Лифт машины. Практика и подводные камни. Опции

[Butafor]

Ну что же я установил рычаги, ничего нигде не подпиливал никакие пазы под болты не протачивал, шаровые остались без изменений, то чего я и хотел добиться, чтобы снял и поставил новые, не дорабатывая. Сход развал получился отлично. У меня лифт сделан удлинителями штока. Сход развал делали долго но все отлично получилось, причем мастера сказали что от высоты проточки на шаровой ничего не зависит, а им я верю и делаю у них не первый раз. Рычаг теперь стоит горизонтальнои при ходах вниз не задевает за чашку амортизатора, я доволен. Если кому тема интересна могу сделать подобные рычаги. Ниже фото установленного рычага.

[шурале56]

Нормально так получилось! Только лифт ведь не удлинителями штоков (ими ходы компенсируются) сделан, а удлиненными пружинами, не? )
С рычагами что-то, кроме наварки крепежа для шаровой, делалось? Рога рычага не гнулись?
Ждем отчета по пробегу в пампасах
пыс: иногда создается впечатление, что каждый Спортяга неповторим - примененное на одном не всегда срабатывает на другом, или слишком много нюансов, каждый из которых надо учитывать. У меня на правом аморте по чашке цепляло очень сильно, по левому - чисто символическое касание

[Butafor]

Рычаги не гнулись с ними ничего не делалось, все ради того чтобы деталь осталась такой какой была изначально. только приварено крепление. Да лифт длинными пружинами, еще опущен мост чтобы вилка не задевала пыльники шрусов. Насчет проверки уже сегодня проверял вывешивая колеса никаких касаний нигде нету, подвеска при таком рычаге работает как-то лучше, хотя мне не совсем ясно почему, разьве что шаровые на старых рычагах были в хлам. Насчет индивидуальности спортяг это факт, но у меня рычаги раньше тоже били по чашкам, теперь точно нет.

[шурале56]

Рычаги не гнулись с ними ничего не делалось, все ради того чтобы деталь осталась такой какой была изначально. только приварено крепление. Да лифт длинными пружинами, еще опущен мост чтобы вилка не задевала пыльники шрусов. Насчет проверки уже сегодня проверял вывешивая колеса никаких касаний нигде нету, подвеска при таком рычаге работает как-то лучше, хотя мне не совсем ясно почему, разьве что шаровые на старых рычагах были в хлам. Насчет индивидуальности спортяг это факт, но у меня рычаги раньше тоже били по чашкам, теперь точно нет.

Пробег интересует с точки зрения сохранности шаровой - получается, что при длинном пальце консоль увеличена, момент в шаровой больше. Хотя и жесткой заделки нет, шарнир, но...
У меня сейчас пальцы от стандартной шаровой, но из-за вкладышей шарнир глубже в шаровую уходит, пробег тыщи 3,5 - на подъемнике в сервисе проверяли, сказали, что всё ОК. Самому интересно, насколько комплекта вкладышей хватит.

[Butafor]

Пробег интересует с точки зрения сохранности шаровой - получается, что при длинном пальце консоль увеличена, момент в шаровой больше. Хотя и жесткой заделки нет, шарнир, но...
У меня сейчас пальцы от стандартной шаровой, но из-за вкладышей шарнир глубже в шаровую уходит, пробег тыщи 3,5 - на подъемнике в сервисе проверяли, сказали, что всё ОК. Самому интересно, насколько комплекта вкладышей хватит.

У меня была цель чтобы рычаг встал в нормальное положение. И шаровая была та которую можно купить везде. и палец я бы не сказал что длинный топить дальше там практически не куда, палец встал как надо. А вкладыши все равно при лифте рычаг так уходит вниз, что и вкладыши через сколько то полетят, я старался устранить причина износа шаровой, и в данном случае шаровая работает в нормально режиме и сайлент блоки рычага тоже. Посмотрим что дальше будет тут вопрос качества шаровой, но ее можно шприцевать, что уже радует...

[шурале56]

Я рычаг в месте шаровой гнул, компенсируя лифт, чтобы шаровая в нормальных режимах работала

[Butafor]

Я рычаг в месте шаровой гнул, компенсируя лифт, чтобы шаровая в нормальных режимах работала

Ничего не гнул, площадка шаровой параллельно земле стоит, все зависит от шаровой и от места установки площадки монтажной... у меня площадка сверху, я по максимуму старался завысить шаровую, ну и мне это удалось...

[Butafor]

Как я вижу, видимо рычаги больше ни у кого не летят и тема не актуальна, тогда собственно на этом и закончу свой отчет)

[oboroten]

Как я вижу, видимо рычаги больше ни у кого не летят и тема не актуальна, тогда собственно на этом и закончу свой отчет)

еще как актуальна, подробнее бы фото как приварена площадка, мы же внимательно читаем

[шурале56]

Как я вижу, видимо рычаги больше ни у кого не летят и тема не актуальна, тогда собственно на этом и закончу свой отчет)

Летят, еще как летят . Вот про них бы в http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=7127&st=100 или http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...36&#entry281536 запостить, там вся инфа про модернизацию шаровых опор верхних рычагов. Про технологию процесса интересно - кроме наварки опорных пластин сверху еще ж и втулки для болтов приваривались?
Сейчас сформировалось два направления - полностью сменные шаровые опоры от иной техники с приваркой опорных пластин к верхним рычагам (чаще снизу, в Украине, в частности), самое распространенное; более редкое - изгиб рычага у шаровой опоры и сменные вкладыши с пробками.
Можно холивар затеять - какой вариант кошернее?

[Butafor]

Летят, еще как летят . Вот про них бы в http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=7127&st=100 или http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...36&#entry281536 запостить, там вся инфа про модернизацию шаровых опор верхних рычагов. Про технологию процесса интересно - кроме наварки опорных пластин сверху еще ж и втулки для болтов приваривались?
Сейчас сформировалось два направления - полностью сменные шаровые опоры от иной техники с приваркой опорных пластин к верхним рычагам (чаще снизу, в Украине, в частности), самое распространенное; более редкое - изгиб рычага у шаровой опоры и сменные вкладыши с пробками.
Можно холивар затеять - какой вариант кошернее?

я не хотел вкладыши попричине не устранения их износа, поэтому я за сменную шаровую, пластинка приварена сверху да бы сход развал получился, и безопаснее так, я конечно хорошо варю, носпластиной сверху как бы держит и сварка и болты, да без направляющих втулок там не очень хорошо, я побоялся смещения, и поставил втулки. Там много нюансов, я опасаюсь, что кто то начнет повторять, а там есть места для ошибок, и потом начнется, вот мол ничего не работает ничего не получилось....

[шурале56]

я не хотел вкладыши попричине не устранения их износа,

Почему ж, все устраняется. Вначале - подкручиванием верхней пробки по мере износа вкладышей, когда износ уже таким образом не устраняется - заменой вкладышей

[Butafor]

Все равно когда лифт то рычаг уходит вниз от этого и умирает шаровая, и вкладыши эту проблему не решают, шаровая решает.

[шурале56]

Все равно когда лифт то рычаг уходит вниз от этого и умирает шаровая, и вкладыши эту проблему не решают, шаровая решает.

Я ж писал, что рычаг у шаровой при сменных вкладышах изгибают, чтобы оставить нейтральное положение таким же, как у стандартного рычага без лифта. попробую иллюстрировать


Здесь http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=281536 процесс описывается, с фотами

[ghost]

[Чел]

Я ж писал, что рычаг у шаровой при сменных вкладышах изгибают, чтобы оставить нейтральное положение таким же, как у стандартного рычага без лифта. попробую иллюстрировать


Здесь http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=281536 процесс описывается, с фотами

Всё наглядно!!!
Тока
Немного с градусами .... 67/167 ....
И КМК, не должно быть это так критично ... какие-то 5 градусов номинального положения , это же ШАРОВАЯ"!
в абсолюте это пара миллиметров смещение на поверхности пальца/вкладыша (максимум! даже не увеличение хода, а лишь смещение ....)
Если позволяет паз, т е нет критичного положения шарового пальца - то подумаешь!!!!!!? мелочь!
----------------------
Или я не прав?
Возможно не вник в тонкости .... (не было целью пока), просто мнение такое возникло после прочтения свежих постов....

[шурале56]

С градусами ничего странного - кусок единички около 67 просматривается. И 5 градусов - просто для примера. Могу и 10

Желающие могут начертить точный чертеж с учетом всех длин, углов. Это несложно
Дело в том запятая что я уже снимал пыльник с ушатанной шаровой рычага, видел, в какую сторону разрабатывается паз - наружу.
И рычаги просто долго не живут - свежего хватило на одну поездку в не самые ужасные пампасы: вылетела заглушка вкладыша. Менять весь рычаг?
Конструкции со сменным вклыдышем спокойно перенесла поездку на Северный Урал, хотя я брал с собой комплект вкладышей и пробки.
А щас я еще скупился пыльниками для шаровых, теперь конструкцию можно юзать очень долго.

И канеш, огромный пасиб Андрей98 за эту идею, за чертежи!!!! Он уже пару лет на таких рычагах катаецца

[709]

Как я вижу, видимо рычаги больше ни у кого не летят и тема не актуальна, тогда собственно на этом и закончу свой отчет)

Как не актуальна? Очень даже У меня такие-же...интерес,скока проходят

[cladsl]

Как не актуальна? Очень даже У меня такие-же...интерес,скока проходят

поставил уже???)))

[709]

поставил уже???)))

Нееее...тебя жду