 Амортизаторы Kayaba MonoMax 565027, задние от TLC80 (375\575) |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Амортизаторы Kayaba MonoMax 565027, задние от TLC80 (375\575) |
| шурале56 |
 Jul 7 2013, 04:00 PM
Сообщение
#101
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург  |
   Вот как-то так... Вся новая сварка цела, а родной кронштейн не вынес  -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
   |
 
|
| cladsl |
Jul 7 2013, 04:53 PM
Сообщение
#102
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
Цитата(woodgoblin @ Jul 7 2013, 04:00 PM)  Вот как-то так... Вся новая сварка цела, а родной кронштейн не вынес эвона как тебя угораздило то???))) |
|
|
|
| шурале56 |
Jul 7 2013, 06:56 PM
Сообщение
#103
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Да вот сам задумался...
 Пару недель назад машина неплохо поколбасилась, вплоть до сдергивания Патриотом с камня в реке. После этого на развале/схождении всё осмотрели.Вчера и рубилова особенного не было, везде на раскачке выскакивал, правда, без грязи - пересеченка с камнями. Но вечером машина была в порядке. Сегодня вообще без засад, только пара поздних торможений перед сухими ямами на лесной дороге. Уже на асфальте на пляжик заехали - а он висит. И следов от удара, если бы спереди ударило по кронштейну, не видно. У меня щас консоль крепления нижнего уха аморта больше, чем у стандартного... Складывается впечатление, что аморт при такой консоли на увеличенном моменте просто оторвал кронштейн -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| c4d8 |
Jul 7 2013, 10:18 PM
Сообщение
#104
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 198 Регистрация: 26-December 09 Из: Москва, Подольский р-н. Пользователь №: 7,089 место дислокации: Россия |
Цитата(woodgoblin @ Jul 7 2013, 06:56 PM) Да вот сам задумался... Пару недель назад машина неплохо поколбасилась, вплоть до сдергивания Патриотом с камня в реке. После этого на развале/схождении всё осмотрели.Вчера и рубилова особенного не было, везде на раскачке выскакивал, правда, без грязи - пересеченка с камнями. Но вечером машина была в порядке. Сегодня вообще без засад, только пара поздних торможений перед сухими ямами на лесной дороге. Уже на асфальте на пляжик заехали - а он висит. И следов от удара, если бы спереди ударило по кронштейну, не видно. У меня щас консоль крепления нижнего уха аморта больше, чем у стандартного... Складывается впечатление, что аморт при такой консоли на увеличенном моменте просто оторвал кронштейн если приложить оторванную консоль на место, должно показать с какой стороны начало рваться.. п.с. на вид да, рычаг стал больше. -------------------- Кал., 2005г, коротыш, МКПП , бензин, лифт: проставки - перед 30мм, зад 60мм. + бодик - проставки 50мм
 |
|
|
|
| Panzer38 |
Jul 8 2013, 08:57 AM
Сообщение
#105
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(woodgoblin @ Jul 7 2013, 06:56 PM) Да вот сам задумался... Пару недель назад машина неплохо поколбасилась, вплоть до сдергивания Патриотом с камня в реке. После этого на развале/схождении всё осмотрели.Вчера и рубилова особенного не было, везде на раскачке выскакивал, правда, без грязи - пересеченка с камнями. Но вечером машина была в порядке. Сегодня вообще без засад, только пара поздних торможений перед сухими ямами на лесной дороге. Уже на асфальте на пляжик заехали - а он висит. И следов от удара, если бы спереди ударило по кронштейну, не видно. У меня щас консоль крепления нижнего уха аморта больше, чем у стандартного... Складывается впечатление, что аморт при такой консоли на увеличенном моменте просто оторвал кронштейн На увеличенной консоли, да еще увеличенной "мощности" самого амортизатора  И что делать? - усиливать сам кронштейн? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| шурале56 |
Jul 8 2013, 09:04 AM
Сообщение
#106
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Получается, что надо еще обваривать сам кронштейн чем-то, типа гнутого уголка. На место отрыва посмотрел - свежий отрыв на всем протяжении, заранее образовавшихся надрывов-концентраторов не видно
-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| шурале56 |
Jul 14 2013, 08:46 PM
Сообщение
#107
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Попробуем в таком варианте.
 Переносить кронштейн выше не хочу, тогда еще под пружину надо проставку, в итоге и морду перелифтовывать придется. -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| cladsl |
Jul 14 2013, 09:11 PM
Сообщение
#108
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
Цитата(woodgoblin @ Jul 14 2013, 08:46 PM) Попробуем в таком варианте. Переносить кронштейн выше не хочу, тогда еще под пружину надо проставку, в итоге и морду перелифтовывать придется. однако))) |
|
|
|
| Просто_Человек |
Jul 14 2013, 11:20 PM
Сообщение
#109
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
а у меня нигде не трет вообще...
 -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| шурале56 |
Jul 15 2013, 06:57 AM
Сообщение
#110
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
А сам кронштейн как выглядит?
-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Jul 15 2013, 09:52 AM
Сообщение
#111
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Просто_Человек @ Jul 14 2013, 11:20 PM) а у меня нигде не трет вообще... Наиииивный!  Даже на фотографии видно, что пыльник выгнут наружу, к колесу. А это значит, что шток амортизатора наверняка кривой. Вывеси правое колесо и подними пыльник....  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Просто_Человек |
Aug 19 2013, 09:47 AM
Сообщение
#112
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
как он может быть кривой, если на фото амор новый абсолютно, только что поставлен на машину?)
проехал на мономаксах ~9000 км. 8000 км груженный. Очень понравились. Шикарные аморы. Правда когда машина пустая, немного жесковато конечно. Но в целом, работают супер, впаре с передом мерсопружинами от s600 и аморами монро эдвенчур. Теперь подвеской доволен. -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 19 2013, 10:16 AM
Сообщение
#113
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Просто_Человек @ Aug 19 2013, 09:47 AM) как он может быть кривой, если на фото амор новый абсолютно, только что поставлен на машину?) проехал на мономаксах ~9000 км. 8000 км груженный. Очень понравились. Шикарные аморы. Правда когда машина пустая, немного жесковато конечно. Но в целом, работают супер, впаре с передом мерсопружинами от s600 и аморами монро эдвенчур. Теперь подвеской доволен. Вот прямо вот "только что"? Поставил и сфотографировал?? У меня визуально пыльники выглядят вот такими "слегка изогнутыми" только когда уже и штоки кривые. Может, это конечно чисто визуальное искривление при фотографировании... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| oboroten |
Aug 19 2013, 02:09 PM
Сообщение
#114
|
 всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
Цитата(Panzer38 @ Aug 19 2013, 12:16 PM) Вот прямо вот "только что"? Поставил и сфотографировал?? У меня визуально пыльники выглядят вот такими "слегка изогнутыми" только когда уже и штоки кривые. Может, это конечно чисто визуальное искривление при фотографировании... А почему ни кто домиком не ставит амморты?ведь тогда вообще можно забыть про их заломы панарой... -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 19 2013, 03:29 PM
Сообщение
#115
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(oboroten @ Aug 19 2013, 02:09 PM) А почему ни кто домиком не ставит амморты?ведь тогда вообще можно забыть про их заломы панарой... Просто так "домиком" амортизаторы не воткнешь. Во-первых, нужно определить точки крепления и разработать кронштейны. Во-вторых, нужно просчитать ход амортизаторов при артикуляции моста В-третьих, подобрать амортизаторы по ходу и по изменившейся (!) нагрузке на них. З.Ы. "домиком" амортизаторы стояли на Спортаже Странника -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Просто_Человек |
Aug 19 2013, 04:04 PM
Сообщение
#116
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
да Панзер, только что, машина вообще на подъемнике висит, вон даже видишь в пружине новые теннисные мячики))) только засунул)))
просто мы пыльник не в натяг затянули стрипом, а чуть выше и ему легко стало, вот он и сыграл так  вот фотка в то же время сделанная  -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Андрей 55 |
Aug 20 2013, 04:44 AM
Сообщение
#117
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Во блин. А глупый вопрос можно. Пыльник сам пилил или это так и шло? У меня пыльник железный, так трется о раму, и по нижней резиновой втулке вопрос, родная дыра большая трубку по размеру толком подобрать не могу или меняется от другого авто, а то брякает ужас как.
-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| cladsl |
Aug 20 2013, 07:20 AM
Сообщение
#118
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
Цитата(Андрей 55 @ Aug 20 2013, 04:44 AM) Во блин. А глупый вопрос можно. Пыльник сам пилил или это так и шло? У меня пыльник железный, так трется о раму, и по нижней резиновой втулке вопрос, родная дыра большая трубку по размеру толком подобрать не могу или меняется от другого авто, а то брякает ужас как. кури неспешно))) на все твои вопросы уже есть ответы))) |
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 20 2013, 09:11 AM
Сообщение
#119
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Просто_Человек @ Aug 19 2013, 04:04 PM) да Панзер, только что, машина вообще на подъемнике висит, вон даже видишь в пружине новые теннисные мячики))) только засунул))) просто мы пыльник не в натяг затянули стрипом, а чуть выше и ему легко стало, вот он и сыграл так вот фотка в то же время сделанная Все понял значит в данном случае - обман зрения.  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Просто_Человек |
Aug 20 2013, 09:22 AM
Сообщение
#120
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
Пыльники в комплекте шли
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 23rd June 2025 - 12:04 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
