 Термостат, Что случилось с термостатом??? |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Термостат, Что случилось с термостатом??? |
| Птера |
 Oct 18 2009, 10:13 PM
Сообщение
#1
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 352 Регистрация: 1-August 08 Из: М.О.г.Королев Пользователь №: 5,568 место дислокации: Королев Моск.обл.  |
На днях имел удовольствие преодолеть в брод речку, по самый капот, сначала в одну сторону, затем в обратную.
Теперь это удовольствие похоже имеет меня. Машина перестала нагреваться более 70 градусов. Если долго стоять на месте или еле двигаться в пробке, то машина нагреваеться как положено, но стоит разогнаться до 60 км. час, так сразу температура падает на вторую планку и больше не поднимается. Что могло случиться и как с этим бороться???? |
   |
 
|
  |
| Fil@Sportyga |
Oct 18 2009, 10:42 PM
Сообщение
#2
|
 грязнуля Группа: завсегдатый Сообщений: 1,647 Регистрация: 24-September 07 Из: Москва Пользователь №: 3,237 место дислокации: Москва, ЮАО, М.О. п. Развилка |
Цитата(Птера @ Oct 18 2009, 10:13 PM)  На днях имел удовольствие преодолеть в брод речку, по самый капот, сначала в одну сторону, затем в обратную. Теперь это удовольствие похоже имеет меня. Машина перестала нагреваться более 70 градусов. Если долго стоять на месте или еле двигаться в пробке, то машина нагреваеться как положено, но стоит разогнаться до 60 км. час, так сразу температура падает на вторую планку и больше не поднимается. Что могло случиться и как с этим бороться???? Возможно термостат открыт только на большой круг. Если это так, то до зимы меняй - замерзнешь. -------------------- |
|
|
|
| 609 |
Oct 18 2009, 11:44 PM
Сообщение
#3
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Еще могла вискомуфта клина словить. Хотя при нормально работающем термостате получить переохлаждение сложно...
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| pasha |
Feb 18 2011, 04:28 PM
Сообщение
#4
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Всем привет. Случилось с моим двигателем тоже самое что и с машиной автора темы. То есть такое ощущение, что термостат всегда приоткрыт и перепускает жижу по блььшому кругу, при прогреве теплеет радиатор. В сегодняшний морозняк ездить невозможно двагло при быстрой езде "замерзает". Остановишся потихоньку нагревается. Засунул картонку 150 км проехал нормально без перегрева и переохлаждения.
То что термостат виноват я уверен на 99 процентов. Вопрос, есть ли смысл разберать и пробовать его починить или сразу покупать новый? За 800 рублей привезут через неделю, Может кто знает аналоги подешевле? P.S. На фотке его видел, он у нас какойто замудреный... |
|
|
|
| Анюня |
Feb 18 2011, 04:36 PM
Сообщение
#5
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 470 Регистрация: 25-February 10 Пользователь №: 7,521 место дислокации: С-Пб Колпино- область |
Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 03:28 PM) Всем привет. Случилось с моим двигателем тоже самое что и с машиной автора темы. То есть такое ощущение, что термостат всегда приоткрыт и перепускает жижу по блььшому кругу, при прогреве теплеет радиатор. В сегодняшний морозняк ездить невозможно двагло при быстрой езде "замерзает". Остановишся потихоньку нагревается. Засунул картонку 150 км проехал нормально без перегрева и переохлаждения. То что термостат виноват я уверен на 99 процентов. Вопрос, есть ли смысл разберать и пробовать его починить или сразу покупать новый? За 800 рублей привезут через неделю, Может кто знает аналоги подешевле? P.S. На фотке его видел, он у нас какойто замудреный... Простой бескорпусный терм.... У нас я покупал за300 рэ, ес память не изменяет. Да и меняется на раз. Ключик нужен да гр200 антифриза на всяк случай. Ну и герметик))) -------------------- Механик
|
|
|
|
| pasha |
Feb 18 2011, 04:48 PM
Сообщение
#6
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Цитата(Анюня @ Feb 18 2011, 12:36 PM) Простой бескорпусный терм.... У нас я покупал за300 рэ, ес память не изменяет. Да и меняется на раз. Ключик нужен да гр200 антифриза на всяк случай. Ну и герметик))) А номерочер такова не дорогова можно узнать? А может моторы разные? У меня 2л 16кл. |
|
|
|
| Анюня |
Feb 18 2011, 04:49 PM
Сообщение
#7
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 470 Регистрация: 25-February 10 Пользователь №: 7,521 место дислокации: С-Пб Колпино- область |
Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 03:46 PM) А номерочер такова не дорогова можно узнать? покупал и менял в Коря мотор на магнитогорской( сейчас находятся где то в районе Хрустальной) номера не помню... Работает 2ю зиму проблем нет  -------------------- Механик
|
|
|
|
| Slava_2010 |
Feb 18 2011, 04:50 PM
Сообщение
#8
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 128 Регистрация: 3-December 10 Пользователь №: 8,789 место дислокации: Екатеринбург |
Цитата(Анюня @ Feb 18 2011, 05:36 PM) Простой бескорпусный терм.... У нас я покупал за300 рэ, ес память не изменяет. Да и меняется на раз. Ключик нужен да гр200 антифриза на всяк случай. Ну и герметик))) 800 руб для Питера дорого, у нас в наличии покупал за 500р. при замене сливал часть антифриза, доливка не потребовалась. |
|
|
|
| Анюня |
Feb 18 2011, 04:53 PM
Сообщение
#9
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 470 Регистрация: 25-February 10 Пользователь №: 7,521 место дислокации: С-Пб Колпино- область |
Цитата(Slava_2010 @ Feb 18 2011, 03:50 PM) 800 руб для Питера дорого, у нас в наличии покупал за 500р. при замене сливал часть антифриза, доливка не потребовалась.  Так кто ж спорит та)))-------------------- Механик
|
|
|
|
| Виктор |
Feb 18 2011, 04:53 PM
Сообщение
#10
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 02:28 PM) Всем привет. Случилось с моим двигателем тоже самое что и с машиной автора темы. То есть такое ощущение, что термостат всегда приоткрыт и перепускает жижу по блььшому кругу, при прогреве теплеет радиатор. В сегодняшний морозняк ездить невозможно двагло при быстрой езде "замерзает". Остановишся потихоньку нагревается. Засунул картонку 150 км проехал нормально без перегрева и переохлаждения. То что термостат виноват я уверен на 99 процентов. Вопрос, есть ли смысл разберать и пробовать его починить или сразу покупать новый? За 800 рублей привезут через неделю, Может кто знает аналоги подешевле? P.S. На фотке его видел, он у нас какойто замудреный... Самый обыкновенный термостат! Но ремонтировать его не стоит! Лучше новый. Например, Vernet TH6292.88, Jakoparts J1530303. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Александр Вишня 1984 |
Feb 18 2011, 05:01 PM
Сообщение
#11
|
 водитель хендай,и уази Группа: завсегдатый Сообщений: 175 Регистрация: 23-March 10 Из: г. Сегежа Пользователь №: 7,646 место дислокации: г. Сегежа Республика Карелия |
Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 12:28 PM) Всем привет. Случилось с моим двигателем тоже самое что и с машиной автора темы. То есть такое ощущение, что термостат всегда приоткрыт и перепускает жижу по блььшому кругу, при прогреве теплеет радиатор. В сегодняшний морозняк ездить невозможно двагло при быстрой езде "замерзает". Остановишся потихоньку нагревается. Засунул картонку 150 км проехал нормально без перегрева и переохлаждения. То что термостат виноват я уверен на 99 процентов. Вопрос, есть ли смысл разберать и пробовать его починить или сразу покупать новый? За 800 рублей привезут через неделю, Может кто знает аналоги подешевле? P.S. На фотке его видел, он у нас какойто замудреный... Брал недавно сам двух клапанный за 380 наших+ прокладка 70 рублей, просто не парься и бери новый он не ремонтопригоден.  -------------------- Kia Sportage 128 л.с 16кл. бензин 2006 г. Кал.Коротыш
|
|
|
|
| pasha |
Feb 18 2011, 05:08 PM
Сообщение
#12
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Цитата(Виктор @ Feb 18 2011, 12:53 PM) Самый обыкновенный термостат! Но ремонтировать его не стоит! Лучше новый. Например, Vernet TH6292.88, Jakoparts J1530303. На экзисте аналоги этих есть и по 200 рублей, стоит ли на них смотреть? |
|
|
|
| Виктор |
Feb 18 2011, 05:12 PM
Сообщение
#13
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Slava_2010 @ Feb 18 2011, 02:50 PM) ... при замене сливал часть антифриза, доливка не потребовалась. Если перед заменой термостата открыть крышку радиатора и дать остыть горячему двигателю, то сливать и доливать антифриз не придется. Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 03:08 PM) На экзисте аналоги этих есть и по 200 рублей, стоит ли на них смотреть? А я аналоги и указывал. Хотя за 200 руб может и не стоит! Хотя бы рублей 350... -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| pasha |
Feb 18 2011, 05:16 PM
Сообщение
#14
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Цитата(Виктор @ Feb 18 2011, 01:12 PM) Если перед заменой термостата открыть крышку радиатора и дать остыть горячему двигателю, то сливать и доливать антифриз не придется. А я аналоги и указывал. Стоит! Получается аналоги аналогов еще дешевле. Или я чегото не правильно псмотрел. С кпк смотрел, не удобно... |
|
|
|
| Виктор |
Feb 18 2011, 05:21 PM
Сообщение
#15
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 03:16 PM) Получается аналоги аналогов еще дешевле. Или я чегото не правильно псмотрел. С кпк смотрел, не удобно... точнее...  -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| pasha |
Feb 18 2011, 05:22 PM
Сообщение
#16
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Всем спасибо за активное участие и помощь. Поеду заказывать.
|
|
|
|
| Анюня |
Feb 18 2011, 05:24 PM
Сообщение
#17
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 470 Регистрация: 25-February 10 Пользователь №: 7,521 место дислокации: С-Пб Колпино- область |
Цитата(pasha @ Feb 18 2011, 04:22 PM) Всем спасибо за активное участие и помощь. Поеду заказывать. ... А раз все равно заказывать, и я так думаю за те же 800 рэ... К чему вопросец то был???? -------------------- Механик
|
|
|
|
| pasha |
Feb 18 2011, 05:46 PM
Сообщение
#18
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл |
Цитата(Анюня @ Feb 18 2011, 01:24 PM) ... А раз все равно заказывать, и я так думаю за те же 800 рэ... К чему вопросец то был???? Хотел узнать можно его отремонтировать или нет... Подумал мож че почистить от накипи и пройдет. Как то он сломался внезапно, машина больше часа стояла на холостом ходу, а потом поехал и началось... |
|
|
|
| Медведь |
Mar 10 2011, 09:54 PM
Сообщение
#19
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 129 Регистрация: 7-June 10 Пользователь №: 7,979 место дислокации: Казань |
Как определить , что термостат не работает. Верхний патрубок у меня горячий , а нижний градусов 40, в салоне не холодно?
|
|
|
|
| ghost |
Mar 10 2011, 10:43 PM
Сообщение
#20
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Медведь @ Mar 10 2011, 08:54 PM) Как определить , что термостат не работает. Верхний патрубок у меня горячий , а нижний градусов 40, в салоне не холодно? так и должно быть... если термостат не открывается (гоняет по малому кругу) то двигатель будет перегреватся... если постоянно открыт (большой круг) то будет недогрев.... -------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 18th July 2025 - 05:49 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
