![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
ГАРИК |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,570 Регистрация: 13-May 09 Из: Жуковский М.О. Пользователь №: 6,253 место дислокации: Жуковский ![]() |
Реята!!! Проблем!!! Подехал на шикарной мене! Через пол-часа уехал на 3-х цилиндрах. Спортик, Янки, 2000 г,В. Троит по чёрному, заменил провода на оригинал- НОЛЬ,-Чо делать???
![]() -------------------- |
alldn |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,492 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка ![]() |
Реята!!! Проблем!!! Подехал на шикарной мене! Через пол-часа уехал на 3-х цилиндрах. Спортик, Янки, 2000 г,В. Троит по чёрному, заменил провода на оригинал- НОЛЬ,-Чо делать??? ![]() Не понял, на чем подъехал? или на ком? И куда подъехал? Чего делал полчаса, что один цилиндр отказал? переведи. -------------------- |
Сергей 19 |
![]()
Сообщение
#3
|
4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 26 Регистрация: 22-June 09 Пользователь №: 6,392 место дислокации: Чехов ![]() |
Не совсем понятно, кто на ком и куда подъехал.
![]() -------------------- <a href="http://line4auto.ru/kia/"><img src="http://line4auto.ru/kia/1_2d_1_18102008_3_1.gif" border=0></a>
|
dvin-ps |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 500 Регистрация: 25-March 08 Из: Россия Пользователь №: 4,810 место дислокации: псков Руслан ![]() |
ну попробуем разобраться
![]() 1. иметься-Спортик, Янки, 2000 г,В. на катором отказал один цилиндр! ![]() 2. в следствии чего заменил провода на оригинал ![]() з. не помогло(НОЛЬ,-Чо делать??? ![]() если так то можно почитать в существующих темах -инфы оч.много-если ничё похожего нет -то на диагностику прочесть ошибки и тогда точно в темах что то найдёшь в крайнем случае тут помогут разобраться!!! а пока как вариант забитая грязью форсунка -------------------- |
Санчбоб |
![]()
Сообщение
#5
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 1 Регистрация: 5-July 09 Пользователь №: 6,437 место дислокации: Раменское ![]() |
Ki& Sport&ge 2.0 дизель ,112 л.с.пробег 110 тыс.км. Двигатель заводится без проблем но иногда первые секунд 15 работает на минимальных оборотах(как будто троит) и не реагирует на педаль газа,потом обороты поднимаются до нормы и все в порядке.на ходу не дергается,едет ровно,разгоняется тоже хорошо.Повторяется на протяжении месяца и уже все чаще. Все это время c:-)ek не горел,а сегодня загорелся.Сделали диагностику,показало ошибку что неправильная регулировка муфты сцепления(машина с АКПП).Подскажите есть ли здесь взаимосвязь,и вообще в чем может быть проблема.И еще лучше посоветуйте пожалста сервис или мастера в Москве где можно найти причину и устранить ее.Машинка у же не на гарантии. Через неделю в отпуск еду,но как то боязно на не исправной машине.
|
БОБ |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,230 Регистрация: 14-November 07 Из: Мытищи Пользователь №: 3,689 место дислокации: Мытищи ![]() |
Ki& Sport&ge 2.0 дизель ,112 л.с.пробег 110 тыс.км. Двигатель заводится без проблем но иногда первые секунд 15 работает на минимальных оборотах(как будто троит) и не реагирует на педаль газа,потом обороты поднимаются до нормы и все в порядке.на ходу не дергается,едет ровно,разгоняется тоже хорошо.Повторяется на протяжении месяца и уже все чаще. Все это время c:-)ek не горел,а сегодня загорелся.Сделали диагностику,показало ошибку что неправильная регулировка муфты сцепления(машина с АКПП).Подскажите есть ли здесь взаимосвязь,и вообще в чем может быть проблема.И еще лучше посоветуйте пожалста сервис или мастера в Москве где можно найти причину и устранить ее.Машинка у же не на гарантии. Через неделю в отпуск еду,но как то боязно на не исправной машине. Если дело в коробке , то лучше тот сервис который коробками АКПП занимается . Сервисы по KIA , коробки к ним возят , сами не делают. Всетаки к спецам на регулировку, ИМХО, а коробка целая ,пробег то не велик. Может просто датчик какой , но тут гаданием на кофейной гуще не получится. -------------------- Авто 2000 г.в. американец . АКПП. K08A. Уже не мой :(. я на пузотерке , так вышло ....
|
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
У меня тоже появилась проблема. Движок после переборки (делали всё сами),проблема с заводкой, на холодную заводится с пол-оборота, а на горячую иногда с 3-4 раза, в чём причина не пойму.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
Miha |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 16-April 09 Пользователь №: 6,166 место дислокации: С.-Петербург Московский р-н ![]() |
А у меня на оборот, на холодную (особенно сутра) заводится со второго раза, а потом втечении дня заводится нормально. Что может быть?
-------------------- sportage 1999 USA 2,0 128 лс
|
БОБ |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,230 Регистрация: 14-November 07 Из: Мытищи Пользователь №: 3,689 место дислокации: Мытищи ![]() |
А у меня на оборот, на холодную (особенно сутра) заводится со второго раза, а потом втечении дня заводится нормально. Что может быть? Когда у меня такие симптомы появились я сделал следующее: поменял бенз.фильтр, свечки(но дело даже не в них) заменил прокладку клапанной крышки , со временем она не держит, в результате имеем в четвертом свечном колодце масло . После этой процедуры тьфу-тьфу, заводится в любое время с первого раза и не троит , обороты в норме . Если это не поможет, то смотреть давление бензонасоса. -------------------- Авто 2000 г.в. американец . АКПП. K08A. Уже не мой :(. я на пузотерке , так вышло ....
|
Sanchez25 |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 3-July 09 Из: Томск Пользователь №: 6,425 место дислокации: Томск ![]() |
Ki& Sport&ge 2.0 дизель ,112 л.с.пробег 110 тыс.км. Двигатель заводится без проблем но иногда первые секунд 15 работает на минимальных оборотах(как будто троит) и не реагирует на педаль газа,потом обороты поднимаются до нормы и все в порядке.на ходу не дергается,едет ровно,разгоняется тоже хорошо.Повторяется на протяжении месяца и уже все чаще. Все это время c:-)ek не горел,а сегодня загорелся.Сделали диагностику,показало ошибку что неправильная регулировка муфты сцепления(машина с АКПП).Подскажите есть ли здесь взаимосвязь,и вообще в чем может быть проблема.И еще лучше посоветуйте пожалста сервис или мастера в Москве где можно найти причину и устранить ее.Машинка у же не на гарантии. Через неделю в отпуск еду,но как то боязно на не исправной машине. у меня та же история с движкой, на холодную секунд 15 как будто подтраивает, иногда с сизым дымком... думаю причина в свечах накаливания.. либо в зазорах клапанов, со временем они уменьшаются и оказываются зажатыми... Муфта сцепы здесь не причем. |
smilek |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 97 Регистрация: 19-October 09 Пользователь №: 6,819 место дислокации: Томск ![]() |
Имеется такая же проблема, 2002 год калиненградец мкпп бенз, диагностика ошибок не показывает, машина стоит в теплом гараже, утром первые сек 15-20 троит, свечи, фильтра поменял, дросельную почистил, не помогло... Форсунки? есть у кого мысля куда первым делом смотреть?
-------------------- 2002 коротыш Кал МКПП бензин
|
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Имеется такая же проблема, 2002 год калиненградец мкпп бенз, диагностика ошибок не показывает, машина стоит в теплом гараже, утром первые сек 15-20 троит, свечи, фильтра поменял, дросельную почистил, не помогло... Форсунки? есть у кого мысля куда первым делом смотреть? Возможно что нужно промыть форсунки. -------------------- |
smilek |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 97 Регистрация: 19-October 09 Пользователь №: 6,819 место дислокации: Томск ![]() |
Спасибо. Я вот думаю, либо отдать в сервис, пусть моют, либо самому...
-------------------- 2002 коротыш Кал МКПП бензин
|
vitamine |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 389 Регистрация: 22-April 09 Из: Питер Пользователь №: 6,194 место дислокации: Парнас ![]() |
Имеется такая же проблема, 2002 год калиненградец мкпп бенз, диагностика ошибок не показывает, машина стоит в теплом гараже, утром первые сек 15-20 троит, свечи, фильтра поменял, дросельную почистил, не помогло... Форсунки? есть у кого мысля куда первым делом смотреть? Такая же пигня иногда бывает, прогазуешь- все в норме -------------------- 8-931-305-0432
|
Лис |
![]()
Сообщение
#15
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 5 Регистрация: 29-May 09 Пользователь №: 6,305 место дислокации: Москва ![]() |
всем ещё раз привет.
прескорбная ситуация: заменил бак на спортяге 1994года. поехал на дачу... оттуда выбирался по грязи 5 км на пониженной и ещё и машину тянул на тросу. выбрались. через несколько дней двигло сильно детонирует при нажатии на педаль газа, вибрация по всему салону, практически больше 40 не едет. до 60 с трудом разгоняется - по достижении - такая вибрация что уши в салоне закладывает. вопрос... что случилось и как лечить?.. |
Fisher-77 |
![]()
Сообщение
#16
|
гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 362 Регистрация: 19-April 08 Из: там Пользователь №: 5,008 место дислокации: Оттуда ![]() |
всем ещё раз привет. прескорбная ситуация: заменил бак на спортяге 1994года. поехал на дачу... оттуда выбирался по грязи 5 км на пониженной и ещё и машину тянул на тросу. выбрались. через несколько дней двигло сильно детонирует при нажатии на педаль газа, вибрация по всему салону, практически больше 40 не едет. до 60 с трудом разгоняется - по достижении - такая вибрация что уши в салоне закладывает. вопрос... что случилось и как лечить?.. Движок троит??? Смотри В/В провода, свечи и катушки зажигания Чек горит? -------------------- Движение есть жизнь...
|
Лис |
![]()
Сообщение
#17
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 5 Регистрация: 29-May 09 Пользователь №: 6,305 место дислокации: Москва ![]() |
нет... чек не горит....
провода поставил... правда от нашей копейки (в магазине не оказалось от спортяги.. по сопротивлению - у спортяги 13-15 кОМ, у копейки - 12,5 кОМ ), поставил новые свечи... чуть лучше поехала... мощнее... но все равно движок из под капота пытается выпрыгнуть.... |
samoxa7 |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград ![]() |
В правой задней колесной арке куча всяких трубочек,идущих к баку.Вот их и проверь!Одна из них вентиляция бака,скорей всего она виновата.ИМХО.
-------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
![]() Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8th May 2025 - 01:10 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |