Освещение салона., Тюнинг. Опции

[Антон14]

Освещение салона у Спортажа можно сказать никакое. Один фонарь по центру светит на задние сиденья. Как-то нелепо даже.

Вот что было сделано:





1. Передняя нашлёпка со штурманской подсветкой, очечником и часами. Купил не под цвет обивки потолка - сам прошляпил. По идее есть и серенькие. У той что я купил - цвет что-то среднее между светло-светло-коричневым и бежевым. Нашлёпка от Хундай Санта Фе 2000-2006 года. Часы с 12 часовым форматом времени. Видно даже на ярком солнце за счёт расположения.


У ламп переделал алгоритм работы, чтобы светили при открытых дверях, светят очень достойно и туда куда надо. Как штурманский свет - слегонца бьёт по глазам, но можно вылечить частичным закрашиванием стекляшки.

Если руки не из жопы, то штатное зеркало не мешает установить этот плафон. Но я купил зеркало от Фольцвагена Пассат B5. По форме оно аналогично штатному но клеится на стекло. Клеил остатками герметика для установки стекол Teroson, найденного на помойке. Пока держится, хотя потенциально может отвалится, т.к. "адгезионного" пятачка под зеркало на штатном стекле нет.

Для крепления нашлёпки за штатную обивку нужно положить кусок хитро выгнутого листового пластика. За него и закрепить. Плюс потребуется изготовить "скобы" из жести 0,7 мм для передних защёлок. Как ставил умышленно не фоткаю - ибо "рукодельники" с двумя отвертками всё равно не осилят, а кто шарит, тот и без моих советов всё поймёт и сделает. Есть одна особенность, что плафон сзади имеет выступ 5 миллиметров, поэтому на плоскую обивку идеально не становится. У меня установлен с щелью 2 мм, в принципе в глаза эта щель не бросается, обшивку потолка надо размять и поджать сзади вышеоговоренным куском пластика с выгибами, с целью уменьшения щели.

Кнопки open/close и up задействовал на закрытие/открытие дверей и подъём стекол.

2. Средний плафон
0K20351310A06 HYUNDAI/KIA
Я купил за 450 рублей новый в Автодоке.

В нём есть штурманская подсветка, он на 1 см длиннее штатного. Болт-он не становится. Надо довольно грамотно подрезать место крепления в усилителе крыши. Если руки из жопы - скорее всего просверлите, пропилите, продавите, лопните краску на крыше и испортите обивку потолка. В плане освещения и удобства толку гораздо меньше, чем от предыдущей доработки. Хотя штурманский свет в глаза не бьёт по причине того, что светит из-за спины. Выглядит на 99% как будто поставили на заводе. Цвет - свело-светло серый.

3. Задний плафон от Пежо 308/307. Такой же формы есть разные вариации плафона. Есть со штурманскими лампами. Есть вроде просто с тремя лампами. Этот конкретно на фото - одноламповый с багажника, какой достался. Я в него приделал три лампы. Одну на 5 ватт, две на 3 ватта. Светит достойно. Но имейте в виду. что со штатной одной 5 ваттной лампой света скорее всего не хватит.
С видимой стороны состоит из прозрачного пластика, поэтому цвета не имеет.
Для рукодельников сделал схему установки, там за обивкой сплошной лист, надо пропилить дырку и отогнуть края, дабы плафон не проваливался и не деформировал обивку. Я пилил реноватором (многофункциональным инструментом).