 Глюк показаний температуры, Может есть соображения? |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Глюк показаний температуры, Может есть соображения? |
| Mikael |
 May 11 2010, 11:57 AM
Сообщение
#1
|
|
Всепроходимец  Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 21-August 06 Из: Москва Пользователь №: 1,719 место дислокации: Котельники  |
Всем привет!
Народ может кто сталкивался с таким глюкм?: Короче при поднятии оборотов движка по тахометру к 2000, начинает падать стрелка нагрева двигателя! А когда обороты до 3000 доходят, стрелка температуры двигателя падает до 0 (по показанию на торпеде). От чего такая хрень может быть?  |
   |
 
|
  |
| ПАНОВ |
May 11 2010, 12:33 PM
Сообщение
#2
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 7-May 10 Пользователь №: 7,864 место дислокации: Москва |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 11:57 AM)  Всем привет! Народ может кто сталкивался с таким глюкм?: Короче при поднятии оборотов движка по тахометру к 2000, начинает падать стрелка нагрева двигателя! А когда обороты до 3000 доходят, стрелка температуры двигателя падает до 0 (по показанию на торпеде). От чего такая хрень может быть? Возможно ослабли гайки крепления стрелочного прибора к плате приборки. |
|
|
|
| mikola |
May 11 2010, 12:45 PM
Сообщение
#3
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 171 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,251 место дислокации: Москва, ВАО |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 07:57 AM) Всем привет! Народ может кто сталкивался с таким глюкм?: Короче при поднятии оборотов движка по тахометру к 2000, начинает падать стрелка нагрева двигателя! А когда обороты до 3000 доходят, стрелка температуры двигателя падает до 0 (по показанию на торпеде). От чего такая хрень может быть? Возможно причина в приборной панели. Получается электрическая обратная связь между тахометром и термометром. -------------------- Sport&ge, 94г, дизель 2,2л, мешалка.
|
|
|
|
| 609 |
May 11 2010, 12:57 PM
Сообщение
#4
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
либо заклинен термостат в открытом положении и вискомуфта
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Чих-Пых |
May 11 2010, 12:58 PM
Сообщение
#5
|
 ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
я бы посмотрел на сам датчик. Скорее всего полярный лис на 90%
-------------------- |
|
|
|
| ПАНОВ |
May 11 2010, 01:06 PM
Сообщение
#6
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 17 Регистрация: 7-May 10 Пользователь №: 7,864 место дислокации: Москва |
Если термостат все время открыт, то стрелка будет падать, но чтоб до нуля? На датчик тоже не похоже - как связать с оборотами? И чо за полярный лис?
|
|
|
|
| Виктор |
May 11 2010, 01:10 PM
Сообщение
#7
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(609 @ May 11 2010, 11:57 AM) либо заклинен термостат в открытом положении и вискомуфта Поддерживаю! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Mikael |
May 11 2010, 01:19 PM
Сообщение
#8
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 21-August 06 Из: Москва Пользователь №: 1,719 место дислокации: Котельники |
Цитата(Виктор @ May 11 2010, 09:10 AM) Поддерживаю! Да нет врядли это термостат, когда обороты опускаются например до 750 на холостых - стрелка нагрева становится на место. Вся свистопляска происходит когда обороты от 2 до 3 тысяч. |
|
|
|
| Боб-51 |
May 11 2010, 01:23 PM
Сообщение
#9
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 01:19 PM) Да нет врядли это термостат, когда обороты опускаются например до 750 на холостых - стрелка нагрева становится на место. Вся свистопляска происходит когда обороты от 2 до 3 тысяч. Значит вискомуфта! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| дмитрий51 |
May 11 2010, 01:26 PM
Сообщение
#10
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 491 Регистрация: 22-January 10 Пользователь №: 7,254 место дислокации: мурманск |
Цитата(609 @ May 11 2010, 08:57 AM) либо заклинен термостат в открытом положении и вискомуфта +1 99% была такая пол.лисица(пиzdец) -------------------- чем круче внедорожник , тем дольше пиzдовать за тягачом !
|
|
|
|
| rom77777rom |
May 11 2010, 01:29 PM
Сообщение
#11
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Художник @ May 11 2010, 09:23 AM) Значит вискомуфта! До 0-ля визкомуфта? Приборка полюбому.Там и температурный и тахометр .Напоминает работу задних фонарей при плохих контактах. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| Mikael |
May 11 2010, 01:36 PM
Сообщение
#12
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 21-August 06 Из: Москва Пользователь №: 1,719 место дислокации: Котельники |
Цитата(rom77777rom @ May 11 2010, 09:29 AM) До 0-ля визкомуфта? Приборка полюбому.Там и температурный и тахометр .Напоминает работу задних фонарей при плохих контактах. Да думаю тоже что скорее всего приборка. Ром а сразу вопрос к тебе как к знающему человеку, недавно поставил новую лямду от 10-ки провода перепоял на родной разъем от старой все цвета совпали. День все было нормально а сегодня опять "чек" включился. Там может нюансы какие в замене лямды есть а я не учел? |
|
|
|
| rom77777rom |
May 11 2010, 01:45 PM
Сообщение
#13
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 09:36 AM) Да думаю тоже что скорее всего приборка. Ром а сразу вопрос к тебе как к знающему человеку, недавно поставил новую лямду от 10-ки провода перепоял на родной разъем от старой все цвета совпали. День все было нормально а сегодня опять "чек" включился. Там может нюансы какие в замене лямды есть а я не учел? Если день нормально было,значит правильно должно быть,а вообщи по цветам не делается.Определяется на авто тестером провода нагрева (12 в).Их к тем на лямде,где сопротивление Ом-ы.Другие(сигнальные) наугад соединяешь.Если чек загорелся,меняешь сигнальные местами.А чек что говорит,какая ошибка? -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| дмитрий51 |
May 11 2010, 01:46 PM
Сообщение
#14
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 491 Регистрация: 22-January 10 Пользователь №: 7,254 место дислокации: мурманск |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 09:36 AM) Да думаю тоже что скорее всего приборка. Ром а сразу вопрос к тебе как к знающему человеку, недавно поставил новую лямду от 10-ки провода перепоял на родной разъем от старой все цвета совпали. День все было нормально а сегодня опять "чек" включился. Там может нюансы какие в замене лямды есть а я не учел? "0" енто около 50гр. ехал по трассе зимой с закл.карлсоном еще ничо,а потом крякнул dермостат-на ходу холодно ,встанеш потеплеет. и чек тож орал! с печки то че дует,а ? -------------------- чем круче внедорожник , тем дольше пиzдовать за тягачом !
|
|
|
|
| Боб-51 |
May 11 2010, 02:21 PM
Сообщение
#15
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(rom77777rom @ May 11 2010, 01:29 PM) До 0-ля визкомуфта? ................ Ноль на приборе - это порядка 50-60 град. С.  Цитата(rom77777rom @ May 11 2010, 01:29 PM) ......... Приборка полюбому.Там и температурный и тахометр .Напоминает работу задних фонарей при плохих контактах. Плохой контакт или пробой между цепями?  Сомневаюсь, уж больно строгая ( не меняющаяся во времени) зависимость температуры от оборотов. И при этом ни каких скачков в показаниях и т.п.-------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| 609 |
May 11 2010, 02:31 PM
Сообщение
#16
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Художник @ May 11 2010, 02:21 PM) Плохой контакт или пробой между цепями? Сомневаюсь, уж больно строгая ( не меняющаяся во времени) зависимость температуры от оборотов. И при этом ни каких скачков в показаниях и т.п.Так там скачков и не будет, больно стрелка инертная. Вспомнил - было такое. Давно. Обломался штырь на одноконтактном датчике - который как раз на приборку работает. И показометр на определенных оборотах падал. Пропадал контакт. Вылечилось заменой датчика.  -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Mikael |
May 11 2010, 03:23 PM
Сообщение
#17
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 21-August 06 Из: Москва Пользователь №: 1,719 место дислокации: Котельники |
Цитата(609 @ May 11 2010, 10:31 AM) Так там скачков и не будет, больно стрелка инертная. Вспомнил - было такое. Давно. Обломался штырь на одноконтактном датчике - который как раз на приборку работает. И показометр на определенных оборотах падал. Пропадал контакт. Вылечилось заменой датчика. О как! А где сей фрухт стоит? Цитата(rom77777rom @ May 11 2010, 09:45 AM) Если день нормально было,значит правильно должно быть,а вообщи по цветам не делается.Определяется на авто тестером провода нагрева (12 в).Их к тем на лямде,где сопротивление Ом-ы.Другие(сигнальные) наугад соединяешь.Если чек загорелся,меняешь сигнальные местами.А чек что говорит,какая ошибка? А фиг его знает че говорит! У меня компа нет прочесть код ошибки не могу, если тока на сервис ехать. |
|
|
|
| 609 |
May 11 2010, 03:30 PM
Сообщение
#18
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 03:23 PM) О как! А где сей фрухт стоит? Стоит на ГБЦ, по центру, головки - если со стороны открытого капота смотреть. Провод на него идет вдоль верхнего патрубка - между радиатором и блоком. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Mikael |
May 11 2010, 03:52 PM
Сообщение
#19
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 21-August 06 Из: Москва Пользователь №: 1,719 место дислокации: Котельники |
Спасибо! Сегодня гляну его!
|
|
|
|
| rom77777rom |
May 11 2010, 06:30 PM
Сообщение
#20
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Цитата(Mikael @ May 11 2010, 11:23 AM) О как! А где сей фрухт стоит? А фиг его знает че говорит! У меня компа нет прочесть код ошибки не могу, если тока на сервис ехать. Хочешь приезжай ко мне ,тел. в профиле. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 13th October 2025 - 06:55 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
