Непонятные провода..., обнаружились кое-какие глюки Опции

[vlad04sport]

Пытаюсь побороть некоторые неприятные заморочки вылезшие после долгого стояния автомобиля. Проблем, собственно две:
1. Сам по себе гуляет спидометр. При нагрузке стрелка либо стоит на месте, либо вообще падает. Реальную скорость можно увидеть только при движении накатом. На трассе напрягает;
2. не могу понять что с ЦЗ. При выключении зажигания двери запираются: Всегда - хоть при остановке двигателя, хоть просто при включении- выключении зажигания. Скорее всего это связано и с глюками сигнализации (работает нормально автозапуск двигателя, все остальное тупо моргает, не запускается с ключа двигатель, тупо моргают поворотники в ответ на попытку активировать старер). Кое-как отключилась - больше ею не пользуюсь (пока).
Ну и субъективное ощущение - вроде слишком тускло панелька в темноте светится - ощущение как в полнакала, как было раньше не припомню , но это не напрягает - все читаемо.

Попытался сегодня полезть - ужаснулся количеству поводов-разъемов, а т.к. к своим способностям в плане электрики отношусь скептически + неимение схемы... собрал все назад и попробую обратиться к вам за советом.
Более всего меня удивил один провод, заходящий в разъем одним проводкам, а второй висел свободно. Попробовал пройти по нему - другой конец свободно вывалился откуда-то из района приборного щитка правее рулевой колонки... Сидел с ним в руках как свинья с помидорами. собственно вот:

[vlad04sport]

Никак не доходят руки опять разобрать - не хватает времени, т.к. нахожусь в Адлере в командировке, работаем без выходных от восхода до заката... Заметил еще один "косячок" - перестала гореть лампа в виде бензоколонки. Обнаружил поздновато, т.к. стараюсь не доводить уровень топлива до критического, но пока добрался до заправки... одним словом топлива осталось меньше 5 литров - лампа не горит. Отсюда и вопрос - этот проводочек может быть с этой лампы или он в жгуте идет - кто знает? Подскажите!

[Боб-51]

Никак не доходят руки опять разобрать - не хватает времени, т.к. нахожусь в Адлере в командировке, работаем без выходных от восхода до заката... Заметил еще один "косячок" - перестала гореть лампа в виде бензоколонки. Обнаружил поздновато, т.к. стараюсь не доводить уровень топлива до критического, но пока добрался до заправки... одним словом топлива осталось меньше 5 литров - лампа не горит. Отсюда и вопрос - этот проводочек может быть с этой лампы или он в жгуте идет - кто знает? Подскажите!

Володя, не торопись с выводами!!! На заправках часто химичат с литромерами!

Я как то заправился, так по литромеру налили больше чем объем бака!!! Я им жалобу накалякал!!

Я же в Сочи, даже чуть южнее, +30 не похоже на заморозки.
Раньше - до аварии - начинала подавать признаки жизни уже литрах на 15....

+100

[vlad04sport]

Володя, не торопись с выводами!!! На заправках часто химичат с литромерами!

Я как то заправился, так по литромеру налили больше чем объем бака!!! Я им жалобу накалякал!!
+100

Я на "Газпром" заправляюсь - уже 3,5% скидку накопил. Потому и тянул до Джубги. Она там последняя/первая, потом/перед только Горячий Ключ, но со стороны на Ростов. Потому там и не заправился - развороты далековато.

А сегодня был у доктора - кое-что по подвеске обнаружилось на замену.