 Искупал машинку |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Искупал машинку |
| PavelM |
 May 4 2010, 11:20 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 134 Регистрация: 23-April 07 Из: Томск Пользователь №: 2,662 место дислокации: Томск  |
Собственно вопрос в принципе понятен.
Суть такова: на охоте поездил по луже довольно большой и глубокой, на 235 кордиантах по арки колес было. Заглох в луже, но завелся и спокойно выехал. Постояли, пообщались. Ехать дальше - не заводится. Ну ночь постояла, думал просохнет. Протестил все свечи и провода, искра есть. Завел раза с 20ого. На оборотах вроде ровно работает, холостые плавают и троит аж страшно становится. В таком положении добрался до дому. Тестирование мозгов показало неисправность ДМРВ, датчик температуры и 3 ошибки на датчик кислорода, хотя он у меня там один и в принципе что он халтурит я еще раньше замечал. В салоне воды не было. Воздушный фильтр снимал - влажный но не мокрый. В каком направлении двигаться, как обычно: массы, контакты, отключать по отдельности датчики? Или ждать, может просохнет... За поиск сильно не пинайте, на работе устроили подсчет внешнего трафика и его анализ  |
   |
 
|
  |
| BFGoodrich |
May 5 2010, 12:37 AM
Сообщение
#2
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Цитата(PavelM @ May 4 2010, 11:20 AM)  Собственно вопрос в принципе понятен. Суть такова: на охоте поездил по луже довольно большой и глубокой, на 235 кордиантах по арки колес было. Заглох в луже, но завелся и спокойно выехал. Постояли, пообщались. Ехать дальше - не заводится. Ну ночь постояла, думал просохнет. Протестил все свечи и провода, искра есть. Завел раза с 20ого. На оборотах вроде ровно работает, холостые плавают и троит аж страшно становится. В таком положении добрался до дому. Тестирование мозгов показало неисправность ДМРВ, датчик температуры и 3 ошибки на датчик кислорода, хотя он у меня там один и в принципе что он халтурит я еще раньше замечал. В салоне воды не было. Воздушный фильтр снимал - влажный но не мокрый. В каком направлении двигаться, как обычно: массы, контакты, отключать по отдельности датчики? Или ждать, может просохнет... За поиск сильно не пинайте, на работе устроили подсчет внешнего трафика и его анализ А код ошибки на дмрв какой? Когда троит чек горит? -------------------- |
|
|
|
| PavelM |
May 5 2010, 06:22 AM
Сообщение
#3
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 134 Регистрация: 23-April 07 Из: Томск Пользователь №: 2,662 место дислокации: Томск |
Цитата(BFGoodrich @ May 5 2010, 03:37 AM) А код ошибки на дмрв какой? Когда троит чек горит? Ошибки 08,09,36, и по моему 15, 17, запамятовал. Чек горит постоянно, но кроме этих 5 ошибок ни чего нового не выходит. Обнулял и пускал занова, то же самое выходит. Сдергивание подсвечников однозначно не выявила нерабочий цилиндр. На каждом потихоньку просаживается и пытается заглохнуть но не глохнет. Одеваешь начинает бодрее работать. |
|
|
|
| 609 |
May 5 2010, 08:52 AM
Сообщение
#4
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(PavelM @ May 5 2010, 06:22 AM) Сдергивание подсвечников однозначно не выявила нерабочий цилиндр. На каждом потихоньку просаживается и пытается заглохнуть но не глохнет. Одеваешь начинает бодрее работать. Начни со свечей - они явно засраны. Лучше поменять, если жаба душит - прокалить на газовой плите полчаса. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
PavelM Искупал машинку May 4 2010, 11:20 AM
609
Собственно вопрос в принципе понятен.
Суть такова... May 4 2010, 11:30 AM
PavelM
Да, чет я не скумекал.
Фильтру месяц от роду и в... May 4 2010, 11:37 AM 609
Фильтру месяц от роду и выглядит вполне новым (с ... May 4 2010, 12:53 PM ghost ситуация один в один... разве, что не глох в воде.... May 4 2010, 11:17 PM ghost
А код ошибки на дмрв какой?
Когда троит чек горит... May 5 2010, 12:44 AM BFGoodrich
у меня чек не горит...
про 16 кл. послерестайлин... May 5 2010, 12:50 AM ghost
про 16 кл. послерестайлинг ничего не скажу. Но ес... May 5 2010, 01:06 AM |
| Текстовая версия | Сейчас: 31st July 2025 - 06:33 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
