Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

> Про ПП, Вопрос к знатокам))
Анюня
post Mar 19 2010, 08:27 PM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Машина нужна практически в любой момент.. Но и ПП сделать есть желание. Хочу узнать, мона ли снять П редуктор с приводами и мафыну на ходу оставить???? Заранее спасибо
Андрей


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
2 страниц V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
Ответов(1 - 19)
BFGoodrich
post Mar 19 2010, 08:48 PM
Сообщение #2


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино
Цитата(Анюня @ Mar 19 2010, 07:27 PM) *

Машина нужна практически в любой момент.. Но и ПП сделать есть желание. Хочу узнать, мона ли снять П редуктор с приводами и мафыну на ходу оставить???? Заранее спасибо
Андрей

Конечно можно. Только нужно будет закрыть отверстия в поворотных кулаках и если не будет сниматься чулок моста, то его отверстия тоже закрыть чем нибудь. Я себе снимал шрусы и отверстия в шрусах закрывал пенопластом вырезанным по форме отверстий и обёреутый целлофаном.


--------------------
Клубный автосервис в Москве,8-903-200-19-70 Александр
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 19 2010, 08:55 PM
Сообщение #3


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(BFGoodrich @ Mar 19 2010, 07:48 PM) *

Конечно можно. Только нужно будет закрыть отверстия в поворотных кулаках и если не будет сниматься чулок моста, то его отверстия тоже закрыть чем нибудь. Я себе снимал шрусы и отверстия в шрусах закрывал пенопластом вырезанным по форме отверстий и обёреутый целлофаном.

Дык в том то и вопрос... Хочу снять и редуктор передний... Машина на ходу останется али как??? 32a.gif


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 19 2010, 10:29 PM
Сообщение #4


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино
Цитата(Анюня @ Mar 19 2010, 07:55 PM) *

Дык в том то и вопрос... Хочу снять и редуктор передний... Машина на ходу останется али как??? 32a.gif

Повторюсь, можно снять редуктор,можно снять мост целиком, машина останется на ходу.


--------------------
Клубный автосервис в Москве,8-903-200-19-70 Александр
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 19 2010, 10:34 PM
Сообщение #5


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(BFGoodrich @ Mar 19 2010, 09:29 PM) *

Повторюсь, можно снять редуктор,можно снять мост целиком, машина останется на ходу.

Спасиб буду снимать тогда B020.gif


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 20 2010, 07:50 PM
Сообщение #6


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Вроде погода способствует)) Завтра лезу под мафыну!!! Кто знает- какие проблемы могут возникнуть при снятии П редуктора??? Ес я сниму редуктор, смогу ли снять привода не снимая хабы? Или не получится??? заранее спс)))



Ну и лана....)))) Отчет о снятии и сопутствующих гемморах с меня!!!! Гы


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
дим233
post Mar 20 2010, 09:08 PM
Сообщение #7


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 150
Регистрация: 1-March 10
Пользователь №: 7,544
место дислокации: уварово
На приводах должны стоять стопорные кольца, т.е. хабы снимать-это раз.Чтобы вытащить наружний шрус из кулака , надо освободить верхнюю шаровую,чтобы кулак вывернуть-это два.


--------------------
Дизель 2.2 95 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 20 2010, 09:24 PM
Сообщение #8


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(дим233 @ Mar 20 2010, 08:08 PM) *

На приводах должны стоять стопорные кольца, т.е. хабы снимать-это раз.Чтобы вытащить наружний шрус из кулака , надо освободить верхнюю шаровую,чтобы кулак вывернуть-это два.

Дык если редуктор висит, и стопора сняты... ШРУСа не вывалятся сами???


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
brat po razumu
post Mar 20 2010, 10:04 PM
Сообщение #9


любитель
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,602
Регистрация: 24-September 07
Из: Полтава.
Пользователь №: 3,240
место дислокации: Украина. Андрей.
Цитата(Анюня @ Mar 20 2010, 07:24 PM) *

Дык если редуктор висит, и стопора сняты... ШРУСа не вывалятся сами???

Как я снимал ШРУС
Сообщ #43
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...opic=2953&st=40
h975g.GIF


--------------------


http://www.youtube.com/watch?v=48d0RuBfGlQ&feature=related
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Mar 20 2010, 10:14 PM
Сообщение #10


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(Анюня @ Mar 20 2010, 08:24 PM) *

Дык если редуктор висит, и стопора сняты... ШРУСа не вывалятся сами???
В смысле висит?
Не вытащив валы из моста редуктор не снять.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 20 2010, 10:26 PM
Сообщение #11


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(609 @ Mar 20 2010, 09:14 PM) *

В смысле висит?
Не вытащив валы из моста редуктор не снять.

Почему??? Если снять с наружных ШРУСов стопора и открутить редуктор, разве не снимется все вместе???


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 20 2010, 11:03 PM
Сообщение #12


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино
Я сам так не делал, но в принципе я думаю можно попробовать. Имхо.


--------------------
Клубный автосервис в Москве,8-903-200-19-70 Александр
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
дим233
post Mar 21 2010, 09:38 AM
Сообщение #13


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 150
Регистрация: 1-March 10
Пользователь №: 7,544
место дислокации: уварово
Есть еще стойка амортизаторная - через нее вал не пролезет ,т.к. чехол шруса мешает - это три.


--------------------
Дизель 2.2 95 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 23 2010, 10:56 PM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Всем доброго вечера. Залез таки сегодня, посмотрел... Неполучится однако за редуктор ШРУСа выдернуть sad.gif 32a.gif Хотя бы одну спупицу, но придется разобрать... Завтра ныряю под машину B128.gif


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 24 2010, 06:01 PM
Сообщение #15


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Хай!!! Снял сегодня один ШРУС B178.gif B198.gif В принципе достаточно быстро.. Обе шаровые открутить- и вон оно счастье)))) На выходных снятие раздатки и второго Шруса.. Думаю, выйдет без разбора подвески.. Возник вопрос- а схождение регулируется???? У меня возникло подозрение, что нет... На рычаге, в месте где крепится шаровая нет регулировочных отверстий... Такое чувство, что схождение не регулируется. Кто подскажет????


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КИАвод
post Mar 24 2010, 06:10 PM
Сообщение #16


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 329
Регистрация: 21-January 09
Пользователь №: 5,882
место дислокации: Нижегородская обл.
Цитата(Анюня @ Mar 24 2010, 05:01 PM) *

Хай!!! Снял сегодня один ШРУС B178.gif B198.gif В принципе достаточно быстро.. Обе шаровые открутить- и вон оно счастье)))) На выходных снятие раздатки и второго Шруса.. Думаю, выйдет без разбора подвески.. Возник вопрос- а схождение регулируется???? У меня возникло подозрение, что нет... На рычаге, в месте где крепится шаровая нет регулировочных отверстий... Такое чувство, что схождение не регулируется. Кто подскажет????

Схождение регулируется посредством изменения длины на рулевых наконечниках,развал регулируется путём вращения болтов-эксцентриков,которые крепят верхний рычаг подвески.Ими же устанавливается и кастор.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 24 2010, 06:20 PM
Сообщение #17


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(КИАвод @ Mar 24 2010, 05:10 PM) *

Схождение регулируется посредством именения длины на рулевых наконечниках,развал регулируется путём вращения болтов-эксцентриков,которые крепят верхний рычаг подвески.Ими же устанавливается и кастор.

Аааа . А то тут читал, что развал регулируется шаровой нижней... Теперь понятно!)))) Кста, внутренний ШРУС вытащил из редуктора- а шлицов нет 32a.gif sad.gif Обломан ШРУС h365g.gif Боюсь представить. что творится с редуктором....


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КИАвод
post Mar 24 2010, 08:43 PM
Сообщение #18


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 329
Регистрация: 21-January 09
Пользователь №: 5,882
место дислокации: Нижегородская обл.
Цитата(Анюня @ Mar 24 2010, 05:20 PM) *

Аааа . А то тут читал, что развал регулируется шаровой нижней...

Интересно,где это ты такое читал?
Цитата(Анюня @ Mar 24 2010, 05:20 PM) *
Кста, внутренний ШРУС вытащил из редуктора- а шлицов нет 32a.gif sad.gif Обломан ШРУС h365g.gif Боюсь представить. что творится с редуктором....
А ты с какой стороны снимал?(смотря по ходу движения)Я не знаю как выглядит внутренняя граната с права,а слева я сам снимал,так там на гранате нет наружнего хвостовика со шлицами,там шлицы внутри гранаты....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Mar 26 2010, 09:31 PM
Сообщение #19


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(КИАвод @ Mar 24 2010, 07:43 PM) *

Интересно,где это ты такое читал? А ты с какой стороны снимал?(смотря по ходу движения)Я не знаю как выглядит внутренняя граната с права,а слева я сам снимал,так там на гранате нет наружнего хвостовика со шлицами,там шлицы внутри гранаты....

На сайте))) Кто то грил- не снимать ниж. шаровую, иначе развал уйдет.. А граната... правая. Которая вставляется в редуктор


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Mar 26 2010, 09:55 PM
Сообщение #20


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза
Цитата(Анюня @ Mar 26 2010, 08:31 PM) *

На сайте))) Кто то грил- не снимать ниж. шаровую, иначе развал уйдет.. А граната... правая. Которая вставляется в редуктор

Вот как выглядит рабочий правый привод, внутренняя граната справа Прикрепленное изображение
А нижние шаровые я обе менял - ничего ни куда не ушло.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Полный Привод, муфты и втулки · Следующая тема »
 

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 1st August 2025 - 10:54 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b