Топливный насос Опции

[brat po razumu]

Вот и меня не миновала проблема ...
...На основании вышеперечисленного решил заменить насос + бак (машина 2000г.)

Вопросы к аудитории:
1) Насос в сборе 0K01B 13 350B поставляется вместе с измерителем уровня топлива (отдельно это позиция 0K019 60 960E) ?
2) Бак в сборе 0K018 42 110D идет вместе с защитой 0K011 42 821C ?

А здесь по VIN смотрел?
http://www.kia2.ru/epc/k/

[Александр (Тула)]

А здесь по VIN смотрел?
http://www.kia2.ru/epc/k/

Да, и тут и на elcats.ru/kia. Схемы 1/1 и не совсем понятно входит ли в комплект...

[КСИ]

Да, и тут и на elcats.ru/kia. Схемы 1/1 и не совсем понятно входит ли в комплект...

дык задай вопрос через мыло в контактах - осведомят..

[леха я]

народ подскажите , что за хрень.... в районе бензобака появился равномерный вой, но только при заведенной машине............

в смысле , если просто включить зажигание - все тихо

[609]

народ подскажите , что за хрень.... в районе бензобака появился равномерный вой, но только при заведенной машине............

Насос помирает

в смысле , если просто включить зажигание - все тихо

Реле насоса срабатывает только при подаче напряжения на стартер.

[Виктор]

народ подскажите , что за хрень.... в районе бензобака появился равномерный вой, но только при заведенной машине............

в смысле , если просто включить зажигание - все тихо

У меня уже год так работает новый насос. Только не вой, а тихий свист.

[КСИ]

У меня уже год так работает новый насос. Только не вой, а тихий свист.

помоему они все так работают в нормальном состоянии - с тихим свистом но воем это и близко не назвать..тут видимо действительно в конвульсиях))

[609]

помоему они все так работают в нормальном состоянии - с тихим свистом но воем это и близко не назвать..тут видимо действительно в конвульсиях))

Плюс адин.
Когда пропало давление в рампе была проблема определить - работает насос или нет, так как я его ни разу на исправной машине не слышал Оказался комариный писк, который расслышать из бака при заведенном моторе - имхо невозможно.

[kross]

Плюс адин.
Когда пропало давление в рампе была проблема определить - работает насос или нет, так как я его ни разу на исправной машине не слышал Оказался комариный писк, который расслышать из бака при заведенном моторе - имхо невозможно.

Вов
Лучше слушать снаружи .... бака.... .


Из 4-х моих насосов - два работали бесшумно.... один было слышно коло бака... и последний - месячной давности установки - слышно метров за 5 от авто - почти в ультразвуке.....

[леха я]

спасибо всем! на выходных поменяю.....
а как место расположение его определить по точнее ? а то у меня на полу вибропласт с шумкой.... все жалко ковырятью..............

[609]

спасибо всем! на выходных поменяю.....
а как место расположение его определить по точнее ? а то у меня на полу вибропласт с шумкой.... все жалко ковырятью..............

Поднимаешь заднее сидение.
Под попой правого заднего пассажира - лючок под днище на четырех саморезах.

[леха я]

СПАСИБО!!!!!!

[Yura]

Читая описание работы системы питания я так и не понял , а выключается вообще бензонасос? Если не выключается , то получается, что после того как завели двигатель он постоянно работает? Зачем тогда нужно управление бензонасоса, через ЕСМ? И кто подскажет, где в сборке бензонасоса находится запорный клапан?

[609]

Читая описание работы системы питания я так и не понял , а выключается вообще бензонасос? Если не выключается , то получается, что после того как завели двигатель он постоянно работает? Зачем тогда нужно управление бензонасоса, через ЕСМ? И кто подскажет, где в сборке бензонасоса находится запорный клапан?

Насос включается как я уже писал при подаче напряжения на стртер, выключается при выключении зажигания.
Гоняет бензин в рампу, там находится клапан обратной магистрали, поддерживающий давление, по обратке - обратно в бак. Так по кругу бензин и летает.
А вот где находится запорный клапан, сохраняющий давление в магистрали при отключенном насосе... не знаю

[Dmitry A S]

Насос работает только когда коленвал вертиться зарраза, а когда просто зажигание включено - он не работает и чтобы его заставить запуститься - нужно перемычку воткнуть в диагностический разьем и включить зажигание. У меня вот тоже сдыхает похоже, поехал в Карелию, все параметры манометром промерял - все как по книжке блин, а в Карелии этта зараза вдруг глохнуть стала прямо на ходу, и так несколько раз. Хотя обратно машинка домой привезла, но походу под замену все равно. Кстати у меня он пищал с покупки, но сначала почти на ультразвуке, а сейчас явственно так верещит. 92 тысчи пробегу. И еще момент - на гранде толи бак другой толи лючок неправильный, но бензонасос не по центру лючка а только половинка его в лючке, а вторая половинка малодоступна. Вообщем бак надо скидывать похоже. Кстати кто какие варианты аварийной езды предложит с отказавшим насосом, если ты в глухой глухомани ?

[alldn]

Похоже и мне предстоит смена насоса. Утром заводится со второго раза. И кстати бак почти пустой. Нужно заправиться и посмотреть. Но видимо приговор уже не изменить. Буду копить деньги на жигулевский Бош.

[rishat]

Dmitry A S Дата Сегодня, 01:38 AM
Кстати кто какие варианты аварийной езды предложит с отказавшим насосом, если ты в глухой глухомани ?

Только на "галстуке"

[kross]

Насос работает только когда коленвал вертиться зарраза, а когда просто зажигание включено - он не работает и чтобы его заставить запуститься - нужно перемычку воткнуть в диагностический разьем и включить зажигание. У меня вот тоже сдыхает похоже, поехал в Карелию, все параметры манометром промерял - все как по книжке блин, а в Карелии этта зараза вдруг глохнуть стала прямо на ходу, и так несколько раз. Хотя обратно машинка домой привезла, но походу под замену все равно. Кстати у меня он пищал с покупки, но сначала почти на ультразвуке, а сейчас явственно так верещит. 92 тысчи пробегу. И еще момент - на гранде толи бак другой толи лючок неправильный, но бензонасос не по центру лючка а только половинка его в лючке, а вторая половинка малодоступна. Вообщем бак надо скидывать похоже. Кстати кто какие варианты аварийной езды предложит с отказавшим насосом, если ты в глухой глухомани ?

Ну ежели насос меняется только при снятом баке - тогда как вариант - запасной насосий подключеный к 12 вольтам (хоть крокодилы на аккум) опущенный в емкость с бензином и трубку на топливную магистраль....

Вожу с собой полуживой насос - один раз уже помог доехать.. по зиме...

[gendos]

Ну ежели насос меняется только при снятом баке - тогда как вариант - запасной насосий подключеный к 12 вольтам (хоть крокодилы на аккум) опущенный в емкость с бензином и трубку на топливную магистраль....

Вожу с собой полуживой насос - один раз уже помог доехать.. по зиме...

Если вместо винтов стоят саморезы или болты то открутить можно и через лючок под сиденьем так как при прикипании есть больше шансов открутить

[Yura]

Похоже и мне предстоит смена насоса. Утром заводится со второго раза. И кстати бак почти пустой. Нужно заправиться и посмотреть. Но видимо приговор уже не изменить. Буду копить деньги на жигулевский Бош.

Если машина тянет то пока менять рано. У меня через 20-30 минут езды по городу, в жару, временами начинает пропадать тяга ,но на холодную заводится с первого раза , можно сказать с "полпинка". И если после заглушки машины снять подающий бензопровод на баке, то там нет ни какого давления. В инструкции написано, что перед снятием шланга подающего бензопровода нужно сначала сбросить давление в магистрали, а именно снять питающий разъем на бензобаке и подождать каке то время , чтобы мотор заглох. Давление в магистрали я не измерял, но при снятии разъема мотор глохнет сразу. Сгодня снова изучал схему и заметил, что реле бензонасоса подает напряжение не только на бензонасос, но и на оба лямбда-зонда. Я, думаю , что одна из функций такого включения это экономайзер. Когда едешь с горы и убираещь ногу с газа выключается это реле и еще форсунки инжектора, что позволяет экономить топливо, а иначе смысла нет городить весь этот огород в этой схеме.