Восстановитель резьб Опции

[НИКОЛАЙ]

Случилось следующее:
откручивая скобу суппорта, сорвал резьбу на одном из двух болтов, вернее в поворотном кулаке (НЕСПОРТАЖ). Так как в полевых условиях практически все было, покоцанный болт после обработки вкручен на старое место, но при затягивании провернулся гад.
Идея: ввернуть новый болт в сорванную резьбу с какой-нибудь химией.
Применял ли кто какую в похожих ситуациях.
Конечно я понимаю, что надежнее поменять кулак (дорого) или рассверлить скобу и кулак и нарезать под другой болт (сложно) - все-таки тормоза не шутка, но хотелось бы малой кровью обойтись.

[grig4]

рассверлить кулак и нарезать резьбу бОльшего диаметра, вытачить и установить футорку под штатный болт.
Есть "химия" для установки стальных шпилек в бетонные и пр. отверстия.
Вырываются с куском стены.

[НИКОЛАЙ]

рассверлить кулак и нарезать резьбу бОльшего диаметра, вытачить и установить футорку под штатный болт.
Есть "химия" для установки стальных шпилек в бетонные и пр. отверстия.
Вырываются с куском стены.

Название химии - В СТУДИЮ !!!
Ну пожалуйстааа!!!

[kostic8615]

Название химии - В СТУДИЮ !!!
Ну пожалуйстааа!!!

я слышал что болт с гайкой если сорваная резьба есть закручивают усиленно обработаные холодной сваркой ( два таких ингридиента как пластелин вместе смешивают и всё.. говорят чтокак метал становится Х..ен открутишь.. не проверял но слышал...))

[genek]

Глянь здесь может чего выбирешь: http://www.aga-automag.ru/component/option...,19/Itemid,142/

[ghost]

я слышал что болт с гайкой если сорваная резьба есть закручивают усиленно обработаные холодной сваркой ( два таких ингридиента как пластелин вместе смешивают и всё.. говорят чтокак метал становится Х..ен открутишь.. не проверял но слышал...))

да да, поксипол ... но ет на тот случай когда срочно надо, а больше нечем....

[НИКОЛАЙ]

Глянь здесь может чего выбирешь: http://www.aga-automag.ru/component/option...,19/Itemid,142/

Жень, спасибо, сам присматриваюсь к красному фиксатору.

Всеж еще кто конкретно какую применял в похожих ситуациях? И результат?

спасибо всем ответившим

[rishat]

В таком месте я бы ни какой химии не применял. У себя из-за того же суппорт заменил. Холодная сварка поможет там где нет "движения". А фиксатор держит только "нормальную" резьбу - проверено. Фиксаторы сильной фиксации - схватывают "намертво" - потом колодки не сможешь поменять

[НИКОЛАЙ]

В таком месте я бы ни какой химии не применял. У себя из-за того же суппорт заменил. Холодная сварка поможет там где нет "движения". А фиксатор держит только "нормальную" резьбу - проверено. Фиксаторы сильной фиксации - схватывают "намертво" - потом колодки не сможешь поменять

там такая система:
болт № 10 , крепит скобу суппорта к кулаку
так тут не суппорт, а кулак поворотный менять, дорого!
или сверлить и новую резьбу под новый болт бОльшего диаметра -гиморно
колодки как раз без проблем, а вот диск тормозной - это да.
в инструкции к фиксатору , кот "Намертво", написано, что разбирать после нагрева до 250 градусов
но надеюсь разбирать придется еще не скоро - резьбу сорвал, когда диски менял
тока если ступицу разбирать, подшипник там или шрус на***ться
ну уж как нибудь
если косяки какие будут в процессе эксплуатации болта с фиксатором, отпишусь

[Yura]

там такая система:
болт № 10 , крепит скобу суппорта к кулаку
так тут не суппорт, а кулак поворотный менять, дорого!
или сверлить и новую резьбу под новый болт бОльшего диаметра -гиморно
колодки как раз без проблем, а вот диск тормозной - это да.
в инструкции к фиксатору , кот "Намертво", написано, что разбирать после нагрева до 250 градусов
но надеюсь разбирать придется еще не скоро - резьбу сорвал, когда диски менял
тока если ступицу разбирать, подшипник там или шрус на***ться
ну уж как нибудь
если косяки какие будут в процессе эксплуатации болта с фиксатором, отпишусь

Не парься в поворотном кулаке резьбы нет, там отверстия. Резьба находится в детали №3. Так, что разбери и уточни. Скорее всего болт обломился в этой скобе.
Когда, на своей машине выкручивал, болт обломился в резьбе, как раз вдетали №3, пришлось снимать и нести к специалисту, газовой сваркой его выжигать и выковыривать.
А суппорт и кулак, в экзисте, приблизительно в одной цене (5500р). Для сравнения: зимой суппорт стоил 10000руб.

[НИКОЛАЙ]

Не парься в поворотном кулаке резьбы нет, там отверстия. Резьба находится в детали №3. Так, что разбери и уточни. Скорее всего болт обломился в этой скобе.
Когда, на своей машине выкручивал, болт обломился в резьбе, как раз вдетали №3, пришлось снимать и нести к специалисту, газовой сваркой его выжигать и выковыривать.
А суппорт и кулак, в экзисте, приблизительно в одной цене (5500р). Для сравнения: зимой суппорт стоил 10000руб.

Юр спасибо, но
см первое сообщение НЕСПОРТАЖ!
резьба в кулаке
в скобе резьбЫ нет
болт 10 крепит скобу 3( ну или 4) к кулаку(нет на картинке)
а вопрос про восстановители резьбы был

[Yura]

Юр спасибо, но
см первое сообщение НЕСПОРТАЖ!
резьба в кулаке
в скобе резьбЫ нет
болт 10 крепит скобу 3( ну или 4) к кулаку(нет на картинке)
а вопрос про восстановители резьбы был

Это я тогда извиняюсь.