Расширители, Как правильно снять? Опции

[БОБ]

Вопрос вот в чём : нужно снять задний раширитель (задняя арка) , а как толком это сделать ? Три пластиковых винта выкручиваешь(№1 на фото ) , где под №2 стала клипса давить и выпирать , а затеял из-за вот этой штуковины что после зимы образовалась №3 Если кто снимал поделитесь информацией , что бы чего не сломать .

Прикрепленное изображение



--------------------

[ghost]

с внутренней стороны выглядит так...


белые крайние крепятся к клипсам.. остальные через болт на гайку с внутренней стороны крыла(на фото гайки-чёрные, надеты на шпильки)... гайки какбы не с резьбой такчт если не будут откручиватся их надо просто чем то подковырнуть..

[Соколоффф]

Снимал уже давно,открутил все видимые саморезы а потом вроде сдернул но ниче вродь не сломал.Боб,а вот ржавчина у меня полезла точно там же зимой потому что я БАРАН))))Машина у мя с 2001 года,содержу хорошо все делаю,часто езжу на природы рыбалки охоты в говны всякие.Задолбало меня этой зимой что стекла боковые мерзнут))))в машине ташкент а на стеклах наледь.Полез читать форум про вентиляцию салона)))узнал что там в задних крыльях стоят внизу клапана и все настойчиво советуют выкинуть подушки из паролона оттуда.Полез туда(там стоят под крышками чуть не с новья отключенные штатные колонки),засунул туда пальцы,а там чувствую парлон там была реально подушка с каждой стороны,а под этим сырым паролоном примерно по пять горстей грязи до этих клапанов Прочитал бы раньше,залез бы вымыл промовилил и не было бы не одной ржавчинки на авто

[БОБ]

Всем спасибо теперь вооружен , как говорят , знаниями теперь не страшно расширители снимать , да и в крылья где "живут" динамики с паралоном обязательно гляну , даже не знал , что там вент.заглушки-клапана есть .

[DimTs]

Не у всех. У некоторых в проеме 5й двери.
Перед снятием советую клипсами запастись.

[ghost]

Не у всех. У некоторых в проеме 5й двери.
Перед снятием советую клипсами запастись.

в проёме это у грандов вроди....

[DimTs]

Не только. У мну и на коротыше 93 года был

[Lynx]

затеял из-за вот этой штуковины что после зимы образовалась №3

Сам сейчас занимаюсь точно тем же, но более масштабно. Ставлю все подкрылки в арки и снял все пластиковые накладки включая бампера и пластиковые пороги.Могу тебя уверить, что этот косяк "№3" из-за того, что задний бампер трет о низ заднего крыла, а там еще песочек водичка и.. Короче снимать придется задний бампер по-любому. Благо снять его 4 болта и все. А вот сняв его... Увидим много познавательного и интересного! Также такой работы под пластиковыми накладками порогов прилично, тут конечно от года авто многое зависит. По теме - снять просто. Откручиваем пластиковые саморезы и снимаем их дюбеля. Далее 5 штук пластиковых гаек-зажимок внутри крыла. Снимать типа утконосов осторожно их поддевая с внутренней стороны, на них резьбы нет, держатся за счет сжатия не резьбе саморезов. В нижней части накладки есть пистоны, отщелкивать медленно потягивая на себя накладку, выйдут с заглушкой или она останется в крыле, но это не проблема вообще, собирается и так и так..По сборке обратно, совет, поищи какой-нибудь очень мягкой резины толщиной 3-4 мм. С тех гаек, которые снимешь с внутренней стороны крыла, отваливается или рвется наклееная прокладка на гайке. У нее серъезная фишка - эта прокладка при установке гайки на саморез отталкивает гайку от крыла, тем самым зажимая накладку ближе к крылу. Если будешь ставить старые, то хорошего прижима не получится. Я взял от электрического кабеля мягкую оболочку, очень подошло.

Сообщение отредактировал Lynx - May 17 2011, 12:13 AM

[vlad34]

Далее 5 штук пластиковых гаек-зажимок внутри крыла. Снимать типа утконосов снимешь с внутренней стороны крыла, отваливается или рвется наклееная прокладка на гайке.

несколько гаек-зажимок оказались утраченными. чем их можно заменить?

[Krager]

Присоединяюсь к предыдущему вопросу. Наехал на люк, он крутанулся и сбил расширитель на задней арке. Так что теперь нужны и пистоны, и эти пластиковые "гайки-зажимки". Пистоны что-то такие как у нас нигде не попадаются, может можно другие использовать (может кто нить фотку выложит, какие можно использовать вместо наших)?

[Lynx]

несколько гаек-зажимок оказались утраченными. чем их можно заменить?

чем их можно заменить?

Певрое что пришло в голову (говорят правильная мысль ) использовать вместо таких гаек обычную пробку от пластиковых бутылок типа этого . Только желательно найти с пластиком крышки по-толще. К тому же ее можно будет завернуть на резьбу самореза с герметиком. А пистоны я менял на типа таких . Для них отверстие в крыле чуть больше диаметром, чем для саморезов с гайками.

[БОБ]

Снимал уже давно,открутил все видимые саморезы а потом вроде сдернул но ниче вродь не сломал.Боб,а вот ржавчина у меня полезла точно там же зимой потому что я БАРАН))))Машина у мя с 2001 года,содержу хорошо все делаю,часто езжу на природы рыбалки охоты в говны всякие.Задолбало меня этой зимой что стекла боковые мерзнут))))в машине ташкент а на стеклах наледь.Полез читать форум про вентиляцию салона)))узнал что там в задних крыльях стоят внизу клапана и все настойчиво советуют выкинуть подушки из паролона оттуда.Полез туда(там стоят под крышками чуть не с новья отключенные штатные колонки),засунул туда пальцы,а там чувствую парлон там была реально подушка с каждой стороны,а под этим сырым паролоном примерно по пять горстей грязи до этих клапанов Прочитал бы раньше,залез бы вымыл промовилил и не было бы не одной ржавчинки на авто

Сегодня сделал тоже самое , и дейсвительно в задних крыльях стоят клапана , над которыми были паролоновые подушки , которые препятствуют вентиляции . Кто может мне объяснить , а зачем это корейцы их туда насовали ? Я не мог себе ответить . Может ОБЩИМИ усилиями попробуем ЭТО объяснить.
Замовилил я все сопрягаемые полости там и всё . Подушки вытащил.

[vlad34]

и эти пластиковые "гайки-зажимки". Пистоны что-то такие как у нас нигде не попадаются, может можно другие использовать (может кто нить фотку выложит, какие можно использовать вместо наших)?

чем заментить пистоны исчерпывающе ответил лункс. гайки-зажимки можно заменить на закладные элементы под саморез от отечественного автопрома. представляет собой черный или белый кубик с отверстием посередине и разрезанный на 4лепестка. из недостатков - меньшая площадь чем у штатных, но существенно лучше держатся на резьбе шпилек расширителя.