Накрылись ШРУСы!!! Опции

[Mikael]

Привет народ! Всех с Новым Годом!!!
Нужен совет знающих людей!

Спортаж 2004 года - Калининградец!
Недавно накрылись оба наружных ШРУСа!!!

Уже блин покупал 2 разные модификации - ни одна не подошла по посадочному месту!
Я иммею ввиду ту сторону которая вставляется в поворотный кулак!

В первом варианте - был куплен ШРУС ASVA MZ-807 (покупал в Мегадизеле за 2500р)
У него оказался вал (который идет к муфте) на 1 см длиннее оригинального, но в связи с тем что оригинальный был уже жестоким образом демонтирован пришлось приблудить различными способами то что на 1 см длиннее, благо ручные муфты АВМ позволили это сделать!
Но при этом не удалось установить пыльник сальника ступичного подшипника.

Потом был куплен 2-й вариант ШРУСА (в Кунцево 3300р - цены поднялись)
На этот раз длинна вала была равна оригинальным размерам но насторожило то что ШРУС шел в комплекте с надетым на него сальником!
Вобщем сняли поворотный кулак примерили и убедились в том что на этот раз из-за малой выточки по корпусу ШРУС не входит полностью в поворотный кулак - что не позволяет поставить с противоположной стороны на него стопорное кольцо!

Короче что делать не знаю! Может подскажет кто что за ШРУСы идут на Каловские машины 2004 года выпуска?

Фотку оригинального ШРУСА прилагаю!

[ЕвгенийNNov]

Имеем спортягу 1993 года, 2 литра инжектор, 95 л.с., коробка механика. Нужен передний правый приводной вал, пробиваются два номера 0K01122510 и 0K01222510, подскажите чем они отличаются и какой из них точно подойдет?