Трубка вентиляции б/б - протирается... Опции

[nikiniki]

Уже недавно писал в теме про шины: после установки "Кама Пилигрим" 235/75/15 стало что-то задевать сзади справа. При проезде неровностей.. Посмотрел повнимательнее - как и у многих трет о кронштейны амортизаторов вверху и за их пыльники, это ладно.

Но другая проблема - протирается трубка вентиляции б/б (или как она правильно называется?) в своей нижней точке в месте изгиба (см фото, там довольно отчетливо видно место протира).



Сама трубка металлическая, снаружи чем-то покрыта, похожим на резину. Так вот резиновый слой уже протерся. Теперь трется металл.
Я пробовал защищать это место надевая сверху кусок обычного садового шланга - не особо помогло, протерся нафиг за пару поездок по грунтовке.

Надо как-то этого избежать дальнейшего протира.

У меня пока есть 2 варианта:

1) обрезать нафиг штатную трубку где-нить повыше, например в месте изгиба трубки (на фото - первый изгиб трубки сверху), взять подходящий шланг и прямо от бензобака вместо отрезанного куска проложить и посадить на обычный хомут, прокладывать поближе к заливной горловине (толстая труба), для надежности примотать чем-нибудь к ней.
Тут пока не знаю чем обрезать трубу.... не болгаркой же, бензин все-таки, очень стремно. Кусачками что-ли попробовать покромсать...

2) отсоединить металлическую часть штатной трубки (на фото немного видно, где она соединяется с "резиновым" выходом из бензобака) и отогнуть ее вперед по ходу движения, так, чтобы конец получился между толстой заливной трубой и аркой (место там немного есть), а штатный гибкий кусок заменить на более длинный, провести над заливной трубой и опять же состыковать хомутом.
В этом варианте есть сомнение - а смогу ли я пересогнуть имеющуюся трубку - не лопнет-потрескается ли нафиг - на первый взгляд там довольно жесткая конструкция...

В обоих вариантах - а какой топливный шланг взять на удлиннение? Где можно купить? Обычный вазовский резиновый (снаружи матерчатый) не подходит - тонкий очень... Где берет разные топливные шланги?
Также непонятно проживет ли прямо в арке резиновый топливный шланг... Не зря же изначально штатная конструкция металлическая


Кто что посоветует?
Спасибо.

ЗЫ вообще как-то странно размещать топливные трубки прямо в арке - какое-то не очень "спокойное" место...