Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
> 235/75/15 на штатные диски., Опыт, советы, предположения
Toncar
post Apr 7 2011, 10:19 PM
Сообщение #1


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Внимательно, как мог, изучил все 183 страницы соответствующей темы. Но сейчас вопрос встал ребром и решение принимать нужно быстро, поэтому создаю отдельную тему, в надежде получить исчерпывающий ответ... smile.gif))

Итак, машина из подписи, чистый кореец, никакого лифта нет. Сейчас стоит 225/80/15 на штатных дисках.

Не далее как сегодня приобретены гудричи МТ 235/75/15.

Внимание вопрос: встанут ли они на штатные диски? Или не тратить деньги за примерочную переобувку и сразу идти в магазин за новыми дисками?


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
саня тр-тр
post Apr 7 2011, 10:26 PM
Сообщение #2


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 865
Регистрация: 11-January 11
Из: тульская область,город алексин.
Пользователь №: 8,949
место дислокации: алексин
Сунь палец между боковиной и амортами,затем спереди между шаровой и резиной,выверни руль и между рычагами,стабилизатором рулевыми и резиной. Все это зацени,так точнее всего будет.


--------------------
Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 7 2011, 10:39 PM
Сообщение #3


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Куда совать? Сейчас же другой размер.
Производители и без того вольно к размерам относятся, а обувать новую резину, потом снимать - если не влезет - не хочется...


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
саня тр-тр
post Apr 7 2011, 10:45 PM
Сообщение #4


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 865
Регистрация: 11-January 11
Из: тульская область,город алексин.
Пользователь №: 8,949
место дислокации: алексин
Вобщем у меня 35-й вылет и 235 резина. Палец везде лезет,но коегде не "проскакивает" biggrin.gif .Я для себя решил,что это максимальная ширина с моим вылетом. 30.9,5.15 я бы уже не рискнул. Положи линейку на шину сверху. Измерь ширину не ПРОТЕКТОРА, а ПО БОКОВИНАМ. Если будет меньше 235, значит надуется и будет 235.


--------------------
Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 7 2011, 10:48 PM
Сообщение #5


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Сейчас глупость спрошу - штатный вылет какой? smile.gif))
Верно ли я понимаю, что у тебя такая резина на штатных и стоит?


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
саня тр-тр
post Apr 7 2011, 10:53 PM
Сообщение #6


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 865
Регистрация: 11-January 11
Из: тульская область,город алексин.
Пользователь №: 8,949
место дислокации: алексин
Не-е. У меня Шнивовское литье Титан тех. А штатный вроде 45-й вылет. То есть я имею лишний сантиметрик, хотя.. моя ширина 6,5 а штатный наверное 6. Получается я шириной опять съел этот сантиметрик biggrin.gif


--------------------
Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 8 2011, 12:08 AM
Сообщение #7


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Я было обрадовался.... Продолжаю собирать мнения! smile.gif


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Выдра
post Apr 8 2011, 12:16 AM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 240
Регистрация: 5-October 10
Пользователь №: 8,506
место дислокации: Петербургщина
Цитата(Toncar @ Apr 8 2011, 12:08 AM) *

Я было обрадовался.... Продолжаю собирать мнения! smile.gif

Родной вылет +45
Будет подтирать по верхним кронштейнам задних амортов, верхним передним рычагам (нельзя на полном приводе рвать при полностью вывернутом руле) и верхней точке передней арки (внутри крыла на полном сжатии).

Не критично. Я так ездил. Сильно зависит от реальных размеров резины.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 8 2011, 12:20 AM
Сообщение #9


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Цитата(Выдра @ Apr 7 2011, 11:16 PM) *

Родной вылет +45
Будет подтирать по верхним кронштейнам задних амортов, верхним передним рычагам (нельзя на полном приводе рвать при полностью вывернутом руле) и верхней точке передней арки (внутри крыла на полном сжатии).

Не критично. Я так ездил. Сильно зависит от реальных размеров резины.

Так это все в какой части: протектор или боковина?


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Выдра
post Apr 8 2011, 12:26 AM
Сообщение #10


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 240
Регистрация: 5-October 10
Пользователь №: 8,506
место дислокации: Петербургщина
Цитата(Toncar @ Apr 8 2011, 12:20 AM) *

Так это все в какой части: протектор или боковина?

Кронштейны задних амортов - боковиной.
Передние рычаги - углом протектора.
Верхняя точка арки - всем протектором.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 8 2011, 12:35 AM
Сообщение #11


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Я правильно понимаю, что лифт проблему задних колес не решает?


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nik*nik
post Apr 8 2011, 06:55 AM
Сообщение #12


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,055
Регистрация: 28-July 10
Из: Пермь
Пользователь №: 8,185
место дислокации: Пермь
вторую зиму отъездил на такой резине со штатным литьем и до меня старый хозяин не знаю сколько... полет нормальный... единственное было замечено, что трет немного по верху задним аммортов, но это видимо при вывешивании и по переднему стабилизатору при полном выверте руля в ту или другую сторону, а так все отлично rulez.gif ... правда летняя резина меньше wink.gif


--------------------
Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post Apr 8 2011, 07:34 AM
Сообщение #13


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона
Цитата(Toncar @ Apr 7 2011, 06:19 PM) *

Внимательно, как мог, изучил все 183 страницы соответствующей темы. Но сейчас вопрос встал ребром и решение принимать нужно быстро, поэтому создаю отдельную тему, в надежде получить исчерпывающий ответ... smile.gif))

Итак, машина из подписи, чистый кореец, никакого лифта нет. Сейчас стоит 225/80/15 на штатных дисках.

Не далее как сегодня приобретены гудричи МТ 235/75/15.

Внимание вопрос: встанут ли они на штатные диски? Или не тратить деньги за примерочную переобувку и сразу идти в магазин за новыми дисками?

У меня такой мудрич, он реально уже 235мм, так что ставь и не парься. Если пружины не просевшие и без лифта ничего страшного не будет, немного при сильной диагоналке цеплял задний правый амморт, но следов цепляния на резине так и не нашел. Поздравляю, резина что надо B162.gif я теперь жалею только что 31" не взял smile.gif


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SKA
post Apr 8 2011, 11:27 AM
Сообщение #14


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 258
Регистрация: 28-June 08
Пользователь №: 5,507
место дислокации: Раменское МО
Цитата(Toncar @ Apr 7 2011, 10:19 PM) *

Внимательно, как мог, изучил все 183 страницы соответствующей темы. Но сейчас вопрос встал ребром и решение принимать нужно быстро, поэтому создаю отдельную тему, в надежде получить исчерпывающий ответ... smile.gif))

Итак, машина из подписи, чистый кореец, никакого лифта нет. Сейчас стоит 225/80/15 на штатных дисках.

Не далее как сегодня приобретены гудричи МТ 235/75/15.

Внимание вопрос: встанут ли они на штатные диски? Или не тратить деньги за примерочную переобувку и сразу идти в магазин за новыми дисками?


Плохо искал. smile.gif Вот мой Спортаж на БФГ 235\75 на родных дисках ДО лифтовки с правой лопнутой задней пружиной(не видно) - лето так и ездил с полной накгузкой иногда. При диагоналке цепляло за раму - не критично.

Вот здесь это фото на форуме если что http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4204


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
SPORTAGE 2.0i 8кл 94г кореец был. Cherokee 89г и Ford Explorer 94г сейчас
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 8 2011, 01:31 PM
Сообщение #15


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
В итоге - забиваю и ставлю?

Кстати - цены конечно убили: эта резина была куплена по 5450 руб, а ближайшее предложение по цене было 6100. А средняя цена - 6600-6700


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SKA
post Apr 8 2011, 02:14 PM
Сообщение #16


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 258
Регистрация: 28-June 08
Пользователь №: 5,507
место дислокации: Раменское МО
Цитата(Toncar @ Apr 8 2011, 01:31 PM) *

В итоге - забиваю и ставлю?

Кстати - цены конечно убили: эта резина была куплена по 5450 руб, а ближайшее предложение по цене было 6100. А средняя цена - 6600-6700



Даже и не думай. blink.gif Сначала лифт передка см на 7 и задка на 10, затем бодик на пару дюймов, потом подкатываешь мосты от Крузера и только тогда ....

Идешь и покупаешь 33-35" резину biggrin.gif biggrin.gif .

Короче пока не поставишь не узнаешь ответ на свой вопрос .

ЗЫ: Купил нормальную резину и сам себя еще уговариваешь , ну вы блин даете. biggrin.gif


--------------------
SPORTAGE 2.0i 8кл 94г кореец был. Cherokee 89г и Ford Explorer 94г сейчас
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 8 2011, 02:26 PM
Сообщение #17


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Уговариваю не на резину. Борьба за диски - их сейчас тупо не на что покупать, после покупки резины. А штатных - 8 штук под рукой, даже 9 - считая тот, что на двери висит...

В общем на выходных попробую переобуться - после этого отпишусь как и что. Возможно это даст право этой теме на отдельное существование... smile.gif


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ko-bas
post Apr 8 2011, 04:13 PM
Сообщение #18


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 46
Регистрация: 10-October 10
Пользователь №: 8,533
место дислокации: СВАО
Toncar забей в яндексе "прома нива" вылет этих дисков 35. Стоимость 2500 руб. Доставка бесплатно. Потом свое литье продаш и считай что диски обошлись почти даром. Я пока сам мыслю в этом направлении, но всеже хочется чтонить с вылетом 25-30 ну чтобы уж совсем не думалось. Но такого вылета нигде нет, а жаль. Кстати как ощущение от езды 225/80?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Toncar
post Apr 9 2011, 12:13 AM
Сообщение #19


Несгибаемый непримеримец
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 374
Регистрация: 13-February 11
Пользователь №: 9,115
место дислокации: Перово, Балашиха
Цитата(Ko-bas @ Apr 8 2011, 03:13 PM) *
Кстати как ощущение от езды 225/80?


Очень положительно. Одна беда - спидометр врет в меньшую сторону - на спидометре 95, а по факту 100.


--------------------
С уважением, Павел.
Я не грустный - я трезвый! :)
мой телефон: (Ч95) 6Ч2ЗО92 или (925) 6Ч2ЗО92
Юридические услуги.
В любой галиматье, написанной в моем сообщении, прошу винить не меня, а режим Т9!
____________
К00, 94', DOHS, 136 hp, 235/75/15 BFGoodrich MT KM2, Hi-Lift-485, Fiskars, Беркут R-20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Соколоффф
post Apr 9 2011, 12:38 AM
Сообщение #20


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 797
Регистрация: 20-November 08
Из: Сыктывкар
Пользователь №: 5,737
место дислокации: Сыктывкар
Цитата(Toncar @ Apr 9 2011, 12:13 AM) *

Очень положительно. Одна беда - спидометр врет в меньшую сторону - на спидометре 95, а по факту 100.

Па срравненью че стоит 225,235я буит щирше на 50 мм(вовнутрь и стокаж наружу),и ниже на 25мм)))пасматри как ща стоит.Ниче не должно тереть на штатках.У мя стоит 235 на родных дисках зазор сантиметр до аморта(стоят вставки от нексии,на ширину не влияющие)перед родной полностью,не лифтованный,ток пружины поменяны на усиленые и стойки каяба газ-235-75-15---нигде не задевает кроме хорошего бездорожья,но это не критично)))Ставь не парься)))

Спидометр тож врет относительно жипиэса в меньшую сторрону примерно на 5-7 км


--------------------
Белую полярную сабаку завут песец))))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Шины и диски · Следующая тема »
 

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 12th May 2025 - 07:33 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b