Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

15 страниц V  1 2 3 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Чтобы фары светили ярче, ... не ксенон, но все-таки
Виктор
post Aug 24 2009, 06:59 PM
Сообщение #1


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Как-то задался вопросом: какое напряжение на фарах, с учетом схемы их подключения (через подрулевой переключатель). Результат: 12,3В при напряжении в сети 14,3В (при работающем генераторе). Потерялось около 2 вольт.
Решил исправить ситуацию. Установил два реле, которые управляются напряжением с переключателя. Контакты реле запитал от блока предохранителей через установленный предохранитель. В жгуте, около правой фары, разрезал провода идущие к фарам (по два, синий-дальний, синий с красной полосой - ближний). Концы от переключателя - на обмотки реле, концы к фарам - на контакты реле.
В итоге на фары идет 14,0В при напряжении сети 14,3В.
Визуально фары стали светить немного ярче. Ночью стало комфортнее."Родной" свет вполне устраивает.
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Aug 24 2009, 07:26 PM
Сообщение #2


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Однако! ladosi.gif

Хотя с ксеноном пофиг какое напряжение приходит к фарам - 14 или 10 вольт..... et.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Aug 24 2009, 07:27 PM
Сообщение #3


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Виктор прав на 100%
Как это ни странно на первый взгляд, но потеря 2 вольт напряжения на фарах ведет к потере 25% мощности лампы.
Думаю это очень ценная доработка.


--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Falcon
post Aug 29 2009, 03:35 AM
Сообщение #4


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 10
Регистрация: 23-July 09
Из: Москва, Медведово :)
Пользователь №: 6,485
место дислокации: Москва СВАО
А перед первым замером, контакты под рулём не чистили, предохранители не меняли на новые? может они закисли, а переключатели окислились...
Интересная идея, нужно у себя померять...

ПС: можно по подробнее - "Контакты реле запитал от блока предохранителей через установленный предохранитель." - откуда на реле приходит "+" который идёт на лампы? с блока предохранителей под капотом? или по другому сделали?

Сообщение отредактировал Falcon - Aug 29 2009, 03:39 AM


--------------------
Помогите плиз, очень нужен весь пластиковый боковой обвес, за 8-9000 руб. возьму два полных бока, в Москве. Особенно нужны расширители арок.
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mikola
post Aug 29 2009, 10:04 AM
Сообщение #5


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 171
Регистрация: 5-January 08
Пользователь №: 4,251
место дислокации: Москва, ВАО
Чтобы добиться наилучших результатов, нужно делать длину проводов покороче, и считаю правильным поставить отдельный предохранитель на фары, так надежней.


--------------------
Sport&ge, 94г, дизель 2,2л, мешалка.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Aug 29 2009, 11:44 AM
Сообщение #6


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Falcon @ Aug 29 2009, 02:35 AM) *

А перед первым замером, контакты под рулём не чистили, предохранители не меняли на новые? может они закисли, а переключатели окислились...
Интересная идея, нужно у себя померять...


Контакты не чистил. Под рулем их чистить бесполезно - они и так скользящие. Падение в 2 вольта (при токе около 10А) для "родной" схемы с набором всех контактов, на мой взгляд, нормально. Даже при чистых контактах.

Цитата
ПС: можно по подробнее - "Контакты реле запитал от блока предохранителей через установленный предохранитель." - откуда на реле приходит "+" который идёт на лампы? с блока предохранителей под капотом? или по другому сделали?

В блоке предохранителей (фото 2) есть не занятое (у меня) гнездо под четыре контакта. Каждое гнездо расчитано на установку в него стандартной автоклеммы "мама". Сделал провод (10...15 см) оконцованный с одной стороны кольцевой клеммой под М6, а с другой стороны стандартной "мамой". Кольцевую клемму под клемму толстого черного провода (от генератора) на главном (80А) предохранителе, а "маму" в свободное гнездо. Другой провод (к реле): на одном конце которого две "мамы" (к реле), а на другом одна "мама" в другое свободное гнездо в блоке предохранителей. Теперь в блоке предохр. есть возможность установить доп. предохранитель. Одновременно можно предусмотреть установку еще одного доп. предохранителя (на перспективу).


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Aug 29 2009, 12:01 PM
Сообщение #7


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Цитата(Виктор @ Aug 29 2009, 11:44 AM) *

Контакты не чистил. Под рулем их чистить бесполезно - они и так скользящие. Падение в 2 вольта (при токе около 10А) для "родной" схемы с набором всех контактов, на мой взгляд, нормально. Даже при чистых контактах.

Точно, в стандартной схеме много теряется.
У меня один товарищ аналогично дорабатывал фолькваген Венто. Свет был плохой, а после доработки стал заметно ярче.


--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Серго
post Sep 7 2009, 12:38 AM
Сообщение #8


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 4
Регистрация: 17-August 09
Пользователь №: 6,553
место дислокации: г. Лыткарино
Я свои фары полернул полиролью с образивом. Вроде лучше стало, да и матовость пропала.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vitamine
post Sep 12 2009, 10:35 AM
Сообщение #9


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 389
Регистрация: 22-April 09
Из: Питер
Пользователь №: 6,194
место дислокации: Парнас
У меня лампы 100 ватт стоят и хорошо светят. Думаю нет смысла что-то выдумывать, хотя у каждого свои мысли и желания


--------------------
8-931-305-0432
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Sep 12 2009, 11:17 AM
Сообщение #10


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(vitamine @ Sep 12 2009, 10:35 AM) *

У меня лампы 100 ватт стоят и хорошо светят. Думаю нет смысла что-то выдумывать, хотя у каждого свои мысли и желания

Тесть поставил в жигули-четверку стоваттные лампы...
При длительном использовании фары потекли biggrin.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vitamine
post Sep 12 2009, 02:53 PM
Сообщение #11


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 389
Регистрация: 22-April 09
Из: Питер
Пользователь №: 6,194
место дислокации: Парнас
Ездил в августе в Крым 2200км в одну сторону,все фары вроде в порядке.В смысле потекли? Поплавились?


--------------------
8-931-305-0432
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Sep 12 2009, 09:41 PM
Сообщение #12


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(vitamine @ Sep 12 2009, 02:53 PM) *

В смысле потекли? Поплавились?

Да.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Sep 12 2009, 10:23 PM
Сообщение #13


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(609 @ Sep 12 2009, 11:17 AM) *

Тесть поставил в жигули-четверку стоваттные лампы...
При длительном использовании фары потекли biggrin.gif


Я в фары своего Москвича 2140 ставил лампы 100/90 ватт. Классно светили. Служили три года исправно. Ничего им не делалось vot-tebe.gif
Главное, зимой снежком горящие фары не протирать smile.gif

НО там отражатель - полностью металлический.
Корпус фары - металл
И толстенное стекло. rulez.gif

Со Спортажевскими фарами как-то боязно так экспериментировать ....


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
iliaf
post Sep 12 2009, 11:28 PM
Сообщение #14


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 315
Регистрация: 2-January 08
Пользователь №: 4,223
место дислокации: Нижний Новгород
У меня в противотуманках осваравских стоят сотки год и нормально.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
konmax
post Sep 13 2009, 02:28 AM
Сообщение #15


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 132
Регистрация: 14-January 08
Из: БЕЛАРУСЬ
Пользователь №: 4,322
место дислокации: Витебская область...
Цитата(609 @ Sep 12 2009, 08:41 PM) *

Да.


Насчёт потечь, мне кажется - наврятли, а вот "стекло" (пластиковое) пожелтеть может, и помутнеет оно в толще стекла(так сказать в самой структуре). А потом хоть полируй - не полируй, всё равно получишь ... smile.gif , короче новую фару smile.gif
На ф.эскорте сами фары выдержали 100/90 (но там стекло), зато оплавились пластиковые "фишки" подключения лампочек!
Даже если 100Вт - 25% = 75Вт(см.выше), а это на 25% больше номинала в 60Вт. Так что лучше как сделал 'Виктор' - на прямую через реле и предохранитель.
ПыСы: ИМХО smile.gif



--------------------
Был Kia Sportаge 1999 USА, 2.0i, 16v, 4х4, АКПП;
теперь Honda CR-V 2002 USA, 2.4 i-vtec, 4х4, АКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad04sport
post Sep 13 2009, 07:19 PM
Сообщение #16


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,053
Регистрация: 5-February 09
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 5,931
место дислокации: Новочеркасск
Цитата(konmax @ Sep 13 2009, 02:28 AM) *

Насчёт потечь, мне кажется - наврятли, а вот "стекло" (пластиковое) пожелтеть может, и помутнеет оно в толще стекла(так сказать в самой структуре). А потом хоть полируй - не полируй, всё равно получишь ... smile.gif , короче новую фару smile.gif
На ф.эскорте сами фары выдержали 100/90 (но там стекло), зато оплавились пластиковые "фишки" подключения лампочек!
Даже если 100Вт - 25% = 75Вт(см.выше), а это на 25% больше номинала в 60Вт. Так что лучше как сделал 'Виктор' - на прямую через реле и предохранитель.
ПыСы: ИМХО smile.gif

Но вот как у Виктора при этом с нагревом будет обстоять... Напряжение увеличилось, мощность возросла. dumai.gif Хотя Виктор расскажет как гнезда себя ведут... Я в свои фары еще не лазил, только габаритку поменял. Ну а после ближнего жигулей-10 и родной спортажевский кажется очень достойным.


--------------------
Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Sep 13 2009, 07:27 PM
Сообщение #17


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Цитата(vlad04sport @ Sep 13 2009, 07:19 PM) *

Напряжение увеличилось, мощность возросла...

Напряжение не увеличилось, а стало нормальным. До этого было пониженным.
И свет стал нормальным.
А все мощности и температура соответствуют заводским расчетам.
Если конечно стоят стандартные лампочки.
Так что думаю тут никаких вопросов с оплавлением стекла или контактов быть не должно.


--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Sep 14 2009, 09:44 AM
Сообщение #18


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(alldn @ Sep 13 2009, 06:27 PM) *

Напряжение не увеличилось, а стало нормальным. До этого было пониженным.
И свет стал нормальным.
А все мощности и температура соответствуют заводским расчетам.
Если конечно стоят стандартные лампочки.
Так что думаю тут никаких вопросов с оплавлением стекла или контактов быть не должно.

Не щупал! Потому что согласен с Александром.
А лампочки, я думаю, штатные (может и "родные") стоят. Думаю, потому что еще ни разу не лазил в фары.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
КИАвод
post Sep 15 2009, 06:26 PM
Сообщение #19


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 329
Регистрация: 21-January 09
Пользователь №: 5,882
место дислокации: Нижегородская обл.
А я сегодня купил чудо лампочки PHILIPS + 80%.Параметры стандартные -60/55W,но якобы светят на 80% ярче.Вот и посмотрим....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Denski
post Sep 16 2009, 01:48 PM
Сообщение #20


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 62
Регистрация: 17-May 08
Пользователь №: 5,252
место дислокации: СПб, Парголово.
Цитата(КИАвод @ Sep 15 2009, 02:26 PM) *

А я сегодня купил чудо лампочки PHILIPS + 80%.Параметры стандартные -60/55W,но якобы светят на 80% ярче.Вот и посмотрим....

Это на самом деле это ерунда, я таких установил много, поскольку работаю механиком в пежо сервис центре дык вот, прибавку к свету я думаю ты даже не увидешь )) в любом случае отпишись о результатах


--------------------
Предлагаем услуги по аренде автомобилей с водителем в Санкт-Петербурге
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Электрика, акустика и электроника · Следующая тема »
 

15 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 7th May 2025 - 01:32 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b