Загорелся Чек, Традиционный русский вопрос "что делать?" Опции

[Alex_29rus]

Всем доброго времени суток. Подскажите кто знает, у меня горел чек, съездил я на диагностику, показало 2 ошибки. Сам я их не читал и номер сказат ьне могу, но мастер сказал, что первая ошибка "Слишком богатая смесь", а вторая "Ошибка датчика детонации". Он сказал, что надо проверить датчик, а для устранения первой надо воздушный фильтр заменить и промыть дроссельную заслонку...
Кстати, при этом кушает бензин очень немало, но ошибки лямбды не выдало.
Как быть, сделать как о нпосоветовал, или еще какие-т опричины могут быть?

[Виктор]

Всем доброго времени суток. Подскажите кто знает, у меня горел чек, съездил я на диагностику, показало 2 ошибки. Сам я их не читал и номер сказат ьне могу, но мастер сказал, что первая ошибка "Слишком богатая смесь", а вторая "Ошибка датчика детонации". Он сказал, что надо проверить датчик, а для устранения первой надо воздушный фильтр заменить и промыть дроссельную заслонку...
Кстати, при этом кушает бензин очень немало, но ошибки лямбды не выдало.
Как быть, сделать как о нпосоветовал, или еще какие-т опричины могут быть?

Эта диагностика и советы очень напоминают мне диагноз врача о смерти больного и назначении ему, в связи с этим, хвойных припарок.
"... Сам я их не читал и номер сказать не могу, но мастер сказал..." - это, как правило, начало разговора НИ О ЧЕМ!
Ради хоть какой-нибудь конкретики скажу: у тебя проблемы с топливной системой. Извини, точнее не могу!

[Виктор]

Мужики - выручайте, Спортик бензу жрёт как голодная - лошадь, недавно загорелся чек, но машинка ездила, а сегодня просто заглохла и усё, потом правда завелась и опять глохла, я прикупил сканер и он выдал ошибку Р1115 (HO 2S Bank 1 Sensor Heater circuit Low Input) так написано было на сканере, если я правильно понял, то это связано с лямбдой первой, у меня их 2 штуки так как америкос. Вопрос - я правильно понял что у меня проблема с лямбдой??? и скорее всего мне её придётся менять или эта ошибка говорит о высоком напряжении в цепи датчика охлождающей жидкости, как в некоторых расшифровках я нашёл..., вообщем я запутался - где мне "капать" и что лечить???

Первое: проверить сканером датчик температуры ОЖ, т.е. сравнить температуру по сканеру с реальной температурой (хотя бы "на глаз").
Второе: сканером проверить напряжение (сигнал) с первой лямбды (он должен быть "прыгающий" от 0В до 0,8В).
Скорее всего у тебя проблема не с лямбдой, а
1. ДТОЖ;
2. подсос воздуха.

[myasnik13]

37 - Негерметичность системы впуска (подсос воздуха). Смотри шланги, подходящие к впускному коллектору.

До сих пор ошибка не ушла...грешу на прокладки.

[Ko-bas]

Всем привет! Ребят какой у нас протокол? На другой машине у меня мультитроникс стоит думаю им ошибки прочитать. Только надо знать протокол.

[Messir]

Всем привет! Ребят какой у нас протокол? На другой машине у меня мультитроникс стоит думаю им ошибки прочитать. Только надо знать протокол.

OBD-2P, выставляется вручную.

[myxalov6]

Привет!выручайте обороты холостого хода на прогретом двигателе 1100-1200 на холодном 900 и вылезают ошибки 17,36
sportage 1994г. 16-кл.

[SPASATEL 01]

Привет!выручайте обороты холостого хода на прогретом двигателе 1100-1200 на холодном 900 и вылезают ошибки 17,36
sportage 1994г. 16-кл.

MAF (датчик расхода воздуха) вылезает, может еще датчик ОЖ (который двухконтактный). Двигатель горячий, а на мозги идет как холодный. Когда у меня ДРВ накрылся, холостого хода не было вообще. Поменял ДРВ, холостые плавать стали, поменял ДОЖ все в норме стало. Выше в этой теме есть как MAF на сопротивление проверить. ДОЖ можешь поменять, он 250 рублей ТSNвский стоит.

[myxalov6]

MAF поменял ошибок нет но обороты хх 1000 уже все датчики поменял.где дальше смотреть ума не приложу?свечи и провода и катушки тоже поменяны
двиг. 16 кл.и стреляет во впуск

[Александр 533]

MAF поменял ошибок нет но обороты хх 1000 уже все датчики поменял.где дальше смотреть ума не приложу?свечи и провода и катушки тоже поменяны
двиг. 16 кл.и стреляет во впуск

слишком раннее зажигание (проверь стробоскопом) или прогорел (не закрывается (погнут)) клапан впускной (проверь компрессометром)...

[myxalov6]

слишком раннее зажигание (проверь стробоскопом) или прогорел (не закрывается (погнут)) клапан впускной (проверь компрессометром)...

хх на холодну 850 а помере прогревания поднимаются до 1100

[SPASATEL 01]

хх на холодну 850 а помере прогревания поднимаются до 1100

И РХХ менял? Вообщето как то наоборот должно быть прогрев 1100, по мере нагрева снижаются. Но помоему проблема ХХ на форуме решена, есть еще медная обжимка в проводке, ее спаивают, или оппаивают, не знаю, как правильно написать.

[myxalov6]

И РХХ менял? Вообщето как то наоборот должно быть прогрев 1100, по мере нагрева снижаются. Но помоему проблема ХХ на форуме решена, есть еще медная обжимка в проводке, ее спаивают, или оппаивают, не знаю, как правильно написать.

и рхх менял и обжику пропаял а обороты с набором температуры повышаются

[SPASATEL 01]

и рхх менял и обжику пропаял а обороты с набором температуры повышаются

Не пробывал, при работе разъем с РХХ снять, по идее должно до 1000 упасть. Что там на ХХ еще может влиять? маф, РХХ, ДОЖ(который на мозги), подсос воздуха? Может цепь ДОЖ? Получается мозги наоборот работают

[myxalov6]

Не пробывал, при работе разъем с РХХ снять, по идее должно до 1000 упасть. Что там на ХХ еще может влиять? маф, РХХ, ДОЖ(который на мозги), подсос воздуха? Может цепь ДОЖ? Получается мозги наоборот работают

разъем с рхх снимал обороты еще поднимаются

[SPASATEL 01]

разъем с рхх снимал обороты еще поднимаются

Зависали у меня обороты на ходу только. Ну посоветовали, на работающем двигателе еб...ть по рхх чуток, короче так и сделал, обороты теперь на 3000 тыс. висли. Пока не снял клему, датчик, в руке потряс, промыл очистителем крбюратора, тогда стал работать плавно ну уж очень медленно сбрасывал. Короче новый поставил. Все нормально стало. Не пойму тогда. Может дросельный узел промыть тебе? и заслонку отрегулировать? Винт рег. подкрутиться не мог? Или грязи столько, что заслонка до конца не закрывается?

[sashamas]

Посмотри это...

интересно по диагностике чека написано==короткие вспышки соответствуют "единицам", длинные – "десяткам" кода. == но там ведь есть =0= а это как должно мигнуть????

[SPASATEL 01]

интересно по диагностике чека написано==короткие вспышки соответствуют "единицам", длинные – "десяткам" кода. == но там ведь есть =0= а это как должно мигнуть????

Без ноля все читается, до второго десяка короткие гудки", соответственно 01,02,03......, с 10 - один длинный уже пойдет. Азбука морзе - сиди записывай. Хотя я бы радистку препочел бы на такой случай иметь

[sashamas]

Без ноля все читается, до второго десяка короткие гудки", соответственно 01,02,03......, с 10 - один длинный уже пойдет. Азбука морзе - сиди записывай. Хотя я бы радистку препочел бы на такой случай иметь

спасибо- понял-хотя страшновато скрепкой- вдруг не тот контакт= и замкнет и сгорит-что ни буть.... а морзянку я в учебке в коврове в свое время долбил -это немного другое--а вот радистка эт по теме..== да собственно - я уже примерно понял чего загорался чек- в морозном воздухе много кислорода-(на статейку тут наткнулся )да и очень спешил где то 130 шел= видать смесь непонравилась ему-или скорость- я обычно больше 100 не езжу- знал бы как проверил- а так клему сбросил- пока не загорался больше....

[BatЫ]

Когда были холода, загорелся чек. Машина заводится и через секунд 5 глохнет не реагируя на газ, в это время щёлкает какая то релюшка в блоке предохранителей.
Киа спортаж 2008 1.6 дизель механика.