 замена подшипников, всех ступичных |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| замена подшипников, всех ступичных |
| 609 |
 May 31 2009, 12:36 AM
Сообщение
#21
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный  |
Цитата(dvin-ps @ May 31 2009, 12:31 AM)  а какой момент затяжки на ступичных подшипниках? в моём букваре про эт ни слова  Тяну нежно, без фанатизма - пока люфт не уйдет. Лучше легкий люфтец чем перетянутый подшипник. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
   |
 
|
| dvin-ps |
May 31 2009, 12:43 AM
Сообщение
#22
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 500 Регистрация: 25-March 08 Из: Россия Пользователь №: 4,810 место дислокации: псков Руслан |
Цитата(609 @ May 30 2009, 08:36 PM) За момент в цифрах не скажу. Тяну нежно, без фанатизма - пока люфт не уйдет. Лучше легкий люфтец чем перетянутый подшипник. сегодня пришлось крутиь по букварю "хундай-тарракана" вроде нормуль но что то сомнения........  -------------------- 98 г.в. РЕСТАЙЛИНГ 2л. 16кл. АКПП,4х4.К08А Кореец из америки
 |
|
|
|
| BFGoodrich |
May 31 2009, 10:54 PM
Сообщение
#23
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Если делать по букварю Спортажа,то для проверки требуется некий хтрый прибор,который измеряет сопротивление вращения.А я делаю как на классике,закручиваю до конца , а потом отпускаю на 3/4 оборота и через 1тыс подтягиваю до исчезновения люфта.
-------------------- |
|
|
|
| Lotus |
May 31 2009, 11:58 PM
Сообщение
#24
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 744 Регистрация: 31-January 08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4,414 место дислокации: планета Земля |
Цитата(BFGoodrich @ May 31 2009, 10:54 PM) .А я делаю как на классике,закручиваю до конца , а потом отпускаю на 3/4 оборота и через 1тыс подтягиваю до исчезновения люфта. Тоже затягиваю до исчезновения люфта, а затеи периодически проверяю, по необходимости подтягиваю -------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 21st May 2025 - 03:35 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
