Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

68 страниц V « < 42 43 44 45 46 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Вопрос к дизелистам
Вiталiй
post Dec 28 2013, 10:08 AM
Сообщение #861


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 78
Регистрация: 23-June 13
Пользователь №: 12,136
место дислокации: Сочи, Курган
Спасибо, получается пять литров хорошего антифриза коту под хвост, из радиатора слил, а из блока не нашел, а ехать надо, пришлось залить канистру...И, сцука, ведь в букваре sensored.gif написали что из блока не сливается sensored.gif


--------------------
KIA Retona 2002 г. дизель RF-турбо 2л. ТНВД и КПП механические, тормоза автоматические
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
oboroten
post Jan 22 2014, 06:13 PM
Сообщение #862


всем привет)))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,323
Регистрация: 22-January 10
Из: Уфа-старт
Пользователь №: 7,255
место дислокации: Уфа-старт
Парни B020.gif подскажите подробно малый круг системы охлаждения, чет ни где найти не могу 32a.gif 32a.gif 32a.gif RF-ка


--------------------
kia sportage RF2.0, 2001 г.в. дизель, АКПП
Изображение
блог
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jan 22 2014, 08:25 PM
Сообщение #863


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(oboroten @ Jan 22 2014, 08:13 PM) *

Парни B020.gif подскажите подробно малый круг системы охлаждения, чет ни где найти не могу 32a.gif 32a.gif 32a.gif RF-ка

А здесь разве не расписано dumai.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
oboroten
post Jan 22 2014, 08:29 PM
Сообщение #864


всем привет)))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,323
Регистрация: 22-January 10
Из: Уфа-старт
Пользователь №: 7,255
место дислокации: Уфа-старт
Цитата(ПростоЖ @ Jan 22 2014, 10:25 PM) *

А здесь разве не расписано dumai.gif

эт я читал, мне нужно подробно...именно малый контур...может есть схема малого?


--------------------
kia sportage RF2.0, 2001 г.в. дизель, АКПП
Изображение
блог
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mazur
post Jan 22 2014, 10:32 PM
Сообщение #865


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 148
Регистрация: 20-November 13
Пользователь №: 12,657
место дислокации: Питер



Привет всем. Мысль у меня в голове второй день... А кто нибудь слышал о замене двигателя? допустим 2,0 ТД Kia Sportage на 2,5(3,0 ...) ТД другой марки...


--------------------
Via EST Vita - мой блог по спортяги
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jan 26 2014, 09:11 PM
Сообщение #866


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Господа дизиливладельцы вот такой вопрос у меня. Пусть не у всех, но у многих дизель в мороз заводится плохо, наш двигатель не самый лучший. Я не исключение, компрессии уже маловато, соляра отстой, вот уже и предпусковой подогреватель воткнул. На улице неже -25, а то и за -30 падает, подогреватель отработал, температура О.Ж. 70 гр. головка блока, печка, корпус термостата,Ю все горячие, завожу, крутит как бешеная, а не схватывает ВАОБЩЕ sad.gif , будто саляры нет, потом накочает, зевелась кое как, обороты ниже 700 потом разлопатится и выходит на норму, потом с пол тыка даже если остыла совсем. Ручным качаю соляра есть, сброс на фильтре открываю,хлещит. Свечи новые. Весь мозг уже сломал. Может датчик какой глючит? или еще что. может кто сталкивался с подобным. Ладно раньше замерзла компрессия вовсе упала, пока трением не накочается, сейчас то можно сказать на горячую завожу, стрелка на минимуме. И вот такая фигня. Не стесняйтесь, предлогайти варианты и как их лечить, буду отсеивать проверять, может вмести и решим мою проблему. 32a.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sasha123
post Jan 27 2014, 07:02 AM
Сообщение #867


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 479
Регистрация: 8-June 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5,476
место дислокации: Новосибирск
Цитата(Андрей 55 @ Jan 27 2014, 12:11 AM) *

Господа дизиливладельцы вот такой вопрос у меня. Пусть не у всех, но у многих дизель в мороз заводится плохо, наш двигатель не самый лучший. Я не исключение, компрессии уже маловато, соляра отстой, вот уже и предпусковой подогреватель воткнул. На улице неже -25, а то и за -30 падает, подогреватель отработал, температура О.Ж. 70 гр. головка блока, печка, корпус термостата,Ю все горячие, завожу, крутит как бешеная, а не схватывает ВАОБЩЕ sad.gif , будто саляры нет, потом накочает, зевелась кое как, обороты ниже 700 потом разлопатится и выходит на норму, потом с пол тыка даже если остыла совсем. Ручным качаю соляра есть, сброс на фильтре открываю,хлещит. Свечи новые. Весь мозг уже сломал. Может датчик какой глючит? или еще что. может кто сталкивался с подобным. Ладно раньше замерзла компрессия вовсе упала, пока трением не накочается, сейчас то можно сказать на горячую завожу, стрелка на минимуме. И вот такая фигня. Не стесняйтесь, предлогайти варианты и как их лечить, буду отсеивать проверять, может вмести и решим мою проблему. 32a.gif

а сколько компрессия?
Проверь работу свечей.


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jan 27 2014, 07:39 PM
Сообщение #868


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(sasha123 @ Jan 27 2014, 03:02 AM) *

а сколько компрессия?
Проверь работу свечей.

Свечи работают как надо, компрессия последний раз мерил в средним 22 была, Дело в том что оптом если стоит машина часа два три, то заводится без проблем, с первого раза, даже порядком остывшая. Если совсем замерзла или постояла подольше то все, такое вспечатление что соляра из насоса ушла. Подсоса воздуха в магистрали нет, смотрел. насос ручной, раза три качну, встает колом, полный. Вроде клапана в насосе есть где то, если не держат может гарючка утикать из насоса?


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
oboroten
post Jan 27 2014, 08:00 PM
Сообщение #869


всем привет)))
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,323
Регистрация: 22-January 10
Из: Уфа-старт
Пользователь №: 7,255
место дислокации: Уфа-старт
Цитата(Андрей 55 @ Jan 27 2014, 09:39 PM) *

Свечи работают как надо, компрессия последний раз мерил в средним 22 была, Дело в том что оптом если стоит машина часа два три, то заводится без проблем, с первого раза, даже порядком остывшая. Если совсем замерзла или постояла подольше то все, такое вспечатление что соляра из насоса ушла. Подсоса воздуха в магистрали нет, смотрел. насос ручной, раза три качну, встает колом, полный. Вроде клапана в насосе есть где то, если не держат может гарючка утикать из насоса?

как пишут что если компрессия ниже 24, то уже летом та проблемно заводить..а тут зима dumai.gif идеал 30 очков...


--------------------
kia sportage RF2.0, 2001 г.в. дизель, АКПП
Изображение
блог
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RUSлан
post Jan 27 2014, 08:05 PM
Сообщение #870


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 373
Регистрация: 7-March 11
Пользователь №: 9,225
место дислокации: UFA
Цитата(Андрей 55 @ Jan 27 2014, 03:39 PM) *

Свечи работают как надо, компрессия последний раз мерил в средним 22 была, Дело в том что оптом если стоит машина часа два три, то заводится без проблем, с первого раза, даже порядком остывшая. Если совсем замерзла или постояла подольше то все, такое вспечатление что соляра из насоса ушла. Подсоса воздуха в магистрали нет, смотрел. насос ручной, раза три качну, встает колом, полный. Вроде клапана в насосе есть где то, если не держат может гарючка утикать из насоса?


есть один вариант проверенный. включаешь зажигание ждешь 20 сек когда реле щелкнет, выключаешь зажигание на 1сек, потом опять включаешь зажигание и ждешь 20сек пока реле не щелкне. реле щелкнуло начинаешь крутить стартером. сделай эту процедуру и отпишись здесь. и проверь воздух на обратке из тнвд, потом то же отпишись.


--------------------
Изображение
краниосакральная терапия


KIA Sportage 2.0 RF-TDi не АКПП )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Jan 27 2014, 08:42 PM
Сообщение #871


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan
Цитата(RUSлан @ Jan 28 2014, 12:05 AM) *

есть один вариант проверенный. включаешь зажигание ждешь 20 сек когда реле щелкнет, выключаешь зажигание на 1сек, потом опять включаешь зажигание и ждешь 20сек пока реле не щелкне. реле щелкнуло начинаешь крутить стартером. сделай эту процедуру и отпишись здесь. и проверь воздух на обратке из тнвд, потом то же отпишись.

у меня такая же фигня аппаратурщики сказали ,что аппарат градусник но где находится этот датчик они не знают и не чем помочь мне не смогли. Зимой в-20 на летней соляре с антигелем ни как не мог завезти, даже подовая грушей горячую соляру безполезно ,крутить приходилось долго пока заведешь. Подогревы желаемого результата не дали, но я нашол выход утром перед запуском я полеваю аппарат кипятком и потом завожу,не скажу что с пол пина но со второго раза схватывает нормально и долго крутить не приходиться. Попробуй на своей потом отпишись.


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jan 27 2014, 10:07 PM
Сообщение #872


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Температурный датчик топлива стоит на "косе" проводов, та часть которая подсоединена к насосу. Отдельно не меняется, хотя если определить тип, то все возможно dumai.gif

Цитата(RUSлан @ Jan 27 2014, 10:05 PM) *

есть один вариант проверенный. включаешь зажигание ждешь 20 сек когда реле щелкнет, выключаешь зажигание на 1сек, потом опять включаешь зажигание и ждешь 20сек пока реле не щелкне. реле щелкнуло начинаешь крутить стартером. сделай эту процедуру и отпишись здесь. и проверь воздух на обратке из тнвд, потом то же отпишись.

B162.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RUSлан
post Jan 27 2014, 10:42 PM
Сообщение #873


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 373
Регистрация: 7-March 11
Пользователь №: 9,225
место дислокации: UFA
Цитата(victors @ Jan 27 2014, 04:42 PM) *

у меня такая же фигня аппаратурщики сказали ,что аппарат градусник но где находится этот датчик они не знают и не чем помочь мне не смогли. Зимой в-20 на летней соляре с антигелем ни как не мог завезти, даже подовая грушей горячую соляру безполезно ,крутить приходилось долго пока заведешь. Подогревы желаемого результата не дали, но я нашол выход утром перед запуском я полеваю аппарат кипятком и потом завожу,не скажу что с пол пина но со второго раза схватывает нормально и долго крутить не приходиться. Попробуй на своей потом отпишись.



Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение


--------------------
Изображение
краниосакральная терапия


KIA Sportage 2.0 RF-TDi не АКПП )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jan 28 2014, 06:59 AM
Сообщение #874


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(RUSлан @ Jan 28 2014, 12:42 AM) *

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

А можно пояснить B200.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sasha123
post Jan 28 2014, 11:13 AM
Сообщение #875


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 479
Регистрация: 8-June 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5,476
место дислокации: Новосибирск
Цитата(Андрей 55 @ Jan 27 2014, 10:39 PM) *

компрессия последний раз мерил в средним 22 была

так это очень мало....странно что вообще заводиться


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Jan 28 2014, 08:34 PM
Сообщение #876


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan
Цитата(ПростоЖ @ Jan 28 2014, 02:07 AM) *

Температурный датчик топлива стоит на "косе" проводов, та часть которая подсоединена к насосу. Отдельно не меняется, хотя если определить тип, то все возможно dumai.gif
B162.gif
вот и все встает на свои места,а может из-за этого датчика на горячуюю не тянет. Аппаратурщики у нас просто супер, даже не знают про этот датчик.


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RUSлан
post Jan 28 2014, 09:12 PM
Сообщение #877


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 373
Регистрация: 7-March 11
Пользователь №: 9,225
место дислокации: UFA
Цитата(ПростоЖ @ Jan 28 2014, 02:59 AM) *

А можно пояснить B200.gif


датчик температуры топлива.


--------------------
Изображение
краниосакральная терапия


KIA Sportage 2.0 RF-TDi не АКПП )))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jan 29 2014, 08:05 AM
Сообщение #878


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(RUSлан @ Jan 28 2014, 11:12 PM) *

датчик температуры топлива.

странно... dumai.gif на электронном ТНВД так
Прикрепленное изображение
вон он, за "ножками"


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
victors
post Jan 29 2014, 08:05 PM
Сообщение #879


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 109
Регистрация: 16-January 13
Пользователь №: 11,506
место дислокации: kazahstan
Цитата(ПростоЖ @ Jan 29 2014, 12:05 PM) *

странно... dumai.gif на электронном ТНВД так
Прикрепленное изображение
вон он, за "ножками"

а он в продаже есть?


--------------------
kia grand sportage автомат 2.0 tdi 2000г. кореец
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jan 29 2014, 08:08 PM
Сообщение #880


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(victors @ Jan 27 2014, 04:42 PM) *

у меня такая же фигня аппаратурщики сказали ,что аппарат градусник но где находится этот датчик они не знают и не чем помочь мне не смогли. Зимой в-20 на летней соляре с антигелем ни как не мог завезти, даже подовая грушей горячую соляру безполезно ,крутить приходилось долго пока заведешь. Подогревы желаемого результата не дали, но я нашол выход утром перед запуском я полеваю аппарат кипятком и потом завожу,не скажу что с пол пина но со второго раза схватывает нормально и долго крутить не приходиться. Попробуй на своей потом отпишись.

Спасибо попробую. B020.gif
RUSлан
Цитата
есть один вариант проверенный. включаешь зажигание ждешь 20 сек когда реле щелкнет, выключаешь зажигание на 1сек, потом опять включаешь зажигание и ждешь 20сек пока реле не щелкне. реле щелкнуло начинаешь крутить стартером. сделай эту процедуру и отпишись здесь. и проверь воздух на обратке из тнвд, потом то же отпишись
.
Руслан, поясни, воздух на обратке это что ты имел в виду?
sasha123
Цитата
так это очень мало....странно что вообще заводиться

Пордон, опечаточка вышла компрессия не 22, а 27.
Спасибо кто откликнулся, буду пробовать все варианты, о результатах отпишу. B020.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Дизель · Следующая тема »
 

68 страниц V « < 42 43 44 45 46 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 6th August 2025 - 11:48 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b