Опять про топливный насос Опции

[Sopatka]

"тонкий намек" понял )))
ребятам в сервис отдал сегодня ходовую будут делать ну и по двигателю посмотрят чего...
остальное сам займусь...

Фишку бензонасоса лучше переделать выходную - сразу, если ты на тачке собираешься ездить, сделать так что б полностью можно было всё отключить и всё вынуть. Прокладку бензонасоса лучше поменять, НА ГЕРМЕТИК ЕЁ САЖАТЬ НЕ НАДО!!! Какой бы он бензомаслотойкий не был. Когда отсоединишь от бензонасоса шланги, посмотри в них, там разворсинивается, эту срань лучше обрезать(сматри много не обруби а то не дотянешь), хомуты надо заменить на новые. Снимать когда бензонасос будешь слей горилку ...
> (для этого можно использовать два шланга и насос с омывателя классики скажем... длинные провода и на аккум их, ток подключи к насосу жёстко и после включения опусти в бак только шланг! Смотри не коротни - взлетишь. Когда бенз отсосёца там по возможности ветошью протереть и пропылесосить!) <<

Массу с насоса при переделке фишки надо толстым хорошим проводом с клемником прикрутить на КУЗОВ (там прям сверху у люка из салона есть) и НА БАК. т.е. сделать доп провод который будет и туда и сюда ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАЧИСТИВ. И шмари шоп ничё не закоротило, я тя прашу))) .

Да кстати - свечи, модуль, провода в общей сложности 2 тыр стоят.

Махни и забудь, как я б те сказал.

И ваще, машын не новый! Всё имеет свой износ как ты не следи.

ps: заливаюсь на ТНК 95м бензом, имею 8 клапанную систему. Бак снизу хозяйка сказала мятый, хрен знает чё там мятого где кароч 3000км полёт на новом насосе нормальный по глине снегу кароче не жалея авто. Ваще авто жалеть не привык. Насос купил какой то х3.. за 500 или за 600 что ли.. но не БОШ. Пока работает. Старый лежит в багажнике. Если этот нае.. то старый поставлю за 5 минут.

Болты буешь закручивать СМАЖ ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ! А то потом хероткрутишь) (совсем будет туго попробуй открутить пассатижами)

и ваще надеюсь что у тя не гранд.. говорят в грандах лючок из салона жёстко смещён относительно насоса.

[Артём74]

Фишку бензонасоса лучше переделать выходную - сразу, если ты на тачке собираешься ездить, сделать так что б полностью можно было всё отключить и всё вынуть. Прокладку бензонасоса лучше поменять, НА ГЕРМЕТИК ЕЁ САЖАТЬ НЕ НАДО!!! Какой бы он бензомаслотойкий не был. Когда отсоединишь от бензонасоса шланги, посмотри в них, там разворсинивается, эту срань лучше обрезать(сматри много не обруби а то не дотянешь), хомуты надо заменить на новые. Снимать когда бензонасос будешь слей горилку ...
> (для этого можно использовать два шланга и насос с омывателя классики скажем... длинные провода и на аккум их, ток подключи к насосу жёстко и после включения опусти в бак только шланг! Смотри не коротни - взлетишь. Когда бенз отсосёца там по возможности ветошью протереть и пропылесосить!) <<

В низу бака есть сливная пробка Бак можно снять одному даже без ямы(предварительно слив бензин)промыть,просушить и покрасить,бензонасос прикрутить на новые болты или шпильки и в собранном виде на машину.все делается за пол дня на солнышке без проблем

[Sopatka]

В низу бака есть сливная пробка Бак можно снять одному даже без ямы(предварительно слив бензин)промыть,просушить и покрасить,бензонасос прикрутить на новые болты или шпильки и в собранном виде на машину.все делается за пол дня на солнышке без проблем

О тем более ёмазай!))) Я про пробку ни сном ни духом.

[nicos]

В низу бака есть сливная пробка

на ЖЕЛЕЗНОМ баке есть- на пластиковом нет но и злых болтиков тоже нет-одна большая пластиковая гайка

[Артём74]

на ЖЕЛЕЗНОМ баке есть- на пластиковом нет но и злых болтиков тоже нет-одна большая пластиковая гайка

я бы не рискнул на внедорожник пластиковый бак ставит, если бак пластиковый,значит новый наверное.проблемы обычно со старыми баками моему 16 лет,а он еще молодцом

[Irbis76]

Все зависит от комплектации, у меня на калининградском гранде бак пластиковый и вроде как по вину тоже он пробивается. А для безопасности, помоему, пластиковый бак лучше, его тяжело пробить, а железный смялся и на сгибе лопнуть может, сварка между половинками опять же.

[Sopatka]

Все зависит от комплектации, у меня на калининградском гранде бак пластиковый и вроде как по вину тоже он пробивается. А для безопасности, помоему, пластиковый бак лучше, его тяжело пробить, а железный смялся и на сгибе лопнуть может, сварка между половинками опять же.

Слуш ну ваще не однозначное об этом мнение, я за железо, хотя знаешь ну есть пластик ништяковый мягонький такой.... главное что б в мороз не лопнул. А так я всё равно за железо. Если свой танк не продам, то второй бак се вкорячу, благо есть, тока забрать надо.

[typeid]

Фишку бензонасоса лучше переделать выходную - сразу, если ты на тачке собираешься ездить, сделать так что б полностью можно было всё отключить и всё вынуть. Прокладку бензонасоса лучше поменять, НА ГЕРМЕТИК ЕЁ САЖАТЬ НЕ НАДО!!! Какой бы он бензомаслотойкий не был. Когда отсоединишь от бензонасоса шланги, посмотри в них, там разворсинивается, эту срань лучше обрезать(сматри много не обруби а то не дотянешь), хомуты надо заменить на новые. Снимать когда бензонасос будешь слей горилку ...
> (для этого можно использовать два шланга и насос с омывателя классики скажем... длинные провода и на аккум их, ток подключи к насосу жёстко и после включения опусти в бак только шланг! Смотри не коротни - взлетишь. Когда бенз отсосёца там по возможности ветошью протереть и пропылесосить!) <<

Массу с насоса при переделке фишки надо толстым хорошим проводом с клемником прикрутить на КУЗОВ (там прям сверху у люка из салона есть) и НА БАК. т.е. сделать доп провод который будет и туда и сюда ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАЧИСТИВ. И шмари шоп ничё не закоротило, я тя прашу))) .

Да кстати - свечи, модуль, провода в общей сложности 2 тыр стоят.

Махни и забудь, как я б те сказал.

И ваще, машын не новый! Всё имеет свой износ как ты не следи.

ps: заливаюсь на ТНК 95м бензом, имею 8 клапанную систему. Бак снизу хозяйка сказала мятый, хрен знает чё там мятого где кароч 3000км полёт на новом насосе нормальный по глине снегу кароче не жалея авто. Ваще авто жалеть не привык. Насос купил какой то х3.. за 500 или за 600 что ли.. но не БОШ. Пока работает. Старый лежит в багажнике. Если этот нае.. то старый поставлю за 5 минут.

Болты буешь закручивать СМАЖ ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ! А то потом хероткрутишь) (совсем будет туго попробуй открутить пассатижами)

и ваще надеюсь что у тя не гранд.. говорят в грандах лючок из салона жёстко смещён относительно насоса.

вся высоковольтная сторона заменена, в лючке завернуты болты с шестигранной головкой из нержавейки, при первом откручивании три болта были сорваны, пока без трех крышка прекрученя

разъемы бензонасоса осматривал вроде все ок

[Sopatka]

вся высоковольтная сторона заменена, в лючке завернуты болты с шестигранной головкой из нержавейки, при первом откручивании три болта были сорваны, пока без трех крышка прекрученя

разъемы бензонасоса осматривал вроде все ок

когда едешь сейчас "за жопу" продолжает дёргать? я так и не понял заменил ты бензонасос? заменил датчик положения дроссельной заслонки.... контакты термодатчиков на термостате проверил? зачистил контакты которые осматривал? обезжирил ты их или чё? ... давай флудить особо не будем вообщем всё что смотрел трогал в личку напиши ещё раз, или если хош набери мне. в SOS есть контакт мой.

[typeid]

когда едешь сейчас "за жопу" продолжает дёргать? я так и не понял заменил ты бензонасос? заменил датчик положения дроссельной заслонки.... контакты термодатчиков на термостате проверил? зачистил контакты которые осматривал? обезжирил ты их или чё? ... давай флудить особо не будем вообщем всё что смотрел трогал в личку напиши ещё раз, или если хош набери мне. в SOS есть контакт мой.

отогнал машинку ребятам на лифтовку, заразом движок посмотрели оказалась снята трубка под декоративной крышкой движка, через которую шел подсос воздуха...
этого лечения оказалось достаточно

[Sopatka]

отогнал машинку ребятам на лифтовку, заразом движок посмотрели оказалась снята трубка под декоративной крышкой движка, через которую шел подсос воздуха...
этого лечения оказалось достаточно

ништяк поздравля))))

[typeid]

ништяк поздравля))))

спасибо ))

[nicos]

Слуш ну ваще не однозначное об этом мнение, я за железо, хотя знаешь ну есть пластик ништяковый мягонький такой.... главное что б в мороз не лопнул. А так я всё равно за железо. Если свой танк не продам, то второй бак се вкорячу, благо есть, тока забрать надо.

мне пластиковый бак всем нравиться - в мороз не дубеет и не ржавеет и проблем с болтиками нет и после бодика насос достаётся без снятия бака ,но на них нет штатной защиты как на стальных ,видимо завод считает что не надо

[typeid]

мне пластиковый бак всем нравиться - в мороз не дубеет и не ржавеет и проблем с болтиками нет и после бодика насос достаётся без снятия бака ,но на них нет штатной защиты как на стальных ,видимо завод ститает что не надо

а в каких спортажах пластмассовые баки ставят? какие комплектации или какому признаку?

[nicos]

а в каких спортажах пластмассовые баки ставят? какие комплектации или какому признаку?

судя по форуму часто встречаются на калининградских грандах ...

[Irbis76]

Ага, точно, у меня стоит, калининградский гранд. Если интересно, то номерки пластиковых баков: 0K01542110A 0K04542110C 0K04542110D 0K07R42110/

[Sopatka]

мне пластиковый бак всем нравиться - в мороз не дубеет и не ржавеет и проблем с болтиками нет и после бодика насос достаётся без снятия бака ,но на них нет штатной защиты как на стальных ,видимо завод ститает что не надо

что за защита? не лез туда прост, то что снизу прикручено?

[pgrin]

что за защита? не лез туда прост, то что снизу прикручено?

Бак 0K07R42110 ето не пластиковій, а металический но на гранд. Емкость его 65-70л.

[nicos]

Ага, точно, у меня стоит, калининградский гранд. Если интересно, то номерки пластиковых баков: 0K01542110A 0K04542110C 0K04542110D 0K07R42110/

у нас машинки похоже близкие родственники

[Irbis76]

у нас машинки похоже близкие родственники

Все может быть