Вот построил багажник. Опции

[Panzer38]

. А я уже думал о столь изощренном апгрейде Спортяги, в результате которого в приводе вискомуфта появилась (не пользы для, а токмо интереса ради) ...
...

Я так и понял...

[Некто]

И ещё вопрос-у меня на рейлингах штатно 2 полоски поперечных-причем они выгнуты вверх(смотрится красиво,класть что либо неудобно вообще)-была бирка с грузоподъемностью-но вот кусок с цифрой оторван.Возможно -что если я груз кладу больше -чем можно -эти полоски как датчики -вниз выгнуться?И ещё вопрос-нужно 180кг шифера плоского перевезти 80км-куда лучше положить?размеры листов 100см-30см-6мм(50 листов-полосок на хрятки )Жена все уши уже прожжужала-а газельку заказывать-дорого да и не тот объём.

В салон не влезут разве?

А вот и я построил багажник. Не из подручных материалов, профиль покупал, и всё обошлось - 1270 руб. Размеры 200х100х14 сегодня смонтировал.
Вот виды с разных сторон:



Крепление поперечин к релингам: аллюминиевая полоса сформована вокруг релинга.

Сколько весит сам багажник?

[Сеня]

Сколько весит сам багажник?

Точно не скажу, но в двоём, на вытянутых руках ставили, легко.
В двоём - потому что одному не очень удобно.
Примерно кг - 10.

[Птера]

А я один спокойно сбоку кладу на релинги и дальше полосками креплю весит где-то 15 кг.
У нас с "Сеней" одинаковые багажники.

[Сеня]

А я один спокойно сбоку кладу на релинги и дальше полосками креплю весит где-то 15 кг.
У нас с "Сеней" одинаковые багажники.

+1. И никакого гламура.

[Субароид]

Итак,в связи с тем что на Спортик наконец были сделаны поперечины котрые могут постоянно стоять на машине,и при этом совершенно не мешать нормальному закрыванию дверей,и кроме того очень лёгкие и прочные (как нибудь сделаю отдельный рассказ про них,патент там оригенальный и при этом отлично продуманный).Поэтому ьагажник был подвергнут маленькой реконструкции,в области креплений,а также перекрашен,и доработан.Вот фотки

[Субароид]

Итак,как я уже писал,багажник который стоял у меня на Спортике начал казаться чересчур массивным и прочным.Дествительно,на него можно спокойно грузить хоть тонну,но сколько уже я им пользуюсь?То есть я просто так возил на крыше около 15 кг.,и при этом использовал возможности багажника максимум на 5%. Так что я начал подумывать о замене.А тут ещё судьба сама подкинула мне в руки,фирменный багажник из алюминия,прочный,но при этом весящий меньше килограмма!!!Я не шучу,он дествительно такой лёгкий.Секрет его в том,что он сделан из тонкостенных трубок,но лишь частично.Основная его масса,это тонкостенный штампованный лист алюминия,с рёбрами жёсткости,благодаря которым при его малом весе он имеет вполне достаточную для меня прочность(хотя с прежним,его конечно не сравнить. ).
Состояние его было не то чтобы супер-пупер,но главное он был абсолютно целым.





После пары вечеров со шкуркой в руках,и ещё одного дня с балончиком с краской,и бутылкой авиационного бензина,багажник стал выглядить как новый.







Теперь оставалось установить его на машине.При этом сверлить дырки в поперечинах мне вовсе не хотелось,ведь кто его знает,что ещё я захочу сделать завтра?Поэтому я решил пойти другим путём,и для крепления багажника к поперечинам,использовал обычные банды из нержавейки.6 бандов вполне хватило,чтобы багажник сел надёжно и крепко,при этом на его снятие-установку уходит пять минут неспешной работы.











Теперь осталось только сделать козырёк-обтекатель,материал для которого уже лежит.Как только сделаю,фотки выложу

[Субароид]

Ну вот,как говориться не прошло и 3 лет...

Вообщем соорудил вот такой козырёк-обтекатель,из алюминево-пластикового "сэндвича"(классный материал,лёгкий,прочный,и обрабатывается прекрасно!).Крепления тоже алюминивые,так что веса практически не прибавилось.

[Боб-51]

Тоже озадачен козырьком-обтекателем . Интересно, при такой конструкции зазор между обтекателем и крышей не свистит?

Это всегда можно подрегулировать. Или тональность свистка приятную подобрать.

Но эффект от обтекателя очень заметный!!!

З.Ы. Если из листа алюминия сделать, то можно и по краям обтекание выгнуть, эффективность обтекателя будет гораздо выше!!!

[Боб-51]

Есть еще вариант - на УАЗы делают корзины только с боковыми стенками, а перекладины дна идут вдоль, а не поперек

Но экономичность такого багажника эффективна только когда он пустой!

А обтекатель дает экономию и при загруженном багажнике.

[sasha123]

..... были сделаны поперечины котрые могут постоянно стоять на машине,и при этом совершенно не мешать нормальному закрыванию дверей,и кроме того очень лёгкие и прочные (как нибудь сделаю отдельный рассказ про них,патент там оригенальный и при этом отлично продуманный).

Хочу поставить багажник (малой кровью, кризис), а у меня машина без релингов, поэтому твой рассказ будет очень кстати, Ждемс!!!

[Субароид]

sasha321, Ну вот,хоть и с опозданием,но выполняю обещанное.
Вот такие вот крепления.Стойки и перекладины из алюминивых профилей,"язычки" из нержавейки(гнул на стороне,без приспособлений так фиг выгнешь ).Крепления за отбортировку кузова,под резиновый уплотнитель.Вода не затекает,двери закрываются прекрасно.Короче,патент работает на все 100% (спасибо Меиру Шукруну,это владелец мастерской по изготовлению багажников,он и идею подкинул,и язычки выгнул и подогнал).Стянуто в натяг винтами М:6 с гайками-"самоконтрами"(тоже разумеется из нержавейки).

Внимание!На фото №2 хорошо видно,что "язычок" имеет вверху изгиб,без которого конструкцию невозможно стянуть!

[sasha123]

Вот такие вот крепления.Стойки и перекладины из алюминивых профилей,"язычки" из нержавейки. Крепления за отбортировку кузова,под резиновый уплотнитель. Стянуто в натяг винтами М:6 с гайками-"самоконтрами"(тоже разумеется из нержавейки).

Все гениальное - просто!
Спасибо за отчет.

По вашим фото набросал чертежик



Поправьте если где ошибся и, если можно, проставьте размеры обозначенные вопросами.

Ну и чтоб вообще было хорошо.....чертежик бы "Язычка".

[rom77777rom]

А "язычек" не протрет краску на крыше до метала !!!!
Куда багажник упирается,там ребра жесткости у крыши есть ?

[Боб-51]

Все гениальное - просто!
Спасибо за отчет.

По вашим фото набросал чертежик



Поправьте если где ошибся и, если можно, проставьте размеры обозначенные вопросами.

Ну и чтоб вообще было хорошо.....чертежик бы "Язычка".

Мое мнеие, что размеры все свободные. Только необходимо выдержать пропорции и багажник не поднимать слишком вызоко.

Полностью согласен c rom77777rom! Под язычек ставить прокладку, а опоры багажника ставить на ребра жесткости.

[Субароид]

Да,чертёж совершенно правильный. размеры основные как будет время сниму.Просто я практически все дивайсы делаю в одном экземпляре,а потому делаю всегда по месту.

[SAVant]

Вот построил багажник

Цель постоения: скоро начинается дачный сезон, а за доставку нескольких досок платить двойную цену самих досок мне надоело, запаска в нишу не лезет , ну и использовать машину в качестве экспедиционной еще никто не отменял.

Кому нужно, могу выслать схема багажника и нарезку железок (кореловские файлы не разрешает цеплять ):

Внутренние размеры багажника 202х110 см, высота борта 14 см.
Бюджет около двух тысяч, из них впополам металл и поперечины атлант.
Передняя и задняя стенка съемная, для перевозки длинномера.
Хотел кладочную сетку постелить, но блин купил гумно какое-то вся кривая-косая и прутки отрываются, буду нормальную искать
В планах установка дополнительного крепежа для грузов (советы бывалых приветствуются), затем грунтовка и покраска. Кстати, а как запаску закрепить?

[Петр]

А чего не покрашен местами?

[SAVant]

А чего не покрашен местами?

Дык он вообще не покрашен
Хочу сначала мнения народу услышать, может чего добавить (например крепеж запаски) и только потом уже красить.

[kross]

Все таки 6 точек опоры это не 4 ... Есть для Гранда смысл заморочиться с багажником....