Маршрутный компьютер Опции

[alldn]

Не встречал такого!

Запрос параметра в ЭБУ сводится к запросу содержимого некоторой ячейки памяти, в которую контроллер при работе сам кладет уже рассчитанные данные.
Расположение этих ячеек не очень-то соблюдается, в этом наверное разница между типами контроллеров. А может тут и нет стандарта.
Привожу часть протокола какого-то нашего блока.
Но мы-то хорошо знаем, что наши блоки - это боши.
(наверное немцы у нас все передрали)

Описание протокола взаимодействия с ЭБУ Микас 5.4 и 7.1. (K-Line).

Запрос доступности ЭБУ (возвращает код версии ЭБУ).
Команда Ответ ЭБУ
0x01 0x09, если ЭБУ Микас 5.4
0x0A, если ЭБУ Микас 7.1

Запрос на получение параметров из ЭБУ.
Запрашиваемый параметр Кодированное обозначение Тип перемен-ной Тело сообщения Ответ ЭБУ, тело сообщения Формула пересчета
Температура охлаждающей жидкости, С TWAT uchar 0x61 0x1A 1 байт Byte1-40
Частота вращения коленвала, с-1 FREQ uchar 0x61 0x29 1 байт Byte1*40
Частота вращения коленвала на х.х., с-1 FREQX uchar 0x61 0x2C 1 байт Byte1*10
Угол опережения зажигания, град UOZ Char 0x61 0x26 1 байт Byte1/2
Напряжение бортсети, В UACC char 0x61 0x1E 1 байт Byte1/10
Длительность впрыска, мс INJ uint 0x61 0x3F 2 байта (Byte2*256+Byte1)/125
Расход воздуха, кг/час JAIR uint 0x61 0x21 2 байта (Byte2*256+Byte1)/100
Часовой расход топлива, л/ч JQT uint 0x61 0x40 2 байта (Byte2*256+Byte1)/10
Признак детонации DET byte 0x61 0x08 1 байт (Byte1&0x40)!=0 - да
Признак холостого хода RXX byte 0x61 0x07 1 байт (Byte1&0x04)!=0 - да
Признак полной мощности BITPOW byte 0x61 0x07 1 байт (Byte1&0x20)!=0 - да
Признак коррекции УОЗ по детонации RDET byte 0x61 0x07 1 байт (Byte1&0x80)!=0 - да
Состав смеси VALF uchar 0x61 0x39 1 байт 0,5+Byte1/256
Положение ДЗ, % THR uchar 0x61 0x20 1 байт Byte1
Коэффициент коррекции топливоподачи RCOK uchar 0x61 0x42 1 байт |(Byte1-128)/256|-0,5
Коэффициент коррекции СО на холостом ходу RCOD uchar 0x61 0x41 1 байт |(Byte1-128)/256|-0,5
Поправка УОЗ, град UOZOC char 0x61 0x28 1 байт Byte1/2
Установка РДВ, шаг SSM uchar 0x61 0x5B 1 байт Byte1
Положение РДВ, шаг FSM uchar 0x61 0x5C 1 байт Byte1
Запрос ошибок.
В ответ ЭБУ возвращает первым байтом количество ошибок, а затем четными байтами идут номера ошибок, а нечетными ? разделители 0xE0. uchar 0x02 n байт [N_ERR][ERRCODE1]0xE0 [ERRCODE2] 0xE0 ? [ERRCODEN] 0xE0
Стирание ошибок
Для стирания ошибок выполняют-ся последовательно два запроса. В нормальной ситуации ответом должно быть 0x00. uchar 1) 0x62 0x0E 0x08
2) 0x62 0x0E 0x00 1) 1 байт
2) 1 байт Byte1=0x00 ? OK
Byte1=0x00 ? OK
Минимальный номер неисправности MINERR uchar 0x61 0x72 1 байт Byte1=номер неисправности
Установка расхода воздуха, кг/час UGB uint 0x61 0x59 2 байта (Byte2*256+Byte1)/100
Температура воздуха, 0С TAIR uint 0x61 0x1C 1 байт Byte1-40
Температура охлаждающей жидкости на момент пуска, 0С TWATI uchar 0x61 0x19 1 байт Byte1-40

[Armstrong]

Знаю точно, что на Тойоте Матрикс (Понтиак Вэйб) американец, у друга одометр переведен в километры. Уже здесь в Москве.
Увижу его надо распросить.
Неужели никто не задавался этим вопросом?

[Интервент]

Цитата(&rmstrong @ J&n 4 2010, 01:38 PM) [sn&pb&ck]95191[/sn&pb&ck]

Знаю точно, что на Тойоте Матрикс (Понтиак Вэйб) американец, у друга одометр переведен в километры. Уже здесь в Москве.
Увижу его надо распросить.
Неужели никто не задавался этим вопросом?

"Полетел" бензонасос. Не могу найти оригинального. Кто знает - от "двенашки" "бошевский" подойдёт или нет?

[alldn]

подходит обычный десяточный.

[Интервент]

Цитата(&lldn @ J&n 4 2010, 01:54 PM) [sn&pb&ck]95194[/sn&pb&ck]

подходит обычный десяточный.

Благодарю

[Виктор]

Запрос параметра в ЭБУ сводится к запросу содержимого некоторой ячейки памяти, в которую контроллер при работе сам кладет уже рассчитанные данные.

Скорее считанные, чем рассчитанные.

Расположение этих ячеек не очень-то соблюдается, в этом наверное разница между типами контроллеров. А может тут и нет стандарта.

В софте уж точно стандарта нет. И ОБД (стандарт протокола обмена) не стантартизует перечень выводимых параметров. Сколько раз подключался к разным машинам по ОБД, каждый раз был разный перечень параметров. И как правило, не большой, почти бесполезный.
Но все БК для расчетов берут только время впрыска и данные (или импульсы) скорости.

[vlad04sport]

Сегодня на авторынке пообщался с продавцом МК, БК, парктроников, антирадаров и прочей подобной атрибутики. Товариш установкой занимается мало - это делает его напарник в районе Роствертола, но дозвониться не смогли...
Так я к чему: сей торговец высказал такую мысль, что даже если колодки ОБД2 нету, то не факт, что нет самого протокола. Мотивировал это тем, что пусть машина и не корейской сборки, но зачем изобретать велосипед, если считывание данных по этому протоколу реализовано до калининградцев, т.е. "во времена царя Гороха". Калининградцы - по его мнению - решили не баловать народ возможностью легкого считывания данных, и соответственно - возможности владельцу разобраться с множеством заморочек самостоятельно. То бишь заведомо обеспечив работой дружественные сервисы.
С белорусским карданом я уже подружился - по коду модели DS66. Крестовину пристроить не могу.
Теперь протокол для МК...

[alldn]

сей торговец высказал такую мысль, что даже если колодки ОБД2 нету, то не факт, что нет самого протокола.

Товарищ прав.
Если нет колодки, то быстрее всего нет и протокола. Маловероятно, что он есть. Но кто знает...
Если есть колодка - есть протокол 100%.

Еще. Увидел на каком-то снимке здесь на форуме, на ЭБУ надпись
"OBDII Compatible" или что-то в этом духе. Может другое слово-синоним, не помню, но главное, что "ОБД2 Совмеcтимый".
У меня нет такой надписи. Посмотрите у себя.

[vlad04sport]

...."ОБД2 Совмеcтимый".
У меня нет такой надписи. Посмотрите у себя.

Я тебя одну вещь спрошу, только не смейся - где смотреть? в районе диагностического разъема?
И потом - у меня все надписи на приклееных шильдиках русские...

[БОБ]

Вобщем про одометр на спидометре, Бог с ним....
А Бортовой Компьютер на америкосе будет показывать километры?

Мой БК-55, показывает км. Протокол ОBD II.
Америк.2000г.

[Виктор]

Так я к чему: сей торговец высказал такую мысль, что даже если колодки ОБД2 нету, то не факт, что нет самого протокола. Мотивировал это тем, что пусть машина и не корейской сборки, но зачем изобретать велосипед, если считывание данных по этому протоколу реализовано до калининградцев, т.е. "во времена царя Гороха".

Товарищ прав.
Если нет колодки, то быстрее всего нет и протокола. Маловероятно, что он есть. Но кто знает...
Если есть колодка - есть протокол 100%.

Скорее, не прав!
Не хочу расстраивать, но если нет разъема ОБД (у нас), то 100% что и самого ОБД нет.
И даже наличие разъема (особенно на европейцах) не гарантирует наличие самого ОБД.
Все зависело от региона поставки авто.
И одна из причин отсутствия ОБД на европейцах, и в частности, калининградцах - отсутствие законодательных требований (в Европе до 2001 года), а в России до недавнего времени. А стоимость самого ЭБУ с ОБД и, соответственно, комплектация двигателя, выше, чем без ОБД.

Я тебя одну вещь спрошу, только не смейся - где смотреть? в районе диагностического разъема?
И потом - у меня все надписи на приклееных шильдиках русские...

Отвечу за Александра.
На крышке "мозгов", под ногами пассажира. Там уж точно не будет ни одного русского шильдика.

[vlad04sport]

Скорее, не прав!
Не хочу расстраивать, но если нет разъема ОБД (у нас), то 100% что и самого ОБД нет.
И даже наличие разъема (особенно на европейцах) не гарантирует наличие самого ОБД.
Все зависело от региона поставки авто.
И одна из причин отсутствия ОБД на европейцах, и в частности, калининградцах - отсутствие законодательных требований (в Европе до 2001 года), а в России до недавнего времени. А стоимость ЭБУ с ОБД выше, чем без ОБД.
Отвечу за Александра.
На крышке "мозгов", под ногами пассажира. Там уж точно не будет ни одного русского шильдика.

Выходит очередной "привет" от Автотора. Выходит, что использовать некий промышленно выпускаемый БК не получится ввиду затрудненного(запутанного) считывания данных как по подсоединению, так и по обработке? Жаль, уже себя уговорил...

[alldn]

Выходит очередной "привет" от Автотора. Выходит, что использовать некий промышленно выпускаемый БК не получится ввиду затрудненного(запутанного) считывания данных как по подсоединению, так и по обработке? Жаль, уже себя уговорил...

Получится. Если подцепиться не к ЭБУ, а к форсунке и датчику скорости.
Ошибки не считаешь и не сбросишь, а данные по расходу, скорости и прочие от них рассчитываемые будешь иметь.

[vlad04sport]

Получится. Если подцепиться не к ЭБУ, а к форсунке и датчику скорости.
Ошибки не считаешь и не сбросишь, а данные по расходу, скорости и прочие от них рассчитываемые будешь иметь.

Еще температуры (ОЖ хотя бы), Заслонки, бортовые напряжения... А то маловато данных будет. Уж если заморачиваться, то и получить на выходе по максимуму. Я так думаю. Заеду я еще в официальный гарантийный сервис - послушаю "песню пахаря". Глупо как-то: на 12-ке даже в стандарте под магнитолкой более-менее информативный ябедник стоял(ит).

[alldn]

Заеду я еще в официальный гарантийный сервис - послушаю "песню пахаря". Глупо как-то: на 12-ке даже в стандарте под магнитолкой более-менее информативный ябедник стоял(ит).

К продавцам: подключаете, работает, вот ваши 5 сольдо, не работает забирайте нафиг обратно.
Может они уже на диагностический разъем под капотом научились цепляться?

[Виктор]

Еще температуры (ОЖ хотя бы), Заслонки, бортовые напряжения... А то маловато данных будет. Уж если заморачиваться, то и получить на выходе по максимуму. Я так думаю. Заеду я еще в официальный гарантийный сервис - послушаю "песню пахаря". Глупо как-то: на 12-ке даже в стандарте под магнитолкой более-менее информативный ябедник стоял(ит).

Уверен, у официалов будет пустой разговор: "Мы к этим игрушкам не имеем отношения".
У производителей БК примерно такое же: подойдет - хорошо, нет - увы, это ваши проблемы.
Все эти "красивые" БК (Мультитроникс, Орион и т.п.) появились только благодаря появлению стандарта ОБД. И вся их "красота" расчитана на это. Иначе и не могло быть. Потому что универсальный БК под множество оригинальных протоколов превращается, фактически, в существующие сканеры, стоимостью... космической.
А без ОБД, при универсальном подключении (форсунка, датчик скорости) все эти БК превращаются в обычный калькулятор расхода и пробега. Который, кстати, сам по себе очень полезен. Но здесь уже появляются другие варианты БК (Мультисет, например).

[vlad04sport]

Уверен, у официалов будет пустой разговор: "Мы к этим игрушкам не имеем отношения".
У производителей БК примерно такое же: подойдет - хорошо, нет - увы, это ваши проблемы.
Все эти "красивые" БК (Мультитроникс, Орион и т.п.) появились только благодаря появлению стандарта ОБД. И вся их "красота" расчитана на это. Иначе и не могло быть. Потому что универсальный БК под множество оригинальных протоколов превращается, фактически, в существующие сканеры, стоимостью... космической.
А без ОБД, при универсальном подключении (форсунка, датчик скорости) все эти БК превращаются в обычный калькулятор расхода и пробега. Который, кстати, сам по себе очень полезен. Но здесь уже появляются другие варианты БК (Мультисет, например).

Полезен, но анализ приходится делать самому - если я правильно понял.
Как-то глупо получается - ОБД на данной модели есть, реализован давным-давно, но не для россиян... Банановая республика - ничего удивительного...

Попробую воспользоваться советом Александра - пусть попробуют поставить...

[БОБ]

Полезен, но анализ приходится делать самому - если я правильно понял.
Как-то глупо получается - ОБД на данной модели есть, реализован давным-давно, но не для россиян... Банановая республика - ничего удивительного...

Попробую воспользоваться советом Александра - пусть попробуют поставить...

Скажу как на духу , эта штуковина(БК) мне нужна для того, что бы видеть ошибки и стирать их, и следить за температурой , поскольку наш показометр температуры имеет большой диапазон.
Видеть коды ошибок его основное достоинство, не надо при этом ехать в сервис ,что бы тебе показали ошибки которые читает БК.

[Armstrong]

Сегодня купил такую.
http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multit...E-50-p1044.html
Подключается только колодка.
Еще не вставил но протестил...
Показывает ВСЕ!!!
Доволен. На днях буду врезать.

[alldn]

Подключается только колодка.

Под рулем?