Сальники Опции

[arlona]

Номер этого сальника-0K081 33 066A.Со смазкой париться не стоит(я лично литолом мазал,можно ШРУСовой).

Спасибо. Вобщем наверное литол напихаю. И цена приятна. Все равно приходится раз в 1,5-2 года лазить. А ШРУСовая смазка - для шрусов

[tehnik]

Mobil-1 синяя для ступичных самое то.

[arlona]

Сообщаю результаты исследования насчет сальников. Сальник, который на шрусе нужен только для вакуумных хабов. Для автоматов и ручек он не нужен. Зря только время на поиски потратил. Ну денежки тоже на ветер выкинул . так что для автоматов и механики два сальника - внутренний и наружний.

[Yura]

Сообщаю результаты исследования насчет сальников. Сальник, который на шрусе нужен только для вакуумных хабов. Для автоматов и ручек он не нужен. Зря только время на поиски потратил. Ну денежки тоже на ветер выкинул . так что для автоматов и механики два сальника - внутренний и наружний.

У меня изначально были вакуумные хабы, сальник идет ОК 08А 33 065 , цена его от 900 до 1200р., и другие сальники туда не подходят. А сальника на шрусе у меня нет и не было.
Сальник ОК 08А 33 065 - это составной (из двух) специально для вакуумников.

[oboroten]

доброго дня парни! Тока не гоните меня скажите коды по этим сальникам

[vovan34]

Всем привет.Хочу перебрать передний привод ,заменить сальники и игольчатый подшипник.
У меня американец 2001г .Крименала пока нету,но все равно 2 года туда не лазил. По каталогу у меня стоят 3 сальника(0K08133066A, 0K08A33065, 0K08133067A)но передок не разбирал. Стоит ли покупать эти сальники не разбирая передний привод

Сообщение отредактировал vovan34 - Jul 8 2010, 01:48 AM

[samoxa7]

Первая фотка это сальник ступичного подшипника,вторая это сальник игольчатого третья сальник на шрусе,но их там не должно быть,может привода менял ктото?

У мну из вышеперечисленного присутствует тока сальник ШРУСа. За год езды пока фсе в норме...Менял правый ШРУС-из игольчатого вымыл маленько песка... ЗаморочиЦЦа с сальником игольчатого?

[vovan34]

Всем привет.Хочу перебрать передний привод ,заменить сальники и игольчатый подшипник.
У меня американец 2001г .Крименала пока нету,но все равно 2 года туда не лазил. По каталогу у меня стоят 3 сальника(0K08133066A, 0K08A33065, 0K08133067A)но передок не разбирал. Стоит ли покупать эти сальники не разбирая передний привод

Привет всем . Почитав разные темы , что касается сальников переднего привода, сделал вывод.
Разбери,посмотри намера сальников, а потом идти и заказывать

[Александр1975]

Цитата(oboroten @ &pr 21 2010, 04:16 PM) [sn&pb&ck]109463[/sn&pb&ck]

[&tt&c:-)mentid=8188]
доброго дня парни! Тока не гоните меня скажите коды по этим сальникам
[&tt&c:-)mentid=8190][&tt&c:-)mentid=8189]

Большой и толстый сальник 0К08А33065 ДОРОГОЙ 1150-2000РУБ МАЛЕНЬКИЙ 0К08133067 ДЕШОВЫЙ 150-250РУБ

Цитата(oboroten @ &pr 21 2010, 04:16 PM) [sn&pb&ck]109463[/sn&pb&ck]

[&tt&c:-)mentid=8188]
доброго дня парни! Тока не гоните меня скажите коды по этим сальникам
[&tt&c:-)mentid=8190][&tt&c:-)mentid=8189]

большой и толстый сальник 0K08&33065 ДОРОГОЙ ОТ 1150-2000РУБ маленький 0К08133067 ДЕШОВЫЙ 150-250РУБ

[Александр 533]

Пока пришлют сальники, есть вопрос. Может не по теме, может у кого-то этот вопрос вызовет улыбку, но все же. Чем мазать ступичные подшипники, ну и вообще, все что находится в ступице? Мой приятель говорит, что нечего мудрить - Литол-24 и все дела. А в магазинах продавцы спрашивают, что за машина, а потом с умным видом начинают впаривать какие-нибудь непонятные смазки, где ни слова не сказано про ступичные подшипники.

ЛИТОЛ - это нормально. Есть куча денег - можно на импорт перейти. Только так - все смазки разные по кислотно-щелочным свойствам. При переходе нуно всю старую достать из узла, узел промыть в бензине и набить новой смазкой. А то нейтрализуется и выпадет в осадок половина смазки - это не айс.

[Сладкоед]

Подскажите кто-нибудь в чём разница сальников 0K01A33065 и 0K01133065 ??? Почитал тему и понял, что мне нужны какие-то из них. Проблемка у меня возникла из-за того, что от сальников, которые раньше стояли, до меня ничего не дожило. Закупил вместе с новыми кулаком, ступицей, "гранатой" ШРУСа, шайбами и комплект ступичных подшипников (R18900)- в нём оказались сальники. Сперва обрадовался, но потом вышел облом! Когда примерял без сальников - всё подходило (ШРУС-шайба-поворотный кулак-шайба-стопорное кольцо). Но при окончательной сборке оказалось, что граната упёркнулась в сальник (который посажен как следует) и мне не хватает 2-3 мм чтобы поставить стопорное кольцо. Сижу и плакаю! Какой сальник купить? Машина Корейская 1996г, но до меня унеё хозяев было @@@надцать. Все скидывали её, узнав, что с подвеской...

Сообщение отредактировал Сладкоед - Oct 6 2010, 05:01 PM

[Александр 533]

Подскажите кто-нибудь в чём разница сальников 0K01A33065 и 0K01133065 ??? Почитал тему и понял, что мне нужны какие-то из них. Проблемка у меня возникла из-за того, что от сальников, которые раньше стояли, до меня ничего не дожило. Закупил вместе с новыми кулаком, ступицей, "гранатой" ШРУСа, шайбами и комплект ступичных подшипников (R18900)- в нём оказались сальники. Сперва обрадовался, но потом вышел облом! Когда примерял без сальников - всё подходило (ШРУС-шайба-поворотный кулак-шайба-стопорное кольцо). Но при окончательной сборке оказалось, что граната упёркнулась в сальник (который посажен как следует) и мне не хватает 2-3 мм чтобы поставить стопорное кольцо. Сижу и плакаю! Какой сальник купить? Машина Корейская 1996г, но до меня унеё хозяев было @@@надцать. Все скидывали её, узнав, что с подвеской...

Сальники бывают 2 видов и под них соответственно гранаты 2 видов (это я ещщё про дорестайленговые не знаю) . Ты наверно поставил "сложный и дорогой" сальник в поворотный кулак, а граната у тебя для простого и дешового. Что делать - я на форум выкладывал. С фотами. - вот рваный "сложный и дорогой" сальник. У меня то же граната оказалась "не той системы"...

[Сладкоед]

Сальники бывают 2 видов и под них соответственно гранаты 2 видов (это я ещщё про дорестайленговые не знаю) . Ты наверно поставил "сложный и дорогой" сальник в поворотный кулак, а граната у тебя для простого и дешового. Что делать - я на форум выкладывал. С фотами. - вот рваный "сложный и дорогой" сальник. У меня то же граната оказалась "не той системы"...

Спасибо за поддержку. А то я думал, что только у меня "гранаты не той системы". Хотя, скорее, сальник, т.к. граната - копия предыдущей. А причина "убийства" подвески - отсутствие шайбы перед стопорным кольцом на валу ШРУСА. Возможно, не влезала, как сейчас у меня, ну и собрали как смогли.

[Lynx]

Приветствую форумчан! Почитав про сальники решил сначала разобрать - посмотреть, а потом покупать. В результате имеем что на фото. Если я правильно все понял то номер сальника 0K08A 33 065. Или есть еще варианты по номерам?

[МихаилТ]

Приветствую форумчан! Почитав про сальники решил сначала разобрать - посмотреть, а потом покупать. В результате имеем что на фото. Если я правильно все понял то номер сальника 0K08A 33 065. Или есть еще варианты по номерам?

ты правильно понял....вариантов больше нету...

[володя]

Большой и толстый сальник 0К08А33065 ДОРОГОЙ 1150-2000РУБ МАЛЕНЬКИЙ 0К08133067 ДЕШОВЫЙ 150-250РУБ
большой и толстый сальник 0K08&33065 ДОРОГОЙ ОТ 1150-2000РУБ маленький 0К08133067 ДЕШОВЫЙ 150-250РУБ

ну с вами я не согласен...у меня сегодня комплект(6 сальников+шайба привода)в 950ре уложились.и сальник внутренний 065 который стоит132.00 ...

[володя]

вот я столкнулся с другой проблеммой...на existe в каталоге зап.частей среди номеров этих сальников есть номера с буквой"А"...менеджер по этому поводу ничего не знает...а вот на сайте кто то сказал что с буквой"А" на конце это сальники для вакумников...без буквы для механники...это я про хабы.вот и думай теперь-у меня вакумные хабы стоят.машина 2002 г.калининград.может кто разъяснит ситуацию?или всетаки разбирать надо и смотреть самому?

[DimTs]

Вообще берешь корейский ВИН и смотришь что должно быть на твою машину. Например тут - http://www.fairlaw.ru/, http://catalog.autodoc.ru/kia/

[CTAC]

вот я столкнулся с другой проблеммой...на existe в каталоге зап.частей среди номеров этих сальников есть номера с буквой"А"...менеджер по этому поводу ничего не знает...а вот на сайте кто то сказал что с буквой"А" на конце это сальники для вакумников...без буквы для механники...это я про хабы.вот и думай теперь-у меня вакумные хабы стоят.машина 2002 г.калининград.может кто разъяснит ситуацию?или всетаки разбирать надо и смотреть самому?

Вопрос как я понял про ступичный сальник. С буквой А под вакуум , без А , под любые другие муфты. Если есть возможность надо брать с буквой А , они реально лучше держат от грязи и воды. При замене незабыть очень хорошо очистить ДВЕ плоскости прилигания сальника !!!!!

[Mark_KA]

на existe в каталоге зап.частей среди номеров этих сальников есть номера с буквой"А"

У меня 2004 года вакуум калининградский.
Сальник 0 K08A 33 065
Вот тут фотоотчет о замене http://mark-ka.ucoz.com/publ/3-1-0-6