 Вчера купил Спортажика, Первые впечатления |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Вчера купил Спортажика, Первые впечатления |
| Антоха |
 Sep 19 2008, 07:48 PM
Сообщение
#61
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 293 Регистрация: 27-July 07 Из: Коломна Пользователь №: 2,940 место дислокации: Коломна  |
А гдеж тогда собака порылась? Почему у всех разная цена в экзисте?
-------------------- |
   |
 
|
| DimTs |
Sep 19 2008, 10:13 PM
Сообщение
#62
|
 Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Собака в кодах порылась. Если брать коды "в лоб" по каталогу, то ценник офигенный. Если смотреть по моим кодам, то вполне разумный. А подшипники одни и теже
 -------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
|
|
|
| Svarog |
Sep 22 2008, 08:03 AM
Сообщение
#63
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 841 Регистрация: 8-February 07 Из: Бузулук, Сергей Пользователь №: 2,559 место дислокации: Оренбургская обл. |
экзист для всех разный.
Поехал в магазин там у продавца цены абсолютно другие. Он сказал, что у него уровень доступа 3. -------------------- Sportage 2005 год (короткий Кал, рестайлинг), бензин, МКПП, лифт-5 см
 |
|
|
|
| severyanin |
Sep 23 2008, 12:37 PM
Сообщение
#64
|
 Повелитель снегов Группа: завсегдатый Сообщений: 1,890 Регистрация: 24-October 07 Из: ЯНАО, Пользователь №: 3,502 место дислокации: Красноселькупский район, Рустам |
Цитата(Svarog @ Sep 22 2008, 04:03 AM)  Он сказал, что у него уровень доступа 3. Какой такой уровень  |
|
|
|
| DimTs |
Sep 23 2008, 01:21 PM
Сообщение
#65
|
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Уровень цены, т.е размер скидки - Интернет, VIP и т.д.
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
|
|
|
| kross |
Sep 23 2008, 06:25 PM
Сообщение
#66
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
В Экзисте БАРДАК - то что они привезли мне под названием радиатор печки в руки противно брать было - ручная коленная сборка.Заказывал фирменную . Вернул в зад. Теперь возврат денег ждемс......
 -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| BigKnife |
Sep 30 2008, 09:33 PM
Сообщение
#67
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 9 Регистрация: 30-September 08 Пользователь №: 5,650 место дислокации: Москва |
Всем привет, принимайте в члены спортажеводов.
Так как тему новичкам открывать нельзя, решил вклиниться в эту. Вчера пригнал свой спортейдж. Впечатлений уйма, но начну все по порядку. Началаось все с того, что купили мы дачу, до которой на легковой машине просто так не доберешься. Около километра грунтовой раздолбанной дороги. Так еще и мой 21099 2000 года начал гнить бешенными темпами. Решил продать и купить что-нибудь "проходимое". Выбор остановился на Шеви Нива. Так как хотел покупать только новую ("накололся" один раз с покупкой поддержанной), а денег хватало только на нее. А за день до покупки встретил друга который продавал Спортейдж, 2005 г.в., но из салона был забран в 2006 г., 27000, мкпп, кондей, АВС, гаражного хранения, на вид просто супер, 380 000. Через два дня я стал обладателем Спортейджа. Перегонял спортейдж к себе несколько часов по пробкам. Никогда от вождения машины по пробкам не получал такого удовольствия. Тишина. Машина не дергается даже при "бросании" сцепления. Высокая посадка водителя. Хороший обзор, но только спереди. Непривычно было пользоваться правым боковым зеркалом, очень отдаляет картинку. И еще при оборотах выше 2 тысяч, когда посильнее нажимаешь на педаль газа довольно громко ревет или завывает чтоли. Но в общем очень доволен. Появились некоторые вопросы. Первый касается антикора. Антикор никакой не делался. Так как со слов первого владельца в автосалоне сказали, что в машине уже все есть и ничего делать не надо. Почитал форум. Пришел к выводу, что локера ставить не нужно, а вот антикор делали почти все. А я все решиться не могу. Боюсь нарушить заводские технологии, тем самым создав благоприятные условия для коррозии. Что скажете? Второй вопрос касается ТО4, пройти который предстоит через 3000. Стоит ли его делать у дилера и переплачивать лишние деньги? |
|
|
|
| 609 |
Sep 30 2008, 09:38 PM
Сообщение
#68
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(BigKnife @ Sep 30 2008, 09:33 PM) Первый касается антикора. Антикор никакой не делался. Так как со слов первого владельца в автосалоне сказали, что в машине уже все есть и ничего делать не надо. Почитал форум. Пришел к выводу, что локера ставить не нужно, а вот антикор делали почти все. А я все решиться не могу. Боюсь нарушить заводские технологии, тем самым создав благоприятные условия для коррозии. Что скажете? Антикор сделать можно. Единственное - проследи чтобы не замазали номер рамы - очень большой гимор доказывать гайцам что он есть  Цитата(BigKnife @ Sep 30 2008, 09:33 PM) Второй вопрос касается ТО4, пройти который предстоит через 3000. Стоит ли его делать у дилера и переплачивать лишние деньги? Ну это каждый сам решает. Если еще на гарантии - почему бы и нет. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| вован |
Sep 30 2008, 10:44 PM
Сообщение
#69
|
 Властелин двух спортяг Группа: завсегдатый Сообщений: 943 Регистрация: 4-March 05 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 229 место дислокации: Санкт-Петербург |
Цитата(609 @ Sep 30 2008, 08:38 PM) Антикор сделать можно. Единственное - проследи чтобы не замазали номер рамы - очень большой гимор доказывать гайцам что он есть Вов ,там нету рамы ,2700,это спортаж -2  |
|
|
|
| himikaliya |
Sep 30 2008, 10:59 PM
Сообщение
#70
|
 тут я живу)) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Цитата(вован @ Sep 30 2008, 10:44 PM) Вов ,там нету рамы ,2700,это спортаж -2 Володь, это пробег - 27000, там три ноля  -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
|
|
|
| brat po razumu |
Sep 30 2008, 11:13 PM
Сообщение
#71
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(BigKnife @ Sep 30 2008, 08:33 PM) Всем привет, принимайте в члены спортажеводов. Появились некоторые вопросы. Первый касается антикора. Антикор никакой не делался. Так как со слов первого владельца в автосалоне сказали, что в машине уже все есть и ничего делать не надо. Почитал форум. Пришел к выводу, что локера ставить не нужно, а вот антикор делали почти все. А я все решиться не могу. Боюсь нарушить заводские технологии, тем самым создав благоприятные условия для коррозии. Что скажете? Привет! Найди на раме номер (находится на вертикальной плоскости рамы впереди под порогом переднего пассажира),проверь его состояние. Это основной номер идентификации автомобиля. Очень рекомендую прмыть,просушить,обезжирить антисиликоном,купи ремонтную автомобильную краску черного цвета в аэрозольной упаковке и нанести два слоя краски. Потом,раз в месяц после мойки проверяй состояние номера. Загляни на раму со стороны задней колесной арки. Там в раме есть овальное сквозное отверстие. В это отверстие попадает грязь внутрь рамы из под заднего колеса. Засунь туда палец -сам увидишь. Рекомендую промыть под давлением внутреннюю полость рамы,просушить, обработать мовилем и вставить пробки со стороны колеса. С внутренней стороны оставить отверстия для вентиляции. Загони авто на подъемник или яму и просмотри с правой стороны место,где идут тормозные и топливные трубки, туда со временем набивантся грязь,особенно за топливным баком. Желательно ее оттуда удалять. Если поставить задние локеры (передние уже стоят), то грязь(а зимой-соленая грязь) будет меньше попадать между баком и рамой,что сохранит и бак и тормозную и толивные трубки. Удачи! -------------------- |
|
|
|
| BigKnife |
Oct 1 2008, 10:00 AM
Сообщение
#72
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 9 Регистрация: 30-September 08 Пользователь №: 5,650 место дислокации: Москва |
Цитата Привет! Найди на раме номер (находится на вертикальной плоскости рамы впереди под порогом переднего пассажира),проверь его состояние. Это основной номер идентификации автомобиля. Очень рекомендую прмыть,просушить,обезжирить антисиликоном,купи ремонтную автомобильную краску черного цвета в аэрозольной упаковке и нанести два слоя краски. Потом,раз в месяц после мойки проверяй состояние номера. Загляни на раму со стороны задней колесной арки. Там в раме есть овальное сквозное отверстие. В это отверстие попадает грязь внутрь рамы из под заднего колеса. Засунь туда палец -сам увидишь. Рекомендую промыть под давлением внутреннюю полость рамы,просушить, обработать мовилем и вставить пробки со стороны колеса. С внутренней стороны оставить отверстия для вентиляции. Загони авто на подъемник или яму и просмотри с правой стороны место,где идут тормозные и топливные трубки, туда со временем набивантся грязь,особенно за топливным баком. Желательно ее оттуда удалять. Если поставить задние локеры (передние уже стоят), то грязь(а зимой-соленая грязь) будет меньше попадать между баком и рамой,что сохранит и бак и тормозную и толивные трубки. Удачи! Спасибо за советы. Я планировал отдать спортейдж в сервисы где занимаются антикором, но боюсь, что у спортейджа есть много нюансов о которых писал Брат по разуму и "полноценный спортейджевский" антикор они сделать не смогут. Но тем не менее попробую пообзванивать некоторые фирмы и поспрашивать, а в выходные, если с фирмой не прокатит, попробую сам сделать необходимые работы. |
|
|
|
| Michael |
Oct 1 2008, 01:38 PM
Сообщение
#73
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
Когда делал антикор РАСТ-СТОПом, у него была технологическая карта по обработке " Спортажа"
|
|
|
|
| BigKnife |
Oct 1 2008, 04:46 PM
Сообщение
#74
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 9 Регистрация: 30-September 08 Пользователь №: 5,650 место дислокации: Москва |
Цитата Когда делал антикор РАСТ-СТОПом, у него была технологическая карта по обработке " Спортажа" Не очень понятно. Вы сами делали антикор РАСТ-СТОПОМ к которому прилагалась техкарта, или в сервисе, обрабатывающем машины РАСТ-СТОПОМ, была эта карта. Если в сервисе, то в каком? |
|
|
|
| МихаилТ |
Oct 1 2008, 05:03 PM
Сообщение
#75
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(BigKnife @ Oct 1 2008, 04:46 PM) Не очень понятно. Вы сами делали антикор РАСТ-СТОПОМ к которому прилагалась техкарта, или в сервисе, обрабатывающем машины РАСТ-СТОПОМ, была эта карта. Если в сервисе, то в каком? ...техкарта..... нет сынок, это фантастика (с) эт все хорошо.......ежелиб мне ктонить на своем примере показал как раму промыть..... -------------------- |
|
|
|
| kross |
Oct 1 2008, 06:01 PM
Сообщение
#76
|
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(МихаилТ @ Oct 1 2008, 05:03 PM) ...техкарта..... нет сынок, это фантастика (с) эт все хорошо.......ежелиб мне ктонить на своем примере показал как раму промыть.....  Миш. Промыть раму внутри может любой - у кого есть мойка высокого давления - 220 вольтей и вода. Потребуется лишь 30 минутная доработка установки абсолютно не вредящая самой установке. И мойте господа свои рамы - радиаторы .... хоть выхлопные трубы - изнутри Пользуюсь уже год  -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| 609 |
Oct 1 2008, 06:15 PM
Сообщение
#77
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(kross @ Oct 1 2008, 06:01 PM) Миш. Промыть раму внутри может любой - у кого есть мойка высокого давления - 220 вольтей и вода. Потребуется лишь 30 минутная доработка установки абсолютно не вредящая самой установке. И мойте господа свои рамы - радиаторы .... хоть выхлопные трубы - изнутри Пользуюсь уже год Так поделись опытом!!! -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| kross |
Oct 1 2008, 06:23 PM
Сообщение
#78
|
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(609 @ Oct 1 2008, 06:15 PM) Так поделись опытом!!! Фотов наделаю - отпишу. Счас на работу ехать буду  -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| МихаилТ |
Oct 2 2008, 06:12 AM
Сообщение
#79
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(kross @ Oct 1 2008, 06:23 PM) Фотов наделаю - отпишу. Счас на работу ехать буду Слав, про переходник ты мне рассказывал хотя я мало чего понял  вопчем сомнения меня ГЛОЖУТЬ....  -------------------- |
|
|
|
| BigKnife |
Oct 2 2008, 09:00 AM
Сообщение
#80
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 9 Регистрация: 30-September 08 Пользователь №: 5,650 место дислокации: Москва |
Значит про техкарту можно только мечтать!?
А в НИИ Коррозии никто не делал антикор, они там обрабатывают рамы? На форуме поискал инфы не нашел. На их сайте тоже про это не написано. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 1st May 2025 - 03:42 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
