 Сильный шум при оборотах выше 3000 |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Сильный шум при оборотах выше 3000 |
| kliuger |
 Nov 21 2009, 07:55 PM
Сообщение
#1
|
 4х4  Группа: завсегдатый Сообщений: 33 Регистрация: 1-June 09 Пользователь №: 6,311 место дислокации: Беларусь  |
Читаю, как на форуме обсуждают максимальную скорость на спортаже: 140-150-170. Возникает вопрос - насколько комфортно находиться в салоне при такой скорости?
Опишу свою ситуацию: 96год, 16кл, немецкая сборка, стоит ГБО 4пок, как на газу, так и на бензине машина не динамична, тупит при разгоне. При наборе оборотов более 3к возникает сильный шум/гул/легкая вибрация спереди (субъективно кажется, что от двигателя). Интенивность гула напрямую зависит от ускорения - если тапок в пол, то гул максимален, если снять ногу с педали газа, то интенсивность гула снижается, но все равно остается... В итоге при 130-140 км/ч гул стоит как в самолете, что не совсем комфортно. Это только у меня такая проблема, или она есть у всех, просто понятие "комфорт" у каждого свое? Я понимаю, что по интернету диагностировать проблему невозможно, но может быть, у кого-нибудь есть какие-то соображения по этому поводу - куда смотреть, что проверять, что лечить? |
   |
 
|
| sva |
Nov 22 2009, 05:11 PM
Сообщение
#2
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 209 Регистрация: 24-March 08 Пользователь №: 4,796 место дислокации: Екатеринбург |
У меня Sportage 2006 (Калининград) - с шумом очень похожая ситуация.
-------------------- Sportage 2006 Калининград, короткий.
|
|
|
|
| Боб-51 |
Nov 22 2009, 07:00 PM
Сообщение
#3
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(kliuger @ Nov 21 2009, 06:55 PM)  Читаю, как на форуме обсуждают максимальную скорость на спортаже: 140-150-170. Возникает вопрос - насколько комфортно находиться в салоне при такой скорости? Опишу свою ситуацию: 96год, 16кл, немецкая сборка, стоит ГБО 4пок, как на газу, так и на бензине машина не динамична, тупит при разгоне. При наборе оборотов более 3к возникает сильный шум/гул/легкая вибрация спереди (субъективно кажется, что от двигателя). Интенивность гула напрямую зависит от ускорения - если тапок в пол, то гул максимален, если снять ногу с педали газа, то интенсивность гула снижается, но все равно остается... В итоге при 130-140 км/ч гул стоит как в самолете, что не совсем комфортно. Это только у меня такая проблема, или она есть у всех, просто понятие "комфорт" у каждого свое? Я понимаю, что по интернету диагностировать проблему невозможно, но может быть, у кого-нибудь есть какие-то соображения по этому поводу - куда смотреть, что проверять, что лечить? Аналогичная фигня была пока не сделал шумоизоляцию. Но вибрации не было! 2001 год, МКПП, ДОНС, бензин. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Виктор |
Nov 22 2009, 07:24 PM
Сообщение
#4
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(kliuger @ Nov 21 2009, 05:55 PM) ... Интенивность гула напрямую зависит от ускорения - если тапок в пол, то гул максимален, если снять ногу с педали газа, то интенсивность гула снижается, но все равно остается... В итоге при 130-140 км/ч гул стоит как в самолете, что не совсем комфортно. ... Говорить о комфортности на Спорте после 140, на мой взгляд, было бы преувеличением. Про вибрацию не скажу, а гул возможно от вяскомуфты когда она плохо обдувается из-за забитого (снаружи) радиатора. Именно на ускорениях и особенно в городе. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Yura |
Nov 22 2009, 07:48 PM
Сообщение
#5
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(kliuger @ Nov 21 2009, 06:55 PM) Читаю, как на форуме обсуждают максимальную скорость на спортаже: 140-150-170. Возникает вопрос - насколько комфортно находиться в салоне при такой скорости? В итоге при 130-140 км/ч гул стоит как в самолете, что не совсем комфортно. Это только у меня такая проблема, или она есть у всех, просто понятие "комфорт" у каждого свое? Я понимаю, что по интернету диагностировать проблему невозможно, но может быть, у кого-нибудь есть какие-то соображения по этому поводу - куда смотреть, что проверять, что лечить? В основном еду 100 - 120 км. в ч. . При 120 и выше приходится повышать внимание, что снижает комфорт. Если боковой ветер то 100 - это максимум. Пробовал 170, но это уже страшно. Даже при 140 км. ч. в салоне можно разговаривать не повышая голос, но это при закрытых окнах. Подобный самолетный гул был у меня на ВАЗе -06. Вылечил заменой всех подшипников в коробке передач. Когда коробку вылечил, то стало слышно задний мост. А вот после лечения заднего моста на машине стало ездить более менее нормально при 120 км в ч.. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| kliuger |
Dec 9 2009, 09:37 PM
Сообщение
#6
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 33 Регистрация: 1-June 09 Пользователь №: 6,311 место дислокации: Беларусь |
Снимал на днях вискомуфту системы охлаждения. Снял также кронштейн, к которому она крепится. При ближайшем рассмотрении оказалось, что подшипнику в этом кронштейне приходит конец...
В ближайшие дни буду менять, потом расскажу, что получилось...Только жалко 90 баксов за новый кронштейн отдавать.... Сообщение отредактировал kliuger - Dec 9 2009, 11:06 PM |
|
|
|
| rishat |
Dec 10 2009, 10:59 PM
Сообщение
#7
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 417 Регистрация: 28-November 08 Пользователь №: 5,766 место дислокации: Казань |
Цитата(kliuger @ Dec 9 2009, 08:37 PM) Снимал на днях вискомуфту системы охлаждения. Снял также кронштейн, к которому она крепится. При ближайшем рассмотрении оказалось, что подшипнику в этом кронштейне приходит конец... В ближайшие дни буду менять, потом расскажу, что получилось...Только жалко 90 баксов за новый кронштейн отдавать.... Нормально, я 2500 рубликов отдал  -------------------- Будьте здоровы, остальное купим.
KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград. |
|
|
|
| Боб-51 |
Dec 10 2009, 11:22 PM
Сообщение
#8
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Художник @ Nov 22 2009, 06:00 PM) Аналогичная фигня была пока не сделал шумоизоляцию. Но вибрации не было! 2001 год, МКПП, ДОНС, бензин. +1 Только у меня гул начинался со 105 км/час. 2001 год, МКПП, ДОНС, бензин. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| КСИ |
Dec 11 2009, 01:59 AM
Сообщение
#9
|
 изменщик вернулся )) Группа: Validating Сообщений: 854 Регистрация: 31-January 08 Пользователь №: 4,409 место дислокации: Чрпвц |
Цитата(Художник @ Dec 10 2009, 07:22 PM) +1 Только у меня гул начинался со 105 км/час. 2001 год, МКПП, ДОНС, бензин. если гула стало не слышно - не значит что проблема снята.. у меня гул начинается после 125.. причем не могу понять спереди или сзади... -------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 26th January 2026 - 02:27 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
