 ручная лебедка |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| ручная лебедка |
| stomatolog |
 Jun 1 2008, 06:08 PM
Сообщение
#1
|
 BMWвод  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,543 Регистрация: 12-February 06 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 1,314 место дислокации: ул. Рогова  |
Появилась идея купить ручную лебедку и вместо стального троса кевларовый применить! Каковы минусы и плюсы? Возможно ли вообще заменить торс? Так как устройство механизма лебедки помню смутно. Но так как люблю сунуться в тракторную колею в дали от дома вопрос очень актуальный!
-------------------- |
   |
 
|
| 609 |
Jun 1 2008, 07:18 PM
Сообщение
#2
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(stomatolog @ Jun 1 2008, 06:08 PM)  Появилась идея купить ручную лебедку и вместо стального троса кевларовый применить! Каковы минусы и плюсы? Возможно ли вообще заменить торс? Так как устройство механизма лебедки помню смутно. Но так как люблю сунуться в тракторную колею в дали от дома вопрос очень актуальный! Применить можно, но на ручной лебедке этого троса полтора метра. Больше на барабан не лезет. Кевлар, видимо, хорош по сравнению со сталью (я так понимаю что легче гораздо), когда троса надо десятки метров. Менять полутораметровый трос ручной лебедки смысла никакого не вижу  -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| vl@d |
Jun 1 2008, 07:46 PM
Сообщение
#3
|
 всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
Цитата(609 @ Jun 1 2008, 07:18 PM) Менять полутораметровый трос ручной лебедки смысла никакого не вижу +1 Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
 |
|
|
|
| himikaliya |
Jun 1 2008, 09:20 PM
Сообщение
#4
|
 тут я живу)) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Цитата(609 @ Jun 1 2008, 07:18 PM) Применить можно, но на ручной лебедке этого троса полтора метра. Больше на барабан не лезет. Кевлар, видимо, хорош по сравнению со сталью (я так понимаю что легче гораздо), когда троса надо десятки метров. Менять полутораметровый трос ручной лебедки смысла никакого не вижу А вот я смысл вижу, и даже не один: 1.предварительно растянув новый трос рабочей нагрузкой, намотать на барабан можно больше 2.на ручной лебеде каждый грамм веса имеет значение 3.кевларовый трос не ранит руки 4.большое усилие на разрыв позволит тянуть без блока, т.е. эффективный ход будет больше вроде ничего не забылиз минусов, только высокая стоимость  , но на ручку много и не надо  -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
|
|
|
| 609 |
Jun 1 2008, 09:55 PM
Сообщение
#5
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(himikaliya @ Jun 1 2008, 09:20 PM) А вот я смысл вижу, и даже не один: Цитата(himikaliya @ Jun 1 2008, 09:20 PM) 1.предварительно растянув новый трос рабочей нагрузкой, намотать на барабан можно больше Цитата(himikaliya @ Jun 1 2008, 09:20 PM) 2.на ручной лебеде каждый грамм веса имеет значение Цитата(himikaliya @ Jun 1 2008, 09:20 PM) 3.кевларовый трос не ранит руки Это да. Но полутораметровый трос ручной лебедки фактически не трогается руками. Зацепил два крюка - и тяни. Цитата(himikaliya @ Jun 1 2008, 09:20 PM) 4.большое усилие на разрыв позволит тянуть без блока, т.е. эффективный ход будет больше  Ручная лебедка - только если малыми силами надо чуть-чуть поддернуть. Из большой засады - можно остаться без частей тела... Кстати, я тут прознал... На последних покатушках у меня вырвалась передняя буксировочная петля. Прошла сквозь передний бампер - это ладно... Ушла выше машины Глеба... И порвала на его машине крышу  А если б кто стоял?  Цитата(himikaliya @ Jun 1 2008, 09:20 PM) из минусов, только высокая стоимость , но на ручку много и не надо Да на ручку просто не надо Как тянет ручная лебедка - тут. Правда, там в паре с джеком. Я б посоветовал ручкой сперва попользоваться. А там будет видно - стоит ли игра свеч  -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| stomatolog |
Jun 2 2008, 01:03 AM
Сообщение
#6
|
|
BMWвод Группа: завсегдатый Сообщений: 1,543 Регистрация: 12-February 06 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 1,314 место дислокации: ул. Рогова |
Мда оживленные дебаты получильсь.
На самом деле основной причиной такой идеи послужило то, что ручная лебедка у меня была и когда колбасились с Деном в крылатском она эфективно разлетелась при вытаскивании Спартяги. А получать по телу стальным тросом неочень приятно как показывает практика! -------------------- |
|
|
|
| Петр |
Jun 2 2008, 09:04 AM
Сообщение
#7
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер |
А у меня на лебедке 3 метра троса. Проавда он подозрительно тонкий. Шестерка наверно...
Зачетная лебедка Влад. Очень хочу такую же! -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
|
|
|
| vl@d |
Jun 2 2008, 09:35 AM
Сообщение
#8
|
|
всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
Цитата(Петр @ Jun 2 2008, 09:04 AM) А у меня на лебедке 3 метра троса. Проавда он подозрительно тонкий. Шестерка наверно... Зачетная лебедка Влад. Очень хочу такую же! 4 т. 1,5 метра троса 8мм(больше не влезит) обрати внимания что трещетки с 2-ух сторон от барабана, это не мало важно. НО  , моло иметь просто лебедку, нажен хороший удлинитель с возможностью менять длину. своей хотел воспользоваться один раз и не смог  зацепиться за дерево, трос был либо короткий либо наоборот длинный  , щас в муках выбора хорошего удлинителя  -------------------- правильное мнение только одно, но оно у каждого свое
|
|
|
|
| Геленджип |
Jun 2 2008, 09:57 AM
Сообщение
#9
|
 ЛуАЗовед Группа: завсегдатый Сообщений: 168 Регистрация: 16-March 07 Пользователь №: 2,611 место дислокации: Красногорск М.О. |
Мне кажется, кевлара на барабан должно налезть побольше, чем стального троса, и не на 10 см.
Тов. владельцы кевлара на лебедках, скажите веское слово! А удлинняющий трос может принимать практически любую длину. Его можно складывать в 2х и 3х раз и еще обматывать вокруг дерева (это вовсе не долго). Главное - чтоб коротким не был. |
|
|
|
| kostetik |
Jun 2 2008, 10:14 AM
Сообщение
#10
|
 шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
Геленджип, +1.
и как уже было сказано натянутый как струна кевлар,не так пугает как сталь, а значит можно на ручку одеть удленитель и схатиться еще не одной парой рук! -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| 609 |
Jun 2 2008, 11:23 AM
Сообщение
#11
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(kostetik @ Jun 2 2008, 10:14 AM) Геленджип, +1. и как уже было сказано натянутый как струна кевлар,не так пугает как сталь, а значит можно на ручку одеть удленитель и схатиться еще не одной парой рук! А почему не пугает? С тросом все понятно - хорошо летящий трос может напополам разрезать. Кевлар нет? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Петр |
Jun 2 2008, 03:24 PM
Сообщение
#12
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер |
Цитата(609 @ Jun 2 2008, 11:23 AM) А почему не пугает? С тросом все понятно - хорошо летящий трос может напополам разрезать. Кевлар нет? Ну на счет разрезать это ты погорячился! У меня рвался 2 раза и оба раза падал на землю даже метра не пролетев в мою сторону. А вообще практика показала, что тачку такой лебедкой можно вытащить из полной Ж..ы только вдвоем. Один не давая пробуксовать колесакм трогается на машине, второй выбирает слабину лебедкой. Сама по себе лебедка просто не рассчитана на вытаскивание без всего машины сидящей на мостах из каки... Кстати 3 метра троса 6 мм довольно долго служат, и рваться трос не собирается вроде. А вот работать полутора метрами троса на мой взгляд очень долго и непрактично... -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
|
|
|
| himikaliya |
Jun 2 2008, 09:22 PM
Сообщение
#13
|
|
тут я живу)) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Цитата(609 @ Jun 2 2008, 11:23 AM) А почему не пугает? С тросом все понятно - хорошо летящий трос может напополам разрезать. Кевлар нет? Володь, это ты фильмов про лифты-убийцы насмотрелся  У кевларового троса, в силу очень малой массы, не хватит заряда даже для чувствительного удара. А вот если на нем кака-нить железяка прилетит - тада крыша точно может продырявиться  -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
|
|
|
| МихаилТ |
Jun 2 2008, 10:03 PM
Сообщение
#14
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(himikaliya @ Jun 2 2008, 09:22 PM) Володь, это ты фильмов про лифты-убийцы насмотрелся У кевларового троса, в силу очень малой массы, не хватит заряда даже для чувствительного удара. А вот если на нем кака-нить железяка прилетит - тада крыша точно может продырявиться оно мож Вовка и приувиличивает... ТТТ недай бог......но то что трос 8мм. мы с ним натянули как струну......оно мож и неразрезало бы но....НО...НО....ну его нафих..... -------------------- |
|
|
|
| 609 |
Jun 2 2008, 10:05 PM
Сообщение
#15
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(himikaliya @ Jun 2 2008, 09:22 PM) Володь, это ты фильмов про лифты-убийцы насмотрелся Цитата(himikaliya @ Jun 2 2008, 09:22 PM) У кевларового троса, в силу очень малой массы, не хватит заряда даже для чувствительного удара. А вот если на нем кака-нить железяка прилетит - тада крыша точно может продырявиться -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| himikaliya |
Jun 2 2008, 11:11 PM
Сообщение
#16
|
|
тут я живу)) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Цитата(609 @ Jun 2 2008, 10:05 PM) Ну та железяка с динамическим тросом пришла  Цитата(МихаилТ @ Jun 2 2008, 10:03 PM) ну его нафих..... +1 -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 3 2008, 10:27 AM
Сообщение
#17
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(609 @ Jun 2 2008, 10:05 PM) Ну та железяка с динамическим тросом пришла Вот почему я, когда тяну машину из каки лебедкой и с динамической стропой, стропу цепляю со стороны дерева максимально толстым шаклом. .... Уж если и порвется где, то полетит от меня в дерево ... а не наоборот.  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| himikaliya |
Jun 3 2008, 04:53 PM
Сообщение
#18
|
|
тут я живу)) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Цитата(Panzer38 @ Jun 3 2008, 10:27 AM) Вот почему я, когда тяну машину из каки лебедкой и с динамической стропой, стропу цепляю со стороны дерева максимально толстым шаклом. .... Уж если и порвется где, то полетит от меня в дерево ... а не наоборот. я сначала прочитал "то полетит меня в дерево" - ну, думаю, нифига себе у Сереги шакл какой толстый -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
|
|
|
| serdar1980 |
Jun 4 2008, 06:17 PM
Сообщение
#19
|
 Обитатель грязи! Группа: Супер Администраторы Сообщений: 893 Регистрация: 7-February 07 Пользователь №: 2,558 место дислокации: Москва |
ну если он динамическим дерево будет дергать то обратно может и в дерево политеть
|
|
|
|
| Striker |
Jun 4 2008, 10:00 PM
Сообщение
#20
|
 вне рангов Группа: Супер Администраторы Сообщений: 3,303 Регистрация: 7-February 07 Из: Moscow Пользователь №: 2,557 место дислокации: Moscow City |
ОДНОЗНАЧНО!
Менять сталь на Кевлар. Тут всё правильно писали. С кевларом проще работать, он не извивается как сталь не надо работать в перчатках, вобще ничего не весит, кевларовый трос вас не повредит при обрыве (стальной прилетал мне в спину......УЖОС, Димон уже описал историю). Вес лебедки ОЧЕНЬ важен, когда для тебя важен каждый метр преднатяжения, чтобы на натяжку троса лебедкой осталось как можно меньше и когда извините бегаешь с ней в обнимку несколько часов... это тоже важно. Ну и самы важный аргумент. Кевларовый трос при МЕНЬШЕЙ толщине имеет БОЛЬШУЮ разрывную нагрузку. Т.е. для Спортажа хоть 5-ку намотайте, а её влезет больше! К примеру, кевларовый трос 5мм имеет разрывную нагрузку 4200кг. Сколько ваши лебедочки там умеют тянуть? А? А сколько спортажик весит? Те, кто хоть раз работал с кевларом, больше никогда не притронутся к стальному тросу. Подумайте - 100метров троса весит 2кг. И подумайте теперь про сталь. Димон - однозначно ДА! Мы имея электролебедку, будем на ручную тоже ставить кевлар на всякий случай. Но в качестве удлинителей возим бухточки 30метров стали, + 20метров стали, в лебедке 30метров кевлара. Пока везде дотягивались. -------------------- КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей моб. 8 (495) 755-4289 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 22nd August 2025 - 05:54 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |