или нет.
соответственно если горит - то сей агрегат неисправен.
далее возможны варианты.
если не горит то бортовой компьютер ошибок не видит.
хотя конечно лампочка может перегореть или просто отключили....
из так сказать штатных заболеваний, как указано выше, обрыв проводов датчиков ABS.
в зависимости от года выпуска машины из может быть 1 - 3 или не быть вообще.
если блок ABS такой как на картинке
то датчиков 3 шт.
1 в заднем мосту и 2 в переднем.
кстати можно съездить в сервис и подключить "тетрис" дабы считать код ошибки ибо самостоятельно на такой системе не считаешь....

Спасибо за инфу и фотку. Вот доберусь до машины (это примерно через неделю) и обязательно гляну, так ли выглядит у меня блок или нет. Что касается лампочки, то она загорается при запуске двигателя, как и положено, а потом благополучно гаснет, так что с этим все гуд. У меня Sportage короткий американец 2002года.

Сообщение отредактировал R_S - Mar 11 2009, 11:30 PM

[Mishael]

ну самое первое - это горит ли лампочка ABS на приборной панели или нет.
соответственно если горит - то сей агрегат неисправен.
далее возможны варианты.
если не горит то бортовой компьютер ошибок не видит.
хотя конечно лампочка может перегореть или просто отключили....
из так сказать штатных заболеваний, как указано выше, обрыв проводов датчиков ABS.
в зависимости от года выпуска машины из может быть 1 - 3 или не быть вообще.
если блок ABS такой как на картинке [то датчиков 3 шт.

Вчера резко тормазнул по асфальту перед тойотой в повороте, немного в юз и остановился, успел(е.. по сторонам щелкал), и загорелись на понели лампочки АБС и стоп(брейк). Ну раньше иногда такое было пару раз, но после выключения-включения зажигания все приходило в норму! Вчера случилось попа... не гаснет и все, даж когда она ночь постояла и седня с утра тож горела всю дорогу. Ошибок комп не видит ни одной, все как бы нормуль, но лампочка горит и АБСка не работает!!! Визуально все тож в норме, ниче не висит, не болтается, все плотненько. Что же произошло???

[mike482]

Вчера резко тормазнул по асфальту перед тойотой в повороте, немного в юз и остановился, успел(е.. по сторонам щелкал), и загорелись на понели лампочки АБС и стоп(брейк). Ну раньше иногда такое было пару раз, но после выключения-включения зажигания все приходило в норму! Вчера случилось попа... не гаснет и все, даж когда она ночь постояла и седня с утра тож горела всю дорогу. Ошибок комп не видит ни одной, все как бы нормуль, но лампочка горит и АБСка не работает!!! Визуально все тож в норме, ниче не висит, не болтается, все плотненько. Что же произошло???

думаю надо начать с обнуления ошибок.
сбросить клеммы с АКБ и нажать на тормоз секунд на 20

[Mishael]

думаю надо начать с обнуления ошибок.
сбросить клеммы с АКБ и нажать на тормоз секунд на 20

Я компом сбрасываю, попробую конечно, но врядли че вылезет, опрос стоит в автоматическом режеиме, пробовал вручную, все равно ничего не видит, все чисто...

[Mishael]

Я компом сбрасываю, попробую конечно, но врядли че вылезет, опрос стоит в автоматическом режеиме, пробовал вручную, все равно ничего не видит, все чисто...

Ничего не сбрасовал, все ушло само собой... сначала брейк погас, потом, через минут 5, и АБС!

[CTAC]

Подлей тормозухи. Такое бывает, даже если максимум, надо лить выше. Именно при резком торможении.

Мозх витит ,что мало тормазухи и отключает АБС. А датчик в бочке на некоторах машинах работае очень странно, пока полный не зальешь, прирезком торможении показывает , что мало и соответственно и АБС отключается.

[Mishael]

Подлей тормозухи. Такое бывает, даже если максимум, надо лить выше. Именно при резком торможении.

Мозх витит ,что мало тормазухи и отключает АБС. А датчик в бочке на некоторах машинах работае очень странно, пока полный не зальешь, прирезком торможении показывает , что мало и соответственно и АБС отключается.

Спасибо , действительно может быть, чет не подумал! У меня на середине уровень...

Меня только вот еще отсутствие ошибок смущает...

[Mark_KA]

На http://www.autodata.ru/ как-то вычитал следующую инфу (может пригодится...):
Kia - порядок проведения самодиагностики, коды неисправностей
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM KIA
...
На автомобиле KIA – SPORTAGE выпуска 1995 года считывание кода неисправности проводится уже по-другому. Для этого снимается фальшпанель под рулевым колесом и на основном жгуте находится диагностический разъем :

Контакт №3 перемыкается с «массой» при включенном зажигании, и далее на панели приборов «через» мигание транспоранта ABS считывается код неисправности :
2 .............. Open Isolation Solenoid In Hydraulic Unit
3 ................... Open Dump Solenoid In Hydraulic Unit
4 ........................... Solenoid Valve Switch Closed
5 ................... Hydraulic System Dumps To Many Times
6 .................. (1) Speed Sensor Signal Cuts In & Out
7 ............ Shorted Ground Circuit - Isolation Solenoid
8 ................. Shorted Ground Circuit - Dump Solenoid
9 .............................. Open Speed Sensor Circuit
10 .................. Open/Failure In Speed Sensor Circuit
11 ........... Brakelight Switch Circuit Or Switch Failure
13 .............................. ABS Control Unit Failure

[mike482]

На http://www.autodata.ru/ как-то вычитал следующую инфу (может пригодится...):
Kia - порядок проведения самодиагностики, коды неисправностей
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM KIA
...
На автомобиле KIA – SPORTAGE выпуска 1995 года считывание кода неисправности проводится уже по-другому. Для этого снимается фальшпанель под рулевым колесом и на основном жгуте находится диагностический разъем :

да, действительно, но это только на машинах 95го года. где датчик абс один, в заднем мосту.
на новых машинах сей метод не подходит. точнее может и подходит, но нету расшифровки ошибок.
на нашей машине пытались так сделать, лампа действительно моргает, но выдавала код 12, какового в списке нет. рискну предположить что этот код означает обрыв провода датчика.

[Серго]

Народ нужен ли он (по крайней мере летом)? Я с этим АБС чуть-чуть матиз не закотал. 1 Колесо попало на песок у дороги и ОНО сработало на все калёса. А матиз полицейский переезжал. Благо он успел на газ нажать, я бы его снёс. При раздельном АБС так не получилось бы, вовремя остановился. А так я чуть в штаны не наложыл.