лифтанулся... Опции

[Дорми]

Какой размер ставил? какие ощущения? есть смысл ставить 10-15 или лучше сразу 30ки? почему от нексии, на спортейдж проставок нет чтоли?

http://www.autodvc.ru/cars/kia/sportage смотри сам. Смотря какой размер поставишь, такие и будут ощущения. Я устанавливал классику: 20 и 30мм, мне этого выше крыши хватает, зимой без проблем ездить, за город на рыбалку выезжать иногда. Выше можно, но не стоит. больше 5-10мм между передом и задом расстояние не делать.

[Stream]

http://www.autodvc.ru/cars/kia/sportage смотри сам. Смотря какой размер поставишь, такие и будут ощущения. Я устанавливал классику: 20 и 30мм, мне этого выше крыши хватает, зимой без проблем ездить, за город на рыбалку выезжать иногда. Выше можно, но не стоит. больше 5-10мм между передом и задом расстояние не делать.

Значит полиуретан поставил, оптимально тоже думаю. Кто-то абспластик ставит, железные видел, по-моему переборчик. Думаю пока ставить 20\30 или 30\40, в цене разница не большая, в понедельник планирую заказывать в autodvc доставкой. Единственно опыта нет в установке, помощь бы не помешала.

[Дорми]

Значит полиуретан поставил, оптимально тоже думаю. Кто-то абспластик ставит, железные видел, по-моему переборчик. Думаю пока ставить 20\30 или 30\40, в цене разница не большая, в понедельник планирую заказывать в autodvc доставкой. Единственно опыта нет в установке, помощь бы не помешала.

Извини, помог бы, в командировке сейчас. Полиуретан отлично себя зарекомендовал, ставь смело.

[Азат З]

ХЗ, у меня люминий над стойкой аммортизатора 30 мм и 8 люмишек 50 мм между кузовом и рамой,
под задней пружиной резинка нексиевская

[1rfnz]

http://www.autodvc.ru/cars/kia/sportage смотри сам. Смотря какой размер поставишь, такие и будут ощущения. Я устанавливал классику: 20 и 30мм, мне этого выше крыши хватает, зимой без проблем ездить, за город на рыбалку выезжать иногда. Выше можно, но не стоит. больше 5-10мм между передом и задом расстояние не делать.

Вроде созрел немного приподняться. Выточили мне удлинители на задние амортизаторы. Теперь вопрос, вернее несколько. Просветите пожалуйста начинающего в этом деле. Каков принцип лифта? Сейчас у моего Мыша перед земля -арка-75см., зад 78см. Какие проставки брать? Здесь написано классика 20-30. Чем обусловлена эта классика? Авто надо равномерно поднимать, типа 20-20 проставки или все таки 20-30 и почему если не секрет? И еще развал- схождение после этой операции нужен или нет?

[Kalevala]

Вроде созрел немного приподняться. Выточили мне удлинители на задние амортизаторы. Теперь вопрос, вернее несколько. Просветите пожалуйста начинающего в этом деле. Каков принцип лифта? Сейчас у моего Мыша перед земля -арка-75см., зад 78см. Какие проставки брать? Здесь написано классика 20-30. Чем обусловлена эта классика? Авто надо равномерно поднимать, типа 20-20 проставки или все таки 20-30 и почему если не секрет? И еще развал- схождение после этой операции нужен или нет?

Аналогичный гранд в пользовании ,в грязь по грибы тока использую.Перед 20-22, задок 40- будет равномерный и незаметный лифт.Счас,как в подписи ,чуток вроде высоковато( на 235 х)- садиться и ноги отрехать не удобно Счас и развал не вышел в норму а при 20 ке спереди выходил Короче ,чуть перебрал я с лифтом- не нужен он такой для повседневной езды при20 ке спереди ,опелевские пружины на зад без проставок в самый раз Кури форум ,спортсмен

[1rfnz]

Аналогичный гранд в пользовании ,в грязь по грибы тока использую.Перед 20-22, задок 40- будет равномерный и незаметный лифт.Счас,как в подписи ,чуток вроде высоковато( на 235 х)- садиться и ноги отрехать не удобно Счас и развал не вышел в норму а при 20 ке спереди выходил Короче ,чуть перебрал я с лифтом- не нужен он такой для повседневной езды при20 ке спереди ,опелевские пружины на зад без проставок в самый раз Кури форум ,спортсмен

Пружины мне эти нравятся, по этому менять не хочу и потому буду проставки заказывать. Вопрос в том одинаковые по толщине проставки заказывать или нет? при данной высоте авто, и насчет развала: надо- не надо?
Что бы выкурить 40 тем и тысячи постов на тему лифта надо точно накуриться чего нибудь чтобы крыша не поехала. Ха-ха-ха!

[cladsl]

Вроде созрел немного приподняться. Выточили мне удлинители на задние амортизаторы. Теперь вопрос, вернее несколько. Просветите пожалуйста начинающего в этом деле. Каков принцип лифта? Сейчас у моего Мыша перед земля -арка-75см., зад 78см. Какие проставки брать? Здесь написано классика 20-30. Чем обусловлена эта классика? Авто надо равномерно поднимать, типа 20-20 проставки или все таки 20-30 и почему если не секрет? И еще развал- схождение после этой операции нужен или нет?

проставка в 20мм даёт лифт примерно в 40... соответственно 30 даст 60... потому как стойки крепяца примерно посередине нижнего рычага... исходя из этого подбираюца и удлинители и проставки (длина пружины) взад... шоп равномерно поднять... лифт спереди выше 60 мм усугубляет работу шаровой верхнего рычага и даёт критический угол приводов... другими словами привода не горизонтально распологаюца а "домиком"... пыльники начинают тереца об вилку и чашку стойки... шрусы работают соответственно тоже в запределе... кто то мост передний ниже отпускает шоп угол уменьшить... фоток по этому поводу полно на форуме... ну а классика в том шо 20-30 мм это более-менее нормальные углы получаюца... увеличенный лифт сзади уводит мост в сторону... шоб этого не происходило панару или удлиняют или делают регулируемой... а то шо выложено в ФАКе даёт безболезненный лифт )))

[1rfnz]

проставка в 20мм даёт лифт примерно в 40... соответственно 30 даст 60... потому как стойки крепяца примерно посередине нижнего рычага... исходя из этого подбираюца и удлинители и проставки (длина пружины) взад... шоп равномерно поднять... лифт спереди выше 60 мм усугубляет работу шаровой верхнего рычага и даёт критический угол приводов... другими словами привода не горизонтально распологаюца а "домиком"... пыльники начинают тереца об вилку и чашку стойки... шрусы работают соответственно тоже в запределе... кто то мост передний ниже отпускает шоп угол уменьшить... фоток по этому поводу полно на форуме... ну а классика в том шо 20-30 мм это более-менее нормальные углы получаюца... увеличенный лифт сзади уводит мост в сторону... шоб этого не происходило панару или удлиняют или делают регулируемой... а то шо выложено в ФАКе даёт безболезненный лифт )))

Спасибо! Более- менее понял логику лифта. Грубить не хочу, закажу 20-20. А как насчет регулировки передка после лифта. Надо или нет?

[Kalevala]

Спасибо! Более- менее понял логику лифта. Грубить не хочу, закажу 20-20. А как насчет регулировки передка после лифта. Надо или нет?

Да Не поскупись

[1rfnz]

Да Не поскупись

Понял, спасибо

[cladsl]

Спасибо! Более- менее понял логику лифта. Грубить не хочу, закажу 20-20. А как насчет регулировки передка после лифта. Надо или нет?

сход-развал всмысле ??? я делал )))

[1rfnz]

сход-развал всмысле ??? я делал )))

Ну да. Понял. Спасибо!

[шурале56]

Спасибо! Более- менее понял логику лифта. Грубить не хочу, закажу 20-20. А как насчет регулировки передка после лифта. Надо или нет?

А что означает "20-20"?
Как сейчас помню, тоже не хотел в свое время "грубить", поставил назад проставки 40 мм, вперед - 25 мм. Недолго музыка играла (с) , перешел на 30 мм вперед и ХЗ сколько назад, ибо без проставок и удлиннителей - Boge от Кукурузера и 60750.
Мож, шоб "два раза не бегать", назад 50 и вперед 25-30?
п.с.: ну вот, "еще один ступил на скользкую дорожку" . Ждём вопросов про марку и размер мудовой резины, вылет новых дисков под них, лебёдки etc

[Kalevala]

Завтра сфотаю с боку Наглядное пособие Оптимальный вариант для недогрязи

[1rfnz]

А что означает "20-20"?
Как сейчас помню, тоже не хотел в свое время "грубить", поставил назад проставки 40 мм, вперед - 25 мм. Недолго музыка играла (с) , перешел на 30 мм вперед и ХЗ сколько назад, ибо без проставок и удлиннителей - Boge от Кукурузера и 60750.
Мож, шоб "два раза не бегать", назад 50 и вперед 25-30?
п.с.: ну вот, "еще один ступил на скользкую дорожку" . Ждём вопросов про марку и размер мудовой резины, вылет новых дисков под них, лебёдки etc

20мм вперед и 20мм назад что бы сохранить истинное положение вещей только на 20мм выше. Я правильно понял надеюсь? Или зад надо больше задирать все таки и если так, то в какой пропорции? Одни вопросы, блин Зарекаться не будем Лебедку хочу ручную в багажник. С резиной точно останемся при своих, запаска другого размера на свое штатное место не влезет

[cladsl]

20мм вперед и 20мм назад что бы сохранить истинное положение вещей только на 20мм выше. Я правильно понял надеюсь? Или зад надо больше задирать все таки и если так, то в какой пропорции? Одни вопросы, блин Зарекаться не будем Лебедку хочу ручную в багажник. С резиной точно останемся при своих, запаска другого размера на свое штатное место не влезет

если вперёд проставка 20 то зад на 40 поднимать надо ))) перед в два раза выше поднимаеца потому как там край нижнего рычага уходит ниже чем его середина где крепица стойка... щас нарисую шоп наглядно представить )))

[Petroskoi]

если вперёд проставка 20 то зад на 40 поднимать надо ))) перед в два раза выше поднимаеца потому как там край нижнего рычага уходит ниже чем его середина где крепица стойка... щас нарисую шоп наглядно представить )))

рисуй быстрее, а то опять пельмени уварятся

[1rfnz]

если вперёд проставка 20 то зад на 40 поднимать надо ))) перед в два раза выше поднимаеца потому как там край нижнего рычага уходит ниже чем его середина где крепица стойка...

Это надо в FAG вынести, что бы основополагающие правила лифта видны были народ лишних вопросов не задавал!

[Kalevala]

если вперёд проставка 20 то зад на 40 поднимать надо ))) перед в два раза выше поднимаеца потому как там край нижнего рычага уходит ниже чем его середина где крепица стойка... щас нарисую шоп наглядно представить )))

Штатная пружина 260мм,а зафировская 315 .Межвитковое больше и никаких проставок Это если 20 мм спереди добавить