|
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
| Rabbit-NN |
Jan 30 2009, 01:10 PM
Сообщение
#1
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 14-May 08 Пользователь №: 5,219 место дислокации: Н.Новгород |
Изъели меня сомнения и разговоры с жабой, поэтому спрошу у более опытных.
При демонтаже ступицы сорвал один из четырех болтов крепления нижней шаровой. На всякий случай болты поменял на новые. Но теперь мучаюсь вопросом - на сколько сильно потеряла в прочности крепление шаровой и не были ли старые болты коленые, т.к. высверливанию они не поддаются ИМХО в городе пофиг, а вот на среднем внедорожье? Кто что скажет - менять еще живую шаровую или забить - ничего страшного. |
| kross |
Jan 30 2009, 01:41 PM
Сообщение
#2
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Изъели меня сомнения и разговоры с жабой, поэтому спрошу у более опытных. При демонтаже ступицы сорвал один из четырех болтов крепления нижней шаровой. На всякий случай болты поменял на новые. Но теперь мучаюсь вопросом - на сколько сильно потеряла в прочности крепление шаровой и не были ли старые болты коленые, т.к. высверливанию они не поддаются ИМХО в городе пофиг, а вот на среднем внедорожье? Кто что скажет - менять еще живую шаровую или забить - ничего страшного. Шибко сомневаюсь что болтики каленые - так-же заломал один но не высверливал еще. Седня если не забуду - попробую на работе ночью высверлить -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
| 609 |
Jan 30 2009, 02:08 PM
Сообщение
#3
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Изъели меня сомнения и разговоры с жабой, поэтому спрошу у более опытных. При демонтаже ступицы сорвал один из четырех болтов крепления нижней шаровой. На всякий случай болты поменял на новые. Но теперь мучаюсь вопросом - на сколько сильно потеряла в прочности крепление шаровой и не были ли старые болты коленые, т.к. высверливанию они не поддаются ИМХО в городе пофиг, а вот на среднем внедорожье? Кто что скажет - менять еще живую шаровую или забить - ничего страшного. Когда менял нижние шаровые, у старых оторвал по все черыте головы, открутить было невозможно. Так как с новыми шаровыми болты в комплекте не шли, побежал в гаражный лабаз и купил там первые попавшиеся. Которые с успехом при закручивании уходили винтом, в паре мест даже резьба "распухла" (офигел когда выкручивал один заломаный - силушки-то немеряно) На этих сырых болтах езжу уже полгода, и по дорогам, и по бездорожью. Сильно сомневаюсь, что в оригинале они каленые. Но лучше попробовать высверлить и болт поставить. Не зря их там четыре -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
| CTAC |
Jan 30 2009, 02:10 PM
Сообщение
#4
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Шибко сомневаюсь что болтики каленые - так-же заломал один но не высверливал еще. Седня если не забуду - попробую на работе ночью высверлить Повезло тебе, забыли в магазине болтики из шаровой достаь Обычные болтики там отлично ходят. А зачем менять живую шаровую ? А сообразил , один сломан и не высверлить. А почему не высверлить ? -------------------- |
| Rabbit-NN |
Jan 30 2009, 02:19 PM
Сообщение
#5
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 14-May 08 Пользователь №: 5,219 место дислокации: Н.Новгород |
Повезло тебе, забыли в магазине болтики из шаровой достаь Обычные болтики там отлично ходят. А зачем менять живую шаровую ? А сообразил , один сломан и не высверлить. А почему не высверлить ? Высверливал часа три. Даже сверла повышенной прочности вальцуются и не сверлят Его уже не высверлишь |
| CTAC |
Jan 30 2009, 02:23 PM
Сообщение
#6
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Высверливал часа три. Даже сверла повышенной прочности вальцуются и не сверлят Его уже не высверлишь Ну скажу так. У себя я бы оставил и забил. А другим сказалбы что лучше поменять. Вот и думай Попробуй метчик чем-нибудь выбить, он по идеи раскрошится должен. -------------------- |
| Lotus |
Jan 30 2009, 02:51 PM
Сообщение
#7
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 744 Регистрация: 31-January 08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4,414 место дислокации: планета Земля |
Изъели меня сомнения и разговоры с жабой, поэтому спрошу у более опытных. При демонтаже ступицы сорвал один из четырех болтов крепления нижней шаровой. На всякий случай болты поменял на новые. Но теперь мучаюсь вопросом - на сколько сильно потеряла в прочности крепление шаровой и не были ли старые болты коленые, т.к. высверливанию они не поддаются ИМХО в городе пофиг, а вот на среднем внедорожье? Кто что скажет - менять еще живую шаровую или забить - ничего страшного. Тоже справа сорвал болты, только сразу все четыре. Как ни странно высверлил их без особых проблем, правда убив резьбу на самой шаровой, сильно не заморачивался, подобрал болты с гайками и прикрутил. На шаровой съездил в Крым и обратно (при поездке убил обе задние пружины, это о качестве дорог говорит)и езжу до сих пор, замечаний нет. -------------------- |
| 609 |
Jan 30 2009, 02:58 PM
Сообщение
#8
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
(при поездке убил обе задние пружины, это о качестве дорог говорит) -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
| Lotus |
Jan 30 2009, 10:50 PM
Сообщение
#9
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 744 Регистрация: 31-January 08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4,414 место дислокации: планета Земля |
Это говорит о качестве пружин Следом за мной peternic убил там же Килены. -------------------- |
| kross |
Jan 31 2009, 12:01 PM
Сообщение
#10
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Высверливать не стал - благо часть обломанного болта торчало - подварил нормальный болт - за него и выкрутил - болтик точно не каленый ( тот что у меня был изначально )
А метчик действительно можно выбить в обратную сторону. болты установить насквозь ( кстати в новой шаровой в комплекте к болтам были и гайки с гроверами ) -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
| andrey82 |
Aug 18 2009, 05:39 AM
Сообщение
#11
|
![]() музыку погромче ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 263 Регистрация: 2-July 09 Пользователь №: 6,422 место дислокации: Кемеровская область; г. Новокузнецк |
Сорвал тоже пару болтов, думаю из-за не совершенства конструкции они быстро ржавеют
На высверливание потратил уйму сверел, болты хорошо идут но как только сверло поподает на метал ступицы, горит сразу -------------------- Sportage 96г., 16кл., ручка, бенз., кореец, лифт 5см!
|
| Grey |
Aug 18 2009, 07:21 AM
Сообщение
#12
|
![]() грязелюбитель-теоретик... ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 25-March 09 Из: Казахстан Пользователь №: 6,084 место дислокации: ЗКО, г. Уральск |
В жигах болты на кардане кажется М8... тока шаг не помню.... они намного прочнее обычных о чем свидетельствует штамп на головке...
а что бы болты не рвать при откручивании, 1. нужно их в графит окунуть когда закручиваеш.... 2. сперав крутить на затяг, потом на отпуск 3. купить динамометрических ключ и найти в мануале момент затяжки.. -------------------- Kia Sportage Grand, 2002, РКПП, белый. KNAJA523935162719
лифт подвески MAX, Я-471 31х10,5 MEDVED на Lenso RA ET0, СВ 15C, 33C. |
| Петр |
Aug 18 2009, 10:36 AM
Сообщение
#13
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер |
В жигах болты на кардане кажется М8... тока шаг не помню.... они намного прочнее обычных о чем свидетельствует штамп на головке... а что бы болты не рвать при откручивании, 1. нужно их в графит окунуть когда закручиваеш.... 2. сперав крутить на затяг, потом на отпуск 3. купить динамометрических ключ и найти в мануале момент затяжки.. Красиво, но для эстетов. Про графитку согласен -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
| vitamine |
Sep 9 2009, 05:16 PM
Сообщение
#14
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 389 Регистрация: 22-April 09 Из: Питер Пользователь №: 6,194 место дислокации: Парнас |
я покупал шаровые CTR , так все болты сорвал когда закручивал, пришлось старыми прикрутить
-------------------- 8-931-305-0432
|
| Artful |
Sep 9 2009, 05:28 PM
Сообщение
#15
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 456 Регистрация: 10-April 08 Пользователь №: 4,943 место дислокации: Бузулук Оренбургской обл. |
Сорвал тоже пару болтов, думаю из-за не совершенства конструкции они быстро ржавеют На высверливание потратил уйму сверел, болты хорошо идут но как только сверло поподает на метал ступицы, горит сразу Тоже много раз болты ломал на шаровых выход всегда один гайка на 10 и сварка, выворачивались все -------------------- 2001г. Grand, 2.0 TD, ркпп. Лифт 25мм. Продан.
ММС Pajero 2, v2.5, 4d56, 31х10.5 r15 KL71,... Продан. УАЗ Патриот пикап, связь MJ-800, силовик, лебедь табор 12к, компрессор + спрут пневмо, в переднем мосту.Скромные KL71, 245/75 R16 .... Продан. Хайлюкс 2014г. в стоке. +792 два 539 пять 125 Друг - это не тот,кто тащит тебя домой после пьянки, а тот, кто ползёт с тобой рядом.... |
| Rabbit-NN |
Sep 10 2009, 09:19 AM
Сообщение
#16
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 14-May 08 Пользователь №: 5,219 место дислокации: Н.Новгород |
Тоже много раз болты ломал на шаровых выход всегда один гайка на 10 и сварка, выворачивались все Я в очередной раз париться не стал. высверлил отверствие под болт и шаровую гайкой притянул. Если что теперь и будет прикипать - просто нах сболгарю болт и заверну новый. |
| 709 |
Nov 22 2010, 05:27 PM
Сообщение
#17
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Ставил CTR.Ни одного болта не испортил.Всё нормально!
-------------------- |
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2026 - 04:15 PM |
|
|
|
|
|
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |