Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Зачем нужна пружина рабочего цилиндра сцепления
R_S
post Jan 11 2010, 02:50 PM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 327
Регистрация: 8-December 08
Пользователь №: 5,786
место дислокации: Нижний Новгород



Никак не могу понять зачем она. Ведь в нормальном положении (когда педаль сцепления не нажата) пружина сжата, так как вилка отжимается лепестками корзины. Неужели ее назначение - это только дополнительная помощь в толкании поршня при нажатии на педаль?


--------------------
короткий Sportage, бенз, механика, 2001 г., кореец из америки
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 11 2010, 07:42 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(R_S @ Jan 11 2010, 12:50 PM) *

Никак не могу понять зачем она. Ведь в нормальном положении (когда педаль сцепления не нажата) пружина сжата, так как вилка отжимается лепестками корзины. Неужели ее назначение - это только дополнительная помощь в толкании поршня при нажатии на педаль?

Тоже, увидел, долго думал, но так и не понял зачем она нужна. Но снимать не стал.
Когда-то на Москвиче, тоже стояла пружина, но она тянула вилку к цилиндру сцепления, и это мне было понятно.
А здесь... dumai.gif


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
R_S
post Jan 12 2010, 12:20 AM
Сообщение #3


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 327
Регистрация: 8-December 08
Пользователь №: 5,786
место дислокации: Нижний Новгород



Цитата(Виктор @ Jan 11 2010, 06:42 PM) *

Тоже, увидел, долго думал, но так и не понял зачем она нужна. Но снимать не стал.
Когда-то на Москвиче, тоже стояла пружина, но она тянула вилку к цилиндру сцепления, и это мне было понятно.
А здесь... dumai.gif


Может корзина так сильно давит на вилку, что силы только лишь гидравлики может просто не хватить для противодействия этому давлению ... больше придумать нечего.


--------------------
короткий Sportage, бенз, механика, 2001 г., кореец из америки
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КСИ
post Jan 12 2010, 11:23 AM
Сообщение #4


изменщик вернулся ))
*******

Группа: Validating
Сообщений: 854
Регистрация: 31-January 08
Пользователь №: 4,409
место дислокации: Чрпвц



а может просто чтоб выбрать возможные люфты? чтоб не бренчала...


--------------------
Красота - пол дела!
Череповецкие тут!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 12 2010, 12:15 PM
Сообщение #5


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь



Цитата(КСИ @ Jan 12 2010, 09:23 AM) *

а может просто чтоб выбрать возможные люфты? чтоб не бренчала...

Мне тоже так кажется.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Jan 12 2010, 08:22 PM
Сообщение #6


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза



На Спортаже регулировка сцепления сведена к регулировке педали. На жигулях и москвичах выставляется еще и свободный ход вилки сцепления. Я думаю, что в Спортаже, пружина рабочего цилиндра автоматически регулирует свободный ход вилки.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Jan 12 2010, 08:29 PM
Сообщение #7


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино



А у меня её вообще нет, 5 лет езжу и не знал. B200.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21st September 2026 - 08:43 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b