Сертификат соотвествия - ободрение типа транспортного средства для калиниградских спортажей., Из переписки с Автотором. Опции

[Некто]

Сертификат соотвествия - ободрение типа транспортного средства на калиниградские Киа Спортаж.
Вот так вот, купил и разбирайся сам с гаи-шмаи. Теперь это твоя проблема, уважаемый покупатель.
Вежливо послали.
Переписка с Автотором.

"Уважаемый *******!
Никакой новой информации я Вам дать не могу, кроме "Одобрения типа
транспортного средства" - оно в приложении. Как Вы можете там увидеть,
стандарты там, в основном, европейские используются, а не ГОСТы.
С наилучшими пожеланиями,
Николай Камейко
Ведущий специалист по претензионной работе
Группа компаний "Автотор"
-----Original Message-----
From: *******
Sent: Tuesday, April 20, 2010 12:51 PM
To: service
Subject: Re[3]: В ГАИ не дают талон ГТО из-за 4 "габаритов" и 5 "стопов",
потому что не соответствует ГОСТ. Это заводская установка?
Добрый день. Нашёл время,чтобы вернуться к своему вопросу.
Итак, имею калининградский Гранд Спортаж 2005 года, VIN X4XJA56356***,
на нём
4 габаритных лампочки сзади, 4 лампочки стоп-фонаря+ 1 дополнительную
стоп-фонаря на задней двери.
При включении габаритов загораются 4 лампочки (5 ватт), а при нажатии на
тормоз загораются эти же 4 лампочки, только уже 21 ватт + дополнительный
стоп-сигнал подстеклом. На электросхеме в инструкции почему-то 27 ватт.
На патронах лампочек проводка соединена параллельно! В схеме этого нет.
Как считать огни в стопах в комбинированном заднем фонаре, как машина
проходила сертификацию при выпуске модели на рынок, сколько у меня фонарей
стоп сигнала, сколько у меня огней?
Проводка заводская, её не переделывали. У всех машин, которые видел такая же
схема включения.
Судя по электросхемам на автомобиль, которые я нашёл, у проводки на
габаритные огни и стоп-фонари параллельного подключения нет. А на деле, на
товаре, т.е собственно на автомобиле при включении габаритных огней
загорается 5 лампочек.
Также на электросхеме в инструкции лампочки почему-то 27 ватт, в магазинах
есть только 21, собственно такие 21 ватт и стояли при продаже на автомобиле.
На станции гостехконтроля при прохождении ГТО специалисты заявляют, что 5
лампочек не по госту. Талон не дают. Как понимать, что делать?
Поясните, пожалуйста, как получался сертификат.
Получил письменный отказ с комментарием: "Габаритные огни, сигналы
торможения - не соответствие ГОСТ".
!!Аргументировали тем, что положено по ГОСТ иметь 2 габарита и не больше 4
стопов!!
Год выпуска 2005, VIN X4XJA56356****, но повторюсь, так работают
габаритные огни у всех.
Спасибо.
"

[Некто]

Прошу администраторов выложить документ для всех страждущих в правильную тему.

На лицо, попытка невыполнения своих обязательств и договора. А ведь хвастаются "Мы стремимся работать в соответствии с лучшими международными стандартами корпоративного управления.
......
Все производства компании «Автотор» сертифицированы органом по сертификации TЬV CERT общества TЬV SЬD Management Service GmbH по стандарту ISO 9001: 2000.", а вот на ISO9001 наплевать.

[SAVant]

Ай маладца!
Кому лень качать, там на всех картинках спортяга с кенгурином, в дополнительном оборудовании указано "защитные дуги переднего и заднего бампера"; в таблице, размеры указанны от и до, которые соответсвуют на картинке размерам с/без кенгурина.
Думаю на ТО такая бумажка должна быть в бардачке.

[mike482]

а есть такое же но на машины корейской сборки?
хотя я под указанные типы транспортного средства попадаю - тип 5535.

PS вот что увидел - одобрение типа действительно до 19.05.2006
PS2 а было бы здорово какнить прикрутить сей документ к новому техрегламенту.... на тему там силовых бамперов и кенгуринов

[коротышка]

Короткий Кал
- габарит - 4 шт
- стопы 3шт (загораются верхние секции хад.фонарей и на двери)

Сколько за кем ездил - видел только такое и ни как иначе!

А сюдя по тому что у кого то трет (колеса ) а кого нет - прихожу к мнению, что сильно индивидуальная сборка у наших машин!

[Боб-51]

Короткий Кал
- габарит - 4 шт
- стопы 3шт (загораются верхние секции хад.фонарей и на двери)
Сколько за кем ездил - видел только такое и ни как иначе!

А я, сколько не смотрел, видел только 4 габарита и пять стопов!!!

У себя даже переделал. Оставил 2 габарита и 5 стопов!

[Боб-51]

PS вот что увидел - одобрение типа действительно до 19.05.2006

После 2006 г. наши мафынки уже не производились!

[Некто]

Короткий Кал
- габарит - 4 шт
- стопы 3шт (загораются верхние секции хад.фонарей и на двери)

Сколько за кем ездил - видел только такое и ни как иначе!

А сюдя по тому что у кого то трет (колеса ) а кого нет - прихожу к мнению, что сильно индивидуальная сборка у наших машин!

Сколько видел спортажей, коротких и длинных, у всех 4 габарита было.

А я, сколько не смотрел, видел только 4 габарита и пять стопов!!!

У себя даже переделал. Оставил 2 габарита и 5 стопов!

А положено не более 2 габаритов, и не более 4 стопов.
Вот только, как ГОСТ повернуть, что считать -огни, лампочки, фонари - а это сильно разные понятия?
Буду изучать ГОСТы, пока не готов комментировать.

[Fil@Sportyga]

Да в чем вопрос то? Проблемы с гайцами? Хотят меньше габаритов и стопов? Ну так возьми да и вытащи по одной лампочке из задних фонарей для прохождения ТО. Больше не меньше

[Некто]

Да я всё могу, и за автотор проводку исправить и за гаи справки и госты собрать. Только чувствую себя верблюдом, так как это не моя работа и обязанность.
Вопрос в принципе и отношению к обязанностям.

[Боб-51]

Да я всё могу, и за автотор проводку исправить и за гаи справки и госты собрать. Только чувствую себя верблюдом, так как это не моя работа и обязанность.
Вопрос в принципе и отношению к обязанностям.

Уважаемый НЕКТО, ты в какой стране живешь?

Если вспомнить (с трудом ) К. Маркса, то у нас сейчас период зачаточного капитализма при котором действуют законы "тайги" Вот мы по ним и живем!!!

[contra]

Цитата(Некто @ &pr 21 2010, 07:52 PM) [sn&pb&ck]109483[/sn&pb&ck]

Да я всё могу, и за автотор проводку исправить и за гаи справки и госты собрать. Только чувствую себя верблюдом, так как это не моя работа и обязанность.
Вопрос в принципе и отношению к обязанностям.

Это же Россия.Не здесь так там.не сегодня так завтра но геморрой был есть и будет. (Хочу жить в другой стране .ЭТОЙ НО ДРУГОЙ

[Некто]

Уважаемый НЕКТО, ты в какой стране живешь?

Если вспомнить (с трудом ) К. Маркса, то у нас сейчас период зачаточного капитализма при котором действуют законы "тайги" Вот мы по ним и живем!!!

Как-то вы толерантны к злу, дело ваше.

[Боб-51]

Как-то вы толерантны к злу, дело ваше.

Если все воспринимать близко к сердцу, здоровья на долго не хватит! Со злом надо бороться, но не в ущерб своему здоровью!

[Некто]

Давайте бороться! Нас больше и мы правы!
А то ведь как обычно обыватель: "Ааа, все так делают, а я что - рыжий? Договорюсь"
От переписки ущерба здоровья никакого, но документы и доказательства можно получить такие,что окажешься правым в споре.
А вот когда закрывают глаза на зло, моя хата с краю - это игра против себя и таких, как ты. Аукнется потом.

"У всех, кто своих же братьев бедняков грабит, у всех на башке рога вырастут" Шилов.

[коротышка]

Ты ПРАВ - Аукнется потом.!!!!

Но ни кто небудет бороться в России за простых людей да еще и против системы.
А тех кто реально готов объединяться и тратить свое время и силы на общие цели - ИХ ЕДИНИЦЫ.

Русский ИВАН_ДУРАК - это народная мудрость, выстраданная веками, против не попрешь!

Много можно в томже духе, но это уже будет отдоление от ТЕМЫ.

[contra]

я вот хоть и оптимист но не Дон Кихот .наше болото без киргизского варианта не осушить.