 Установка электролебедки на Спортягу |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Установка электролебедки на Спортягу |
| Evol |
 Sep 25 2012, 11:51 PM
Сообщение
#230
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва  |
Цитата(саня тр-тр @ Sep 25 2012, 11:37 PM)  Вот если бы лебедку на экспедиционник при  чить  Сухо, чисто, легко ставить, тянуть куда угодно, развесовка и вааще одни плюсы  И тока один минус - можно неожиданно стать владельцем кабриолета Или собственный погрузчик организовать   --------------------     |
   |
 
|
| Panzer38 |
Sep 25 2012, 11:53 PM
Сообщение
#231
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Что-то у меня нехорошие предчувствия, что стальной трос при больших нагрузках прорежет на изгибах трубу нах... , а кевлар сам сотрется в труху из-за грязи в этой самой трубе.
-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| саня тр-тр |
Sep 26 2012, 12:00 AM
Сообщение
#232
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин |
Цитата(Evol @ Sep 25 2012, 11:51 PM) Или собственный погрузчик организовать Ну такой у меня уже есть  А еще если лебедь на крыше, можно мотор ее в синий цвет покрасить, а редуктор в красный - и по кутузовскому посередке можно ездить (с проходом на бис под триумфалкой )Цитата(Panzer38 @ Sep 25 2012, 11:53 PM) Что-то у меня нехорошие предчувствия, что стальной трос при больших нагрузках прорежет на изгибах трубу нах... , а кевлар сам сотрется в труху из-за грязи в этой самой трубе. Я вот тоже никогда не понимал как трос там не протирается -------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Sep 26 2012, 12:08 AM
Сообщение
#233
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(саня тр-тр @ Sep 26 2012, 12:00 AM) Я вот тоже никогда не понимал как трос там не протирается Это смотря какие изгибы трубы. Если труба прямая, то и перетираться не обо что. А вот если "гнутая", то .... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| саня тр-тр |
Sep 26 2012, 12:32 AM
Сообщение
#234
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин |
Да вообще тут все так сложно
голову сломаешь. Думаю лучше спереди. Мне кажется лебедиться взад нужно либо спортсменам (причем в тр2-тр3), когда к точке на передней лебеди, а с точки на задней либо таким типАм как я, которые на ровном месте умудряются упасть в канаву хоть вертолет вызывай Езда с лебедкой вырабатывает определенный глазомер - я ничего не боюсь если впереди якорь, и наоборот очкую на ровном месте если якоря ВПЕРЕДИ нет.-------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Sep 26 2012, 09:17 AM
Сообщение
#235
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
ЯКОРЬ надо с собой возить!
 Как показала последняя "Игра с картами" - засесть можно и посреди деревни ... и залебедиться будет НЕ ЗА ЧТО!!!  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Evol |
Sep 26 2012, 10:00 AM
Сообщение
#236
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(Panzer38 @ Sep 26 2012, 09:17 AM) ЯКОРЬ надо с собой возить! Как показала последняя "Игра с картами" - засесть можно и посреди деревни ... и залебедиться будет НЕ ЗА ЧТО!!! Якорь вещь нужная... причем лучше иметь несколько вариантов. А еще можно джек использовать. Прикалываешь его к земле арматурой и все. -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
Sep 26 2012, 10:23 AM
Сообщение
#237
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Evol @ Sep 26 2012, 10:00 AM) А еще можно джек использовать. Прикалываешь его к земле арматурой и все. Кстати .... надо попробовать.. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Evol |
Sep 26 2012, 10:32 AM
Сообщение
#238
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(Panzer38 @ Sep 26 2012, 10:23 AM) Кстати .... надо попробовать.. Т образные арматуры делаешь. Штучек так 10. Видел на Ютубе... украинцы на соревнованиях так выбирались. -------------------- |
|
|
|
| oRDoSS |
Nov 11 2012, 05:51 PM
Сообщение
#239
|
 рыцарь печального образа Группа: завсегдатый Сообщений: 520 Регистрация: 8-March 12 Пользователь №: 10,151 место дислокации: Краснодарский край, Новороссийск |
А вот вопрос такой - если не делать силовик (все-таки машина скорее гражданская), а под скорлупой спереди сделать крепкую плошадку под лебедь. Лебедь будет съемная, буду ставить на поездки "за город" - гаража нет, авто стоит во дворе многоэтажки. Вечером оставишь с лебедкой, а утром можно встать и увидеть, что лебедка уже обрела нового счастливого владельца.
Кто-нибудь заморачивался изготовлением площадки по центру с целью установки лебедки перед решеткой радиатора? Может кто из гуру подскажет пару идей да предостережет от типичных ошибок. Скорлупу я не снимал еще посмотреть - холодно, брр, ветер 35м/сек. -------------------- Коротыш апрель '96 (дорестайл): 16-клапанник с АКПП, лифт, регулируемая панара,
31-е максисы, ГАЗелевские форсунки, обвес - силовик и пороги, лебедка. ----------------------- В жизни всегда есть место подвигу. Я стараюсь держаться от этого места подальше. |
|
|
|
| шурале56 |
Nov 11 2012, 06:44 PM
Сообщение
#240
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цитата(oRDoSS @ Nov 11 2012, 06:51 PM) А вот вопрос такой ... http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ic=1959&st=100# здесь посмотри, со 110-го поста... А по поводу исчезновения лебедки... Веселый у вас город  ... У меня машина иногда ночует с джеком и сенд-траками на корзине - и ничо... а лебедку снять с машины - это дело не 5 минут, тем более надо знать, как её снимать... проще колесы открутить (тьфу-тьфу-тьфу )-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| nikiniki |
Nov 14 2012, 03:20 PM
Сообщение
#241
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
А кто эксплуатирует лебедки с синтетикой? Как крепите трос на барабане?
У меня лебедка T-Max, там штатно трос крепится к барабану болтом, на тросе должна быть "клемма" под болт. Однажды при неудачной эксплуатации этот болт вырвало нафиг, вероятно мало витков оставили при размотке перед лебежением. Намотали первые несколько витков с пересечением, далее под нагрузкой это все дело утянулось и спокойно эксплуатировали дальше. Делал так еще несколько раз. А вот на последних соревнованиях в критической ситуации (ну это как обычно) не прокатило. Крепко засели, надо лебедиться - а фиг там.  Трос был мокрый, вероятно из-за этого трения не хватало, просто проскальзывал под нагрузкой. как ни старались наматывать внахлест - скользил и все тут.  Стяжками "вдоль" барабана крепили пару проходов и тоже наматывали внатяг - скользил.В конце концов вкрячили в сорванное отверстие болт большего диаметра, завязали вокруг него трос узлом (т.к. клемма тоже повреждена) ну и далее намотали внатяг - вытянулись, выехали. Так ведь когда-нить и его вырвет, наверное. Как правильно? Вероятно с металлическим было бы проще, т.к. трение было бы больше. -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
|
|
|
| Evol |
Nov 14 2012, 03:35 PM
Сообщение
#242
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(nikiniki @ Nov 14 2012, 03:20 PM) Как крепите трос на барабане? Фил вроде вообще его не крепит. Вдоль барабана прокладывается кончик и затягивается синтетическим тросам. Слышал что можно обычным упаковочным скотчем закрепить -------------------- |
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 12 2012, 07:55 PM
Сообщение
#243
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
а кроме сани тр тр кто нибудь использовал лебедку на цепях к буксировочным крюкам?
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| саня тр-тр |
Dec 12 2012, 11:30 PM
Сообщение
#244
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин |
Цитата(Просто_Человек @ Dec 12 2012, 07:55 PM) а кроме сани тр тр кто нибудь использовал лебедку на цепях к буксировочным крюкам? Врятли.. Вариант исключительно эвакуационный. Использовать его ДЛЯ преодоления препятствий почти невозможно, а вот для того чтобы выбраться на сушу ПОСЛЕ неудачной попытки проехать - вполне. Ещё один плюсик - такую хрень можно иметь одну на несколько машин (подготовки машин не требуется, были бы проушины). -------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 13 2012, 09:44 AM
Сообщение
#245
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
ну не совсем так... про проводку не забываем
я экспедиционник делаю... а не проходимца говномеса. лебедка будет самой последней мерой, но как никак ее бы хотелось иметь, одна только мысль, что она лежит в багажнике, прибавляет 400% к возможностям машины -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| SAVant |
Dec 13 2012, 09:58 AM
Сообщение
#246
|
 Черепашка-молния Группа: завсегдатый Сообщений: 1,315 Регистрация: 21-November 08 Из: Нижегородка-Зорге Пользователь №: 5,745 место дислокации: Солнечный Башкортостаний |
Цитата(Просто_Человек @ Dec 13 2012, 11:44 AM) ну не совсем так... про проводку не забываем Хорошие, не китайские, крокодилы прямо на уккумулятор думаю вполне способны выдержать токи лебедки. По теме. В последнее время лебедки катастрофически дешевеют при таких ценах, что-то придымывать и танцевать с бубном уже не интересно 3000 фунтов - 4000 руб - 16 кг 6000 фунтов - 7500 руб - 26 кг 9500 фунтов - 9000 руб - 34 кг 12000 фунтов - 9300 руб - 36 -кг Под родной бампер не то, что 3000, 9000 можно упихнуть. ИМХО есс-но -------------------- |
|
|
|
| Просто_Человек |
Dec 13 2012, 10:03 AM
Сообщение
#247
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
я не хочу ничего наваривать на морду.
-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Боб-51 |
Dec 13 2012, 10:26 AM
Сообщение
#248
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Просто_Человек @ Dec 13 2012, 08:44 AM) одна только мысль, что она лежит в багажнике, прибавляет 400% к возможностям машины +100!!! Но с другой стороны, столько же процентов прибавляется к расстоянию до ближайшего трахтура!!! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Evol |
Dec 13 2012, 10:36 AM
Сообщение
#249
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Цитата(Просто_Человек @ Dec 13 2012, 09:03 AM) я не хочу ничего наваривать на морду. не наваривай. Можно к родным креплениям на раме прикрутить -------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 6th July 2025 - 03:15 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
