 Полный привод всегда, Движение на полном |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Полный привод всегда, Движение на полном |
| someone |
 Dec 17 2010, 10:41 PM
Сообщение
#121
|
|
Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб  |
Цитата(contra @ Dec 17 2010, 08:35 PM)  Попробуй посильней , трехшиповик как раз его и вдавливает . (тогда мож нащупаешь стопор,а на фото остатков солидола хватит чтоб его не увидеть ) я по всей окружности пальцем прошелся, потом ножом, нигде нет и намека на стопорное кольцо... вроде как в самом хабе есть вроде буртик ... 3х шип ставил нажимал на него и крутил и ничего за зацепляло, мож конечно надо сильнее давить но мне никак ... |
   |
 
|
| contra |
Dec 18 2010, 07:37 AM
Сообщение
#122
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Цитата(someone @ Dec 17 2010, 11:41 PM) я по всей окружности пальцем прошелся, потом ножом, нигде нет и намека на стопорное кольцо... вроде как в самом хабе есть вроде буртик ... 3х шип ставил нажимал на него и крутил и ничего за зацепляло, мож конечно надо сильнее давить но мне никак ... Вот простой автомат если твое пластмасс. кольцо не надавливается, то какого хрена там стоял трехшиповик  , возможно все таки колхоз , запрессовали типа капролона и была машинка с забл. хабами, а сейчас мож шлицы срезает ,т.к. кольцо "передаст" которое от шлицов на корпус хаба из х.з. какого дюрл. сплава  -------------------- Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно --------------------------------------------------------------------------- Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000   |
|
|
|
| someone |
Dec 18 2010, 12:05 PM
Сообщение
#123
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
сниму сегодня если время будет второй хаб... посмотрю что там...
|
|
|
|
| someone |
Dec 19 2010, 11:49 AM
Сообщение
#124
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
А как вообще работает хаб? Я так понял он замыкается тогда, когда 3х шип давит на кольцо. Т.е. если подложить под него соответствующую шайбу, то хаб будет заблокирован постоянно.
Я правильно понимаю? |
|
|
|
| someone |
Dec 20 2010, 08:58 PM
Сообщение
#125
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
Не захотел включаться правый хаб, разобрал та же история. Порывшись в интернете оказалось что это такая модель автоматов. Слабое место в них - трущаяся пара 3хшип - пластиковое кольцо. Из за их износа хаб не может замкнуться. Сейчас надо точить шайбу чтобы компенсировать износ.
|
|
|
|
| typeid |
Jan 8 2011, 04:37 PM
Сообщение
#126
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 31-January 10 Из: г. Переславль-Залесский Пользователь №: 7,325 место дислокации: Переславль-Залесский |
Здравствуйте! Я это сообщение в нескольких темах пишу потому что не нашел по теме...
Не судите строго, наверное не в тему но подходящей не нашел... 31.12.10 возвращался вечером с работы торопился в баню и машинка видимо чувствуя что времени больше ей не представится на объездной трассе организовала подарок... на скорости 95-105 км в час резкая вибрация в передней части машины и резкое торможение буквально моментально до 40км/ч остановился осмотрелся все в порядке, сел трогаться не едет... Вышел отключил ручные хабы сел машинка поехала... Вобщем поптом начал эксперименты включенные хабы выключенная раздатка машина не едет выключенные хабы включенная раздатка машина не едет... Мысль редуктор передка... Поехал на сервис они диагноз подтвердили... Вот такая беда и попадалово на денежку... Расскажите пожалуйста почему это могло случиться? Перед этим в связи обильными снегопадами я дня четыре ездил с постоянно включенными ручными хабами при необходимости включая только раздатку (в день наезжал не более 60км). Никаких хрустов, скрежетов, не слышал, все произошло разом. И посоветуйте как быть покупать новый дифференциал или на разборах искать? С разборами незнаком вобще чесно говоря... на каких лучше и реальнее найти? И еще просматривая каталоги exist.ru нашел каталожный номер ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА 0K01627100A в автосервисе мне вписали поиск детали 0K01327100A - РЕДУКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА/DI VIN KNDJA723915046920 в чем разница? потому что разница в цене аж на треть Еще раз извините если не в тему - подскажите где я там задам вопрос -------------------- бороться и искать!
найти и перепрятать!   |
|
|
|
| МихаилТ |
Jan 8 2011, 07:48 PM
Сообщение
#127
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(typeid @ Jan 8 2011, 03:37 PM) Здравствуйте! Я это сообщение в нескольких темах пишу потому что не нашел по теме... Не судите строго, наверное не в тему но подходящей не нашел... 31.12.10 возвращался вечером с работы торопился в баню и машинка видимо чувствуя что времени больше ей не представится на объездной трассе организовала подарок... на скорости 95-105 км в час резкая вибрация в передней части машины и резкое торможение буквально моментально до 40км/ч остановился осмотрелся все в порядке, сел трогаться не едет... Вышел отключил ручные хабы сел машинка поехала... Вобщем поптом начал эксперименты включенные хабы выключенная раздатка машина не едет выключенные хабы включенная раздатка машина не едет... Мысль редуктор передка... Поехал на сервис они диагноз подтвердили... Вот такая беда и попадалово на денежку... Расскажите пожалуйста почему это могло случиться? Перед этим в связи обильными снегопадами я дня четыре ездил с постоянно включенными ручными хабами при необходимости включая только раздатку (в день наезжал не более 60км). Никаких хрустов, скрежетов, не слышал, все произошло разом. И посоветуйте как быть покупать новый дифференциал или на разборах искать? С разборами незнаком вобще чесно говоря... на каких лучше и реальнее найти? И еще просматривая каталоги exist.ru нашел каталожный номер ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА 0K01627100A в автосервисе мне вписали поиск детали 0K01327100A - РЕДУКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА/DI VIN KNDJA723915046920 в чем разница? потому что разница в цене аж на треть Еще раз извините если не в тему - подскажите где я там задам вопрос по твоему вину бьется 0K01327100A....скорее всего ОНО и есть...хотя бывает пока не вынешь...не узнаешь... -------------------- |
|
|
|
| samoxa7 |
Jan 8 2011, 08:52 PM
Сообщение
#128
|
 сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Цитата(someone @ Dec 17 2010, 09:41 PM) я по всей окружности пальцем прошелся, потом ножом, нигде нет и намека на стопорное кольцо... вроде как в самом хабе есть вроде буртик[size=3] ... 3х шип ставил нажимал на него и крутил и ничего за зацепляло, мож конечно надо сильнее давить но мне никак ...  Это и есть то самое стопорное кольцо...В корпусе хаба кольцевая проточка,в которую оно(кольцо)садится,замыкая от осевого перемещения сборку под трехшиповиком.Трехшиповик фиксируется тонкой разрезной пружинной шайбой в выточке на внутренней шестерне.Так что отмой внутренности от смазки,и все увидишь.Тонкой отверткой,надавив сборку вниз и преодолев сопротивление пружины,вытаскивай стопорное кольцо(тот еще гемор!),а потом вынется внешяя сборка.Внутренняя шестерня,в которую собсно вставляетсо вал ШРУСа,фиксируется стопоным колечком (маааленьким таким,в торце шестерни).Там стоит внешний подшипник хаба.Удачи в рукоблудии!! фубля,на дату то не посмотрел...уж все наверно починено... -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
 Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| typeid |
Jan 8 2011, 11:14 PM
Сообщение
#129
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 31-January 10 Из: г. Переславль-Залесский Пользователь №: 7,325 место дислокации: Переславль-Залесский |
Цитата(МихаилТ @ Jan 8 2011, 06:48 PM) по твоему вину бьется 0K01327100A....скорее всего ОНО и есть...хотя бывает пока не вынешь...не узнаешь... тоесть однозначно целиться на 0K01327100A ? -------------------- бороться и искать!
найти и перепрятать! |
|
|
|
| МихаилТ |
Jan 8 2011, 11:22 PM
Сообщение
#130
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(typeid @ Jan 8 2011, 10:14 PM) тоесть однозначно целиться на 0K01327100A ? однозначно вскрытие покажет... -------------------- |
|
|
|
| typeid |
Jan 8 2011, 11:36 PM
Сообщение
#131
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 31-January 10 Из: г. Переславль-Залесский Пользователь №: 7,325 место дислокации: Переславль-Залесский |
Цитата(МихаилТ @ Jan 8 2011, 10:22 PM) однозначно вскрытие покажет... цена такая что ошибиться очень не хотелось бы к вам на осмотр можно появиться? или это СПб? -------------------- бороться и искать!
найти и перепрятать! |
|
|
|
| Анюня |
Jan 8 2011, 11:59 PM
Сообщение
#132
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 470 Регистрация: 25-February 10 Пользователь №: 7,521 место дислокации: С-Пб Колпино- область |
[/quote] Была подобная беда... У прежнего хозяина авто... Как показало вскрытие ехал на ПП без достаточного количества масла. В результате словили клина два подшипника ведущего вала редуктора и один блока сателиттов. Итог- внутренний шрус обломился в шлицах, редуктор в помойку  Что у Вас только вскрытие покажет, возможны варианты. Тут темка была. те ж симтомы только менее глобально... Обошлось заменой подшипников-------------------- Механик
|
|
|
|
| typeid |
Jan 9 2011, 03:26 AM
Сообщение
#133
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 31-January 10 Из: г. Переславль-Залесский Пользователь №: 7,325 место дислокации: Переславль-Залесский |
Цитата(Анюня @ Jan 8 2011, 10:59 PM) Была подобная беда... У прежнего хозяина авто... Как показало вскрытие ехал на ПП без достаточного количества масла. В результате словили клина два подшипника ведущего вала редуктора и один блока сателиттов. Итог- внутренний шрус обломился в шлицах, редуктор в помойку Что у Вас только вскрытие покажет, возможны варианты. Тут темка была. те ж симтомы только менее глобально... Обошлось заменой подшипниковполного вскрытия небыло... проверили масло грамм на 50 меньше было чем положено... масло заливали в апреле 2010 когда сальник хвостовика меняли немного подтекал... А вскрытие может показать не совместимость запчастей которые будут куплены для замены вот что самое хреновое... что то не могу в кодах разобраться... -------------------- бороться и искать!
найти и перепрятать! |
|
|
|
| МихаилТ |
Jan 9 2011, 01:45 PM
Сообщение
#134
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(typeid @ Jan 9 2011, 02:26 AM) полного вскрытия небыло... проверили масло грамм на 50 меньше было чем положено...  -------------------- |
|
|
|
| коротышка |
Jan 9 2011, 02:49 PM
Сообщение
#135
|
 отец Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский |
Однозначно разбирать/дефектовать.
Пробег на ПП тут ни причем, с ноября, как снег в Столице валит , на ПП проехал чуть меньше 2000км. Москва - область, скорость неболее 100км/ч. Стоят игольчатые. А у тебя ? Мож втулки клинят? Из-за цены з/п ТОЛЬКО Однозначно разбирать/дефектовать. -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
|
|
|
| someone |
Jan 10 2011, 12:58 AM
Сообщение
#136
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
Цитата(samoxa7 @ Jan 8 2011, 07:52 PM) Это и есть то самое стопорное кольцо...В корпусе хаба кольцевая проточка,в которую оно(кольцо)садится,замыкая от осевого перемещения сборку под трехшиповиком.Трехшиповик фиксируется тонкой разрезной пружинной шайбой в выточке на внутренней шестерне.Так что отмой внутренности от смазки,и все увидишь.Тонкой отверткой,надавив сборку вниз и преодолев сопротивление пружины,вытаскивай стопорное кольцо(тот еще гемор!),а потом вынется внешяя сборка.Внутренняя шестерня,в которую собсно вставляетсо вал ШРУСа,фиксируется стопоным колечком (маааленьким таким,в торце шестерни).Там стоит внешний подшипник хаба.Удачи в рукоблудии!! фубля,на дату то не посмотрел...уж все наверно починено... нет в моих хабах стопорных колец, прессовались они пластмассовые шайбы на горячую и такая конструкция неразборная  |
|
|
|
| typeid |
Jan 10 2011, 02:56 AM
Сообщение
#137
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 31-January 10 Из: г. Переславль-Залесский Пользователь №: 7,325 место дислокации: Переславль-Залесский |
Цитата(МихаилТ @ Jan 9 2011, 12:45 PM) Кому платком сигналим?  Цитата(коротышка @ Jan 9 2011, 01:49 PM) Однозначно разбирать/дефектовать. Пробег на ПП тут ни причем, с ноября, как снег в Столице валит , на ПП проехал чуть меньше 2000км. Москва - область, скорость неболее 100км/ч. Стоят игольчатые. А у тебя ? Мож втулки клинят? Из-за цены з/п ТОЛЬКО Однозначно разбирать/дефектовать. вобщем купил б/у шный редуктор... в автоломе... единственный минус они не продают по каталожным номерам необходимо передаточное число... вобщем инет покопал с бубном потанцевал взял на свой страх и риск 43/9 надеюсь будет соответствовать 0K01327100A... сегодня поеду ставить... -------------------- бороться и искать!
найти и перепрятать! |
|
|
|
| contra |
Jan 10 2011, 08:19 AM
Сообщение
#138
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Цитата(someone @ Jan 10 2011, 01:58 AM) нет в моих хабах стопорных колец, прессовались они пластмассовые шайбы на горячую и такая конструкция неразборная Я тебе про это и писал, я такие видел, только  трехшип. там не ставится, а у тебя говоришь был ? и ответка стоит ? и целая ?-------------------- Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно --------------------------------------------------------------------------- Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000 |
|
|
|
| samoxa7 |
Jan 10 2011, 09:51 PM
Сообщение
#139
|
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Цитата(someone @ Jan 9 2011, 11:58 PM) нет в моих хабах стопорных колец, прессовались они пластмассовые шайбы на горячую и такая конструкция неразборная [size=3] Этта как? Как там можно жоско запрессовать сборку с пружинами унутри? Как тогда трехшиповик и что будет надавливать и кого с чем замыкать?Ась?Чота нефкуриваю...  -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| contra |
Jan 10 2011, 10:06 PM
Сообщение
#140
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Цитата(samoxa7 @ Jan 10 2011, 10:51 PM) Этта как? Как там можно жоско запрессовать сборку с пружинами унутри? Как тогда трехшиповик и что будет надавливать и кого с чем замыкать?Ась?Чота нефкуриваю... Пружин вааще там может не быть,шестерня до конца и все, хаб заблокирован -------------------- Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно --------------------------------------------------------------------------- Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 14th June 2025 - 05:09 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |