Замена двигателя, Какой движок взаимозаменяем Опции

[Akad]

Был бы ты поближе - свёл бы с человечком.

[Asyl]

есть желание поставить после капиталки вод думаю как это устроить

[Akad]

Ну в Воронеже есть человек, который, думаю, без проблем это сделает - надо общаться. Мне предлагал, я пока думаю (мегасквирт без турбы поставил и настроил). FE знает вдоль и поперёк. Вопрос расстояния...

[Matew]

Ну в Воронеже есть человек, который, думаю, без проблем это сделает - надо общаться. Мне предлагал, я пока думаю (мегасквирт без турбы поставил и настроил). FE знает вдоль и поперёк. Вопрос расстояния...

у нас тут на новые Шнивы в салоне ставят турбинки. Одна такая ездит у моих знакомых, уже около 110-120 тысяч км проехала. Эт я к чему - поставить-то не так сложно, если руки прямые. А вот настроить - надо что-нибудь с мозгами делать?

[Asyl]

без настройки есть смысл ставить чроб мозги не глюкнули

[Akad]

у нас тут на новые Шнивы в салоне ставят турбинки. Одна такая ездит у моих знакомых, уже около 110-120 тысяч км проехала. Эт я к чему - поставить-то не так сложно, если руки прямые. А вот настроить - надо что-нибудь с мозгами делать?

Мозги естественно меняются. Штатные не умеют много, тот-же январь по всем параметрам практически уступает 3-му мегасквирту если говорить о турбе.

[Asyl]

а какая турбина к нам подходит модель можите подсказать и отрегулировать давление тоже можно с помощью клапана сброса . Сегодня был на разборе вид4л движку мазда фе 16 клап и турбины есть от субару тайота нисан митсубиси

[Akad]

Любая. В зависимости от того что хочешь добиться. Меньше всего переделок - кит с проба. Сейчас хз, пару лет назад на ебэе продавался.

[Asyl]

есть сылка скинь я хочу посмотреть

[Akad]

Искать надо. Человек один себе заказывал, ставил. Но потом от подобных китов отказались, и сейчас варят выхлоп сами под турбину какую надо. По весне ховер 5-й на 1 бар надули (тоже внедорожник, тоже 2.0i), он на буст уже на 3000 выходит. Но там все варено самостоятельно. А так же самодельный шноркель и вообще много чего от штатного по другому сейчас в двиге.

[Irbis76]

Ну так, в порядке бреда,
чтобы поставить турбину на наш движок, нужно наверное предусмотреть следующие вещи:
1) нужны НАСТРАИВАЕМЫЕ МОЗГИ и соответственно датчики для них, и грамотный настройщик впридачу (с родными мозгами не вариант)
2) нужно просчитать потребление топлива на бусте и подобрать форсунки и бензонасос под это потребление с хорошим запасом
3) нужно переварить выпускной коллектор под устанавливаемую турбину
4) нужно найти место под интеркулер и сделать пайпинги для воздуха (места у нас не очень много под него)
5) нужно найти место для подключения маслопровода смазки турбины и слива масла обратно в картер двигателя из турбины.

Задачка для очумелых ручек или богатого кошелька, турбокиты стоют недешево :-)

[Антон14]

Интеркулер повесить перед бампером, сразу за кенгурятником. Самое то для внедорожника.
Ну или снять кондиционер. Тогда место может быть появится.

ИМХО турбина не нужна. Гонять на спортаже по городу, особенно на лифтованном - надо иметь много ума. Он и так как баржа. На всяких внедорожных соревнованиях, имхо эта присранная турбина просто отвалится. Большинство ведь прикрутит всё на проволоках и нейлоновых стяжках и не будут заморачиваться надёжностью.

[Akad]

Интеркулер повесить перед бампером, сразу за кенгурятником. Самое то для внедорожника.
Ну или снять кондиционер. Тогда место может быть появится.

ИМХО турбина не нужна. Гонять на спортаже по городу, особенно на лифтованном - надо иметь много ума. Он и так как баржа. На всяких внедорожных соревнованиях, имхо эта присранная турбина просто отвалится. Большинство ведь прикрутит всё на проволоках и нейлоновых стяжках и не будут заморачиваться надёжностью.

Интеркуллер ставится между двигом и аквариумом в горизонтальной плоскости. Режется капот.
Катался недавно на лифтованном h5 с правильной грязевой резиной. Турба очень неплохо помогает на скоростях после 110-120. На 150-160 начинает поматывать почуть из-за резины, так что быстрее лучше не ездить. Но крейсерская 140 на нём только с турбой. Двиг 2.0 как ни как. Правда это у ховеров, а у спортейджей прежде всего другая проблема - ультокороткая 5 передача - 3000 об на ~110 км/ч. А длинных коробок я не нашёл (плохо искал?). Т.е. 160 это более 4000 об., что совсем не гуд если по трассам часами ходишь на этих скоростях.

2) нужно просчитать потребление топлива на бусте и подобрать форсунки и бензонасос под это потребление с хорошим запасом

Всё снимается с мазды или с проба.

4) нужно найти место под интеркулер и сделать пайпинги для воздуха (места у нас не очень много под него)

На самом деле у нас в моторном отсеке дофига места, если весь не нужный хлам выкинуть. Я тоже когда купил - ужаснулся как там хотя бы до масляно- или бензо- фильтра долезть. Потом выкинул кучу всего не нужного, стало гораздо проще.

Задачка для очумелых ручек или богатого кошелька, турбокиты стоют недешево :-)

Если делать самому - не более 100-120тыр с экспериментами, но нужна голова. Если обращаться в контору - ну на сколько разведут, столько и заплатишь. ))
Остальное всё описано выше.

[samoxa7]

ИМХО,Спортяга не для скоростей от 140...Во всмяком случае,в моем понимании-с тапками от 29",лифтом и прочими ништяками.К чему ему буст?Чтобы иметь прирост крутящего момента в диапазоне от 3000?ИМХО,лучше иметь его на низах,в районе 1500-2500...Ибо нижний ряд в РК в говнах ИМХО требует оборотов от 4000...

[Asyl]

я и хочу чтоб на низах тянуло по этому

[Akad]

Есть турбинки, которые на 1500 уже на полную дуют. Вопрос лишь в том как машинка используется.
Например у меня на понижайке в говнах рабочие обороты 2000-3000. На трассе 2500-3500. Это турба среднего размера, уходящая в буст не позднее чем 3500, и дующая не менее чем на 30% на 1500. Если всё-таки надумаю ставить, поставлю и настрою примерно так.
Примерно так турба и подбирается.

[oboroten]

все знают про двигло на шевиках...знакомый сделал так: выхлоп паук, низовой распред, клапана там какие-то. Итог трогается в горку практически на холостых, расход по городу 9,5, мозги он сам настроил, доволен как слон.

[Asyl]

какую турбину ставят на нивы. у нас клапана менять не надо и единственно мозги можилить надо

[oboroten]

какую турбину ставят на нивы. у нас клапана менять не надо и единственно мозги можилить надо

и без турбины можно добиться хорошего результата ...

[Asyl]

и каким способом это сделать