помогите разобраться новичку в полном приводе Опции

[samoxa7]

Хабы реально залочены. Это однозначно!
Значит к доктору - диагноз узнавать!

Я дохтор!У мну на ГПК такая ж хрень приключилась.Удары справа.Оказалось,что лох я...РК наеб...короче,все дело в РК.В положении 4Н удары сильные,в положении 4L послабже и пореже.Диагноз-износ цепи и ведущих шестерен РК.

[Pasha-ae]

Всем Привет !!!А есть люди у котокых Вакуумные Хабы ещё дышут ???? или долго дышали, попадались такие ? интересно рекорд их по пробегу какой у кого был ? у меня вроде работают нормально ,включаю редко правда. :dum&i:

Сообщение отредактировал Pasha-ae - Jul 13 2010, 05:09 PM

[alldn]

А чего им сделается? Они не дохнут. Дохнут сальники на гранате и игольчатые подшипники, а муфтам пофиг мороз. Они просто перестают включаться от того, что не идет на них вакуум.
Хорошо переделываются под ручное включение.

[Pasha-ae]

А чего им сделается? Они не дохнут. Дохнут сальники на гранате и игольчатые подшипники, а муфтам пофиг мороз. Они просто перестают включаться от того, что не идет на них вакуум.
Хорошо переделываются под ручное включение.

----Ну так подмазать там, сям за сальниками посматривать за трубками ,живут они своем жизнью и живут по тихоньку? бывало правда при морозе выключались не всегда с первого раза .

[alldn]

----Ну так подмазать там, сям за сальниками посматривать за трубками ,живут они своем жизнью и живут по тихоньку? бывало правда при морозе выключались не всегда с первого раза .

Сильно мазать их как раз не рекомендуется, смазка густеет и они либо не включаются, либо не выключаются.
У меня стали барахлить, не включаться в самый неподходящий момент, я сделал из них ручки и теперь доволен как слон.

[kross]

----Ну так подмазать там, сям за сальниками посматривать за трубками ,живут они своем жизнью и живут по тихоньку? бывало правда при морозе выключались не всегда с первого раза .

Смазка на зиму - токмо силиконовая и совсем чуть-чуть. В сильные морозы всеж при "первом "трогании может не включиться (пока не прогреется ходом). Весьма капризна к состоянию сальников ... эл.магнитного клапана... вакуумных шлангов.. трубок.... Но для город-пригород вполне удобная штука... зимой. В иные времена года ( на дороге вода ) обеспечивает почти гарантированное подтягивание влаги в ступичные подшипники ( и 100 %попадание воды при уровне воды выше муфт) Посему на зиму опять готовлю вакуум... а пока ручки...
Пробег 250(с небольшим)000 км.

[Pasha-ae]

[quote name='kross' date='Jul 13 2010, 05:09 PM' post='119405']
Смазка на зиму - токмо силиконовая и совсем чуть-чуть. В сильные морозы всеж при "первом "трогании может не включиться (пока не прогреется ходом). Весьма капризна к состоянию сальников ... эл.магнитного клапана... вакуумных шлангов.. трубок.... Но для город-пригород вполне удобная штука... зимой. В иные времена года ( на дороге вода ) обеспечивает почти гарантированное подтягивание влаги в ступичные подшипники ( и 100 %попадание воды при уровне воды выше муфт) Посему на зиму опять готовлю вакуум... а пока ручки...
Пробег 250(с небольшим)000 км.


Я хамутами шланги все затянул,что бы не всасывало так сильно

[shab niggurat]

поменял подшипник... правда ступицу пришлось полностью снимать . Однако другой вопрос появился: можно ли автоматы собрать неправильно при правильной последовательности колец? Дело в том что сейчас покатался на пониженной и получается первый раз после разборки муфт включил полный... после того как откатался, по асфальту после 40 км\ч стоит скрежет, увеличивающийся с оборотами колеса
Возможно ли что муфты? А то еще на колесе люфт.., подозреваю ступичный подшипник..

[Simych]

поменял подшипник... правда ступицу пришлось полностью снимать . по асфальту после 40 км\ч стоит скрежет, увеличивающийся с оборотами колеса
Возможно ли что муфты? А то еще на колесе люфт.., подозреваю ступичный подшипник..

А ты когда ступицу снимал, подшипники смотрел? Да и люфт на колесе выше нормы - не есть гут!

[shab niggurat]

там уж точно выше нормы.. подшипники вроде натягивали..

[SKVOT]

Добрый день.

Не знал куда писать, решил в "новичковую тему".

Суть вопроса: собираюсь покупать Спортажа, в разговоре продавец поведал, что не хватает "пластиковых проставок на передней ступице".

Чем это грозит при езде? Возможно ли установить самому или ехать в сервис? Можно ли без них проверить работу полного привода при осмотре?

заранее благодарю за ответы и заранее извините, если вопросы глупые, это моя первая собственная машина должна быть, до этого в полный привод вообще не лазил(

з.ы.: ну и в нагрузку - на что стоит обратить внимание при покупке больше всего?
з.з.ы.: если кто-то готов помочь в личке - буду весьма благодарен))) то, что "спасибо" не булькает - знаю)))

[Александр 533]

Очень много статей в инете про покупку б/у авто. Просто нужно прочитать и не стеснятся применять полученные знания. На рынке 2 дурака - один хочет продать подороже, другой купить подешевле. Самое главное - если машина внутри вся залита Мовилем - это значит был крупный кузовной ремонт. И не спешить - что бы не говорил продавец - это всё слова, что бы покупателя поторопить. Загнать на сервис, поснимать защиты брюха, посмотреть состояние рамы, рычагов, сайлент блоков (особое внимание уделить проверке болтов сайлент блоков - они должны проходить по центру сайлентблоков , а если перекос - значит была крупнвя авария и даже вытянуть не смогли). Снять порожек(3 самореза), поднять коврик, посмотреть, что там с полом. Обязательно поездить (по рынку ездить не дают - нафиг такую машину). Как вкл. скорости, как работает сцепление. Обязательно ПРОВЕРИТЬ работу хабов и работу переднего моста !!! Осмотреть все зазоры и краску - видно будет, что меняли и почему и зачем. Глянуть на крышу - иногда там складка - мама не горюй. Пробег=возраст умножить на 30000 км и не меньше, что бы не плёл продавец. Исходя из пробега сообрази, что придётся поменять в первые полгода и сколько это стоит.

[Сладкоед]

Цитата(Ik&rik @ Jul 9 2010, 11:58 &M) [sn&pb&ck]118985[/sn&pb&ck]

На освободившееся место втыкаем новый и аккуратно,через деревяшку забиваем новый.Далее установка в обратном порядке.Удачи

Подскажите новичку - каким боком правильно устанавливать этот игольчатый подшипник? У него один торец плоский, второй - с закруглённым краем.

[Александр 533]

Подскажите новичку - каким боком правильно устанавливать этот игольчатый подшипник? У него один торец плоский, второй - с закруглённым краем.

Я не менял ещё. Вот только фото ступицы есть

[Сладкоед]

Цитата(Александр 533 @ Sep 14 2010, 10:00 &M) [sn&pb&ck]129406[/sn&pb&ck]

Я не менял ещё. Вот только фото ступицы есть

Если судить по фотке, то закругленная сторона должна идти во внутрь, а по плоскому торцу придётся "колбасить" деревяшкой.
Да, в моём спортаже (1996г) всё выглядело гораздо страшнее. Пришлось менять и кулак и ступицу и шрусы.

[Александр 533]

Если судить по фотке, то закругленная сторона должна идти во внутрь, а по плоскому торцу придётся "колбасить" деревяшкой.
Да, в моём спортаже (1996г) всё выглядело гораздо страшнее. Пришлось менять и кулак и ступицу и шрусы.

Моя моложее, 2005 г. Но всё равно уже износ сильный по этим подшипникам. Вчера тормозные барабаны поснимал - цилиндры плачут - пойду в Экзист заказывать.

[Vadim74]

Всем привет от новичка)вот стал обладателем Спортажа 98 года,зимой ощутил работу переднего привода,класс.Но затем появился по весне стук-последовала замена игольчатых подшипников и сальников.Как то летом застрял в песке,и тут решил включить передок но не тут то было(он не включался и пришлось откапывать колёса и выезжать как на классике(((У меня возник вопрос-можно ли после замены ИП неправильно собрать всё до кучи?Почему же тогда не работает передок?Объясните плиз или может есть подробная схема сбора?а то в книжке как то не очень побробно(((

Сообщение отредактировал Vadim74 - Sep 21 2010, 10:56 PM

[Александр 533]

Всем привет от новичка)вот стал обладателем Спортажа 98 года,зимой ощутил работу переднего привода,класс.Но затем появился по весне стук-последовала замена игольчатых подшипников и сальников.Как то летом застрял в песке,и тут решил включить передок но не тут то было(он не включался и пришлось откапывать колёса и выезжать как на классике(((У меня возник вопрос-можно ли после замены ИП неправильно собрать всё до кучи?Почему же тогда не работает передок?Объясните плиз или может есть подробная схема сбора?а то в книжке как то не очень побробно(((

На этой ветке подробно всё расписано. Как тебе помочччч, когда ты не назвал тип муфт ????

[Vadim74]

На этой ветке подробно всё расписано. Как тебе помочччч, когда ты не назвал тип муфт ????

Да вроде бы автоматы,ну уж точно не ручки,с машины не выходил при включении

[genek]

Да вроде бы автоматы,ну уж точно не ручки,с машины не выходил при включении

Может при сборке хабов не совпали зубья и их зажали колпаком ступицы...