Какая допустимая величина люфта (см. картинку)???, Допустим ли люфт 2-3 мм Опции

[Серёга]

В эти выходные заменил вакуумные муфты на ручки AVM-460. При установке ручных хабов, озадачился такой проблемой - после снятия вакуумных хабов проверил люфт этого вала (см. фото)
Люфт порядка 1,5-2 мм в каждую сторону (по окружности)

Вопрос к знатокам такой - какая допустимая величина люфта???

Включал после этого ПП - проде все ОК, ничего не хрустит, не стучит...

[alldn]

Для того, чтобы проверить люфт, нужно установить муфты и проверять люфт на валу с обратной стороны колеса.

[SAVant]

В эти выходные заменил вакуумные муфты на ручки AVM-460. При установке ручных хабов, озадачился такой проблемой - после снятия вакуумных хабов проверил люфт этого вала (см. фото)
Люфт порядка 1,5-2 мм в каждую сторону (по окружности)

Вопрос к знатокам такой - какая домустимая величина люфта???

Включал после этого ПП - проде все ОК, ничего не хрустит, не стучит...

Зачем еще одну тему создавать? При поиске "люфт шруса" выходит куча страниц в эту тему.
1. Уже аксиома - ход Шруса смотреть только с одетым хабом, с ямы
2. Все равно пока не вскроешь не посмотришь, если ни разу в ступицу не заглядывал, то можно и проверить. Мои игольчатые уже полгода себя прекрасно чувствуют, при постоянном использовании, хотя люфты есть.

[Серёга]

Зачем еще одну тему создавать? При поиске "люфт шруса" выходит куча страниц в эту тему.
1. Уже аксиома - ход Шруса смотреть только с одетым хабом, с ямы
2. Все равно пока не вскроешь не посмотришь, если ни разу в ступицу не заглядывал, то можно и проверить. Мои игольчатые уже полгода себя прекрасно чувствуют, при постоянном использовании, хотя люфты есть.

Спасибо за ответ, но темы которые в поиске выдает по "люфт ШРУС" - не отвечают на мой конкретный вопрос.

[SAVant]

Спасибо за ответ, но темы которые в поиске выдает по "люфт ШРУС" - не отвечают на мой конкретный вопрос.

Я обычно забиваю в строку поиска и выдать по темам. Открываю во вкладках штук пятнадцать тем и начинаю их читать полностью, тогда складывается общее представление. Когда что-то поконкретнее ищу, тогда задаю результат в виде сообщений. Нахожу похожее сообщение, открываю эту страницу, если из нее ничего не понятно, то курю всю тему. Конечно за два с лишним года тем, которые я не читал уже мало и читать приходиться все меньше и меньше, но поиск все равно актуален.
В подкорке потом уже много чего сидит. Вот думаю правильно ли про хаб написал, забил в поиск и результат:

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...EC+%F5%E0%E1%E5

[Серёга]

Я обычно забиваю в строку поиска и выдать по темам. Открываю во вкладках штук пятнадцать тем и начинаю их читать полностью, тогда складывается общее представление. Когда что-то поконкретнее ищу, тогда задаю результат в виде сообщений. Нахожу похожее сообщение, открываю эту страницу, если из нее ничего не понятно, то курю всю тему. Конечно за два с лишним года тем, которые я не читал уже мало и читать приходиться все меньше и меньше, но поиск все равно актуален.
В подкорке потом уже много чего сидит. Вот думаю правильно ли про хаб написал, забил в поиск и результат:

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...EC+%F5%E0%E1%E5

Спасибо большое, этот ответ я видел, хотел услышать еще чье-то мнение. Как говорится одна голова хорошо...

[MaxLeRoi]

в общем пишу сюда - т.к. мне почему то поиск не выдал вообще ничего... чёрт его знает по чему...
Разбирал хаб - т.к. есть сомнения по работе ПП... На заснеженной укатанной дороге даю газу и жопу уносит... Хотя индикатор горит что ПП включён... Ну и и при выкрученном руле, да и просто при скорости хрусты слышны а иногда прострелы...

вот тут слабо видно но зубья наполовину заострённые... Ну и люфт вала шруса - горизонтальный есть при собранном виде... А когда разобрал видно что он во все стороны пляшет

Видео на ютубе


Это всё? Менять хабы?
Ну и люфт вала - отчего он может быть?

[alldn]

Продольный люфт вала от того, что на нем нет стопорного кольца. Снаружи в проточку ставится стопорное кольцо. Без него передок будет отключаться и жопу будет сносить.
Т.е. горящий индикатор на панели говорит лишь о том, что рычагом в салоне передок включен, а что там с хабами ему неведомо. По всем признакам передок не работает. Выскакивают из хабов привода, т.к. на них нет стопорных колец. Бывает, что кольца соскакивают из-за разболтанности канавки. Народ правил канавки болгаркой.
Ну и еще - непонятно откуда в начале клипа был стук, когда привод немного ходил продольно. Что-то там еще болтается.

[MaxLeRoi]

Стопорные стоят... По крайней мере в том который разбирал... Правда вид мне его не понравился... Под стопорным стоит ещё и шайба - я так понял регулировочная - так вот она вогнутая временем - это критично? Потому как стопорное ставишь и люфт есть всё равно небольшой...
А стучит - то видать на другом конце оси стопорное тоже есть ))))))

[alldn]

Стопорные стоят... По крайней мере в том который разбирал...

Не знаю, где стоит, но на том, который на клипе стопорного кольца нет. Это и слепому видно.
А небольшой люфт с установленным кольцом все равно есть, не знаю сколько, 1-2 мм наверное есть.
Но у Вас же вообще проваливается вал. Этого не должно быть, ему не дает провалиться стопорное кольцо. В клипе его не было.

[Дима1964]

да,в клипе кольца нет....Сам недавно ставил новые кольца-месяц уже стоят. Не слетают, старые были подизношены, растянуты. Но вот вопрос-кольца меняли в сервисе опытные ребята тк мне самому это не удалось сделать лежа на снегу. Так вот удалось поставить только стопорное, шайбы не встали. С внутренней стороны колеса смотрел-сальник кулака и гранаты примыкают плотно, без зазора....Дюфта с одетым хабом нет....Чем чревато то что не удалось поставить шайбы?

[SAVant]

Чем чревато то что не удалось поставить шайбы?

При ремонте не уследил установку шайбы, как ставили стопорное кольцо вроде видел. Через месяц, полтора свнова в хаб полезли, а там стружка и труха от стопорного, следов шайбы не видно. Купил шайбу и новое стопорное, поставил как положено.